点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.8分“优秀”

坐标：合肥 车型：23款星瑞时空+选装包 用车时长：9月5号至今…… 1，先说说车的外观，新车上市之前众说纷纭，口碑差异大，有人认为前脸丑，有人认为前脸好看，实车其实还是不错的，没有那么沃。灰色比较耐看，这是很多朋友的评价，认为颜色很棒，品味不错。从实用角度来说，灰色挺耐脏的，车很多天没洗了，主要是4s店离得远? 2，内部空间：本人175/125，瘦子一个，空间对我来说很满意。见图二，我正常坐在主驾，手往副驾驶伸过去。大概在座位一半多点的距离，也可能是手短。扶手箱部位比较高，也挺宽，总体比例协调，不好的就是……手伸过去副驾驶或者副驾驶过来捡东西比较困难，几乎不可能。空间大小很满意，这车真不小，虽然比不上行政车那种大空间，不过，这空间家用毫无压力。内饰可以，大部分软包，小部分塑料，麂皮内饰手感很棒！ 3，座椅舒适度：坐垫长度比较满意，承托性很好，软硬适中富有弹性。前排主副驾全部电动调节，也非常方便。后排空间也不错，两个人在后面还可以。坐垫长度也很好，甚至可以盘腿坐在后排，角度适中，舒适度良好。要吐槽的点是，特么座椅通风只给了靠背……屁股和后腰的位置才是最热的！ 4，中控：屏幕虽然不大，但是显示效果还可以，毕竟屏幕小，对于素质的要求就不那么高。实体按键好评！！！！这年头，好像不把实体按键砍了，就不叫智能座舱，这几年汽车厂商别的不好好学，砍实体按键一个比一个会。实体按键盲操作太爽了，别评论区扯犊子说语音识别哈，懂的都懂……。虽然换了新的芯片，我也听闻多个车友黑屏卡顿了，依旧是韭菜，明年就得废，地图甭想升级。吐槽下无线充电的位置，位置不好，手机不好放，建议是那种往里往下倾斜的，竖着两个槽位，这样比较合适，无线充也能找到位置，不然找不到连接位置，不过无线充连接上后中控屏有显示，这还算不错。 5，智能配置和驾驶辅助：顶配基本上拉满了，啥都有，车道保持在市区建议别开，有时候进匝道没打灯，突然给你掰回来太吓人了，高速可以开，省事很多。我的车有抬头显示，只能说……垃圾，博越L都能给arhud，这车不能给arhud，简直一手好刀，我偏偏为了这个功能，买了顶配，我就是个怨种。内部氛围灯聊胜于无，不过晚上淡淡的灯光也不错，厌恶那种迪厅的灯。L2辅助驾驶够用，360停车很实用。 6，日常驾驶感受：建议舒适模式，转速比经济模式拉的高点，2升3顿挫几乎没有。问题就在于每次上车都得自己调一下，这玩意儿就不能保留车主上次的驾驶设置？挺不人性。减震确实偏硬，大的震动能过滤的比较舒服，但是小的……全都传来了。目前开了1700多km，油耗平均7.1，实际上大概在8，确实挺费油，不过动力很好，舒适模式也动力足够。 7，如果要我评价这辆车，这辆车就是一个非常典型的家用车，什么都有点，什么都不会很好，什么都不会很差。就像一个普通人，没有过分耀眼突之处，但是每一处又不那么欠缺。 本文感谢星瑞圈主指导文章加精！！！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

