【空间表现】
空间表现不错,座椅感觉偏硬一点
【驾驶感受】
动力随叫随到,想超车踩就可以。
【油耗】
高速7.6,市区10
【最不满意】
车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。
【舒适性】
还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。
拖鞋V:裸车都谈到17万了,确实牛B
用户1270063452517:加的92还是95啊
外观还可以,内饰呢,毕竟上市3年了,没有国产车那么豪华。什么冰箱彩电大沙发。新车还没磨合,开了172公里,百公里油耗9.7多。有点吓人。后面再看看。空间其实和plus差不多,都是无座,就后备箱大了,没必要再花2万以上买。动力的话虽然211马力。但是红绿灯地板油别想了,2000转以下没反应的。后段表现还行。每次上车自动启停都是默认开启的,我都手动关闭。不然红绿灯起步有顿挫。
顶级菠萝e5:有没有两万公里换三次传感器的(压力传感器)发动机故障灯亮
顶级菠萝e5:2022款,1.5T昂科威S豪华版
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4分“优秀”没开过好车,爽到飞起,空间特别大,后座也没想的那么坐着累,油门比老速腾敏感很多,轻轻一点就有劲儿,刹车有点高,而且也很硬,起初不太好控制脚感,有点刹不住,适应了就好多了
倪加银:确实比较硬,要适应 我开完GL8再开别克昂科威P 有点不适应 新手最好把安全距离留足
想马得鹿:刹不住的感觉是因为变速箱降速的拖曳感,刚提车的时候,我也不太适应。后来慢慢就习惯了。
清风100w:刹车开一两个月就适应了,油门太敏感了,要适应很久一段时间
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
3.5分“良好”一年多跑了一万六七公里,平均 8-9 个左右的油。我一般不开这个都是开电车,当时摇号突然中了,就想着买个油车,正好媳妇也怀孕了,选车的时候最看重的就是后备箱了😂。最低跑过 5.3,快速路 80 km/h, 有变缸技术和 48v 电机,油耗还能接受。
【提车价格】
22.4,补贴了 4k,实际花费 22w。
城市代步还是小电车更省心省力。
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座四驱版
4.8分“优秀”外观:前脸看起来很霸气,艾维亚专属的格栅,车身是流线型设计,比老款胖头鱼,年轻多了,尾部是贯穿式镀铬饰条连接大灯,时尚。整体造型更偏向于运动,跟CRV、途观L比,更适合年轻人。
内饰:之前看过CRV,内饰都是塑料,而且单薄。美系比日系车好很多,都是真皮和搪塑包裹,有质感,对得起快30万价位,豪华有的。
空间:空间够大,能满足一家人的出行。作为一款中型SUV,2833mm轴距算是中上等水平了,空间肯定没得说。前排空间完全足够,后排哪怕坐个1.80的,腿部还能有一拳多空间,头部空间也够用,比轿车舒服很多,后备箱空间也不错,能装起码3个行李箱。
优点:动力不错,2.0T的可变缸发动机,237匹马力绰绰有余。9AT变速箱也很智能,提速降档积极。日常偶尔,来个地板油起步,推背感十足。比日系的CVT变速箱和大众的双离合要好很多,毕竟一份价钱一分货。另外油耗表现还是不错的,高速油耗5个,市区加堵车的油耗在9.5个左右,作为一台快2吨的车完全能接受。
陀螺5938:这个不是7座的吗?
沧海一大米:这个价位的车,竟然没有底盘护板?
用户8690911436936:同款3月31号提的车
中规中矩,驾驶舒适,就是油耗偏高。空间还可以,满足3口之家日常生活使用。一个硬伤:天窗泄水孔比较细,容易堵住。
表显9999公里,作为一个里程碑,大概分享一下这台别克的驾驶感受吧!
20年毕业,去年全力靠自己全款买的,上班地方离家来回有三十多公里,所以买的比较急。找的同事的朋友,销售也比较实诚,没有提贷款也没啥套路(个人感觉)优惠给四万多,落地不到19差不多是当时的优惠水平,看了车之后一眼看中这辆,当时还犹豫了其他车型,君威等轿车,总觉得不够意思。还是选择了一见钟情的昂科威,当天付款,等了一周就提车了,非常快。
颜值我非常满意,虽然现在冲一冲也能上个奥迪(现在优惠力度大,很心动,但是看了各位车友被贷款套路折磨….)还是放下这个梦想吧,毕竟后续还有房子,结婚等压力。
空间比较宽敞,后排坐着久了也比较累,座椅角度不够舒适,但除了过年跑长途,基本我一个人通勤,所以问题不大。
内饰上我比较满意,显示屏是向着驾驶位的,车机没有问题,所以我一直在使用车载导航,蓝牙连音乐。
配置方面,后排有空调口,但是夏天后排有人时觉得后排比较热,我没坐过后排,所以没具体感受,前排感觉良好。有电动尾门,无钥匙进入,电动座椅调节,这些配置都很大提升了使用感受,以前开的手动奇瑞,所以使用感受提升很明显。
动力方面,可以直接拨片介入手动挡,但是用的不多。超车时只要油门突然踩下,涡轮介入上3000转,没有太大压力,主要我很少刀片超车,大部分是预留比较多空间超车的,所以对我来说够用了。底盘感受我觉得一般,没开过好车,不知道好的底盘是咋样的,感觉这台过沟沟坎坎很颠。
油耗方面,市区堵车多,8个左右吧,能接受。
总体我比较满意,也是尽力而为,买一台自己喜欢的车。
胖胖1470848021618:昂科威S后视镜挡视线吗,有没有办法调节,座椅已是最低
用户1430611050379:你说市区堵车多才8个油,比我的威朗还低哒
睿智的老记:2022款1.5两驱豪华型有电动尾门?我的2021款为什么没有?
