奔驰GLB2021款GLB 200 动感型整体空间出色值得买吗_奔驰GLB怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”

【外观】 5⭐，除了大哥gls，最硬朗的就是glb了吧，其实本来想一步到位glc的，就是外观不如b的硬朗。 【内饰】 5⭐，都说奔驰的内饰排第二，没人排第一是真的。双联屏，如图64色氛围灯，虽然硬塑料还是多，但是感觉就是豪车啊，哈哈。 【配置】 3⭐，我买的是200动感，副驾驶居然还是手动调节座椅，真的无语，感觉回到了20年前，真的太low了，而且21款还减配了眼镜盒等配置，奔驰省成本省的太厉害了。 【空间】 4⭐，我1.78，130斤，前排空间不用说，后排空间也很富裕，但是第二排座椅坐垫还是有点偏短，时间长了可能会不舒服，后备箱空间倒是不用担心，非常大！ 【操控】 3.5⭐，转向精准，但是雷达过于灵敏了，走个小路报警个不停，本来没啥能给你吓死。 【动力】 3.5⭐，买glb还是绕不过动力这个事，说说我的主观感受。市内开动力绝对没问题，满载也没问题，就是急加速踩油门过个1秒才会有反应，这个有点反应慢。其他都没啥，不会说喷子说的下来推。 【舒适性】 4.5⭐，整体感觉还是不错的，没啥特别不熟的。 网上喷子太多，你上抖音搜索一下，几乎是人是鬼都在喷奔驰的这个1.3T，但是他们永远不回去试驾亲自感受一下，这款发动机163的马力没有他们说的那么不堪！你说你在单位被领导骂，回家被老婆骂，买个车还怕被键盘侠骂，现在那款车不被骂？可能他们骂完自己都忘了，就你还当真，买车嘛，自己感觉最重要，MAN一点行不行？ 如果你是30的预算，有7座的需求，并且注重内饰高级感，奔驰GLB绝对是一个你绕不过的车型！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.07分“优秀”

内部空间挺大，内饰赏心悦目，油耗低，售价便宜，非常实用的家用车。质量过得去。 【购车经历】 以前是一个A3小车，有孩子以后感觉空间小了，换一个便宜的大点的车，就是很简单的需求。品牌选择BBA是追求较好的品控，这三家品牌的品控还是相对较好的。 【提车价格】 2021款动感200提车价格30万元出头，杂七杂八的。有前雷达，氛围灯，电尾门，电动座椅，还有自动泊车。 要我说自动泊车去掉就好了，用不上。新款的好像没有了吧。 【驾驶感受】 感觉驾驶挺舒服的，和A3相比，一点也不笨拙，70公里时速盘桥，没感觉驾驭不住，可以试试。 经常大脚油门，油门反应很灵敏，起步超车没问题，不舍的给油不行，路上有些所谓大排量，慢悠悠压着路不舍的给油，感情那个六缸发动机是买回来供着看的。 【油耗】 油耗很低，中等堵车路况，环路上六七十跟着开，最低可以到4点几，和小车A3一样。 大脚油门猛冲，一般就是六个油，冬天七个油。最近路上车少，都是大脚油门超车，顶着限速开。 【动力表现】 键盘侠可能想象不到，这个车能开这么猛。依我看，排量大而动力弱的发动机，或者司机不舍的加油，才是真的垃圾，大家说呢。 有时候路上超了一些慢悠悠的大排量车，然后他们跟打了鸡血一样，左右穿插追上来看我开的是个什么型号。简直无语。不舍的踩油门，能快得了吗。网上喷没输过，路上跟蜗牛一样，不知道是不是同一批人。哈哈。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.29分“良好”

