外观硬朗霸气,机盖线条充满了力量感,三叉星辉标够大吸引力也够大,内饰是无敌的存在。后排比较宽敞,尤其是腿部空间表现令人满意,头部空间也足够,整体空间还是比较宽敞的,储物空间够用,门板侧、手套箱、中控下方、手扶箱都有。后备箱比较规整,空间也大,满足家用完全没问题。车速50码后油门很跟脚随踩随到,能感受到发动机所蕴藏的雄厚的实力。底盘调教扎实稳重,悬挂滤震效果不错,整体舒适性较好,比较适合家用。
【购车经历】一开始只是定位20W左右的探岳,后来出了颗粒捕捉器堵塞问题这档子事,就连q3的35tfsi 40tfsi也不例外,45倒是没有颗粒捕捉器,但q3的空间毕竟太小了。咱老百姓买车不想添堵,就pass掉了。然后去看了xt4,整体外观还算满意,就内饰那个中控屏太小太没科技感了,从动力看参数确实有点牛,配置也挺高的,甚至可以跟华系pK了。不过听友友说低速有顿挫感,没去试驾过。就在这期间,去BMW试驾了x1四驱版,感觉也还不错,油门提速较快,底盘调教扎实,麋鹿测试成绩也不错,原本都想订车了,可就在谈判时,销售说贷款有金融服务费和Gps安装费,这玩意儿一听有点恶心,找一借口就出来了。
然后是在去看xt4过程中媳妇无意间发现了GLB,车就停放在xt4旁边,媳妇说这车坐着舒服,我一看原来是奔驰,我没太在意,毕竟这车在我心中就是豪车的代名词,不是咱小老百姓能够买得起的。可就当她坐进驾驶位看到那绚烂的氛围灯后,就再也挪不动脚步了,我一看这车外观确实漂亮,再看内饰可以说是相当惊艳,双联屏再加涡轮式空调出风口科技感拉满,再经销售一讲解说道,我就知道媳妇心里已经默认就是想要的车了。但理智告诉我别冲动,赶紧跟老婆说这恐怕已经远超预算了,媳妇说就一步到位,平时节省点就能熬过去的。
后来又跑了三家店,优惠均在4.5左右,均无现车需要等一个月。试驾了两次,驾驶感受比x1确实要有一定的优势,车身和轴距均比x1要长一些,感觉GLB的8DCT不亚于x1的8AT(可能是咱没开过好车的缘故吧),关键是自动驻车比较满意,这样等红灯时就不用老要踩着刹车了。接着又去了第四家店,销售一开始就抛出让我无法拒绝的价格——优惠5W,也没有前几家那么多套路,人也挺实在的,看样子还能再砍一砍,经过几小时的软磨硬泡,最后确定优惠5.5,又谈了保养等等,就这样交了定金便回家了。5天后交了首付,办了36期厂家金融贷款,并在店里贴了膜和车衣。
【配置】全系均无电动座椅,这个有点不太奔驰,非常让人不爽,毕竟大30几万的车,打开车门一瞬间毫无高级感可言,关键是无货想加装都装不了。好在氛围灯、电尾门带记忆、电折耳均自带。车机系统Carlife carplay 真的很好用,可以放下手机不用看了。驾驶辅助上,缺少了ACC自适应巡航跑高速是要累一些,不然跟车就会舒适多了。
【操控】这车开起来路感清晰,方向指向性精准,悬挂适中偏舒适。油门比较柔,轻踩车速提升缓慢,深踩转速2000,动力充沛,一下子就上来了,有推背感,不过这9块多的油价,暴力驾驶心疼啊!方向盘略重不够轻盈,之前开的速腾也有这种感受,最高开过160也是相当的稳。这也是德系的优势之一吧!
【最不满意】
1全系无电动座椅比较LOW,而且4S缺货无法选装。
2有主动刹车却未配备ACC自适应巡航,仅有普通的定速巡航。
3第二排座椅安全带卡扣有点高,中间位乘员有点咯屁股。
【油耗】提车从4S出来走高速174km全程开空调(贴膜后不能开窗),app显示平均油耗9.1,最低6.8。目前市区稳定在9个吧,本人也不喜欢激烈驾驶,油耗应该不算高吧!
