点评车型: 2019款嘉悦A5 1.5T CVT精英型
【驾驶感受】 加速动力不算强劲,只能算够用,s档也感受不到多大推背力 【空间表现】 空间表现无可挑剔,2760轴距,后备箱是掀背,甚至放过5个行李箱 【维修成本】 一次自己换了空气滤芯和空调滤芯后,可能是油门踩猛了上坡,路上就抖动缺缸,维修店说高压包坏了换了高压包,还让换火花塞清节气门,3万公里火花塞4个全换了。天猫养车真坑。
【驾驶感受】 加速动力不算强劲,只能算够用,s档也感受不到多大推背力 【空间表现】 空间表现无可挑剔,2760轴距,后备箱是掀背,甚至放过5个行李箱 【维修成本】 一次自己换了空气滤芯和空调滤芯后,可能是油门踩猛了上坡,路上就抖动缺缸,维修店说高压包坏了换了高压包,还让换火花塞清节气门,3万公里火花塞4个全换了。天猫养车真坑。
【最满意】 车子的外形还是比较好看的,比较斯文优雅,符合我的审美需求的,用作上班代步也是比较ok的。目前就我自己在用车,但是我觉得空间还是比较够用的,有时候和家人朋友外出游玩也是比较足够的,空间是可以满足我们的需求的。 【驾驶感受】 车子开起来的感觉就是中规中矩吧,经常只是在市区里开就感觉还是不错的,比较ok毕竟在市区也不可能追求刺激了。操控也是比较顺滑的,转向比较精准。
代步车没啥问题。 考虑性能方面就不行了。毕竟这个价格。 【驾驶感受】 一般。 高速比较稳。 【销售态度】 良好。 【最不满意】 中空屏幕。 烧屏。 配置差。 不带CarPlay。
外观设计给人的感觉就是眼前一亮,居然还有人问我是不是玛莎拉蒂,内饰用料也比较讲究大部分采用皮质包裹,没有所谓的塑料感体验,操控性也非常好,总得来说很不错的一次购车体验
Y别看了哈:贴个黑顶好看很多
【最满意】 操控方面还是很适合新手的,转向没虚位,方向盘很轻盈,指向精准,日常驾驶很轻松,连我这个新手开起来都有得心应手的。空间方面还是很足的,前排很宽敞,后排也很不错,座椅很宽厚,翘个二郎腿轻轻松松,坐起来很舒服,后备箱容量也够。 【最不满意】 对这款车不满意的地方就是新车买过来的时候有很重的异味,在车里呆久了就感觉有点难受,因为我对于这种味道特别的敏感,买了空气清新剂放在车里,过了一段时间以后就感觉好多了,没有异味了。
用户4812246477663:垃圾车,20年的车,新车就顿搓,跑了3万多公里,正时就坏了,去4s店不保修,车已经拖到4s店没办法就修了,换正时链条要吊发动机吗,要换油底壳吗,要换边盖吗,修理费2千多,
江淮嘉悦A5整体外造型虽谈不上前卫个性,但辨识度不错。直瀑式的六边形扁平状前格栅,加上犀利的矩阵式大灯,车头看起来还是蛮有气势的,符合当下年轻人的审美。车身侧面设计流畅,尤其是溜背式车身,展现出不错的运动感。车尾相较于前脸和侧身,则比较乏善可陈。 车身尺寸方面,淮嘉悦A5的长宽高分别为4772×1820×1492 mm,轴距为2760mm,车身数据在同级别中表现中规中矩,车内空间还算不错,满足日常家用不成问题。 车内布局简洁明了,中控台上竖直排布的触控显示屏,倒是给玩车弟一种新能源车的错觉。中控屏内部则具备车联网、语音控制、全景影像以及空调信息等主流功能,比较实用。值得点赞的是,该车中控台上采用了大面积的软性材质包裹,加上中间部位配备了银色镀铬饰条以及钢琴烤漆面板作装饰,车内整体质感还是不错的。 江淮嘉悦A5梦想型在动力方面配备的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为150马力,峰值扭矩为210牛米,与之相匹配的传动系统是一台CVT无级变速箱。整体来看,这套动力总成在同级别车型中还是少了点竞争力的。但它本身售价不高,所以整体性价比还算ok。
用户985325412857:仿K3前头? 仿玛莎前头?
