点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

一：购车背景 毕业两年了，家在小县城，买车，一是为了过年去拜访一下老丈人，有辆自己的车增增底气；二是过年走亲访友，不想像往年一样蹭亲戚朋友车去，想自己开属于自己的车去，工作在市区，主要还是用于市区和县城往返。 二：选买对比 我是一个月前有个购车想法，看的车不多，虽然现在比亚迪很热门，但是综合油车和新能源车的优缺点，和自身的用车需求，我还是选择了油车（主要还是往返市区县城，而且不方便安装充电桩），我个人比较支持国产，就在长安奇瑞和吉利这三个品牌的店里试了一部分车。长安：本来想试univ的，但是没有，就试了另外一款锐程，总体感觉还行，有个弹射起步的功能，我觉得我用不上，就先pass了这款车；奇瑞：试了瑞虎8pro，看了艾瑞泽8，艾瑞泽8的内把手设计我不喜欢，感觉很奇怪；后面看了星瑞，还是因为颜值，看上了星瑞。 三：提车后的用车及体验 1、外观颜色 我在白色和黑色中，因为我选了黑色，我是真觉得黑色好看，显的低调内涵，颜色选择上还是得自己喜欢，我女朋友喜欢白色，但没扭过我，哈哈哈。2、内饰 我和女朋友都觉得蓝白内饰让内部没那么死气沉沉，星瑞这车本身就是偏向运动风，其实就是偏跑车那种风格。 3、储物空间 档把下面有很大的储物空间，我现在还没开发出来放什么，后备箱是真的大，打开的时候有点惊艳到我了。 4、驾乘体验 车内空间我只能说不挤，因为我妈是肥胖人群，所以我妈特意叮嘱我选车的时候后座别挤着脚，我选车时都会自己做到后排去感受一下脚的舒适度，得让家里人坐着也舒服。驾驶座上的腰托真是个好东西，调整好位置，长时间驾驶腰也不会很累，我都后悔没再加几千买高配，座椅通风在夏天很是很有必要的！驾驶感受方面，就简单说一下我的主观感受，2.0T，运动模式时动力真的是非常充沛，想超车的时候不用采太深的油门，充足的动力让人很舒服，在市区的时候我就切换成经济模式，不为别的，就为了省点油。换挡顿挫的话，我没太注意这方面，第一辆属于自己的车，可能还在兴奋中没仔细体会出来。刹车感觉灵敏，轻轻一点就有反应，不会太硬。智能驾驶的话，暂时没怎么用过，毕竟还是新手，还要自己多熟悉熟悉，这几天开车触发过一次车道辅助，感觉蛮好的，具体设置还是要看个人习惯，我刚提车没多久，以后再慢慢调整车辆的那些辅助设置。 四：槽点 1、星瑞的胎噪是真的离谱，路况稍微不好的地面，开起来是真的吵，我这两天往返家和4S店，中间有条路的路况确实不好，我开过去的时候都有点心疼轮胎，星瑞的定位就那样，胎噪这一块确实不好；2、座椅通风这功能应该全车型才有才对嘛，那些驾驶辅助功能好说啊；3、油耗，新手的我，然后新车基本是在市区和4s店跑，看着app上的百公里油耗15L，确实对得起2.0T的发动机。 五：提车心得 浙江丽水提的车，第一次买车，没有先问一圈周边地区的价格，定金交太着急了，导致我后面知道还有很大的议价空间时过于被动，虽然交了定金有又砍了一些，但是我的落地价还是很高，不过丽水的东西就是偏贵，去周边市买还是有点麻烦的。所以大家一定一定货比三家，看看可以通过懂车帝联系周边地区的销售，打电话试探一下价格。丽水按揭的手续费收了我三千五，主要这部分钱多了，其他的价格到没啥大问题。 裸车价133700，购置税5.9k，保险5k，贷款6.5w免息，手续费3.5k，落地14.8左右。 在上车牌的时候，有人来问这车什么车，还夸外观好看，内饰也好看，那时候，我真觉得我钱花的不冤了。