买车差不多也一年多了快两年了，当初是驾照考完急着用车，出勤不太方便。 对车的品牌了解的不多，父母也不懂车也不开车想的还是BBA，后面逛了宝马奥迪，奥迪的Q3空间太小了，看了宝马的x1，不过x1没有主动制动，家里人担心我新手没有辅助太危险了。 从决定买车到定下来，时间太赶没有做好功课，我当时对车的想法就是代步就OK了，车也是家里人选的，才两个礼拜就订了。 【空间表现】 先谈谈空间吧，空间确实蛮大的，后排的话感觉上比X1大，朋友开车我坐过几次后排，座位还可以。 后备箱能放的东西还挺多的，旅游露营带的东西都完全没问题。 【舒适性】 舒适型还是可以的，对车不懂，也没开过几次其他车，就开过几次共享汽车。 主要是主驾驶的座位一言难尽，一开始开车感觉腰酸背痛的，那个时候新手期，坐的板正的很，后面调整了一下坐姿稍微好一些，不过开的时间越来越久，后面朋友开了一下，也说太硬了，副驾都没这样，所以还是座椅太硬了，搞了几个靠垫也还是硬。 【最不满意】 如果要加装360的话一定还是要选择原厂的，我这边听了销售的鬼话装了一个其他的，结果就是目前用车的地方没有厂家，无法修，时好时坏的，主要是和行车记录仪在一起，360不能启动影响蛮大的。价格还跟原厂一样，跟我说功能多好，被坑了。 性能有一说一，用了性能模式的话确实油门反应很迅速，很奈斯，不过噪音太大了，转速高起来后声音太大了，我都有点不敢继续踩了，怕踩爆缸了，有没有人给我解答一下会不会。 舒适模式的话，感觉动力会缓一下才起来，看了一下其他人的说法可能是因为需要涡轮增压介入，超车的时候不安全，我有次超车太慢，不太安全，要留有足够的空间和时间才行，慢慢开没问题的这个车，油门太重了。 故障率的话有个我刚刚说的360那个不是原厂的没得说，大家还是要买原厂的好。 最主要的是有几次故障，有一次是主动制动失效，莫名其妙的，然后销售跟我说洗车，洗了没用，让我回去修，因为在省外用车，没有时间回去，过了一段时间恢复了，满离谱的。 报过两次请勿换挡，去ssss里看也没看出故障，居然说出现故障就要马上过来看，不过行车电脑里面不应该都有记录吗？有没有懂的兄弟们给我解答一下谢谢！ 然后还有一次发动机黄灯，登陆一会儿还是黄灯，然后重新启动几次还是这样，销售说可能是加完油的原因，因为我油是头天加的，早上用了一次车没问题，下午回去的时候出现的，不放心叫了救援，当时太晚了，第二天给我检修的，说确实报了故障码，说可能是油箱空气没有排完造成的，我有时候提示没油了跑几天再去加，他说可能因为这个原因，我也不太懂，是这样吗？ 【购车经历】 没啥好说的销售推荐的360太差，别听他们的，然后最让人生气的是，提车那天过去销售没有在让另外一个人来的，提车仪式什么也没有，还收了提车那个什么费用来着，真坑 【驾驶感受】 开起来还不错，就是油门反应太慢了，不跟脚的感觉，要深踩，发动机声音太大了吵死了，那个隔音棉有用吗有没有人装了可以说说。 运动模式得用拨片升挡不然吵而且油耗高 【油耗】 没有想象中那么低，现在1.3w公里平均油耗8.6，我感觉emo模式都还没我舒适模式的油耗低 而且我发现很神奇的现象，我用运动模式+换挡拨片，居然经常比舒适模式油耗低，出勤舒适模式7-8之间，运动模式开过6.1，而且速度都差不多，很神奇 没有太多的经验也不懂，各有各的好处吧，什么价位的车都会有问题也都会有人说，自己喜欢就好了

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.57分“良好”

