点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.2分“优秀”

【最不满意】 第二排座椅坐的不舒服，寄保险带的设计非常不合理，不知道这个问题人家反应这么多，奔驰设计师在干嘛的都不知道去修改，只能等有时间了研究怎么拆弄 【驾驶感受】 这车1.3t没办法，因为小发动机起步承认比较肉得，因为爱护新车也没去乱哄油门，所以在50码以前还是比较肉慢，50码以后速度就上来了，涡轮介入动力马上就爆发，油门轻踩随便80以上，加速和超车随便开开。 今天特地试了下自动泊车，对于女司机停车难这种问题，非常好，蛮牛的这个功能。 还有刚起步60码之前转速在2000-2300之间，控制松踩油门，我觉得对低速噪音好一点点，也有可能我开五菱习惯噪音大，感觉它轻了。 【空间表现】 中规中矩，因为第二排可以前后移动，所以前排坐的人座椅不是调到后面，后排乘坐空间还是非常大的，第三排只是应急用，我1.75的人体验了下，不适合大人做，长时间太累，非常挤，但是看见群友长途后排只座2个人的话，第三排打开，第二排翻捯当坐沙发，非常棒 【油耗】 还是新车磨合期，现在的油虽然不准，不是高速状态下，已经能跑到百公里9L，估计长跑高速油耗还要低 【提车价格】优惠6 W，保险8千，购置税23800 买了延保落地31.4W 主要没多跑几家，多谈几家可能优惠还要大，后面看见群友优惠6.5W都有

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3.71分“良好”

奔驰GLB的外观线条比较平直，看上去很硬朗，甚至有点GLS的味道，而且虽说定位较低，它也集成了奔驰的所有标志性设计，但在豪华感上差了点意思，不过可以通过醒目的车标找补回来。 GLB的内饰是奔驰入门车型的标准设计风格，重点突出科技感和时尚感，但依旧没有明显的豪华感，整个内饰的用料比较一般，硬质塑料的用量明显高于软性材质，但连体屏的显示效果很炫酷，车内氛围灯的可玩性也很高，夜晚的车内氛围很有档次感，有种置身夜店的感觉，是年轻人喜欢的风格。 7座的GLB有种“小三居”的感觉，前两排的空间十分宽敞，座椅填充物偏硬，也没什么包裹性，但驾驶位带有腰部支撑以及腿托调节，长时间驾驶也不会有多明显的疲劳感，其他座椅就没这样的待遇了，第二排座椅的填充物也很厚实，坐上去的感觉挺舒服，但坐垫偏短，对大腿的支撑不足，时间长了还是容易累，尤其是对腿长的乘客更不友好，好在靠背角度支持调节，能缓解一些长时间乘坐的疲劳感，第三排的空间很局促，座椅很低，成年人坐上去就跟坐小板凳一样，比较适合做小朋友。 在第三排座椅打开状态下，后备箱只能放置双肩包或者超市购物袋，放倒后空间会明显提升，能轻松放下三四个行李箱，如果需要装大件物品，还可将第二排座椅放倒，而且载物面也很平整，扩展性没有问题。 1.3T发动机被很多人吐槽，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，发动机的动力谈不上充沛，但低扭表现还算不错，起步还是挺轻快的，日常城市道路驾驶完全够用，但想要畅快的加速体验不怎么现实，速度超过100km/h之后的再加速能力很弱，即使将油门踩到底，车辆也没多大冲劲。 变速箱的表现很出色，升降挡的时机把握很精准，换挡速度也很快，低挡位来回切换时也没有顿挫感，在很多时候，它的表现和AT变速箱没多大区别，由于动力有限，变速箱很乐意降挡来拉高转速，深踩油门时，它会连降三个档位，所以在时速100km/h以内的加速、超车行为还算从容，不会有多严重的“小马拉大车”的感觉。 GLB的底盘很扎实，整体调校十分硬朗，能够给车身带来足够的支撑性，悬架采用了较多的铝合金构件，提高了响应速度，路面上的细碎颠簸能被有效化解，但在通过减速带或者坑洼路面等较大颠簸时有些不干脆，车尾会有多余晃动，会影响车内乘客的舒适性。GLB的转向比较轻盈，但指向性却十分精准，也没有明显的虚位，开起来十分轻松。 GLB的隔音水平一般，首先就是发动机的声音十分恼人，怠速时，小排量发动机那种尖锐、干扁的声音也会传进驾驶舱，高速巡航时的胎噪和风噪的分贝值也明显抬升，对于一台豪华品牌车来说有些不应该。

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4.43分“优秀”