旅行家布雷迪4T3:还好吧
小刘今天发财了吗:还挺不错的嘛
外观十分的精致,直瀑式的进气格栅具有非常强的视觉冲击力。侧面掀背式的设计使整个车身看起来协调了不少,不会显得特别臃肿。车内布局也很简约,大尺寸的中控屏十分的亮眼,科技感十足。多处的钢琴烤漆面板的装饰,使车内质感得到了很大的提升。1.5T发动机,最大输出功率150马力,最大扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱,动力性能完全能够满足日常的使用需求。
嘉悦A5作为江淮去年刚上市的一款紧凑型轿车,有着许多亮点,就比如这是一款由意大利设计师Daniele Gaglione操刀设计的车型,所以在外观方面非常符合年轻消费者的审美需求,前脸拥有大尺寸的直瀑式进气格栅,搭配前脸两侧的扰流口,看起来具有较强的霸气感。 而内饰部分,嘉悦A5拥有10.4英寸中控屏7英寸的液晶仪表,能带来较强的科技感,在加上用料方面使用了较多的织物与皮革材质混搭,最重要的一点就是还有提供64色氛围灯,这都超过了一台十万元家轿该有的水平。
嘉悦A5这是一款紧凑型轿车,对于这辆车来说,除了品牌知名度稍小,车辆的竞争力还是较为强大的。内饰的质感就不错,像方向盘就采用了皮质进行包裹,座椅采用的是合成皮包裹,整体的质感确实不错。10.4英寸的中控屏整体的观感确实挺不错的,但这块屏幕来说,更多的只是用来放歌而已,整体的可玩性是不高的。 1.5T发动机匹配的是6MT变速箱,对于这套动力系统来说,应对普通的城市行驶,平顺性还是不错的,高速的提速在同级别中也可圈可点,不过油耗确实有点高了,城市行驶为主,百公里油耗去到9L是正常的,对于紧凑型轿车来说确实不低的油耗了。相对于江淮的商用车来说,江淮的乘用车整体的知名度也不高,对于嘉悦A5来说,除非喜欢的是小众车,不然还是慎重考虑吧。
君不见:这油耗比我瑞虎8手精都高,还好听了老婆话买了虎8
嘉悦A5定位于江淮旗下紧凑型家用车,外观设计非常霸气,前脸宽大的中网搭配直瀑式格栅,辨识度非常高。车内空间宽敞,乘坐舒适,同时后备箱容积也很大,满载状态下不会显得拥挤。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,动力表现不错,市区路段驾驶平顺性强,高速驾驶加速没有明显乏力感,整体表现不错。
嘉悦A5在外观上有一点轿跑的风格,车身尺寸并不逊色,长宽高分别为4772*1820*1492mm,车内空间也十分宽敞,在同级别紧凑车型中占有一定优势。除此之外,它后备箱是采用掀背式的,这一点非常炫酷,同时也能提升行李舱的储物空间,整体感觉比较不错。 悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,过弯时并没有明显侧倾迹象,支撑性还是挺到位。面对市区细小的颠簸路段,驾驶起来也比较从容,车内舒适性保持不错。隔音方面个人觉还有待提高,低速状态下,表现不错,但是高速状态下,风噪就比较明显了,同时转速达到2500转以上,发动机舱的高转声也会明显些。
【优点】 1.第一次在路上遇到嘉悦A5时,给我第一感觉是“帅”,当得知是江淮汽车旗下车型,还真感到意外。后来实际接触之后,觉得并没有网上抨击的那么差。外观设计还是非常时尚年轻的,前脸超大尺寸中网,内嵌直瀑式格栅,辨识度很高。同时车身线条硬朗,给人一种柔中带刚的既视感。 2.车身尺寸宽大,长宽高分别为4772*1820*1492mm,相比同级别车型,占据不错的优势。前后排空间宽敞,体积较大的乘客也不用担心拥挤,适合一家人使用。 3.嘉悦A5搭载1.5T涡轮增压发动机,搭配CVT变速箱。整体动力表现不错,虽然没有很强的推背感,但是加速感呈线性攀升,不会影响驾驶感受。 【缺点】 油耗偏高,官方给出综合油耗为7.5L,这样的数据都达到了suv的油耗标准,作为家用车而言,超出预期标准。