裸车:27.59
保养:3A3B 7900没延保
保险:8157
购置:12442
上牌:500
装饰:14800(威固膜+车衣)
落地:31.9
仔仔细细写下:你这价格有点高。我优惠6.7。我落地28.39。送装潢。
馭風行:是用的手机📱无线carlife盒子连接车机这个分辨率还没调好前的
爷的小时候:买车带媳妇去就对了,我预算20W媳妇转一圈变成30W了
【购车经历】
坐标宁波,家里有2个娃,平时都是老婆在开,她不喜欢太大的车型,预算25万所以第一目标就是奥迪Q3,实体店试驾了以后,发现空间小座位硬,舒适度实在太差,放弃!日系车原来是我一直心心念念的,因为省心,养护成本低,看了日系三剑客,内饰直接劝退,感觉还是停留在十年前,老婆连试驾都不愿意试驾,销售态度也是太随缘。后来又去看了特斯拉,这个车朋友也有在开,试驾感觉还不错,但是存在的问题:风噪路噪太大、刚刚涨价、提车需要等3个月、和朋友车型撞车,所以放弃,后来试驾了宝马X1,空间舒服,2.0动力强劲,无奈车机系统还是老系统,后排还有2个烟灰缸(模具省钱),无主动刹车等功能,直到看到奔驰GLB200,从看车到提车只用了2个礼拜时间。
【颜值和空间】
从外观颜值到内部装饰绝对是大家选择这款车的第一个理由吧,外观大气,有点大G的风采,内饰豪华,加上64氛围灯简直是夜店小王子。这个车虽然车长只有4.6米,但是轴距居然达到2.8米,保证了舒适度,这个尺寸很少有车可以做到这么长。第三排放下的状态下空间巨大,出去旅游装点啥的都足够了,然后我们家有2个小孩,父母偶尔挤一下还是非常实用的,也满足了我原来想买mpv的念想。
【动力】
动力方面开始对网上所说的1.3t心存芥蒂,但是实际试驾以后发现动力还是足够的,特别是60码以后加速特别快,尤其试驾A200L,那个速度更爽,所以作为城市的代步车足够了,虽说后来出了2.0t,但是马力提升不多,所以我目前不纠结不后悔。前几天最多坐了8个人(4个大人4个小孩),感觉加速没有太大负担,还是很顺畅。
【驾驶感受】
怀挡实在是太好用了,不需要伸手去换档位,然后配合autohold,真的是感觉人车合一了,如果动力再足一点,是不是要上天了😅😅😅,车辆转弯半径也小,非常容易调头,底盘过坑洼地带的时候舒适度还是可以的,风噪路噪比特斯拉那是小很多。
【缺点】
1.起步的时候油门踩的狠的话确实有点轰头,但是也是在可以接受的范围内。
2.第二排座位的舒适度和奔驰品质严重不符,坐过B200那个后排座位就是很舒服,感觉厂家稍微再加一点点成本,况且这个也加不了几块钱吧,但是对乘客的体验来说是很差的,俗话说开宝马坐奔驰,这个奔驰坐的舒适度大打折扣啊。
3.2022款简配了主副驾驶电动座椅调节,主驾驶还是花钱选装的,副驾驶有钱也不能装。
4.后期成本贵,最近油费又涨,保养也只送了2a2b,质保方面多花了1.1万买了4年的延保。
【总结】
没有一辆车是完美的,虽说这辆30多万的车很多人在网上抨击它动力差,一样的配置国产卖十几万,大标加成十几万,但是我要说的是车内很多配置和细节不是十几万车所拥有的。另外就是奔驰的服务和品牌价值不是别的品牌能比的,毕竟现在车辆不光是代步工具,也自带社交属性。你大爷还是你大爷,奔驰还是奔驰。
另外宁波车友群是否能拉我一下,谢谢。
面朝大海KK:自己又花了七百块换了汽车中网,感觉瞬间洋气了不少
BoomZoom:没有电动座椅调节忍不了
虞姬b200:氛围灯自带的吗,还是4s店加装的要加多少钱
本人觉得内饰觉得还好,氛围灯连屏什么的也看着不错,充满年轻与前卫感。配置方面确实一般般,落地30来万只有主驾的电动椅调节。乘坐空间还是满意,后排除了座椅短点,膝部空间和头部空间都挺够用。电动后备箱,后备箱空间大。驾驶感受来说虽然换了2.0T的发动机,190匹马力,感觉没比1.3T好多少,毕竟1.3也160多匹,够用。比市面上好多1.5T强多了。也比320,156匹的不差。但是有什么说什么,地盘舒适度还是不错的,变速箱8DCT,再降档时并没有想象中的平稳,3将2的时候有时候顿挫感明显,还是喜欢22款802的220,性价比高,改803之前优惠力度大。总体来说,30多万落地的城市“伪紧凑”型SUV来说,够用。如果追求配置,性价比等可以考虑别的品牌。我觉的人将40,在有能力的范围内情况下该有辆属于自己属于家庭的BBA。完全不虚荣,也不可能。但主要还是觉得这车好看,够用,我能承受得起。不喜勿喷,谢谢
我不想长大548:在有能力的范围内该拥有属于自己属于家庭的BBA,赞同这个观点。
湳漂猪猪侠:所以我买200动力差不多
头条用户:最喜欢不买的人帮忙骂这个车。好给想买的人砍价。谢谢那些无私的人
点评车型:
2023款奔驰GLB GLB 220 时尚型
4分“优秀”很喜欢的一款车,目前使用也很满意,没有什么让我失望的地方。奔驰GLB220时尚型其优缺点如下:
- 优点:
- 外观内饰:190匹的马力,零百8.8秒,内饰配备和大哥S级同款的64色氛围灯和双联屏,后悬是三横一纵四连杆,下支臂转向节都是铝制;
- 驾驶体验:在市区里开一点不笨重,指向精准,底盘整体调教偏向舒适,走坑坑洼洼的路也基本没什么感觉;
- 动力油耗:家用代步足够,油耗百公里9个左右。
- 缺点:
- 后排座椅:后排座椅较短,长途乘坐不舒服;
- 发动机:发动机噪音大,尤其是急加速的时候,并且起步较慢,油门踩下去要反应一下才往前走;
- 保养费用:保养费用较高,去4S店做a保也要1000+。
总体来说,奔驰GLB220时尚型是一款不错的车型,但也存在一些缺点。
20t七座不是13:2.0t还8.8?这车零百8秒内,你是不是不会弹射起步?座椅短加个后排腿托就行了
用户1115996209844:你好,想问一下你的车子在关闭车窗行驶左转弯时,驾驶员有没有感觉头部有微风进入
红尘一笑:大神们,准备去4S店做首保,需要注意啥?