【动力】君威20款GS 28T尊贵型搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,百公里加速为7.2秒,最大扭矩为350牛米,最大功率174千瓦,车子开起来真的是动力十足,加速也很快,在国道和高速上超车都非常轻松。
【外观】外观采用了更圆润的线条,紧跟当下的设计潮流,最新的家族设计语言也用在了全新君威上,直瀑式的中网没有改变,但是内部加入了尾翼造型,尾灯点亮后呈倒L型,和前大灯相呼应。
【空间】别克君威这款车的空间还是比较大的,它有着2829MM的轴距,加深了这款车的纵向空间,坐进驾驶位的话头离车顶有2拳左右,也不会觉着压抑,后排的话坐三个人也不会太挤,整体坐满人的话也是很不错的
【配置】配置也是挺不错的,配车身稳定系统、防抱死制动系统、胎压监测等,安全性挺不错的。另外还有被动行人保护系统、LED大灯、上坡辅助等配置。
【舒适性】舒适性还是很好的,毕竟也算是个不错的车,总之我比较满意,尤其是君威的座椅,不软不硬,坐起来很舒服,还有就是它的减震效果也不错,尤其是后排—点都不颠,空调方面是分区独立空调,温度可以分开调,很人性化。
本车购于20年元月13,至今两个多月时间,综合感觉挺好的,首先外观是我钟意选款.有种轿跑的感觉,白色很适合我的职业,教师……操控也不错,方向盘打哪到哪,比较顺手,不死板。内饰一开始暗粽色绿的一般般,可后来发现真的挺好看,特别是搭配白色外观,绝配呀!由于是b级车,空间不错,后备箱一般,不过挺满意,毕竟是练车而非suv嘛!然后嘛比较纠结的就是动力➕油耗了,动力不及20t,是自己为了怕耗油以及家用为主,所以没有远20t,有点小后悔的,不过感觉还行……最后就是油耗了,还行吧,综合平均8.2……目前还没有第一次保养呢……对于别克b级这个可以算满意了……以上是我的综合评价,个人觉得而已^_^
别克君威前脸采用多边形前进气格栅,内部调整为全新点阵式造型。前脸两侧的前大灯采用倒L形设计,造型锐利,使前脸的视觉效果更加运动。新款君威车内采用展翼式内饰设计,并配备了全新造型的真皮材质三辐式多功能方向盘,搭配上黑棕双色的内饰配色,使车内豪华气息油然而生。
君威搭载两款发动机,一款是1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米;另一款是2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米;传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
2020款552T豪华型,该款车型配置较为丰富,如被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热、车联网、OTA升级、自动大灯、感应雨刷等配置都有配备,能够满足日常使用需求。此外,目前销售终端有约2.5万余元的优惠,使君威更具性价比。
别克君威在配置和内饰精致程度上有着不错的表现,再加上它还具有较为宽敞的车内空间,使得它在各方面都有着十分平均的表现,十分值得购买。
君威前脸观感凶狠,中网还采用了银色镀铬修饰,视觉效果较为简洁,下包围开口较大,匹配远近光一体的大灯让前脸足够运动。尾部设计很饱满,线条的应用也让车尾视觉效果更具层次感,采用大尺寸后扰流板设计,比较讨喜,看上去也相当运动,尾灯内部设有镀铬修饰,对于精致感营造的比较到位。
动力方面,君威搭配2.0T涡轮增压发动机,其动力对于中级轿车而言,是完全够用的。在中低速行驶时,再加速依然可以提供一个较强的推背感,只要肯踩油门,动力肯定不会让你失望,让你开的过瘾。