一：购车背景 毕业两年了，家在小县城，买车，一是为了过年去拜访一下老丈人，有辆自己的车增增底气；二是过年走亲访友，不想像往年一样蹭亲戚朋友车去，想自己开属于自己的车去，工作在市区，主要还是用于市区和县城往返。 二：选买对比 我是一个月前有个购车想法，看的车不多，虽然现在比亚迪很热门，但是综合油车和新能源车的优缺点，和自身的用车需求，我还是选择了油车（主要还是往返市区县城，而且不方便安装充电桩），我个人比较支持国产，就在长安奇瑞和吉利这三个品牌的店里试了一部分车。长安：本来想试univ的，但是没有，就试了另外一款锐程，总体感觉还行，有个弹射起步的功能，我觉得我用不上，就先pass了这款车；奇瑞：试了瑞虎8pro，看了艾瑞泽8，艾瑞泽8的内把手设计我不喜欢，感觉很奇怪；后面看了星瑞，还是因为颜值，看上了星瑞。 三：提车后的用车及体验 1、外观颜色 我在白色和黑色中，因为我选了黑色，我是真觉得黑色好看，显的低调内涵，颜色选择上还是得自己喜欢，我女朋友喜欢白色，但没扭过我，哈哈哈。2、内饰 我和女朋友都觉得蓝白内饰让内部没那么死气沉沉，星瑞这车本身就是偏向运动风，其实就是偏跑车那种风格。 3、储物空间 档把下面有很大的储物空间，我现在还没开发出来放什么，后备箱是真的大，打开的时候有点惊艳到我了。 4、驾乘体验 车内空间我只能说不挤，因为我妈是肥胖人群，所以我妈特意叮嘱我选车的时候后座别挤着脚，我选车时都会自己做到后排去感受一下脚的舒适度，得让家里人坐着也舒服。驾驶座上的腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累，我都后悔没再加几千买高配，座椅通风在夏天很是很有必要的！驾驶感受方面，就简单说一下我的主观感受，2.0T，运动模式时动力真的是非常充沛，想超车的时候不用采太深的油门，充足的动力让人很舒服，在市区的时候我就切换成经济模式，不为别的，就为了省点油。换挡顿挫的话，我没太注意这方面，第一辆属于自己的车，可能还在兴奋中没仔细体会出来。刹车感觉灵敏，轻轻一点就有反应，不会太硬。智能驾驶的话，暂时没怎么用过，毕竟还是新手，还要自己多熟悉熟悉，这几天开车触发过一次车道辅助，感觉蛮好的，具体设置还是要看个人习惯，我刚提车没多久，以后再慢慢调整车辆的那些辅助设置。 四：槽点 1、星瑞的胎噪是真的离谱，路况稍微不好的地面，开起来是真的吵，我这两天往返家和4S店，中间有条路的路况确实不好，我开过去的时候都有点心疼轮胎，星瑞的定位就那样，胎噪这一块确实不好；2、座椅通风这功能应该全车型才有才对嘛，那些驾驶辅助功能好说啊；3、油耗，新手的我，然后新车基本是在市区和4s店跑，看着app上的百公里油耗15L，确实对得起2.0T的发动机。 五：提车心得 浙江丽水提的车，第一次买车，没有先问一圈周边地区的价格，定金交太着急了，导致我后面知道还有很大的议价空间时过于被动，虽然交了定金有又砍了一些，但是我的落地价还是很高，不过丽水的东西就是偏贵，去周边市买还是有点麻烦的。所以大家一定一定货比三家，看看可以通过懂车帝联系周边地区的销售，打电话试探一下价格。丽水按揭的手续费收了我三千五，主要这部分钱多了，其他的价格到没啥大问题。 裸车价133700，购置税5.9k，保险5k，贷款6.5w免息，手续费3.5k，落地14.8左右。 在上车牌的时候，有人来问这车什么车，还夸外观好看，内饰也好看，那时候，我真觉得我钱花的不冤了。（照片是在等车牌选号的时候拍的） 提车后的贴膜，首先厂商给的3M膜确实一般，然后4S店让我去的贴膜店水平也不行，贴膜店老板是还不错，但是那些员工（或者只能算学徒）看着就不专业，膜贴起来也差点意思，还把我车弄的蛮脏的。 我这几天在市区和4S店往返跑，可能是磨合期的原因，我的油耗如图片显示有15L每百公里，自己的驾驶习惯还有待改进。 有一说一，黑色星瑞是真好看！但是胎噪很突出，高速上我还没试过，这周回去正好试一下。 祝大家能够用合适的价格买到自己心仪的车！ 感谢星瑞圈主精心指导！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