昨天，有位女车友留言，想了解一下北京奔驰-GLB现在的大致情况。今天我就带来了2021款 GLB 200 动感型的试驾报告，给大家作为一个参考。 价格： 这款车的指导售价为31.88万元，懂车帝上经销商报价为25.88万元，目前暂时优惠大约为6.00万元，我们以此为例，需购置税28212元，车船税420元，商业险7897元，交强险950元，全款落地大约需要296279元。 动力： 该车搭载了1.3T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱的动力组合，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米。试驾之前有些担心动力是否够用，但实际感受还是挺轻快的，尤其是在匀速行驶的时候，动力会源源不断，足够使用。但是如果急加速的情况下，发动机噪音有点大，而且动力有点迟缓。7速双离合变速箱匹配的也很好，并没有觉得有很强的顿挫感。 操控： 奔驰GLB的方向盘转向很轻，但这种轻盈的转向手感不会随着驾驶模式的变化而有所改变，缺少了一些人与车交流的乐趣。不过，GLB的底盘是真的好，在山路中刻意推高点速度，稳定性妥妥的。 空间： GLB的空间表现十分出色，以我178cm的身高为例，把前排座椅调整到最佳位置，头部空间一拳，前方视野通透，表现合格。在保持前排座椅不动的情况下，后排可以有两拳的头部空间，两拳左右的腿部空间。因为我们这是五座车型，没有第三排的存在，所以无论是第二排或后备箱空间都很出色。 舒适性： 该车舒适性一般，其座椅整体上偏硬，后排座椅短小，开长途座着比较累，屁股容易痛。底盘表现完全是一股浓浓的奔驰味儿，紧致、稳健，比C级稍软，城市路段行驶时，大部分颠簸都会被过滤，但遇到一些稍大的坑洼，车内能难感受到一些明显的颠簸。NVH也是GLB的一个短板，时速超过100km/h会有明显的风噪和路噪，再加上比较明显的发动机噪音，会影响一定的乘坐舒适性。 内饰： 外观： GLB的外观设计酷似奔驰GLS，只是尺寸小一圈，肌肉硬朗线条搭配犀利LED大灯组非常霸气时尚。车身侧面被设计成方方正正的模样，肌肉感很强。尾灯组的设计与GLC-L、GLE十分相似，内部双"回"字形的结构配合LED的光源，搭配双边单出排气管设计，更加霸气野性。 内饰： 内饰设计很好的兼顾复古与科技，其中车内中控台上方配备有双10.25英寸的连体式屏幕，这在低配版本车型上也没有缩水。主驾驶正前方的三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹，方向盘上还配备有银色镀铬饰条以及亮黑色饰板作为点缀，造型较为运动化。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.86分“良好”

今天我们评测的车型是奔驰GLB 200 动感型。 先来说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格为31.88万，现在这款车我们这里可以优惠5万元左右，并且还能够向店里争取不少的用车赠品，所以裸车价格为26.88万元，购置税2.38万元左右，保险8000元左右，上牌费500元，全款落地的价30.11万元左右。 关于外观： 奔驰GLB的外观设计走的是大气、精致的设计路线，虎头虎脑的风格非常招人喜爱。车头部分，进气格栅的面积非常大，配合巨大的奔驰标志和两条粗壮有力的镀铬饰条，让车头体现出很强的力量感。而且大灯也采用了比较方正的造型，配合LED的光源，让车头显得有种高级别车型的感觉。 车身尺寸方面，奔驰GLB的长宽高分别为：4638/1834/1687mm，轴距为2829mm，作为一款紧凑型SUV，GLB的车身尺寸还是非常可观的。而且车身侧面和尾部采用了大量平直的线条，既让车身显得非常高大，又增加了车内的使用空间。 关于内饰： 选奔驰的消费者可以说很多是看中了奔驰的内饰。奔驰的这套内饰在高级感和科技感方面都有着很不错的表现。三幅式的方向盘设计的就很有科技感，多功能按键的手感也非常高级。而且标志性的双10.25吋联屏系统在显示效果和功能上都非常的丰富。而且内饰的做工、用料方面，奔驰GLB也体现出了豪华车应有的水准，特别是金属材质的搭配和飞机螺旋桨式的出风口，都提升了车内的高级感。 关于空间： 奔驰GLB的空间体验也是非常不错的。前排部分，身高1.8米的乘客能够容易地找到适合自己的坐姿，头部空间在一拳以上，并且身体的横向空间非常宽敞。而保持前排座椅不变，后排同样乘坐1.8米的乘客时，头部、腿部空间都非常充足，并且后排中间座椅的地台也不是很高，中间乘客的舒适性也能够保证。 关于动力和油耗： 这款奔驰GLB搭载的是一台1.3L直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，发动机最大功率120kW，最大扭矩250N.m，在动力参数上还是处于主流水平的。这套动力的输出以平顺性为主，对于日常使用来说是足够了，但是想要获得那种随踩随有的动力还是有点勉强，毕竟发动机排量和车重摆在这。 GLB油耗的表现不错，这款车型工信部百公里油耗为6.3L，而实际驾驶时，这款车型的油耗在7.8L左右的水平，这对于日常家庭用户来说非常经济了。 关于配置： 作为一款豪华车型，GLB的配置还是比较让人满意的。采用了235/55 R18的轮毂，安全配置上则有前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、主动刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像等配置，安全防护非常到位。而舒适性配置则有自动泊车入位、可开启全景天窗、真皮方向盘、带电动调节的皮质座椅、电动尾门、双10.25英寸的中控屏和仪表、LED大灯、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等配置。所以满足全家人一起出门远游是没有问题了。 关于缺点： 1、后排的座椅坐垫较短，对大腿的承托性不足，而且整体座椅偏硬，长时间乘坐的话容易产生疲劳感，舒适性一般。 2、发动机的噪音较大，在起步阶段，发动机转速就比较高，整个行驶过程中发动机的声音都是比较大的。 总结： 从奔驰GLB的产品表现来看，还是非常适合家庭用户选择的，外观大气，内饰科技，并且空间也非常大，动力虽然只是够用，但是油耗并不高，加上目前较高的性价比，是一款比较值得推荐的车型。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.57分“优秀”

