点评车型:
2022款欧陆 4.0T GT V8 Mulliner 敞篷版
4.4分“优秀”之前评论都说我很闲,都有空发车评,讲道理…疫情除了工作时间,其余我是真的闲啊!又不能出国玩…
车到了,继续发,哈哈。
选配缺个防侧倾,其余满配。
据说今后mulliner不能下单了,我这个又要涨价了,开心。
优点:
1.外观看人,我自己觉得贼帅,尤其大灯,和mulliner特有的内饰配色,进气格栅,和轮毂。
2.选配的naim音响,音质不错(环绕方面稍逊保时捷的柏林,主要还是可以调整的参数太少,低音可以,座椅都带着震动。)
3.敞篷拉风,回头率是真的高,尤其是开车的时候放音乐:依兰爱情故事,又土又帅。
4.底盘高度从尾部看过去感觉上怎么比轿车还高,不低啊这底盘,很翘的屁股,开启底盘升降有种女孩子提着裙子跑的感觉。
5.头颈可以吹热风,开篷的时候吹着热风很舒服。
6.第一次体验夜视功能,目前不知道有啥用,先给个好评。
7.一辆跑车,居然舒适性比帕美还好,座椅柔软不说,底盘过滤震动和帕美应该差不多,或者稍好。
8.油门平顺程度,我都以为开的是电车,换挡根本没感觉,有种开着超大功率理想one的错觉,超赞。
9.切到运动模式后,换了台车一样,推背感极强,不过开的过程中换运动模式的话,车子自己会懵一段时间,油门反应不会立刻变灵敏。
10.后视镜上的后方来车提醒很好用,打个转向灯,后面有车的话那个后视镜上黄灯能闪的飞起。
缺点:
1.八倍镜模式的倒车影像,明明位置大的很,倒车影像已经叫得不行,还是只能看后视镜倒车。
2.carplay得用数据线连接,麻烦得要死。
3.车上每一个按钮,都很硬,很难按,按的很累。
4.为什么都22款了,还是用usb线,不是tpc…
5.没声浪啊没声浪,开运动模式也就一点点。
6.前排空间很宽敞,但是后排…真的,一言难尽,位置小,再说个别的,后排坐人的情况下开着敞篷,你能把后排乘客的假发都给吹飞掉,久了甚至头晕。
7.看说明书写着手扶箱是带无线充的,好家伙,iphone13promax的尺寸,放不进去………地方太小了。
8.车的按摩功能,依旧和其余的车一样,相当于没有。
辣炒黄牛肉:评论区多少淘宝5元认证的大神,嘬了一口咖啡,看了看自己在微商手里买的百达翡丽,哎,虚伪的一天又开始了,大牛一年卖一百多台,懂车帝里就好几千台
-Zerow:穆勒包真的是宾利必选的一项配置,太提升档次的恭喜恭喜
头条用户:我来富豪区干啥了?请问我是怎么稀里糊涂来这区的?!难道你们还缺人?!