【外观与内饰】 小绿前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰黑灰风格，开门后跟车漆也不会显得突兀，强烈建议车友们脚垫尽量选择与内饰相似的黑灰配色，不然关门大绿，开门大红还是有些违和； 【配置】 青绿这款配置，比顶配少了无线充跟HUD，看个人喜好选择吧，当时为了这个石绿漆选的这个配置； 高速智能领航特别省心，亲测自驾超过四个小时，无疲惫感； 另外座椅通风在南方夏天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位； 香氛系统也很赞，原车送的香氛弹，极睿沉木，味道偏厚重，自己网上买了一个极真鸢尾香氛弹，加装进去后，味道跟杨枝甘露一样，甜甜的清香味； BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭； 【油耗】 油耗纯市区红绿灯工况与快速路工况相差较大，纯市区堵车油耗不低，高速快速路表显5.6综合表显油耗7.9； 【驾驶感受】 路感清晰，方向盘偏轻但指向性好，隔音效果较好，7DCT换挡调教平顺，二档升三档油门需更精细控制，不然容易窜；同理三档降二档的时候能感觉车轻微顿一下； 悬挂偏硬，过减速带，高架路面接口，车身果断，无多余动作； 【乘坐体验】 由于车身较宽，前后排横向空间很舒适，中控较高，小臂可以搭在上面； 虽说这个车人机视野偏高，但主驾腰托调整合适后，拉开方向盘下面的调整卡扣，方向盘角度调整舒适后，还是可以达到轿车的下陷感的，副驾座椅支持电动调整，但没有腰托调整；真皮方向盘握感舒适，要是能有方向盘加热就更好了； 【最不满意】 用了四个月了，冷车启动，车机在登录认证完毕前，语音控制无法识别说什么内容；使用中反应速度还是比较快的； 出现过一次不愉快的经历，导航行驶中，未到达目的地，在使用语音关闭导航后，再次唤醒，会识别不了目的地，当时车正在快速路上行驶，导航失灵又不熟悉道路，还不能停车，属实尴尬； 偶发一次，打开酷狗音乐，播放没声音，我下意识按了下方向盘右侧静音键，整车所有语音失灵，包含路况语音播报，全车喇叭发出无法忍受的滋滋声。熄火，开关门，重新打火，仍然存在；最后熄火，开关门，等待几分钟后，重新打火后问题消失。 另自动落锁偶尔失灵（失效概率还不小），建议记不清的话，随时上吉利APP看看车况，手动锁上。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 刚开始想买一辆十五万以内的轿车，亲戚朋友推荐买合资德系和日系，比较省油耐用；我个人比较偏向于国产，特别是星瑞这款车，已经关注了一年多了，因为比较偏向于家用，想要空间大一点，最后国产这个价位就剩星瑞和新出的艾瑞泽8比较符合我的需求了。两辆车都预约试驾后，虽然艾瑞泽8的价钱要稍微低一点，但是个人还是更喜欢星瑞，最后便买了星瑞 【提车价格】 裸车价格139700-6000=133700 上牌500 保险4400 服务费2000 【驾驶感受】 1.基本都是使用智能模式，开起来动力足够，超车和提速都很快，有时候路段比较畅通的时候使用舒适模式，动力杠杠滴，运动模式只适合想要刺激的时候用，油门响应特别快，提速也很快（在佛山根本就用不到）；虽然用的是双离合变速箱，但是开了四百多公里基本上是没有感觉到有多少顿挫 2.在快速路上，快速提速到一百多时速，感觉车挺平稳的，不会出现日系车那种轻飘飘的感觉，超车变道的也很丝滑，打一点方向盘，车就过去了 【油耗】 从提车到现在，车开了四百多公里，全程均速在二十时速的时候，油耗在8个左右，均速到达三十以上，油耗6-7个；2.0的发动机，一点五四吨的车重，在首保前达到这个油耗挺满意的了 【亮点配置】 540环影和透明底盘，倒车后视镜下翻，L2级驾驶辅助 新车味道不大，这个是最让人惊喜的，因为家里人比较晕车，以前坐车都是没开多远就因为车上的味道太大，吐了 【最不满意】 音响听起来感觉是挺好的就是有时候放歌突然间静下来的时候或是声音比较小的时候会听到有电流音；还有车机应用是少了点，链接华为的hicar时，感觉声音会小很多 【结束语】 如果不是一年开好几万公里的那种，这辆车还是很值得买的，要配置有配置，要安全有安全，可谓是要啥有啥，在这个价位段几乎没有什么缺点了（就是2.0的排量，油耗稍微高一点，而且要加95，但是又想马儿跑，又想不给马儿吃草是不可能的） 青绿是真的帅啊

