这辆轻混GL8陆上公务舱作为我的工作车辆,个人感觉很给力。因为之前在欧洲开奔驰V接待客人,没开过中国特供的GL8,回来上手之后让我很满意,动力同级别佼佼者,9速AT变速箱兼顾燃油经济性还有换挡拨片方便长下坡走山,5.238米的车长虽然总体空间不如加长版V,但对于咱们亚洲人的尺寸也是足够用了。此款发动机还有闭缸技术,巡航时很省油。需要改进的地方是人机交互系统的智能识别化和车机系统的流畅度。
再来谈谈驾驶感受,由于是MPV,坐姿相对较高直观反应就是视野很不错,配上174千瓦的2.0T发动机,变道超车从容自如。高速路感很好,底盘厚重,给人很放心的感觉,定速120公里每小时巡航转速还不到2000转得益于9AT变速箱,市区油耗在12L/100km左右,城郊快速路8L/100km左右,综合油耗不到10个百公里,对于这样一辆2.4吨的大家伙来说,我感觉比较合理了。
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.1分“优秀”车不错,配置偏低,豪华款的,座椅电动前后调节没有,就主驾驶有个电动高低调节其他都是手动的,副驾驶全是手动!!镜子电动折叠没有!!电尾门也没有,有点对不起豪华款这个字,其他还好,主要是便宜😂😂😂😂
奇迹扬:652的性价比不如653
用户236936543461:7.9高速吧,市区百公里13-15个油吧
变速箱开着低速还是没有CVT的奥德赛舒服 后排座椅不能完全放平 拉东西不太方便
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
3.1分“良好”空间不是太大,行驶时换挡不畅,刹车偏软,松油门时降速不平畅,起步太肉了。
陆尊车主:轻混还起步肉
Juck9:为什么是36万,是改装后买的吗?
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.2分“优秀”652豪华版隔音效果不是很好,胎噪音大,不知道换静音轮胎会不会好点,豪华版音响效果也不是很好,新车跑过一次长途800公里,油耗百公里8.5升,这油耗没毛病,悬挂硬,过减速带明显颠簸。
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.4分“优秀”发动机声音有点大,说白了就是隔音一般,音响一般,配置有点低,剩下的就都是优点了
用户8816269609423:es的会好些,你可以改改
leap6:隔音不差了,就是胎噪和风噪比较大
奇迹扬:653隔音会好点,但新款发动机的声音确实不好
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.1分“优秀”外观:一如既往的中庸设计很普通
内饰:车机系统真不如自主车辆
配置:三排座椅加装滑道后乘坐空间更加舒适车内隔音不错
驾驶感受:动力足够使用,9AT档位升档平顺,车辆发动机部分离地间隙有些低,对油底壳很不友好