环绕式座舱采用了家族设计风格,用料扎实,豪华感十足,中控台以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹,用料方面真的厚道。空间也足够大,对于日常家用而言绰绰有余,满载状态下不会感到压抑。
【最满意】整车的表现还是比较满意的,最满意就是转弯车身稳定性还是比较好。方向盘偏重,开起来还是比较舒服,个人不喜欢轻飘飘的方向盘。空间也是可以,不及帕萨特后排空间大,但也是够用,至少不局促。提车后最喜欢跑高速,高速上车身非常稳定,给油就走,就好比陆地上飞行。【最不满意】座椅舒适性一般,看着真的很帅,其实实际坐久了还是会有些不舒服。
说来奇怪,我的择偶标准先是内在,后是外貌,同样的,我对挑选车也同理。在五花八门的汽车品牌中,最终选择了别克君威这款,原因在于它的空间之大,后座容纳三个人完全绰绰有余,底板悬架调校也很舒适,外加上驾驶座的按摩功能,大大减少了驾车疲劳。隔音效果也不赖,最主要外观也沉稳帅气,特别适合应酬。
【最满意】
君威的外形是ok的,线条还是比较流畅的,符合我的审美需求。还有就是空间吧,毕竟身边朋友都是大个子,但是时不时坐我车也不会显得很拥挤,而且平常就我自己,所以空间是真的很不错的。
【驾驶感受】
动力也是比较棒的,不管是在市区还是高速,提速、超车什么的都是比较给力的。操控也是比较顺滑的,基本没什么虚位。
外观很好,主要是线条运动得宜体型很好看。线条非常流畅,看着很有动感。尤其是侧面看,引擎和车顶的弧度很好看,就像一只奔跑的豹子。前脸最喜欢是下扩散器,很犀利的感觉。尾部也很好看。尤其是尾灯和排期的搭配,很有速度感。
内饰设计还不错,没有太多花哨的东西,看着很大气。用料还不错,用料挺好的,用了不少搪塑,摸起来软软的手感很好。手工其实不错,没有大的缝隙。也有一些纹路细节。有档次但是高级感不够。空间不错,2829mm轴距,175cm高度坐着很可以,但是前后排都足够宽敞。空间不是问题。座椅还挺舒心的,有足够的支撑。避震也行,过烂路也没有太多颠簸。整体舒适度还可以。行李箱441升,有点小。不够实用的感觉。
动力方面1.5T L4发动机,峰值扭矩250牛米。动力还是不错的,起步的时候如果要快就要踩多一点油门。普通家用,日常通勤足够。
【购车经历】【提车价格】从4月份的时候开始陆陆续续的跑各种4S店,看过也试驾过凯美瑞,迈腾,天籁,雅阁,新蒙迪欧,宋Plus dmi,昂科威等等车型。由于预算不足,也就在天籁和君威之间徘徊。天籁的大沙发确实挺舒服,就是试驾的时候感觉车辆避震太软还是什么原因,在行驶路上一抖一抖的人很不舒服。后面就一直在看君威,在者由于要经常跑高速,需要动力强一点的,就选择了652T车型。5月初到6月中旬只要是休息时间就跑4S店谈价格,一共跑了6家店,后面在两家报价最低的店的销售无线试探底价,一家店的销售都在说这是在恶意竞价了🤣,基本上也就到此为止了没有在压价了。后面两家店都给了裸车优惠5.2万,分期不收取任何费用,最终裸车价定格在15.88万,落地17.3万,送了脚垫,贴膜以及一个行车记录仪,还送了购车专享3000政府无门槛消费券,然后就没有其他的了。
【动力表现】提车当天去上牌,等绿灯起步时由于距前车太近,差点顶到前车🙄,2.0T的动力属实强。
【最不满意】无线充电手机烫的感觉可以烤玉米了😅,最蠢的莫过于配备无线充不配备无线carplay,不知道这开发的人怎么想的,还有就是一个真皮方向盘都不给……无语中🐮
【驾驶感受】动力是挺足的足够用,上牌完成后跑了80KM高速,胎噪确实有点大,避震有点硬,尤其过一些不好的路面,隔音还可以的。
【空间表现】180的个子坐进去个人感觉还可以空间不小。
【油耗】跑了80KM高速,10KM市区综合油耗6.5L/100KM,买来就出差了,还没怎么开,目前油耗能接收,后面再看看。
【保养】仅送2次保养,自己在天猫花费555元买了6次基础保养。
大爷的猫:2.0T裸车15.88??