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

自从提车到现在也快4个月了，跑了5100多公里，最近天天开着跑工地，简单的说说我的用车体验。 【提车价格】 2023款尊贵型指导价13.97万，优惠9700元，裸车13万整，购置税5752元，保险：商业险3720，交强险950，三份驾乘人员综合险525元。 【购车经历】 21款星瑞刚出来的时候，那个时候也是我准备提第一辆车的时候，那个时候因为预算有限就没有过多的了解去了解星瑞，刚好后来同事提了一辆。去年十月份从西藏回来的时候就是开的同事的21款星瑞，彻底的感受了一把，回来后因为之前提的车弟弟再开，就想着给自己重新买一辆，然后就12月30号下午去看了下23款星瑞，回来也没有过多的考虑，31号下午就直接提车了。 【驾驶感受】 去年从西藏回来的时候开同事的车，也没有具体研究驾驶模式，一路回来都是智能模式，一路上也就没有感受出来动力的差异。 自己提了23款的星瑞以后，才研究了一下驾驶模式的不同，刚开始的时候还经常用经济模式和智能模式，后来发现经济模式给油的时候动力响应稍微有点慢，智能模式在一段匀速后在重新给油的时候也会出现动力反应慢，后来就常用舒适模式。 舒适模式相对经济和智能两种模式动力响应能快一些，跑高速的时候体验过运动模式，动力响应速度很快。 【油耗】 跑高速回老家专门留意过一次，实际油耗跑了5个左右，但是在市区和坡路较多的地方大概就是7.5到8.6左右。实际的跟表显的还是有略微差异的。 【空间表现】 我身高175cm主驾座位调整到合适的位置，后排空间还很富余。只是感觉头顶的空间略小，尤其是副驾不能上下调节。 【亮点配置】 相较于21款，23款星瑞有了透镜大灯、碰撞预警、自动泊车、车道保持辅助、360全景、车机也流畅了，外观也更加的大气了。 【动力表现】 7挡湿式双离合2.0T的动力还是可以的，在高速上超车还是很轻松的。 【最满意】 外观大气沉稳、内饰时尚个性 【不满意】 车不可能做到十全十美，符合所有人的想法和要求。所以，对于我个人而言星瑞的这几点不太满意：1、氛围灯虽然有但是感觉不明显；2、胎噪稍微有点大；3、自带的车机可下载的应用太少，可玩性不大，有点不合年轻人的口味，而且偶尔也会出现卡顿反应慢的情况；4、表显的油耗和可续航里程跟实际有点偏差，这个其实应该不是什么大问题，但是个人有点纠结而已。 【总结】 以上就是目前我的用车感受，希望有可以帮到想选星瑞的车友，星瑞的外观还是很吸引年轻人的，动力也不错，唯一让很多人止步的原因可能就是星瑞加的95号油，其实一箱油下来也差不了多少钱。选择适合自己的，选择自己喜欢的就行。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我可以算是第一批星瑞的云车主了，从2020年11月1日上市之前开始关注，到个人购买星瑞已经关注了一年半的时间，加入车友圈也已经将近400天，不过一直都是在潜水、观望状态中。 4s店里刚有车的时候就去试驾过，当时的试驾车是旗舰款的，真的是觉得这款车在当时已经是超过很多的合资车了。不只是配置上，外观，内饰，空间都跟同价位的车拉开了挺大的距离。 7月18 发布会以后本来打算年底提车的，但是因为本地的政策以及其他各种方面的原因，成功的在7月31日成为了星瑞真正的车主。 【个人对比车型】 其实这一年多以来，自己从懂车帝上对比了不少其他品牌的畅销车型，不管是之前的老款车型还是最近新改款的车型都有对比，比如轩逸、朗逸、速腾、宝来、凌度、伊兰特、uni-v、威朗，看的车是真的不少，但是可能因为先入为主的原因，总感觉内饰上那些合资的真的是不合眼，也有一部分预算的原因，如果真的有钱，我也愿意开那些豪华品牌的。个人口味，勿喷。 还有空间外观 总感觉星瑞这款车真的是很对自己的胃口。虽然车型看的是不少，但是真正试驾过的车也就只有星瑞，一是没啥时间，二是即使去试驾了可能也没啥用，因为买星瑞已经从它出来的那一刻这个种子已经在自己这里生根发芽了。决定买车也就回家跟家里商量了一晚上的时间，也就是7月30号晚上，31号就去提车了。因为有一台展车，正好是时空版加2W包的，当天就开走了。 【驾驶感受以及油耗】 从7月31到8.23今天写下这篇文章的时候，已经加了600块钱左右的油，加的是我们这小海豚的，这个油反正去加的好车不少，咱这车应该也可以加，油价的话比中石化的便宜1元左右。一共是跑了538km，上一次加满油之后所有的小计里程什么的都清过0，所以现在app显示油耗在6.4L上，平均车速36。加满油显示的续航里程在760多，这个还有待考究。 驾驶上说两个点吧，一个驾驶模式一个提速：驾驶模式一直用的是智能模式，真的挺好用的，等红绿灯提速的时候踩油门会用舒适模式，提速快，等速度稳定下来会切换到经济模式。 【外观以及内饰】 外观真的是没毛病，苍穹灰这个颜色路上几乎没有，个人感觉这个颜色还好。内饰也可以，因为处于多灰的地方，所以内饰几天就得擦一下。车内空间没的说，后排空间很大，好像座椅的长度也增加了不少。车机银河os，用了也就20多天，可能还发现不了啥毛病。 【最不满意】 有一个紧急车道辅助那个，抢方向盘呦，每次开车都得手动关闭。 【综合体验】 现在提车还不到一个月，各个方面都还满意，尤其是自动驻车功能，真的挺好用的。等用车时间久了，会持续更新的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