年龄三十出头，一家三口，女儿6岁。之前的车是1.8L思域。这次换车的目的：①孩子大了，想换个SUV。②思域开了八年多了，四处是伤，感觉再不换掉，可能自己就要坏掉了。③喜欢自驾出游，小思域的确没那么舒服了。 这次换GLB也是计划外的。最开始的预算就是25W左右。在东本保养的时候，看上了URV。只可惜东本真的不争气，那个服务那个政策，赌气就没订。然后又去看了汉兰达，说实话，对车没有太多研究，汉兰达感觉没有印象中的好看了，内饰也不符合自己的审美。而且还要加价还要等车。也放弃了。后来略微提高了一些预算，看了凯迪XT5。感觉挺不错的，本来已经要交订金了。可是价格始终谈不到合适的价位，混动又有点没信心。 就在纠结时，在网上突然看到了GLB。那时候看到的不是广告，而是各种吐槽——动力啊、简配啊、性价比啊、舒适性啊……可是，GLB的模样，一看上就爱了。再看报价，挺意外，相当能接受了。同时，理智也告诉我，什么车都有槽点，各个论坛和软文的评论区里，基本上找不到好车。所以，坚信自己的眼光，就去店里看车订车了。买东西不啰嗦，不到一个小时，看车谈价试乘试驾，就把车订了。白色，一周提车。 【外观】 很大气，整体设计也比较硬朗。属于运动耐看型。一搭眼的惊艳之后，是越看看钟意的。 【内饰】 内饰的氛围灯没得说，无论别家再怎么模仿，也达不到奔驰的效果。长条一体化显示屏很漂亮，科技感十足。对于是不是欠缺高档感，因人而异吧。个人觉得在同价位同类型车当中，还是很出众的。 【动力】 所有关注GLB的朋友，都最关心动力。我从思域换过来的，轿车和SUV的驾驶感受不能完全相提并论。所以我的感觉也可能比较狭隘一些。目前驾驶情况看，起步稍有些肉，舍得给油自然往前蹿。但是我的思域是搭上油门就会往前蹿的。起步后半程的动力那就不用担心了，最多坐过四个成年人+1个小朋友。动力很不错的。没有满载过，所以不敢评论。个人感觉应该也没问题。 【舒适性】 一方面是噪音的情况，发动机声音的确有点大。不过也只能是相对而言，不是那种夸张的大。座椅有点偏硬，不过驾驶的话其实还挺舒服。不过对乘客来说，可能长时间乘坐会不太舒服。整体来说，不算特别舒适，能排到中等吧。 【空间】 七座不用第三排的时候，空间还是足够用的。第二排也舒服，后备箱空间也很够。如果用上第三排，亲测了一下，170以上的人士会觉得像在蹲着，腿部比较局促。如果坐女士和孩子，那就没问题了。而且调整好座椅间距的话，二排空间也还好。所以，第三排绝对是应急用的。如果想第三排空间充足，GLB这类紧凑型的七座车，都不适用。 【油耗】 目前跑的不多，市区，就是早晚高峰接送孩子和上下班，评论油耗9.1左右。我觉得还是很令我满意的。 如果真的就拿配置去说价格，GLB肯定是只有劣势。品牌的价值是不能不考虑的。至于说拿几十万买车标、什么智商检验，都不用太过纠结。毕竟，键盘总比赚钱轻松。自己赚的钱，自己花的舒服就好。更何况，GLB它还真的很香。

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3.79分“良好”

综合还可以 马力不是网上说的那么垃圾，正常城市够用。 【最不满意】 缺点是 起步油门发动机声音较大，隔音同级别平均水平，后排座椅偏硬 宽度不够，感觉座椅离门还有块距离应该用上的，但是偏偏没用上，所以导致横向距离一般，左右会比较紧凑，再就是后排安全带卡扣位置奇葩，我朋友坐后排总是被咯到屁股，不知道有没有什么好的处理措施。 【提车价格】 裸车29万+保养精品包2a2b 7千来块 其他的就差不多都 【油耗】 说实话 显示出来的是11.5 【驾驶感受】 还可以感觉底盘滤震应该不是属于那种偏软的，比较硬，路面反馈还是有的，然后就是有一个问题，刹车的时候不知道是不是离合器的问题，好几次速度下来了 但是转速上去了，刹车有顿挫感，不知道是不是大家都这样

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4.14分“优秀”

