发布作品

    凯迪拉克CT52021款28T 尊贵型底盘调校好值得买吗_凯迪拉克CT5怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.06
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2016人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.97-27.17万
    厂商指导价
    28.97-34.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.88
    • 外观
    • 4.77
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.79
    • 配置
    • 4.03
    • 3.69
    • 空间
    • 3.31
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.84
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 之前开的十代思域,经济省油省心,现在打算结婚了,平时自驾游也比较多,大多数都是高速,所以考虑换个底盘稳,动力稍微好点的车,原本打算换雅阁,但是10代雅阁都停产了,11代雅阁是真欣赏不来,就考虑1年内的二手10代雅阁,同事说本田换本田,没有必要,和女朋友又看其他B级,奔驰C,宝马3,奥迪A4都看了,外观没有符合胃口的,我又让她看了CT5,一眼就爱上了。 【驾驶感受】 驾驶感受比之前的思域好太多,底盘很稳,开在路上感觉整个车吸附在地上,不知道和电磁悬挂有没有关系。舒适模式悬挂很软,方向也轻,运动模式完全不一样,开着方向重,悬挂硬,支撑好,女生开就很累,很费劲。 【动力表现】 之前开过ATSL,要是把ATS动力放CT5 上就完美了,不过动力日常足够用,要是想更激进的驾驶,动力还是差点意思。 【油耗】 目前行驶了4千多公里,高速占80%,平均油耗8.2,高速行驶130以内7个油。每次启动市区行驶我都关注油耗,表显12个左右。 【提车价格】 买的不到2年的二手车,31000公里,上路价格21.7万,包含所有费用,含商险。有的人接受不了二手车,我买第一辆车的时候我也接受不了二手车,后来想法就变了,一辆二手准新车,确实能省很多钱,当然一定要找诚信可靠,口碑好的二手商家,车况明明白白的给你讲的很清楚,所有验车照片都打包发你。 【最不满意】 最不满意的就是起步有点肉,不丝滑,30码以内转速上3千,才感觉不肉,起步2千转,感觉像半挂牵引车起步一样,很费劲的样子,应该是发动机和变速箱匹配的问题,凯迪其他车型也没开过,就开过ATSL,感觉动力,变速箱反应都很完美。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2023-10-20

    Eddie6686你加两万都能上新的豪华了

    beyond勇兄弟你这是豪华版裸车价啊!

    用户8172419314564动力还好啊,我红绿灯都是第一老快了就是要舍得踩

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.36优秀

    购车历程:家里的国产车用了六年了,天窗有点漏水发霉,我家小孩不喜欢坐 了,于是考虑换车。一眼看中CT5,全方位了解后,跟老婆一商量周末去4S店看车,当天砍价下单,没跑第二家店,你就说这速度快不快! 外观:贼喜欢,霸气、漂亮。 内饰:用料足,但是不花里胡俏的,按键也很实用。 配置:尊贵版本还是相当丰富的,比较可惜的是没有座椅通风,HUD和360。 空间:前排没话说,不过副驾左侧被中控台侵占一部分空间,稍微影响宽度。后排都是我家老婆孩子坐,不顶头,还是相当宽敞的。 操控:有了运动四件套的加持,操控很爽,底盘有高级感,感觉很整,过坎几乎没有余震。过弯侧倾很小,贴地飞行的感觉。方向盘指哪打哪。更喜欢运动模式,方向盘沉重的感觉,更有驾驶信心。 动力:中低速感觉油门过于灵敏,轻踩转速就上3000了,但是加速不快。到了中高速就很爽了,随踩随有,加速也很快,高速120感觉非常稳。 舒适型:总体好评。前排舒适型可以的,有腰托,后排座椅长度偏短了一点。总体不错,主要这车变速箱还是相当平顺的,而且加速减速的抬头点头抑制的很好。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 3
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 42021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 4
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 52021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 5
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 62021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 6
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 72021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 7
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 82021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 8
    2021-12-13

    超超3698391995207黑色尊贵是最美CT5

    KK丶862真帅 明天卖了雅阁换

    路路通13109最瞧不起以孩子的名义换车的,虚伪!