【购车经历】 个人情况:本人去年大学刚毕业，经过自己和对象一年努力的打拼，家里赞助一点，我们自己攒一点，够付个首付，刚开始没想着买车的，偶然间打开懂车帝，看到新款星瑞改款上市，一下子就被新款星瑞的外观吸引了，那炯炯有神的透镜大灯，显得整个车头很精神，大气，下面格栅两边的镀铬饰条也是定睛之笔。然后开始了解这款车，从最低配看到尊贵，本来想一步到位上顶配，奈何囊中羞涩，而且经过对比，顶配的性价比不高，但是只此青绿版本的外观和内饰的质感确实不错，尊贵的蓝白内饰也不错，不过还是更喜欢顶配的这个质感。 【提车价格】 看到星瑞的时候也有同时去了解同价位同级别的车，日系车看着不太喜欢，而且性价比不高，不适合我，而且自己对日系车也不感冒。就先排除了日系。接下来就看到了速腾，新款的速腾外观内饰看照片也都不错，我也挺喜欢的，最喜欢的还是大众的这个液晶仪表，感觉质感不错，后面想去试驾一下，也没时间湖，家里附近有一家吉利四儿子店，有空就跑过去看了一下，那时候刚上市的时候去的，价格比较坚挺，销售也不敢说话，看看就走了，速腾想去看看，但是干式双离合有有点不能接受，后面也没去看速腾， 速腾改款上市也去对比了一下价格，要有到星瑞尊贵的配置的车型，都超15w落地了，果断拜拜。然后就开始确定配置，颜色，确定好后就去了几家四儿子店对比价格，最终磨了半天贷款两年免息14.5落地。保险5千，除了基本送的也没什么了，那个3M膜还可以了，隐私性一般，晚上在车里看后视镜也比较清晰。 【空间表现】 车辆做工：订车之后，第三车提车，一大早去跑去四儿子店了，车子还没洗好，后面办了下手续，拍了一下照就溜溜球了，简简单单搞了个仪式，新车异味也有一点点，可以接受，不仔细去感觉都感觉不到异味，也可以开自带的香氛系统来去去味，整体的内饰做工啥的，也都可以，只是这皮不知道后面时间长了耐不耐磨，能接触到的地方都是软的，座椅的包裹性一般，但是对身体的承托性是可以的，软硬适中，两米八的轴距带来的是大的后排空间，可以跷二郎腿，座椅靠背的角度没有很直也没有很斜，也还可以，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展了后备箱的空间，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱的空间也是相当充足。 【驾驶感受】 优缺点方面的话，优点就是空间大，颜值高，车机流畅，目前为止没有卡顿，一切都挺可以的，缺点的话就是速度上来之后，80左右吧，就有明显的胎噪了，可能是轮胎的问题，有机会可以换一套静音胎会好点应该，跑高速也很稳，不知不觉就120了，转弯的支撑也可以，刚提车的时候油耗偏高，10升每百公里，开了一个月跑了几趟高速后降到了6.7，现在都开经济模式了，没钱加油了。。整体来说挺完美的，这个车，算是买到了自己喜欢的车了，也希望大家都能早日买到自己喜欢，合适自己的车。#提车作业 感谢星瑞圈主指导加精

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 霄汉版

4.7分“优秀”

【购车经历】 我的购车经历长达两年半，22年初就开始关注星瑞了，中间各种插曲，刚结婚就准备买车，现在孩子都一岁了哈哈。孩子慢慢长大了要经常带着出去玩，之前的长城c50空间明显有点局促再加上因为车龄长各种小毛病不断就下定了决心换车。中间也考虑过unit艾8速腾领克03，unit外观太年轻，艾8内饰不喜欢，速腾配置要啥没啥，领克03最喜欢但不适合家用无奈pass，看了一圈最后还是选择星瑞，本来我以为我们这十八线小县城没有多少星瑞的，提车这几天在路上还真遇到不少呢哈哈。 【乘坐体验】 虽说是A级车但是空间可以说是越级表现，也是因为这个原因pass了03，03的驾驶感受比星瑞要强很多但后排空间太小不适合家用。星瑞的后排就完全没问题了。具体我也不咋坐后排不太有乘坐体验发言权😂再有就是内饰就我个人来说同价位找不到对手！ 【驾驶感受】 总体来说还是很好开的，转向很精准，市区超车信心很足，轻轻一踩就完成变道超车，今天特意找了一段没人的路段试了几次紧急并线，80以内车头很听话屁股也很灵活，再快就没敢试了，我也没开过很多车，不知道感觉准不准。星瑞的变速箱个人感觉也很丝滑，只有重踩刹车3降2的时候有一点顿挫。 【油耗】 我基本都是市区开，目前才五百公里表显11.4，前两天刚加了一箱油，小计清零了，等跑完这箱油再算算真实油耗。 【缺点】 车友圈说的最多的车机卡顿我目前没有发现，用起来挺丝滑的，可能是24款优化了？ 目前发现的小缺点就是音响有底噪不过声音很小，白天听不出来，只有晚上夜深人静一个人开车的时候能听出来，放点音乐就没有了问题不大。 还有一个就是刚启动的时候车机偶尔没有信号，大概过五分钟左右才恢复，目前是遇到过两次。 再有前包围有点低，有一次停车蹭到路沿石了，也没多高，之前我的长城这样停都没问题，准备过几天把包围都拆了 【总结】 有一些小缺点，但瑕不掩瑜，无论外观内饰动力操控都是一流水准，没有明显短板，作为一辆纯粹的交通工具来说星瑞已经做的足够好。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 昆仑版