一直想买一辆好车,因为工作需要加上自己确实想拥有一辆自己的车了,这样办公和外出都方便,刚准备买车时就了解到嘉悦的口碑还不错了,然后去看了一下车,不得不说设计这辆车的人真的很会,因为他不像普通私家车那么平庸,车身是溜背式的,比较扁平,很有意式风格,所以能够一下子抓住我的眼球。然后实体操作了一下,感觉坐上去也很舒服,开车时减震效果和稳定性都没得挑剔,就下手了 刚提到手,我最满意的一点就是这辆车的减震效果,当时试车的时候就很满意了,后来开车在比较颠簸的路面,也没有太大感觉,可能是因为前后悬挂都是独立的,所以开车时就比较稳,我有个朋友坐别的车经常晕车,说坐我的车就会缓解很多,我想也可能就是因为车子的稳定性比较好吧,不过感觉不太满意的地方就是可能是新车,所以车内的气味有点重了,我刚提完车的时候都不能在车里呆太长时间,太难闻了,把四个车门都打开散了一天的味道才好一点 因为平常我都是开着上下班的,车内空间还挺大的,可能跟它溜背式的车身设计有关吧,前排座椅距离置物架空间大小刚刚好,旁边还有很多空间放日常用品什么的,我每次都怕忘了把好多生活用品直接放车里,开车出去郊游的时候才真正觉得空间很大,后排空间很宽敞,坐三四个成年人都没问题,而且座椅距离车顶空间也足够,后备箱空间更大,不管是郊游放一些烧烤架之类的还是走亲访友带一些礼物都绰绰有余。 平时除了开车出去玩,郊游,就是主要用来上下班了,动力方面我个人是觉得够用就行的,因为大家开车都是只要到达目的地就好了,不用飙车,所以上下班办公和外出旅游时车子给我的感受都是动力刚好,也不会推背感。刚买车时朋友就提醒我要注意油耗,毕竟以后开车花钱方面主要就是油耗了,不过我买车以来油耗还挺低的,这方面也没花我什么钱,也就一千公里油耗不到八,而且不得不提操控方面了,方向盘感觉材质用的很好,手感舒服,当然最重要的是灵敏度高,而且挺精准的,过弯道之类的也很不错,操纵杆也是一样的灵敏度高,有时候车子开的很快也不会有飘的感觉 因为我很多时间都待在车里,舒适性方面我觉得真皮座椅这一点设计的非常好,因为经常开车的话,很容易产生疲劳感,大概每个经常开车的人都会有脊背方面的一些问题,但是我开嘉悦的时候,就算开一整天也觉也不会觉得累。而且因为有智能语音控制这个选项,还有车内联网,所以我开车的时候也能接一些比较重要的电话,不会错过一些重要的信息。在车内的时候,整个人的体验感都是很好的。 最初被这辆车吸引就是它的设计,这辆车的线条设计的,我觉得和市面上的车还是挺不同的,线条比较流畅,再加上他经典的溜背式车身,整体给人的感觉就是很像跑车,没有沉闷感,有一种运动感。听说是意大利的设计师设计的车型,外观就是一种意识风格,挺吸睛的。我觉得很符合我们现在对车子的审美要求,比较时尚和潮流。不同于外观的大气,内饰方面没有太多的花里胡哨,就是和平常车子差不多的简洁,主要是黑色,银色和金色这几种颜色,车内的各种软包,细看下来,做工还是很细致的,各种小细节处理的也很好。让我比较惊喜的是,夜晚开车的时候,车内的流光溢彩的暖光灯,配合车内一种宁静的气氛,让开车的人觉得很温暖。 当初我买车的时候预算也没有很多,这辆车算是我看的众多车中性价比最高的一辆车了,我们全家对他都挺满意的,它的质量和设计完全对得起它的价格。
豫灬张少:我发现一个问题,你们买嘉悦的文化程度都挺高,一个比一个打字多
椰若:我去看了特别想冲动入手了,网红版的外观实在太好看了,可是考虑在油耗方面徘徊了
用户6235964415359:我买的新车才20天,遮阳板上化装镜自己掉下来把蛋砸了,副驾驶化妆镜手一碰就掉,太阳下晒一中午触摸屏死机开不了空调,夏天这车怎么开,会热死人
