点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.2分“优秀”一,驾驶感受
提车一个月,开了两千多公里,整体比较满意,1.5排量的起步稍肉,中后段动力充沛,超车无压力,中高速过弯支撑着不错,零百加速8.6秒,底盘减震软中有韧性。过减速带不难受而且很干脆,大坑或者过弯又很有支撑性。
二,空间表现
车内空间整体够用,但是没有本田的心思巧妙,也没有大众的后排大,整体中规中矩。后备箱空间很大,并且后排放倒纯平,1.7米身高躺进去睡觉全身可以伸直,后排地台没有凸起,这一点比大众强。 三,油耗例举
行驶到2000公里的时候,计算花了1000元油费,我的是1.5发动机,加92号汽油,本地92汽油每升7.1元左右,合算每公里5毛钱。纯城区油耗9个多,高速100码以上,油耗6个多,国道车速70左右,油耗5个多。
四,优点肯定
1,造型大方,设计大气,相比同价位日系有豪华感
2,安全性高,配全气囊,主动刹车,高强度钢
3,内饰底盘用料扎实,铝合金,车内真皮,无异响
4,三大家厚点,高功率发动机,at变速箱
5,配置高,优惠大,远程启动,座椅加热,方向盘加热,前排双层玻璃,后排隐私玻璃,流媒体后视镜
五,缺点吐槽
1,油耗相比日系德系,稍微偏高
2,变速箱低速有顿挫
3,车道保持不会居中行驶
4,副驾驶手动调节
最后感谢圈主徽州男人的推荐
江措就措:哪里都好,就是受不了那个中控偏置
DsMr:非要说油耗的话,你这个油耗和crv途岳差不多
憨憨韩yi:2.0的plus零百也将近10秒了
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型
4.5分“优秀”【购车经历】正月十五有购车意向,于是和媳妇开始研究,因为第一辆是轿车了,所以第二辆要购置一台suv。也去了不少4s店看了很多车,包括rav4,crv,cx-5,途观,昂科威s,xt4,x1,Q3等等。最终为什么会选择昂科威plus,说说几点原因:1.由于预算有限,还不甘心买abb入门低配(x1和Q3配置好些的得30了),所以就pass了。2.去看了日系这三款suv,燃油经济性确实不错,内饰还行,就是总有种关门会把门拽掉的感觉,不得不说门真的太轻了,也许就是省油的原因之一吧,实事求是真没有喷的意思,如果不在乎轻量感和塑质感是可以选择的,尤其cx-5要更新换代,性价比不是一点半点的高。还有本人受老一辈人影响,还有一定的民族情结,这三辆就被pass了。3.大众在老一辈眼里就是好车,家里人也让我选择大众,我也去试驾了,双离合的顿挫还好不那么明显,但是颗粒捕捉器到底是啥,会不会堵我也不清楚,老婆说途观内饰还有待提高,就这样也被pass了。4.最后在通用里选择,xt4后排真的是有点蹩脚,不考虑以后要宝宝两人使用还行,去看昂科威s时候看到了昂科威plus,老婆一看看中了plus,很喜欢觉得不错,有现车直接谈完就提了。也知道通用的尿性,去年7月上市的车,现在肯定不是购车价格性价比最高的时间节点,奈何媳妇喜欢呢。早买早享受,晚买享折扣…haha。
【驾驶感受】
也没开过啥好车,我觉得静音性可以,底盘扎实,提速也可以,比我之前1.6的强太多了。当然油耗也强…高的不是一点半点。
【空间表现】
家里的第二台车,五座的已经够用了,后排放倒,整个一单人床,空间够用。
【油耗】
提车出来去加油站加满箱有近60升,不到500元,目前百公里油耗11个多,根据自己的驾驶习惯,应该还能降低点。
【最不满意】
新车有味道可以理解,但是副驾驶座椅为什么是手动的!味道不是很大,可以在太阳下慢慢晒通风、放碳包吸味啥的,但这个手动调节orz,是锻炼副驾驶人的臂力嘛…
乡下的范儿:哈哈,感觉你的购车经历和我一样,这些车型都去看了,唯一不同的就是我老婆不懂车,居然看起了雪佛兰的探界者,觉得便宜,又是四驱,落地价才21w,不过本人真心不喜欢雪佛兰那个标志,太丑了,十字架 看着心理隔应,最后还是坚持买的plus。
静香是胖虎的啊:铁汁 你这全办下来多钱
闯闯5683:你在哪买的这么便宜,在在昆山问的少了26不要提、2.0的