4.9分“优秀”

自从星瑞这款车型上市就开始关注，当时的宣传标语还是家轿颠覆者，确实星瑞这款车型给自主品牌注入新的血液一样。加入车友圈已经999天+，期间有对比以及试驾过很多车，领克03，标致408，红旗H5，凡尔赛CX5，帕萨特380，迈腾330等，但是一直开着旧车雪铁龙C4L晃悠晃悠过了两年，最后旧车实在是不够意思，逐渐把换车提上日程。2024年4月初的一个下午去4S店，本来只是想到店看一下外观试一下驾驶感受，其实去年也有试驾过星瑞只此青绿版本，这次只是心血来潮想再去看一下，没想到当天下午直接订车，无奈就是各方面都很均衡： 外观：很帅，我的星瑞是墨玉黑，只能说一切审美的终点都是黑色，十分精致且气场十足，A级车里头部的颜值，原本订车的时候觉得黑色外观套件很冗余，现在越看越顺眼，锁车之后还不忘三顾回头。 内饰：很精致，用料很扎实，1.5车型是皮质内饰，不同于2.0车型的翻毛皮，个人更喜欢皮质，各花各有各花香，每个人都审美都不一样，内饰总体给人的感觉是简约而不简单，每个细节都处理的比较到位。 底盘：质感很舒适，过一些沟沟坎坎的时候滤震很舒适，同事平时开325耀夜，同事来副驾驶坐了一次，表示滤震和325有的一拼，主观感受，可能有失偏颇，不过确实底盘质感挺舒适的。 动力：1.5涡轮增压，市区高架接近100码的时候，转速2000转，发动机声音会比低转速大一点，但是感知不明显，2000以下低转速换挡略微迟滞，对比旧车雪铁龙1.2涡轮增压的动力，星瑞超车信心还是有的，舒适模式超车时深踩油门反馈有半秒左右的延迟，运动模式无延迟，动力反馈很直接，对动力要求比较高建议2.0就好。 油耗：个人开车习惯偏向舒适型驾驶，在不影响其他车辆行驶的情况下比较少急加速急刹车，目前总里程469km，油耗7.9L/KM，随着里程数增加有望降低至6.0L/Km左右。 总结：车子很喜欢，一开始就很喜欢，兜兜转转还是选择了星瑞，相信自主品牌越来越好，今年汽车市场有很多的价格战，一降再降，还是那句话，早买早享受，晚买享折扣。

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

4.7分“优秀”

【购车经历】 自家用的是16年的东风雪铁龙爱丽舍手动挡，开了近八年，跑了6万公里左右。我老婆虽然驾照是15年的无奈领了驾照后没摸过车，不敢开。无奈之下准备换车。刚开始准备买电车，心里反复盘算之后，还是决定置换旧车，买油车。吉利缤越是首选，去了咸宁4s店看了，觉得星瑞更高级。还看了哈佛H6和一口价7万落地的奕炫，都比较实惠。最后看了鼓吹最低抵4万的捷途和浩瀚，感觉都是坑。在网上反复看了22款的408，裸车7.98万，还有别克威朗pro落地价格和408一样。最后在星瑞，408和威朗之中抉择。 上周六带老婆去武汉，最先去了吉利4s店，谈了置换补贴。旧车评估值9000，瞬间被他搞崩溃。但在销售的花言巧语下，还是交了1000定金。回家后，后悔了，销售又不退钱。反复磨了两天，用贷款出1000服务费诱导他，最后他同意车自己卖，补贴一个月再返。于是昨天请一天假提了车。现在正愁着怎么买我的雪铁龙爱丽舍呢？？？