（照片是在等车牌选号的时候拍的） 提车后的贴膜，首先厂商给的3M膜确实一般，然后4S店让我去的贴膜店水平也不行，贴膜店老板是还不错，但是那些员工（或者只能算学徒）看着就不专业，膜贴起来也差点意思，还把我车弄的蛮脏的。 我这几天在市区和4S店往返跑，可能是磨合期的原因，我的油耗如图片显示有15L每百公里，自己的驾驶习惯还有待改进。 有一说一，黑色星瑞是真好看！但是胎噪很突出，高速上我还没试过，这周回去正好试一下。 祝大家能够用合适的价格买到自己心仪的车！ 感谢星瑞圈主精心指导！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.7分“优秀”

【外观与内饰】 小绿前期在各大视频平台曝光时我就被深深吸引了，外观、配色回头率爆表，内饰黑灰风格，开门后跟车漆也不会显得突兀，强烈建议车友们脚垫尽量选择与内饰相似的黑灰配色，不然关门大绿，开门大红还是有些违和； 【配置】 青绿这款配置，比顶配少了无线充跟HUD，看个人喜好选择吧，当时为了这个石绿漆选的这个配置； 高速智能领航特别省心，亲测自驾超过四个小时，无疲惫感； 另外座椅通风在南方夏天是上车必开项，三档可调，语音控制打开座椅通风会默认打开第一档，还要手动调一下档位； 香氛系统也很赞，原车送的香氛弹，极睿沉木，味道偏厚重，自己网上买了一个极真鸢尾香氛弹，加装进去后，味道跟杨枝甘露一样，甜甜的清香味； BSD盲区监测良心配置，并道前，如果有后车车头在你的B柱左右位置，后视镜会有盲区，此时后视镜就会闪烁黄光月牙，伴随提示音，车越近，提示音越急促，避免不必要的剐蹭； 【油耗】 油耗纯市区红绿灯工况与快速路工况相差较大，纯市区堵车油耗不低，高速快速路表显5.6综合表显油耗7.9； 【驾驶感受】 路感清晰，方向盘偏轻但指向性好，隔音效果较好，7DCT换挡调教平顺，二档升三档油门需更精细控制，不然容易窜；同理三档降二档的时候能感觉车轻微顿一下； 悬挂偏硬，过减速带，高架路面接口，车身果断，无多余动作； 【乘坐体验】 由于车身较宽，前后排横向空间很舒适，中控较高，小臂可以搭在上面； 虽说这个车人机视野偏高，但主驾腰托调整合适后，拉开方向盘下面的调整卡扣，方向盘角度调整舒适后，还是可以达到轿车的下陷感的，副驾座椅支持电动调整，但没有腰托调整；真皮方向盘握感舒适，要是能有方向盘加热就更好了； 【最不满意】 用了四个月了，冷车启动，车机在登录认证完毕前，语音控制无法识别说什么内容；使用中反应速度还是比较快的； 出现过一次不愉快的经历，导航行驶中，未到达目的地，在使用语音关闭导航后，再次唤醒，会识别不了目的地，当时车正在快速路上行驶，导航失灵又不熟悉道路，还不能停车，属实尴尬； 偶发一次，打开酷狗音乐，播放没声音，我下意识按了下方向盘右侧静音键，整车所有语音失灵，包含路况语音播报，全车喇叭发出无法忍受的滋滋声。熄火，开关门，重新打火，仍然存在；最后熄火，开关门，等待几分钟后，重新打火后问题消失。 另自动落锁偶尔失灵（失效概率还不小），建议记不清的话，随时上吉利APP看看车况，手动锁上。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.9分“优秀”