车子整体还可以，之前也看了很多的攻略，对于他的评价褒贬不一，自己亲自试驾了之后才能够真正体验出他的动力和操作性。 之前本来准备买C级的，因为家里人多选择了七座，七座的车还是相对比较多，但通过对比最后还是选择了GLB。一般七座的车比较大不怎么喜欢，感觉开起来像坦克，同时也是因为一直都有开奔驰的梦想吧，最后选择了它。 在4S店试驾过一次，并且在同一家店砍价砍过两次，一直我心中的价格相差的比较大，而且刚开始什么都不送，最后选择了另外一家，主要是价格低，同时还有认识的人，虽然价格跟上海比起来高，但主要在同一个城市也方便一点，就懒得跑上海去买了。 提车20多天了，开起来感觉还可以，上手还是比较快的，操作和适应都还不错，只是有一次发动机故障报错，开到4S店刷了一下机就好了。 综合油耗还可以，只有7左右。感觉天热空调会稍微有点吃力，需要开自动模式就可以了。 买了几个月了，前一段时间出去自驾了一趟，特别开了一下盘山公路，在一个很陡的坡上犹豫了一下以为上不去的，后面一脚油门直接冲上去了，盘山公路开着还是蛮顺畅的，并且舒适度还可以。 整体驾驶感受还可以，就是有时低俗的时候会共鸣，耳朵不舒服。

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3.7分“良好”

买车的时候现车，为了上2022年1月份的牌子，车衣就放在了4S店，一直等拿到牌照才去提的车。年前刚好拿车，回老家来回2200多公里，这一路都是风景。 【空间表现】 7座基本用不到，就是过年的时候有个备用，平时都是当5座的车开。第二排调到最后，那个空间是绝对的大，跷二郎腿都没问题。前排空间还是错错有余。说实在的在紧凑型SUV里面这个空间还是可以的！ 【舒适性】 相比我之前的小3来说，还是没有轿车开着舒服，SUV的坐姿就是板硬，回家堵车开了20个小时，时间长了就是腰酸背痛。对于底盘舒适性来说，还是比较软的。这个是可以接受。 【油耗】 当时买这车时，看中的就是城市代步用油耗低，说真的这个油耗我是真的满意，一个SUV车型，油耗跟轿车的油耗差不多。高速平均在6.7个样子，在定速巡航的情况下，最低的时候5个油，这个是绝对喜欢的。 【第三排空间】 第三排空间就用过那么两次，其实应急的时候只能挤一挤，也就是小孩子坐一坐。我175的做过一次，还是挺难受的。不过有个好处就是可以充电放手机。不过7座没有5座车后备箱的空间大，5座后备箱下面还有一块很大的使用空间，可以放东西。又想知道的可以看我之前发的帖子 【总体感受】 总体来说这个车开着还是可以的，不需要太好，但虎头虎脑的外观和内饰同级别里面绝对是佼佼者，今年是虎年也祝车友2022年虎虎生威，虎年发大财

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3.71分“良好”