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始时候想买了一个家用的代步轿车，在星瑞23款开始的时候就有关注，因为价格比预计的高了一点，就一直在观望，后面有同事提了速腾，，了解了以后发现速腾比较稳定，也很省油，，比较适合家用代步，在网上了解各种实测和评价，也去谈了价格方案，都不太合适，很多地方还是个人接受不了，后面星瑞出了24款，增加了配置降低了价格，个人感觉还可以，了解体检后最总还是选择了它，去了几家店新车优惠不大，不着急的等等下半年看看，不过还是要多跑跑，多对比价格。 【驾驶感受】 刚跑了几十公里，还在磨合，舒适性可以，2.0加油轻轻点速度就上去了，转弯刹车比较灵敏，第一辆车，比较满意手感， 【油耗】 刚开始跑因为很多年没开过，还在磨合和使用，只有加95不爽，这个先不做参考评价 【空间表现】 车内空间很大，算上这个价位比较好的，后排空间也很好，后备箱容量足够 【外观】 买的新款逍遥紫，刚订的时候没现车看不到颜色，还害怕颜色太花哨，后面让别人订车的给我拍现车，看着还可以，阴天灰灰的，阳光下淡紫色，个人感觉比较耐脏 【配置】 配置基本需要的都有，对新手很友好，刚开始开回去走神了自动刹车提醒报警很友好把我注意力拉回来了两次， 【最不满意】 车子目前除了加95，2.0油耗高，其他还没体检到后续看看车质量如何

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.1分“优秀”

首先外观这个石绿色很漂亮，很有质感！外观说实话加上包围很帅！真四出排气很有动感！空间家用足够！底盘扎实！驾驶质感还是很不错！ 【最不满意】 最不满意的可能就是异响了吧！不过在接受范围内，毕竟车无完车嘛 【购车经历】 对比了很多，速腾，思域等，最后在艾瑞泽 8 和星瑞中二选一！最后还是选择了星瑞！ 【提车价格】 我这是只此青绿版顶配，当时优惠很大！裸车落地下来也就 15 左右！ 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，动力强劲，换挡平顺！底盘很扎实，就是高速的时候胎噪有点大！其他的都很不错 【油耗】 油耗的话说实话不省，但是也没高的离谱，毕竟 2.0t，加上 1.5 吨自重！市区一公里 8 毛左右！高速上确实省油！百公里 5 毛左右！ 【空间表现】 空间在同级别算不错的！座椅也很软，坐起来很舒服！ 【维修成本】 目前厂家有免费保养政策，目前维修保养成本几乎为 0 不做参考！ 【销售态度】 吉利销售态度还是很热情的，也比较贴心！ 【最满意】 最满意的就是外观和动力了！尤其我这个石绿色！加上包围很帅很帅的！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4分“优秀”

【用车成本】本来是想买个尊贵版的，但是尊贵版的那个蓝白内饰确实不好看而且容易脏，最后不得不买了只此青绿，我最后选择的是石绿，销售说只此青绿还有一套价值2000块的拉杆箱礼包，不过当时没货，到货了补给我。 【能耗表现】目前油耗8.2，这个油耗目前还算满意，毕竟2.0t，我之前1.6l的手动挡油耗都7.6，买之前看很多车友吐槽油耗高，自己真正开了才发现其实还行，而且我还没开高速。 【最不满意】任何车辆都不可能做到十全十美，星瑞也一样。星瑞的氛围灯几乎感受不到，灯光很暗，而且车内配的其他的灯也是一样暗。 星瑞的胎噪还是有一点大，基本碰到小石子多的地方能够明显听到声音。 星瑞的50升油箱我最多一次加满加了45升，多少有点小了，起码油箱大小要60升以上吧。 星瑞车机自带的应用商店连个qq音乐和网易云都没有，只有一个酷狗和酷我，当然这也算小问题。 【驾驶感受】星瑞2.0T动力没的说，超车加速很给力，给油反馈很明显，高速超个车匹配湿式七速双离合降档换挡也很轻松，毫无压力！底盘也比较紧凑，坐着也舒服。 【乘坐感受】后排空间也很大，这个是速腾，艾瑞泽8，和长安univ不能比的，翻毛皮的内饰也给人一种很高档的感觉，都是让我很满意的点，而且座椅还带了通风，同价位功能拉满！ 【吐槽反馈】 车机都联网了能不能把地图软件最新版本在应用商店多多更新一下！！还有自带的行车记录仪又卡又不清晰，能不能优化下啊！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4分“优秀”