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.64优秀

    【购车经历】 本人今年25,消防职业,开了三年的自主品牌(长城vv5)说实话,刚买的那一年很喜欢用起来很好,但是到了两年以后慢慢开始这里小毛病那里小毛病,异响也多。今年上半年开始很想换一台合资车因为我老婆有一台凌渡一直觉得大众的车子还不错,后来看了cc猎装等车要两个月,实在等不了我就去隔壁看了ct5.直接拿下😊 【驾驶感受】 由于ct5原先很多顶配才有的配置现在下放到次顶配尊贵版,我直接就上尊贵,顶配有几个配置对我而言确实没有那么大的需求。不吹不黑,不是说我自己买了凯迪拉克我就吹捧它,这个车高速过一些匝道或者弯道速度很快的时候可以给到我很大的信心,指向很精准,操控性很好,整个底盘很整,我家里BBA三个品牌的车都有,所以我本人对于一线豪华品牌车子的驾驶感受很清楚,这个ct5要选还是要选带后桥差速电磁悬挂的,这两个配置绝对能给到你越级的驾驶感受!!!听好了,是越级的!! 【动力表现】 2.0T的套娃发动机实话实说,感觉不是那么暴躁,相对比较沉稳一点,那套闭缸技术节油性能目前我还没有测出来,后续我可能会再发一些,这台机子在迈锐宝XL上反而表现的有点躁动(单位同事实车试驾过感受)。可能是因为凯迪拉克考虑到日常低速的燃油经济性。 【油耗】 车子在手里还没多少天,我是镇江泰州两头跑,经常上高速,这个车高速油耗我开出过6个小几,后续我会发出更真实的表现。说实话,很想吐槽之前买的vv5油耗表现…懂得都懂… 【最不满意】 不满意的地方,这个大灯是不是不够亮啊,我感觉没有vv5的双透大灯亮啊🙄🙄,条件允许的小伙伴,可以后期改个激光 以上观点纯属是我提车时间还不久、对比我之前那台国产2.0T还有家里其他BBA的驾乘感受写出来的。仅供大家参考~

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 3
    2021-09-16

    丽娜的男朋友你那点工资肯定不够买车养车吧

    神韵东南里凯迪拉克不拉客, 只拉美女和模特。

    BergBergBerg所以落地是多少呢

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 订车到提车一个月,算是良心吧,10月初定车说尊贵版改18寸,等到了验车那天一看还是19寸轮毂和米胖子PS4s轮胎,10月23日生产 【最不满意】 动力还是弱了点,纵向空间还可以,横向比我之前车小了点 【提车价格】 落地总共30.5万 【驾驶感受】 电磁悬架并没有传说中那么神,不过刹车不点头,减速带压过去感觉明显不一般,柔和,准确说这车悬架可盐可甜 【油耗】 提车时4公里,开了二十多公里油耗7.8左右,还可以吧 【亮点配置】 宇宙最强四件套,可直接下赛道,买尊贵以上多数人是看中布雷博,MRC,mLSD,ps4s,全液晶仪表盘 【操控】 方向盘比较沉,指向性精准,有电磁悬架和后桥限滑差速器加持不管紧急变道还是高速过弯出弯非常稳非常快,底盘整体性很好 【动力表现】 功率不大,理论既然是主打运动和操控配个2.0T好歹也要200KW功率才说得过去,起步确实肉,但是跑起来中后段很猛

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 3
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 42021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 4
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 52021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 5
    2021-11-08

    用户4433971888273开完一会,停下来,坐在车内,能听到发动机舱发出一阵异响,不知道是不是都一样,我9月份提的车

    1987大勇起步肉不是功率的事 是通用10At差点火候

    金铭GG确实…19大脚才是尊贵的外观精髓,18纯属减配。。。气场都不一样,别听那种容易鼓包的说法,只是相对于容易…不是容易

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.36优秀

    来交作业啦,8月29号订的车,等了足足3个月才提到车,期间传出来尊贵车型19寸轮毂减配成18寸,慌的要死,万幸最后到的是19寸的轮毂。说说感受,外观真的帅,内饰只能说中规中矩,方向盘加热和座椅加热对于东北的冬天来说真的是yyds。底盘扎实,指哪打哪,一档起步有点肉,干吼不走,中后段爆发强,输出源源不断。说说倍受吐槽的后排空间,本人180,坐后排有点蹭头发,腿部空间可以的,而且车都是我在开,后排很少坐人,空间也就不是太重要,只要家里没有超过180的基本问题不大。半个月开了800公里,市内油耗基本在10,11个左右。没有完美的车,看你自己想要的是什么,ct5绝对是一台完美的驾驶者之车。最后,所有的伟大源于一次勇敢的开始。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2021-12-15

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.43优秀

    外观好看的一批,内饰虽然没有那么多科技感,但是保留物理按键很方便,空间也很好,!本人175,前后头部,腿部都有空间,而且基本上开车,后面也不做人,配置基本上也很全,想要的基本上也有了,驾驶感受嘛,起步确实肉,但是中后段加速很给力,底盘质感也很整,不像那啥松松垮垮的,刹车很灵😬😬😬。油耗,高速最低开过5.4。市区没谱,10-11-12-13都有

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2023-08-13

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型

    4.57优秀

    棒棒棒棒 【驾驶感受】 驾驶没话说, 【油耗】 作为美系车走国道油耗能达到6个左右,出乎意料,底盘舒适,过滤性特别好,还没上过高速,不知道怎么样,昨天刚提的车,超车都不敢大脚油,4s店说没做首保前,不要暴力驾驶不要超过四千转

    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 尊贵型 图 3
    2021-09-17

    尊贵轮毂咋和豪华一样??

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了