【购车经历】 刚开始想买一辆十五万以内的轿车，亲戚朋友推荐买合资德系和日系，比较省油耐用；我个人比较偏向于国产，特别是星瑞这款车，已经关注了一年多了，因为比较偏向于家用，想要空间大一点，最后国产这个价位就剩星瑞和新出的艾瑞泽8比较符合我的需求了。两辆车都预约试驾后，虽然艾瑞泽8的价钱要稍微低一点，但是个人还是更喜欢星瑞，最后便买了星瑞 【提车价格】 裸车价格139700-6000=133700 上牌500 保险4400 服务费2000 【驾驶感受】 1.基本都是使用智能模式，开起来动力足够，超车和提速都很快，有时候路段比较畅通的时候使用舒适模式，动力杠杠滴，运动模式只适合想要刺激的时候用，油门响应特别快，提速也很快（在佛山根本就用不到）；虽然用的是双离合变速箱，但是开了四百多公里基本上是没有感觉到有多少顿挫 2.在快速路上，快速提速到一百多时速，感觉车挺平稳的，不会出现日系车那种轻飘飘的感觉，超车变道的也很丝滑，打一点方向盘，车就过去了 【油耗】 从提车到现在，车开了四百多公里，全程均速在二十时速的时候，油耗在8个左右，均速到达三十以上，油耗6-7个；2.0的发动机，一点五四吨的车重，在首保前达到这个油耗挺满意的了 【亮点配置】 540环影和透明底盘，倒车后视镜下翻，L2级驾驶辅助 新车味道不大，这个是最让人惊喜的，因为家里人比较晕车，以前坐车都是没开多远就因为车上的味道太大，吐了 【最不满意】 音响听起来感觉是挺好的就是有时候放歌突然间静下来的时候或是声音比较小的时候会听到有电流音；还有车机应用是少了点，链接华为的hicar时，感觉声音会小很多 【结束语】 如果不是一年开好几万公里的那种，这辆车还是很值得买的，要配置有配置，要安全有安全，可谓是要啥有啥，在这个价位段几乎没有什么缺点了（就是2.0的排量，油耗稍微高一点，而且要加95，但是又想马儿跑，又想不给马儿吃草是不可能的） 青绿是真的帅啊

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

自从提车到现在也快4个月了，跑了5100多公里，最近天天开着跑工地，简单的说说我的用车体验。 【提车价格】 2023款尊贵型指导价13.97万，优惠9700元，裸车13万整，购置税5752元，保险：商业险3720，交强险950，三份驾乘人员综合险525元。 【购车经历】 21款星瑞刚出来的时候，那个时候也是我准备提第一辆车的时候，那个时候因为预算有限就没有过多的了解去了解星瑞，刚好后来同事提了一辆。去年十月份从西藏回来的时候就是开的同事的21款星瑞，彻底的感受了一把，回来后因为之前提的车弟弟再开，就想着给自己重新买一辆，然后就12月30号下午去看了下23款星瑞，回来也没有过多的考虑，31号下午就直接提车了。 【驾驶感受】 去年从西藏回来的时候开同事的车，也没有具体研究驾驶模式，一路回来都是智能模式，一路上也就没有感受出来动力的差异。 自己提了23款的星瑞以后，才研究了一下驾驶模式的不同，刚开始的时候还经常用经济模式和智能模式，后来发现经济模式给油的时候动力响应稍微有点慢，智能模式在一段匀速后在重新给油的时候也会出现动力反应慢，后来就常用舒适模式。 舒适模式相对经济和智能两种模式动力响应能快一些，跑高速的时候体验过运动模式，动力响应速度很快。 【油耗】 跑高速回老家专门留意过一次，实际油耗跑了5个左右，但是在市区和坡路较多的地方大概就是7.5到8.6左右。实际的跟表显的还是有略微差异的。 【空间表现】 我身高175cm主驾座位调整到合适的位置，后排空间还很富余。只是感觉头顶的空间略小，尤其是副驾不能上下调节。 【亮点配置】 相较于21款，23款星瑞有了透镜大灯、碰撞预警、自动泊车、车道保持辅助、360全景、车机也流畅了，外观也更加的大气了。 【动力表现】 7挡湿式双离合2.0T的动力还是可以的，在高速上超车还是很轻松的。 