【购车经历】
因为第一辆车是10款奔驰C63,所以一直都很痴迷大排量的车。这次选车,必须要仔细筛选一番。考虑过法拉利458,红外红内真是我的最爱,每个男人心中都应该有个法拉利梦吧,法拉利虽好还是需要考虑现实,舒适性是我考虑的很重要的一个因素。考虑过劳斯莱斯古思特,四门看着实用,外观很美,确实无可挑剔,但是我比较喜欢偏运动的车,而且古思特太商务。考虑过保时捷Cayenne,有点心动,科技和四门实用性,看见实车就没有了那种冲动,看的是Turbo S的配置,总感觉内饰真皮差点意思。考虑过慕尚,在店里未能见到实车,确实是个好车,但是慕尚落地超700万了,没那么多预算。在宾利4S店的时候,店里有台欧陆,可能就是眼缘吧,一眼就看上了,这大灯,这内饰,方方面面都合我口味。最后决定就是它了。
【舒适性】
舒适性很好,通过性也很不错,进地库很轻松,底盘升高都很少用到,但宽度比一般车宽。
【操控】
操控也还行,开起来很轻盈,调校的还是不错的,不像是驾驶一台两吨多重的车。
【动力表现】
W12的发动机就不用多说了,动力强劲,但是油耗也很高。
脚裸终结者859:我月薪3000居然在看这个
二流藝術家:你这台宾利有年代了吧
osry:这么老的欧陆没意思
提车有一段时间了,简单介绍下。这部车是欧陆的GTC-The Carnaby,是宾利中国在华20周年的定制限量款,由mulliner部门定制,限量20台,绿色的只有五台。外观上除了这个原厂选配17w的荧绿色油漆以外,还有全车的炫黑套件,22寸轮毂上的白色勾边,全车的小前唇后唇侧裙加白色勾边点缀(这玩意我仔细观察了一下,是碳纤维材质的上面涂的鲸鱼黑油漆合白色勾边,从底下看是裸露的碳纤维),还有后面尾箱上的小小的车身同色的鸭尾,mulliner定制的双色后视镜。接下来讲讲车内,首先就是以黑色为主色带五彩缝线和绿色点缀的内饰,内饰很多小细节都和普通版有区别,比如象征四个颜色的头枕刺绣,原厂的带绿色滚边的脚垫,挂档杆和方向盘上的绿色小细节,副驾驶前面内饰板上的特殊标志和限量字样,门槛上的限量的铭牌,以及很多人都不会注意到的内饰面板上的白的线条,包括空调出风口上面的白的线条,这些全部都是一些区别于普通GTC的特殊之处,这些白色线条和车外的白色勾边相呼应,真是相得益彰。
接下来聊聊这车开起来的感受吧,GT跑车顾名思义就是很舒服、可以长距离驾驶的跑车,这台车底盘的扎实程度以及我也不知道几腔的空气悬挂加在一起是我我法描述的好哈哈,开这台车不像开G63那样暴躁,这车也有速度给你,不过是丝滑的,从容的,你踩快了也不会特别亢奋,但是速度可能早就超速了。加速的快就和奥迪车的感受一样一样的,哈哈哈这车好多奥迪的元素在里面。总之开着这台车,我只想一个人把蓬敞开,在一个速度上舒舒服服的开,享受这种GT跑车带给你的感觉。这辆车最高的电子限速在318码,如果在德国的话我觉得可以一路以300的时速穿越整个国家而毫不费力。EA825这台机器相比起奔驰上的m177ls2来说,还是更省油和更不挑油品,也很稳定,两部发动机都有闭缸技术。所以高速时候这台车大概油耗最低在12左右,配合着采埃孚的变速箱,换挡就像一部电车一样丝滑,让这台车的驾驶体验十分舒适,不像G63那个变速箱,就让人时刻都不太好受的感觉,哈哈哈。排气声音这车可赶不上G喽,不过也是有声音的,但是你把敞篷一关上,可能就听不到了,因为这部车的敞篷也做的相当好,我就没见过敞篷车隔音这么好的,还是软顶的,这软顶内衬的工艺还是麂皮的,反正我都是头一次见哈哈哈哈哈。至于配置方面就不过多介绍了,主要是太多了我也说不过来,什么三面翻转的屏幕啥的都有,这车配置基本上就是最顶了。不过这naim的音响我之前就在添越上感受过,本人耳朵比较挑,这辆车相较于硬顶版是有变化的,将原先在后备箱内的低音炮挪到了两个座椅的底下,所以当我把超低音调高一点时,我的屁股会感受到低音的震动,让人全身心的投入到音乐之中。还有就是我特别惊喜的地方,这台车居然有车载CD机,都2023年了,车载的CD真的好少见好少见了,不过对于非常执着于听音乐的我来说,简直是不要太开心,马上就用碟听了几首本人最爱的歌曲,搭配无敌的naim音响,我只能说,这就是原厂音响的巅峰天花板,除开那种改装的麦景图之类的,很多时候我都会关上蓬,停着车,静静的享受属于自己一个人的一首歌,特别沉浸其中。
总之这部车我觉得是完美的,细节真的无敌,也是本人最喜欢的绿色,哈哈哈,以后再来更新更多的用车内容,看到这的还不点波关注吗?