最新款821型宝蓝色非常耀眼，内饰加入了金属元素加上64色氛围灯，夜间效果感觉不是在开车，是在夜店?紫色特别出挑，LB和GLC宽度相差无几，空间也很大，我182的个头坐在后排移到最后 至少有2个拳头三根手指的距离空间，如果把副驾座椅放倒，姚明都可以躺在车里睡觉。1.3T的燃油经济型非常好，市区综合油耗在8-9L/百公里，高速在7L/百公里左右。都说这台车起步肉，我觉得还可以，而且运动模式涡轮介入提前，虽然有发动机轰鸣声但是提速很快，尤其是在40-60/公里这一区间尤为明显，我使用自定义模式，舒适+转向运动。安全性能方面，更是增加了同款车型没有的主动刹车和自动泊车。一家五口人坐在车里比七座更实用。2021款后备箱加装了可拆卸遮物帘，给出更多的可自调节的个性化选择空间。不过Mercedes Me一直无法完全配置，这个有点烂。自带的导航软件也不行，还好支持百度Carlife，虽然只支持数据线连接，但是投屏效果还是可以的，虽然无法全屏只有小宽屏。还有车内置Wifi热点，但是不知道有什么具体的使用意义。总之，现在优惠力度较大，是适合入手的最佳时机。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.21分“优秀”

外观：原车没得挑剔，不过升级了竖条中网，更运动一些，贴了酷思迪的玻璃膜和车衣花了2万5 内饰：比较中意它的空调出风口，内饰手扶箱的阻尼感不错，如果再高点不是斜坡式就更好了，其次氛围灯到了晚上非常哇塞～ 配置：21款的配置减配还不是很严重，现在新款便宜了也减配了不少吧。 空间：5座空间够用，后排座椅有点短啊不知道为嘛～ 驾驶感受：平顺性还好吧，车内隔音不是很好，发动机噪音，胎噪非常明显，不过能接受，因为我上一台车是标志308。 可靠性：可能是改了前中网导致雷达敏感，会车或等红绿灯嘛的没事乱响，起步停车偶尔触发自动刹车，都烦死了，个人原因导致的先不做评价，目前安全驾驶只开了几千公里。 用车成本：保养，保险，加油一些常规类的就不提了，开奔驰会间接导致生活成本增加。。。 看到网上对glb200（1.3t）评价不是很好可以说是一塌糊涂，对于我个人来说作为家用车感觉很不错了，比上不足比下有余，我可以接受它的不足，因为之前我开标志308。。。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间方面是肯定够用的了，后排位置很大，我身高182坐进去不会觉得很挤，后备箱空间也很大，买这车有时候也是为了店里面方便拉货和出去钓鱼，完全够用了 【提车价格】 全部弄好加上按揭利息大概29万左右吧，我找的那个销售比较实在，原本十一月份初要买的，他和我说先别买这段时间价格高，等过段时间会便宜下来。到了十二中旬他给我的电话说这段时间优惠力度大，总共优惠了差不多6万4吧，感觉蛮好的了 【驾驶感受】 起步不会像网上说的一样肉，油门轻轻一踩车就有明显的提速，方向盘比之前的那辆C200L轻，开久了也不会觉得胳膊累，原本打算去装两个高音炮的结果偶然在原车自带的喇叭自己在设置里调了一下数据非常的震撼，哈哈哈。车子买回来总归是自己开的，又没花别人钱管他干嘛呢，自己觉得合适就买了，别想那么多

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.21分“优秀”