【最满意】 外观大气沉稳、内饰时尚个性 【不满意】 车不可能做到十全十美，符合所有人的想法和要求。所以，对于我个人而言星瑞的这几点不太满意：1、氛围灯虽然有但是感觉不明显；2、胎噪稍微有点大；3、自带的车机可下载的应用太少，可玩性不大，有点不合年轻人的口味，而且偶尔也会出现卡顿反应慢的情况；4、表显的油耗和可续航里程跟实际有点偏差，这个其实应该不是什么大问题，但是个人有点纠结而已。 【总结】 以上就是目前我的用车感受，希望有可以帮到想选星瑞的车友，星瑞的外观还是很吸引年轻人的，动力也不错，唯一让很多人止步的原因可能就是星瑞加的95号油，其实一箱油下来也差不了多少钱。选择适合自己的，选择自己喜欢的就行。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我可以算是第一批星瑞的云车主了，从2020年11月1日上市之前开始关注，到个人购买星瑞已经关注了一年半的时间，加入车友圈也已经将近400天，不过一直都是在潜水、观望状态中。 4s店里刚有车的时候就去试驾过，当时的试驾车是旗舰款的，真的是觉得这款车在当时已经是超过很多的合资车了。不只是配置上，外观，内饰，空间都跟同价位的车拉开了挺大的距离。 7月18 发布会以后本来打算年底提车的，但是因为本地的政策以及其他各种方面的原因，成功的在7月31日成为了星瑞真正的车主。 【个人对比车型】 其实这一年多以来，自己从懂车帝上对比了不少其他品牌的畅销车型，不管是之前的老款车型还是最近新改款的车型都有对比，比如轩逸、朗逸、速腾、宝来、凌度、伊兰特、uni-v、威朗，看的车是真的不少，但是可能因为先入为主的原因，总感觉内饰上那些合资的真的是不合眼，也有一部分预算的原因，如果真的有钱，我也愿意开那些豪华品牌的。个人口味，勿喷。 还有空间外观 总感觉星瑞这款车真的是很对自己的胃口。虽然车型看的是不少，但是真正试驾过的车也就只有星瑞，一是没啥时间，二是即使去试驾了可能也没啥用，因为买星瑞已经从它出来的那一刻这个种子已经在自己这里生根发芽了。决定买车也就回家跟家里商量了一晚上的时间，也就是7月30号晚上，31号就去提车了。因为有一台展车，正好是时空版加2W包的，当天就开走了。 【驾驶感受以及油耗】 从7月31到8.23今天写下这篇文章的时候，已经加了600块钱左右的油，加的是我们这小海豚的，这个油反正去加的好车不少，咱这车应该也可以加，油价的话比中石化的便宜1元左右。一共是跑了538km，上一次加满油之后所有的小计里程什么的都清过0，所以现在app显示油耗在6.4L上，平均车速36。加满油显示的续航里程在760多，这个还有待考究。 驾驶上说两个点吧，一个驾驶模式一个提速：驾驶模式一直用的是智能模式，真的挺好用的，等红绿灯提速的时候踩油门会用舒适模式，提速快，等速度稳定下来会切换到经济模式。 【外观以及内饰】 外观真的是没毛病，苍穹灰这个颜色路上几乎没有，个人感觉这个颜色还好。内饰也可以，因为处于多灰的地方，所以内饰几天就得擦一下。车内空间没的说，后排空间很大，好像座椅的长度也增加了不少。车机银河os，用了也就20多天，可能还发现不了啥毛病。 【最不满意】 有一个紧急车道辅助那个，抢方向盘呦，每次开车都得手动关闭。 【综合体验】 现在提车还不到一个月，各个方面都还满意，尤其是自动驻车功能，真的挺好用的。等用车时间久了，会持续更新的。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.1分“优秀”

