点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.3分“优秀”内饰很好,座椅很舒适,不硬,偏软,动力很足,只要敢踩油门,它一定不会让你失望,动力延迟的半秒左右也能接受,我开车比较肉,所以延迟半秒左右的的时间对我来说刚刚好!后排空间也比较好,靠背确实有点直,但是能接受,还没有出过远门,还不知道出远门怎么样。储物空间不太多,后备箱很大,旅行完全够用,悬挂调教偏软,偏舒适,座椅也很软,低速时加速有一点顿挫,但是不明显。静音效果很好,我竟然下车后才发现没有熄火。车机也很好用,就是自带的百度地图确实确实有点拉胯,完全没有手机里的高德地图好用!可能是版本比较老的原因吧,手机下载了carplay就能有线链接车机了,功能不多,但我一边听歌一边听导航也比较好用,送的流量感觉用不完
惠洗染衣服:今天提的昂科威普拉丝23款652T两驱豪华 全款215000落地
昂科威Plus车主:延迟半秒是为了舒适。不想延迟就运动模式
我是干媒体的Wjj:这个颜色好看,这叫什么色?
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.2分“优秀”外观:每个人眼光不同,个人觉得正面侧面看起来都不错,尾部稍微差一点点。买的蓝色,有时候看起来是黑色,一辆车同时拥有两个颜色挺好。
内饰:用料不错,座椅也是真皮,储物格子略有点少,中控屏幕歪的一开始不是很喜欢,用了一个月也觉得没什么了。
空间:很满意,主副驾,后排,后备箱都宽敞,坐后排的家人也没有觉得靠背不舒服。
配置:除了副驾驶是手动的座椅,其他该有的都有了,全景360很实用,辅助驾驶也不错。
驾驶感受:车窗玻璃一关,非常安静,底盘很稳重的感觉,加速,变道超车游刃有余,at变速箱低速的时候都会有点顿挫,不严重,可以接受。如果觉得换挡慢了,可以用手动拨片换挡也很方便。
油耗:目前开了900公里,基本上是市区,平均车速24,油耗10.5。之前的车开了7年,平均车速是29。按这个算,综合平均油耗应该是10左右,符合预期。之前遇到个车友,同款车,平均车速34,油耗9个多。
目前总体满意,重庆的车价好像比全国其他大部分地方要贵一点,也没怎么看,从看这个车到付定金两天不到。。
山寺胡桃始盛开:落地多少,兄弟
开心就好1978330:楼主你好,车况咋样,有没有什么小毛病,我也在看这款车。
someonelikeyou480:这车故障率怎么样?
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”外观大气、简洁。内饰简约、按钮操作方便、做工一般。
动力强劲,提速快,油耗比想象中要低。
底盘厚重、避震软硬适中,遇坑洼路面不觉得颠簸;
车内部空间较大、隔音效果好,静谧舒适。
扶手箱和车门板储物格小,置物空间略微不足。
同价位合资车里配置高,性价比高。
昂威致远:五一假期,去了趟湖北、重庆自驾,(其中宜昌到重庆,车上船)全程往返2600多公里,油耗如下。
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
动力说实话没得说,超车一脚油门嗖的一下就过去了!做工也有一点点不足仪表盘下方两个镀铬条松动,空间中规中矩,要是在驾驶室那边加个小储物格就好了,副驾储物格有点小,胎噪有点大,外观我打满分,油耗自己选的没得抱怨!不过总体还是觉得可以!
布衣锅:胎噪大,你是见过的第一个这样说的
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
abcdeky:试驾过PLUS,胎噪确实有点
【最满意】
这个价位能买到性价比这么高的车我还是挺满意的,所搭载2.0T发动机也有着非常出色的动力表现,包括底盘也非常高级稳重,从驾车感受到乘坐舒适度都没有任何问题。这车的隔音很好,即便在高速上风驰也没有很大的风噪声。其座椅用料也舍得,坐起来软硬适中,长时间驾驶也不会很不舒服。起步强力有劲,
超车更是不在话下。
【最不满意】
车的储物格空间比较小,稍微大点的东西都放不进。冷车启动时发动机噪音比较大。