Primrose:不敢想象你的私信得多主动
2020款爱玛500敞篷版:不懂。真心发问 敞篷,90码以上,不关顶棚,开车和坐车有没有危险性???
陈某人陈某人陈某人:老哥这车落地多少 想给老婆换一个敞篷gt
【外观】
宾利的外观可以说是非常有贵族气息,低调而不张扬,最喜欢它的车灯
【操控】
操控没得说,动力也很强,就是声浪有时候太高调了
【驾驶感受】
可以说回头率超高了,时时刻刻满足你的虚荣心。这车挺能喝油的,但说实话也不在乎这点了。要论宾利的外观,其实我最喜欢的是飞驰,可以说是心目中颜值的天花板了,无可挑剔,但年龄不适合,二十几岁的小伙开个飞驰多少有点司机的感觉,最后选了个欧陆。
【舒适性】
空间一般般,跑车嘛,空间小也都正常,不适合长时间开
0097246:你油耗多少 我库里南百公里30多个油
小魚桑:出的时候dd我
用户8609069779190:这个内饰容不容易脏
提车接近一个月测评下
亚太区首台宾利欧陆GT w12 mulliner
外观:mulliner特别版外观没得说,比普通gt要好看很多就是不能涂黑。w12是双出排气,v8反而是四出。
内饰配置:满配版本,naim音响百年灵表双拼内饰带天窗,选配就选出了一台卡宴钱。个人认为内饰比rr要好看,算是巅峰了。
动力操控:w12的动力和扭矩都很足,很低的转速就能全马力输出。变速箱用的保时捷pdk宾利特别版,很顺滑。2.3吨的车重还是让这车远离了赛道(v8车头轻100kg但个人认为必须w12,21款w12的排气声音更躁动了还有回火声)
空间舒适性:前排没得说,185的驾驶位后排能坐下170左右的人.. 非常适合日常使用长途旅行 比轿车suv更舒适。后备箱很大。
总结:超跑的风范+不低于s级的舒适和实用性
泥哥泥哥泥:我才大学刚毕业 怎么才买得起这车
leoness:这车在新西兰也要500万吗?
蒜莎子:我21岁 这辈子还有机会吗自己买一辆吗
方向盘比较重,动力澎湃,开了几年油耗高,没有高科技配置,操控外形还是不错的,外形设计比较ok,看过的都说漂亮,
是谁的心啊A:想知道都是咋搞钱的
用户7499070180562:为什么第1张照片拍的我想笑
雪姐汽车出口:不错
超跑的动力和轿车的舒适的完美结合,w12排气水煮声,提速迅猛,陆地小飞机,外观大气奢华低调,对于w12的发动机来说,油耗较低,优雅着开一公里不到2块,保养相对简单且便宜
破晓73735156:油耗真低,我长安都要一块钱一公里
爱bia甲也牙:[图片]
30岁前圆梦奥迪A6L:老车主了
四十而立,送给自己的生日礼物!新款的欧陆GT上市以来一直是我的Dream car!
【外观】
满分?!英国??的工业设计及品牌的历史无与伦比!
【操控】
与外观一样,满分?!超车过弯的体验一流!
【动力表现】
V8发动机动力十足,0-100公里/4.0秒完成,油门踏板深不见底,我之前开3.0的卡晏比较差太远了!
【提车价格】
含税400+
【购车经历】
2020年8月本来陪朋友去4S店订新款的飞驰,刚好有GT的试驾车,马上体验一番?,回去左思右想后还是订了,付了50万的订金,等了8个月,车是经典的,值得拥有!疫情这两年多也让我改观了,赚钱也要懂得生活!岁月如梭!人生苦短!活在当下才是最好的选择!
买不起揽胜的欧陆车主:不错
程钏9999:还可以,有组织没???,
用户1994583942545:天天在路边看到一个同款同色的,真漂亮,特别是那双大眼睛,真迷人