外观和内饰就是这车的卖点，老妈媳妇都喜欢，没啥毛病 配置一般，座椅加热和方向盘加热都没有，这点不好，副驾座椅竟然是手动调节，差点意思 空间很大，q3x1一起对比空间是最大的，很OK 操控有亮点，方向盘电子助力并没有那么明显，因为老爸开a4，奥迪的方向盘是真的轻，glb的方向盘还是有重量感的 动力说实话，没网上评论的那么不堪，涡轮随叫随到，转速也就1k5这个区间，还是OK的，城市里开够够的 舒适性后排座椅有点短，有点硬，不知道是不是新车的原因，其他还好

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.14分“优秀”

奔驰GLB200动感是二月份购买的，六年的小标志光荣下岗了，新车灰色的外观比较柔和，没有黑色那么楞，动力169马力感觉够用，中控台的大联屏最好看，好多C级E级车都是分屏的，一看就老气横秋的，内部空间够大就是后排座椅有点硬坐在后排有点别扭其它还好。刚用了一个月慢慢体会吧！

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

2.5分“一般”

这车买了几个月了，油耗还行，内饰有时候轻微共振异响，平时在城市里上下班开开，起步的时候稍微不太满意。总体来讲1. 内饰豪华感较好 2.空间还可以，平时家用足够 3.动力是真的不够，我平时跑跑还感觉不到，但是有时候出去耍遇到上坡路很明显的需要大力踩油门才走，发动机声音响声很大 4.有的硬塑料的地方过水泥路的时候会响，简直不知道怎么弄它

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.64分“良好”

车很好看，整体而言很满意，空间舒适度都很不错，动力也没有网上吐槽的那么差，不过发动机声音噪音大，这个的确有点，就是起步踩油门的时候，平时不会。这个价格奔驰这个空间很知足了，还好当初没买特斯拉。我是买的5座的，所以空间很满意，提车后优惠越来越少，所以感觉赚了。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.36分“良好”

1.很担心上坡需要推,带了几个朋友遇到上坡,想了不少说词打算提前让他们下车准备，结果没用上 2.加速,遇到过几次超车,也和1.5T轿车拼过速度,实话实说，咱没输 3.空间，除了第二排坐垫短了一点，空间绝对可以，适合旅行和载物 4.颜值，真的没话说，不是买不起GIC/E级轿车，是真不喜欢,对GLB的颜值喜欢程度超过GLE,本人比较瘦,太大的SUV驾驭不了，也不喜欢轿车，所以刚好适合我,晚上的内饰氛围灯真的没话说，奔驰就是奔驰,别说我买标，这标确实值这个 5.品牌价值,奔驰作为第一辆汽车的生产者，确实有实力，也够排面，别说自己不爱面子，这个社会哪个人不爱面子?至少开到一些场所,保安们对你的态度不一样了,话说回来,符合自己当下条件就好,不过还是要感谢喷价格的键盘侠们，你们辛苦了，这车我没买贵，落地30w

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.93分“良好”

【最满意】 首先就是它的颜值，然后它的品牌，空间，动力，这几点都是我特别满意的，而且奔驰开着有面子。 【最不满意】 这个车最大的缺点，也是我不满意的一点，这辆车整体空间是没的说，但后排座椅不舒服，有几次朋友开我车我坐后排，感觉纵向横向空间都蛮大，但这车后排坐垫太短了对小腿缺乏支撑，稍微坐远一点就感觉很累，这一点得需要进行改进。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.57分“良好”

1. 客户的这台奔驰GLB 200采用了1.3T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，提供了最大163匹马力，最大扭矩250N/M的动力输出，车主表示这台车的动力有些不够用，毕竟小排量推动大尺寸SUV有些吃力，加速时有些心有余而力不足。 2. 客户的这台车遇到了喷油嘴燃料泄漏的问题，在喷油嘴附近有着大片的油渍，仔细检查后可能是出厂安装时操作不当导致的，于是我们更换了四个喷油嘴的密封圈，重新进行安装，到目前为止没有再出现渗油的问题 3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校还是非常有质感的，但在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性能一般，有些坚硬影响舒适度。 4. 这台车的内饰非常有档次感与科技感，软性材质的包裹加上缝线的细节处理，还有液晶仪表盘都是这台车的加分项。美中不足的方向盘手感一般，比较粗糙。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，更换机油机滤的成本大约在1000元左右，与同级别竞争车型相比还是非常实惠的。 6. 总体来说，这台车的外观与内饰都质感十足，都能给够车主面子，同时有着不错的乘坐空间以及较为实惠的后期保养价格，对于车主来说是非常满意的，各方面的用车需求也都得到了满足。