点评车型: 2017款别克GL8 ES 28T 旗舰型 国V
ES的外观,个人觉得是目前GL8里颜值最高的一款。我使用过三代GL8,第一代的GL8(2003年),3.0L自然吸气发动机,满载动力都够用,那时候觉得空间超级大,唯一缺陷就是油耗高。第三代GL8(2012年),3.0L自吸,油耗依然能开到15—17L百公里,开了三年左右十万公里,变速箱报废,跟厂家近半个月的协商下,最后免费更换了一个变速箱。目前第四代(2017年),2.0T的涡轮增压发动机和6速手自一体的变速箱,空间够用,动力够用,但车机连接表现说好听点真的是一般般。有时车子发动后开出几百米了,显示屏还没有亮起。有时候在行驶的过程中,显示屏会突然重启。更多的时候是挂入倒挡,等车子都停车入位了,显示屏还没有显示倒车影像,有时甚至你车停稳,挂入p档,倒车影像才姗姗来迟。作为一款商务车,车身超五米长,后窗玻璃位置高的车来说,没有倒车影像,真的很没有安全感。
自由书签NcQ:我也这么认为的…新款前脸真难看