其实最开始对于这台GLB还是很陌生的，最开始就打算去奔驰看一下GLA的后来听销售在那儿介绍，说这台车的时候就感了些兴趣，后面了解到这台车确实还不错就直接提了，当时提车的时候指导价32.88万，目前市场优惠在7万左右，裸车价在25.6万，购置花费2.2万，商业保险7700，交强险1100，上牌费500，全款落地在28.9万，对于这台紧凑型SUV来说还是非常有性价比的。 满意的地方： 1、当然是奔驰的这个车标，这台奔驰GLB的车标还是算比较大的，整体外观的设计上面也是十分年轻时尚，整体设计上相较于奔驰的GLA要更加大气一点，而且车头会更加方正一点，没有星辉中网的确不太好，另外侧面的话会给我一种高大的感觉，主要1700mm的身高，可能是车窗和车身的比例导致的。235/50 R19的轮毂让整个侧面显得也是十分豪华，尾部的设计也是显得整车很圆润，尾部的位置较高，双边双出的排气也是显的运动。 2、内饰向来都是奔驰强项，GLB自然也不例外，两块10.25英寸液晶屏组成的联屏设计，为车内带来浓郁的科技氛围，飞机涡扇式空调出风口搭配上64色氛围灯，夜晚观感相当惊艳。动感的涡轮出风口和漂亮的双屏中控屏花费了很大的成本，材料质量比该领域的平均水平更好。实际上，我们可以很容易地看到有人高兴地选择GLB，而不是价格更高但更精致的GLC，当然主要还是可以省下钱，每款GLB都包含奔驰MBUX信息娱乐套件的最新版本，中控台触摸板，方向盘控件和自然语言命令控制这样的对于宝马X1，奥迪Q3甚至奔驰GLA 250我们不能说同样的话。另外车内有很多的储物空间也是方便了平时的储物。 3、空间方面真的很充裕，毕竟轴距能够到达2829mm，GLB的轴距更接近于许多中型SUV ，其总长度超过了大多数竞争对手。您也许并没有注意到它的尾部，仍然会感觉很小，但这种额外的长度与宽松的设计相结合，使GLB成为了载货明星，在表面上，GLB提供24立方英尺（680升）的第二排座椅，但实际上还远远不止于此。我们可以通过降低其尾箱地板来容纳更大的物品。但是就算地板处于其标准位置，GLB相比更大更贵的紧凑型跨界车，多余的长度转化为成排的第二排空间，可以在其中找到可滑动和倾斜的座椅，从而获得额外的舒适感，如果仅靠宽敞的舱口不能满足需求，折叠式靠背和滑动底座的组合也可用于额外的载货空间，这也使GLB成为了多功能载货能手，另外这台GLB还提供了第三排的空间用来平时使用，但实际上还是用到的时候偏少，装货的时候多。 不满意的地方： 1、发动机噪音确实影响驾驶的舒适性，低速状态的抖动还有噪音都比较明显，另外低速状态下换挡的话这台双离合的变速箱也不是很聪明，换挡也是有明显顿挫。 2、车内的静音效果让我感觉这不是一台奔驰，整个车内基本超过50km就会有很明显的噪音，十分影响车内的舒适度，风噪和发动机噪音轮番传进来。 3、新车的话整车异味比较重，建议还是可以除了味再拿来卖，真的太影响舒适度了。 4、这台车的操控就别谈了，转向虚位严重，而且总感觉有点飘，但是习惯了还是能够接受的。 其他方面： 油耗方面这台GLB还是非常给力的，百公里7.3L的油耗确实还算不错，考虑到整车的尺寸还有重量还算经济。 动力方面1.3T163匹马力的四缸机确实动力不太好，而且抖动和异响都有，但是1620rpm的最大扭矩介入还是能够在初段起步时提供一些动力。 总结： 这台30万内落地的奔驰GLB性价比的确不错，全新的外观配合奔驰全新一代的内饰设计让整车的豪华感也上升了几个档次，你不说这个车不到30万没人信，另外小毛病比较多，发动机变速箱的问题比较大，没动力有顿挫，车内异味都是这台车的问题，但是7座的设计确实满足了不少人的虚荣心，反正个人认为图奔驰车标的朋友这台车要比A级香。

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4.43分“优秀”

体验过后，确实各方面都很不错。动力方面亲测城市完全够用，车内五人二十五度到三十度环山斜坡，除了转速高点（2千转到3千转）个人感觉爬坡无压力，高速120超车不觉有压力，长途驾驶有腰托比较舒服。内饰满意。空间第三排适合短途应急和小孩乘坐（不过基本都是无五座用），第二排座椅可以向后调节，座椅靠背可以小幅度后倾，第二排乘坐相对舒服。后备箱空间表现不错。

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4分“优秀”

动力没有车评人说得那么差，什么小狗拉大车，他们估计都是没有试驾过的，动力我个人觉得OK，相当于1.8自吸吧，城市道路穿梭自如不会拖泥带水，高速150没压力挺松上，不足的地方就是座椅偏硬，后排就是别说了，主驾驶座久都会腰酸屁股疼，长途驾驶必须加个坐垫和腰垫，还有一个不满意的地方，发动机2档升3，3档升4有时候特别缓慢，甚至有时候爱差不多3000转才升档（偶尔）所以造成发动转速过高，然而可以明显听到发动机噪音，到只是1秒多，有点拖泥带水的感觉，就是换挡不够积极（偶尔）我也捉不准，有时候平路也是这样，除了这两个问题，其他还是不错的，价格够吸引

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4.29分“优秀”

对我来说这车确实能够满足我的需求，1.33t的163匹马力无论在市区还是在高速，都能轻松胜任，不少键盘侠说动力问题，可能他们自己平时都开的200匹以上的车，对于原老科鲁兹车主的我来说，好太多。空间也比原来大多了，最喜欢的还是内饰，舒服。发动机噪音的问题还是有，因为转速相对较高，明显在急提速的时候能感觉到发动机的轰鸣，原车没有隔音棉在引擎盖上，后来自己加装了一个。方向盘和油门等操控很轻便，开起来还是很舒适，在遇到颠簸路面时感觉悬挂调教得还是不错，挺能接受的。看到网上有些无脑喷，还是挺无语的，这车如果家庭用，完全够，应急7座给人很踏实的感觉。最后说下提车价格，选配4门无钥匙后，优惠6万，272700，加上保险8000多，双保无忧，尊贵提车等等，全部31万多落地，在京东买的龙膜，3K左右，在4S至少5K

