点评车型:
2021款别克GL8 陆上公务舱 652T 尊贵型
4分“优秀”外观方面有改变,不过还是那个“胖头鱼好。第三排座椅在空间方面的表现,目前依然是市面上同级别MPV中表现最优秀的。
行驶品质性方面,油门踏板初段比较灵敏,但是变速箱换挡响应有些迟缓,升档反应比较积极。
底盘虑震性表现优异,不论是连续起伏的细碎震动,还是减速带这样的大颠婆震动,都可以一次到位的化解完毕,并且不会有多余的余震。隔音表现也是相当出色,高速行驶时,风噪、胎噪等环境噪音隔绝良好。不过较大的车身尺寸带来了较大的转向半径,同时转向手感有些模糊。不过,操控性什么的就不要谈了,它本身也就不是干这个事的车型。
别克GL8这是一款MPV车型,也被不少的公司当作是商务用车。其实对于这款车来说,他确实是高端的MPV,乘坐的舒适度以及空间表现足够的不错。175cm的身高,在第二排乘坐的时候将座椅滑动到距离腿部空间4指的时候,到第三排乘坐还能获得大约4指的腿部空间,如此的空间宽敞度来说,我是非常满意的,并且乘坐的舒适度足够的不错,第二排也支持背靠、前后调节,若当作商务座驾,满载时,第二排一般坐的就是老板,第三排则是随从、助理等。
2.0T发动机匹配的是9AT变速箱,起步的时候他是属于那种“缓慢”起步的,并不会觉得窜,其实这也是正常的,毕竟别克GL8就是一款商务座驾,要想想后排坐的可是谁呢,别克GL8如此的动力调教我是不意外的。对于这款车来说,有需要的朋友、公司等还是值得入手的。