这款车的颜值真的没话说,可能是因为新车型吧,它的设计真的不错,大气的外观,同时他流线型的设计给人一种流畅的美感,看着就很舒服,感觉很潮。我就是因为他的潮被它吸引了,空间的话,没话说,真的挺大挺宽敞的。我看过很多评价,没有一条是说它空间小的吧,真的很大很宽敞,后排还可以放下,加上很大的后备箱,那真的是特别宽敞。1.5T的发动机,当时店员给我介绍的时候还强调了这一个,我也看到了,其他同等价位的车型大部分都是1.4T的,实测呢,无论是起步还是加速超车都是特别好的,动力方面真的挺好的。 这款车操控起来也是特别舒服,特别流畅,方向盘也没有很重,很轻,踏板踩着也很舒服,总的来说,这款车操控起来很舒服,毫无压力,新手也能轻松驾驭。 油耗也是我很注重的一点,买这款车的,这种价位的都不是特别有钱的土豪,油耗当然是这种低价位车子特别注重的,我也跑过一段时间了,这款车的油耗大概就在七个多一点左右,油耗还是比较低的,很不错。 这款车的舒适性是相当好的,我在4S店的时候就已经体验过这款车了,舒适性真的超棒的,开这款车就有给人一种很舒服的感觉。总的来说,这款车的舒适性特别棒。 外观方面真的没什么可以挑剔的,我前面也说了,我是因为这个车的颜值才相中这辆车的,很潮,很大气。这款车的性价比真的挺高的,我感觉这样的好车在这个价位都是巨赚,我买车之前也看到不少其它的车,最后还是感觉就数这款车的性价比最高了,我感觉没有很多车的性价比比它还高了,性价比真的超高。
累了就停下歇歇1:今天试驾了一下这车,动力方面油门踩下去转速上去了,速度提不起来,到了100迈左右胎噪,风燥很明显,最主要的是发动机声音特别大,有点受不了,本来挺激动的心试驾,没想到心底有点小失望,本来有打算买这车的欲望,试驾完了就放弃了,不过这车外观的确很棒,特别漂亮,特别是那个钛金灰显得车特别大气外观喜欢
邹文麟717:辣鸡车
仙山美食2018:落地价多少?
作为一个资深颜控的我来说,既然选择了这款车,那最让我满意的肯定是这个车子的颜值啦,我看第一眼就被这款车给深深的吸引了。首先是嘉悦A5的颜色,刚好又是我是的幸运色红色,这一点就很吸引我,而且这款车的红色不是那种给人很劣质的感觉的红,颜色很正,看上去很大气。 有一点不太满意的地方就是车的天窗了吧,不是全景天窗,虽然说顶配的有全景天窗,但是由于我手头上也不是很富裕,再去花那么多钱去买顶配版的也不太现实。整体上还是挺满意的。 这款车的空间也真的是非常让我满意的一个点,首先它掀背式尾门的设计就加大了后背箱的空间。前后排的空间也都很充裕,我一米八个子的人坐在里面都不觉得挤之类的。后排空间也很大,如果把后排的座椅放倒能躺下两个一米八的成年人。车的空间是这类型的车里面算大的,轴距差不多到B级的车了。对于家人多的人也十分友好。 据说嘉悦A5这款车的外形设计可是大有来头的,据江淮透露,嘉悦A5的外形设计师是由江淮意大利设计中心首席设计师丹涅利,前阿尔法•罗密欧品牌设计师主导设计。从前面看这个车型给人一种很端庄大气的感觉,我觉得这个车子的前脸设计特别大胆,看着有点夸张,但是刚好我老婆说她就喜欢这种层次感丰富的前脸。而再去观察车的侧面,整体造型偏向年轻运动化,主要是因为嘉悦A5采用了溜背式的设计,车顶线条从B柱开始急速下降,再配上微微上翘的车尾,让嘉悦A5从侧面看上去更有俯冲感,充满了运动感,这就非常符合我的气质嘛。 嘉悦A5的内饰也是让我觉得比较惊奇的一个点,内饰的设计一撇运动风的外形,反而走起了沉稳的居家风格,真的抓住了各种购车类型人的不同需求。也是设计的一个比较特别的地方。内饰整体简洁大方,内饰的做工和用料都很好,非常有质感。座椅是真皮座椅,坐上去很软很舒服,而且皮革的包裹性很强。进入到车内仔细观察一下嘉悦A5的内饰,能够发现嘉悦A5采用了较为沉稳的T型的中控设计,并且在中间安放了一些非常大的中控屏,空调,非常喜欢嘉悦A5的智能语音控制系统,非常方便。 嘉悦A5的动力还不错,1.5T的涡轮增压发动机,完全就够我用的,平时在路上开车又不是比赛,我也就上下班开车代步,动力是完全够用的。 操控就觉得还行,也没有啥不满意的地方,就正常开车,没啥特别大的感受。要是硬要说就是还挺好上手的,我老婆平时想开也说开着简单好上手。