使用一年多点下来，给我的直观感受就是，辅助驾驶，智能领航很好用，当然要对比现在的智驾那没法比，一分价钱一分货嘛，反正一年下来，目前 9300公里，没出过任何毛病，提速家用算快的了，今年过年高速堵车，走国道跑山超车不要太爽，就是刹车有点肉，毕竟这个价位都到差不差！小细节还得改进，比如打胶工艺，胎压监测出厂安装就有点花，售后没得说，算很好的了，车标有点小瑕疵，没多久都联系我更换，缺点嘛，油耗稍微有点高，不过在正常范围内，毕竟2.0T,上下班不到1公里，啥车不费油😂！打开天窗风造稍微有一丢丢大，当然都开天窗了，不可能没有噪音，座椅通风和加热只有屁股，头枕靠着不是很舒服，个子矮，够不到，腰托没有档位，不知道调到哪里才是极限总而言之，言而总之，喜欢才会买，还是不后悔！啥车都有缺点也有优点，就看个人怎么取舍！图四是去4s店试驾看到的苍穹灰，瞬间就被种草了，本来喜欢石绿的，还在纠结石绿石青到底选什么，直接选时空星辰！配置拉满！

点评车型: 2023款星瑞 1.5T 扶摇版

3.6分“良好”

【购车经历】观察星瑞好多年了，预算区间里面可靠性强、适合三十来岁的也真不多，旧车到年头毛病太多该换了，第一次到4s店谈妥就大定了，可以说是迎娶多年的梦中情车回家，圆了个梦。展厅有台昆仑，实在是看不上这一圈包围和四出排气，扶摇现车只有白色，做了一宿思想斗争还是决定要黑色，迎来了二十来天的漫长等车，到手的时候感觉还是值得的，很喜欢。 【最不满意】 1，打开靠近自动解锁和离开自动上锁以后，把钥匙扔车里，或者带着钥匙在车周围停留，车会时不时自己上锁、解锁，不知道是我的问题还是我的问题。2，后排座椅坐垫下方有凸起，经常碰到小腿肚，不知道这么设计的意义在哪。3，有一键自动空调物理按键，但是a/c max没有，需要在车机系统点几级菜单进空调设置里面按，太不方便。4，刚提车还没设置，默认媒体音量太大，还没用车机放声音，切换驾驶模式居然调用媒体音量而不是系统音量，切到运动模式给一车人耳朵震懵了。5，扶摇的灯光暗，对现在的车来说确实有点暗，切线不明晰，远光照射范围太小，不过勉强也够用，懒得折腾了。 【提车价格】 政府优惠券抢了4000，大客户补贴2000，置换补贴10000，落地大概是10.05这样。 【驾驶感受】 1，驾驶模式，默认模式就是智能，会在经济、舒适、运动这三个里面选一个适合当前工况的，市区低速一般都是自动用经济，有动力需求的时候也会随时调整，在一点点延迟后迅速输出到位，开着基本不用费脑子。2，升档时机，2挡升3挡晚，30时速转速拉到2000以上还多一些才升3挡，自己开了几天确实是这样，但我是从手动换过来的，也是1.5t，这点低扭确实需要这么开，要不然速度20就换3挡怼着1200、1500转速愣踩油，更不经济的同时也没有更好的动力响应，这点不算褒贬。3，平顺方面，至于很多人说不平顺有顿挫，正常线性启停我都没感觉出来，可能跟每个人驾驶方式有关系，熟悉熟悉对应驾驶模式的变速逻辑，练练脚法，很容易人车合一，很跟脚的，当然从容度比2.0的稍逊色一点，但也是比2.0省不少钱的。 【油耗】 目前车机显示总里程140公里，平均油耗10.0L，纯市区低速，快速路段非常少，这油耗也算正常吧，预期之中。 【乘坐体验】 就市区低速驾驶来说，底盘质感真的很不错，沉稳大气，感觉上不老迈腾。扶摇17寸的轮毂轮胎更厚，坐起来也比较舒服，软硬适中，稍快一点入弯还是会有点侧倾，正常家用车水平，适合给我当奶爸车开。 【空间感受】 很多人开轿车喜欢躺开，我以前也是，但是看说明书说躺开不安全，需要把后背完全贴在座椅靠背上，且要直立靠背，基于这样的设定我1米7的身高还是可以调到相对舒服的，很多人吐槽座椅高，可能我矮感觉不出来。后排空间也没的说，但是安全带插口是卧在座椅里面的，相比探出来的牺牲了灵活度，提高了规整度，我的儿童座椅想垫个垫子都因为挡住了安全带插口而放弃了……无语。 【闲话】新提车开没几天，还没来得及拍照，后面有机会再补充。另外给车友们友情提示一下，建议开车之前熟读说明书，可以关注“吉利汽车售后服务”微信公众号，在里面就能找到电子版说明书，很方便。