空间大,1.5t的比较费油,但是油耗没有传说的那么夸张。开了七年了,从来没把我扔路上,没什么大毛病。被追尾过几次,都没事,保险杠打磨打磨就看不出来了。
车的动力是真的猛哈,1.5的排量能有这么强的动力体验,我真心不错,给油门就嗡嗡的加速,一点不拖啦。还吃粗粮,加92的油就行,超赞👍。空间也挺大的,门板上可以放奶茶杯都没问题,后排座椅还可以纯平放倒,很实用的。还有实时在线的导航和音乐,开车就不用手机了,很方便。
苏炜—招募小达人:能告诉一下落地和全款么
骑着毛驴去赶集oo:这油耗咋开的呢
想马得鹿:只要你舍得踩,动力都够用。
购买了一辆二手车,最不好的一个就是,中控屏功能太少,没有导航,不能与手机互联。空间挺大,动力也还可以的。
00后,先说最满意:外观,看昂科威看了一年多了,终于拿下了,别的也看过,但就是喜欢这一款。 其实s现实中开起来挺大的,因为前机盖稍微有点平,所以右边的距离不太好估算。
在说配置,豪华版的这些配置完全够用了,唯一让我吐槽的点就是这个车稍微有一丁点的肉,有条件的建议上2.0了。
虚拟7735785:年前腊月二十八买的 1.5豪华 169800落地
懂车帝夜游神:211匹马力够用了,只要你舍得踩油门,不输其他2.0的SUV。我也腊月二十八提的车,现在1500公里了,整体表现不错。以前开的破捷达,对车身宽度掌握还不是很到位。开山上去上坟左侧被树枝刮花了,心疼死了。还好没伤底漆
晓看天色暮看云211:保定哪个店,落地多少?最近也在看
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.4分“优秀”很久就关注这款车了,现在燃油车优惠力度大,就下手了,都说美系车费油是油老虎,但对我来说也是可以接受的,因为我家用车比较少一年能跑上一万公里就不错了,所以费点油点也能接受,这个级别的车,主要看的应该是安全性。总体来说这款车空间很满意,一家五口坐里面很宽敞。跑长途也不累,开起来,静音性也很好。如果能带ACC自适应巡航就更好了。不满意的地方还没有发现,开一段时间再评价。买车的时候,是很偶然的事,孩子病了,领他去哈尔滨看病。住院期间,我没什么事,就去看车了,因为之前关注的就是昂科威plus,所以目标很明确,直接去了哈尔滨的别克4s店,哈尔滨一共五家别克4s店,我一共跑了三家,主要就是谈一下优惠,谈一下赠品,谈一下价格。觉得合适就买车了,我家买车比较省事,我媳妇对车不感兴趣,基本上都是我一个人在跑,选的蓝色车,是因为是库存车,23年二月份的车,优惠力度大,开着很满意。
用户8130725550700:落地多少
直爽阳光ziy:落地多少呀
CXB196:我的天,16万的裸车?!?!?
当时对比了CRV,奇骏,昂科威,同价位的情况下本田和日产配置低的令人发指,无奈之下提了昂科威,除了保值率低点,日常使用也还好,双离合没有那么不堪,高速稳,隔音甩日系几条街…空间嘛,我觉得完全够用,又不是个个1米8的大个
一往无前天空0J2:呵呵,这1.5T的变速箱不行,高速超车加速无力,堵车慢行就变速箱过热
产品大气,操控性能好,动力强劲!灯光也很棒,日常家用足够使用。空间更是没的说,载人后排最多坐两个大人两个小孩都不挤,拉东西也很方便,整体自己非常满意!毕竟是当时看了好几年的车,很棒!
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
3.9分“良好”外观沉稳大气,内饰稍显老气但不失档次。车内空间宽敞。城市油耗偏高11-12升/百公里。高速油耗8升/公里。以上油耗应该在首保后降低。目前行驶3000公里。