有多功能方向盘,还有三个力度助力。还有就是方向盘非常的轻,但轮胎抓地能力很好,就是长途的话,就是车又稳,开着也不是很累。 嘉悦A5的隔音效果还不错,主要是我平时开车都是上下班在市区里跑跑,基本上也没有太大的噪音啥的,所以开嘉悦A5的时候感觉噪音就还不错,只要不是在那种大水泥罐车啥之类的有大噪音车旁边就没有太大的问题。座椅的舒适度很高 可能因为是皮革的原因吧,座椅的包裹性很好。 这个车的油耗还是很不错的,油耗还挺低的,毕竟我也不是什么大户人家,所以买这个车的时候还特意考虑一下嘉悦A5油耗的问题,我当时还亲自测了一下嘉悦A5的油耗,发现车的油耗也就6-7个左右,油耗还挺满意的。有一次和同事一起出差,跑了一个来回我就加过一次油,我同事回来还需要再加一次,所以嘉悦A5的油耗我还是非常满意的。 说了这么多 我真的感觉嘉悦A5的性价比真的很高了。首先考虑到我也没有很富裕,然后这个价位买了这款车,首先看嘉悦A5的外观,你不说别人都不会知道你的车才花了7,8万。 内饰既简洁又大气,空间也非常足。我真的暂时还找不到比嘉悦A5性价比更高的车了。
用户4784870441605:我就纳闷了,你们为什么都那么省油,到底是真的假的,我的高速9个多,市区12个还打不住呢,别光看仪表上的表显,那个不准的,我二十多年的职业司机,别说我不懂车
用户2334861656544:他不是梦想型的,梦想型的前面也有两个雷达我梦想型九万整
完颜寡妇:你车型搞错了吧?梦想型不就是顶配?还有这个裸车价比超越型还便宜?
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
【购车经历】 本人今年20岁,居住中山市,在中山货比三家后最后以11的价格在朋友介绍的佛山一家订了,因为他们家有现车以及他们公司好几辆大众都是在他那里买的也有所保障,本来想买个1.4的,但多家4s店都无这个配置,订的话要一个月,所以就放弃了。我在中山辗转了许多家都是以白色居多,我比较中意黑色因为给我一种比较沉稳的感觉,喜欢黑色的人可能其他任何颜色都接受不了,即使这个颜色劣处很多。 【驾驶感受】 大众嘛,总体来说中规中矩,跑过一次高速130还是比较稳的,我想这一块比起日系车要略胜一筹吧,深踩油门的话会有一个零点几秒的延迟,至于是零点几我也讲不清楚,我对于时间感知力比较差,不过这也算不上缺点。 【最不满意】 车内悬浮式中控屏很大,以我的审美在车内看起来不是很美观,有点打肿脸充胖子的感觉,相比21款那种嵌入式的比较耐看。还有就是车机屏幕使用感受差,有时会很卡,没反应,连上Carpl ay后边导航边播放音乐时音乐就会有卡顿的现象,无语,,,所以我都是连蓝牙的时候较多 【油耗】 我平时用车环境都是在市区,走走停停开个空调的话接近10个油,走国道或高速油耗也就6个左右,相对来说还好,就是每次起步时表显油耗都很高,去到十几二十个左右,我也不知道啥原因我也并不是很懂车,各位车友有过这种情况么?? 【最满意】 外观的话也是我最满意的一点,也是我选这车主要原因,以我的预算我看过威朗,逸动,伊朗特,朗逸,不过再三衡量之后最终还是宝来,它的前脸给人一种低沉的感觉,如果整车高度有矮一点的话就更完美了, 【乘坐体验】 本人身高172,不管坐在哪个位置空间都是比较宽敞的。座椅以及方向盘质感都是比较柔软且舒适,就是这个橙色软包我看不来,相比黑灰的我还是比较喜欢后者只不过这个配置并没有黑灰内饰 【动力表现】 开始我担心的就是1.2排量较小,动力会不会也有所欠缺,但经过试驾之后,完全打消了我这种顾虑。可能跟1.4的比起来会差点意思,但日常上下班家用以及超车都完全够用。平时也就是逢年过节回老家时有500多公里的高速要走,所以这个配置对我来说才是最优的选择。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。