111111111221:刚谈的652裸车15.3了
哇哦300:我也君威车主,看别的车帖子下面都是,丰田机油还乳化吗?还增多吗?怎么办(虽然没法办)?型格还渗油吗?速腾上世纪胎压监测好用吗?怎么修呀,怎么改装呀,博主的帖子多数也是怎么改装。玛德一到君威就你多少落地你多少他多少?就凭这个车友群我就退了,一群扣扣搜搜的。买都买了还问,加价买丰田的人家怎么说?!
买车跑了好几家,为了实惠,跑断了退,嘿嘿,最满足的地方便是自己对车子自身的喜爱,平时一直骑自行车,电动车有事情的时候,只能打的,或者坐朋友的车,租车也很不方便,真想来一场说走就走的旅行,终于愿望实现,在跑了几家店后,看来看去最后选中了别克君威这一款车子车型,外观看起来十分的大气,并且车子的话也是十分的一个运动时髦。自己很喜爱,开着舒适,空间也是十分大的,坐着也舒畅,我和家人都十分喜爱!再加上他的排量是1.5T的,我比较喜爱中排量的车子。这样开起来才比较舒畅动力不会太过突兀,后排也不错,中间的位置可能矮点。不过还可以接受。现在还么有买越野车的打算!预算的话也是在自己的预定的规模之内,所以最后就挑选了别克君威!最不满意就是在开车的过程中,我总是感觉他的油耗有点高,或许是因为1.5T的排量,所以油耗相对于1.5自然吸气会高一点!高性能油耗也会高,还有便是在开车的起步时候分一挡切换二挡的时分,总感觉有一点抑扬顿挫感,可是开起来的全体感觉仍是不错的。
嘴角多一抹耐心:君威档把不是按钮吗?
花钱要买自己喜欢的车:1.5是小排量,2.0甚至2.5才是中排量
Xuanyuansheng:方向盘都不对,还非说2022款,23款君威车主在这里,我原定的就是2022款,准确的说19款过后就是电子按键档了,不知道你这是个什么款,搞不懂,方向盘也不对,你这车可能是君威但绝对不是22款
1. 客户的这台别克君威652T采用了2.0T涡轮增压发动机以及9档手自一体变速箱,可以提供237匹马力,350N/M的最大扭矩。动力方面在同级别车型中表现相当不错,同时百公里6.6L的油耗也体现了这台车不错的燃油经济性。
2. 这台君威出现了明显的发动机抖动异常,车主表示在驾车时明显感觉到了动力不足,加速缓慢。在经过检查后发现了问题在于第一个气缸的火花塞损坏,导致一气缸无法正常工作。因为四个火花塞的寿命都差不多所以同时对四个火花塞同时进行了更换,我们店的价格加上工时费大约为700元左右,
3. 底盘方面君威采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,底盘整体调教较为硬朗,路面感受很清晰,操控性是很不错的。因此在经过连续颠簸路段时,可以感受到悬挂滤震性欠佳,乘坐舒适性没有那么好。
4. 内饰设计非常商务,整体看起来有些沉闷,同时方向盘的缝线细节处理有些粗糙,8英寸的中控显示屏功能性十足,按键式换挡模式非常新颖便利。乘坐空间表现不错,后排略有紧促,但是舒适性还是不错的。
5. 别克君威的保养周期为5000公里,厂家提供首保的免费服务,更换机油机滤的成本大约在850元左右,6万公里的总保养成本大约为12000元上下,在后期保养价格方面君威的优势并不大。
6. 这台车的外观非常时尚,同时新颖的内饰设计相信吸引力不少年轻的目光,总体来说这台君威的动力强劲,底盘操控运动感十足,在注重舒适性的同时增添了不少驾驶上的乐趣。对于喜欢驾驶又有家庭需求的朋友来说是一个非常不错的选择。