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4分“优秀”

GLB真的非常的香，外观看起来不错，动力够用，内饰有档次，操控非常轻便，舒适性也很好，减震过滤比较软，音响效果比之前车好太多。不足的是松油门滑行的时候会有顿挫，后备箱不知道哪有异响，一直哒哒哒响。总体来说，这个价格这个标足够了！

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4.36分“优秀”

内饰好看，空间大。2021款的动力有所提升。而且静谧性也很好，目前1000公里，油耗稍微有点高（因为一开始还不太懂如何掌握油门的调性），其他的唯一不好的地方就是后排座椅稍微短了一点。 对比了奥迪a4和q3以及凯迪拉克ct5 A4的话，空间不大，相近配置的落地价要32.5万。而且也是低功率两驱。排除了。顺便说一句，奔驰贷款不需要手续费和抵押费，真的很良心了！ Q3，价格便宜，科技感强。1.4t的前段动力也强。可是开出去的质感和面子差了太多。 Ct5，由于通用的变速箱很鸡肋，说实话除了第一脚油，其余的加速感并没有那么强。bose音响仅仅是低音好，而且对于一个182的大个子，后排太不友好了，pass。 在第二个本命年提了自己喜欢的一辆车，如果不是特别喜欢激烈驾驶，喜欢奔驰的调性，用车精致的你，可以考虑这台GLB！

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4.5分“优秀”

之前发过一篇了，提车经过和第一印象不再描述了，讲讲一个月用车体验: 空间:平时当五座车用空间肯定没问题，不比高一级别的大个GLC差，周末体验了一趟7座拉满，路程共2小时，最后一排坐了165身高的丈母娘和小孩，表示完全不压抑，空间够用，就是座椅靠背硬了点。。。 动力:平时都用舒适或者节能模式就够用了，甚至不需要经常运动模式，运动模式有推背，不适合经常带着小孩的我🌝🌝 油耗:提车加满一箱95号共370RMB，一个月跑了将近500公里还没去加第二趟，大家自己感受 隔音:2000转左右发动机声音确实大一点，试了好几次发现节能模式会好一些，胎噪风噪几乎很小 其他:奔驰的车机系统，内饰按键等人机交互做的还是很不错的，体验很好，还有梅赛德斯me也很好用，有时候可以远程操控比较方便

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4.72分“优秀”

GLB外观大气硬朗，做工用料都很扎实，内饰设计氛围灯彰显豪车氛围，大连屏设计、漩涡出风口很有奔驰味，车机交互科技感十足，整体配置丰富，电动后备厢，主驾副驾电动调节加热一应俱全，唯一美中不足的是没有标配舒适进入和电动座椅通风，操控灵活，动力稍弱，但城市中绰绰有余，动力随叫随到，起步时发动机声稍大，略微有点肉，但开起来加速和超车都很有信心，发动机转速在2000转以内还是比较安静的，整个车的空间是最满意的，七座可以应急，以前的车是GLA，二胎家庭略显拥挤，GLB作为二胎家庭首选，小孩及一米六以下的可以坐，一般情况平时当五座车使用，后备箱很大，可以媲美货车，第二排座椅偏硬，悬挂整体差强人意，过减速带时不够舒适，七千公里了，整体很满意，网上喷子多，好不好自己试了才知道

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3.86分“良好”

【购车经历】在小改款和2.0上市前拿下了21款官方认证二手，本来准备等改款的，结果等来了座椅减配，正好碰到一台什么都没减的21款二手，果断拿下了。 【空间表现】 5座日常使用7座应急，7座能坐人，但是车就那么大，不可能舒服，所以能不能接受一定要实际试一下。 【舒适性】 隔音不错，但是发动机拉高转声音比较大，座椅包裹性一般，氛围灯效果拉满。 【最不满意】 7座模式后备箱空间约等于没有，随便放点东西就卡门，如果能再长10到20厘米就好了。 【驾驶感受】 1.3t起步确实肉，红绿灯或者坡道起步比较没信心，但是动起来以后的动力还可以，没有网上说的那么夸张，试驾过2.0的，起步阶段明显更有信心，但是加速感受和发动机噪音感觉没有特别明显提升，这个1.3和2.0的声浪都挺难听，所以已经买了1.3的感觉没必要升级2.0，如果是没买正在看的建议直接选2.0的。