星瑞的外观确实很好看，当时是喜欢淡绿色，但是只有1.5有这个颜色，为了配置看的2.0青云版，白色和深绿纠结了好久，最后还是选了耐看的白色。 内饰的话还是比较有质感的，摸到的地方大多都是软的，在这个价位应该是挺好的了，反毛皮还是挺舒服的，方向盘握感也不错，目前也没发现异响什么的。 青云版配置还是挺够用的，L2智能驾驶以及一些电控都很足了。霄汉多的无线充电，抬头显示，双层静音玻璃感觉用处不大，个人觉得想要配置买青云就足够了。之前在网上看的老款的氛围灯感觉比24款好看不上，现在的氛围灯完全感受不到它的存在，不过无伤大雅。 驾驶感受上来讲底盘还是比较扎实的，转向时侧向支撑也不错，开起来偏舒适的调教。加速也比较有劲，2.0动力储备还是够的，1.5比2.0少了10匹应该也没啥区别，其实要是1.5有高配的话，1.5动力不差，喝92粗粮还是挺性价比的。 目前刚提车开了不到200公里，全是北京通勤偏拥堵路段开的，平均10个油。不知道出了磨合期加上跑跑长途油耗能多少。 有一些目前觉得使用不方便的地方：1、驾驶模式默认都是智能，如果喜欢用舒适或者节能模式就要每次启动之后手调。2、上车后手机播放音乐要在车机上手动选择，不能直接播放。高德地图和手机的互联不是很好用。3、香氛系统每次都要手动打开。4、主驾腰托位置不是很舒服。 总结一下，买车之前并没有太多横向对比，购车后整体还是很满意的，有一些不方便的地方也能接受。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.8分“优秀”

我是吉利的老车主，本来名下就有一个帝豪开11年了，感觉吉利这个品牌很不错。再次换车的还是选择吉利品牌，本人比较喜欢开轿车，星瑞的话属于a加级的轿车，如果说买b级车的话可能油耗了或者说倒车停车不太方便，最终还是选择a加级的这种空间感。我是本人175的身高，前排空间，后排空间都够用。我买车不喜欢买高配，因为也是个老司机了，所以2.0t的豪华版啊配置有倒车影像，倒车雷达，有行车记录仪我个人觉得就够用了，再加上经济实用，2.0t的落地价也正好符合我的预算，有置换补贴加上旧车折旧，整个落地下来的话，在我的预算范围之内。外观的话本来想买个黑色的，最后只剩白色了，就考虑白色了，白色也可以，整个车的一个线条感比较稳重大气，一直都在关注星瑞这款车，关注将近两年的一个时间了。动力方面的话，2.0t的动力是确实表现非常棒，随叫随到，我不是一个开慢车的人，所以买车就直接入手的是2.0t的，之前家里人还劝过买1.5t的，但是到4s店之后对比了一下1.5t和2.0t的发动机。确实开起来，不管是整体的一个底盘操控性了，还是发动机的这种声音的细节处，还是2.0t的比较好，最终选择入手2.0t的豪华版。内饰是纯黑色的内饰，我生活当中也是比较喜欢黑色，黑色平常也好打理一点嘛，耐用一点，内饰的座椅舒适性还是比较柔软的，包括腰部的一个支撑度。还有整个车的材质也是采用的五星级环保材质，坐车里边儿新车都没有什么异味儿，我觉得吉利这块儿做的细节是特别好的。不管是我的帝豪还是包括星瑞车里面的新车的这种甲醛的气味儿了，特别环保。这款车也是在郑州，包括新乡也对比了很家很多4s店，所以最终还是在新乡选择了豪华版的星瑞。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 青云版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本人辅导班老师，去年之前的三年里因为拒绝给学生上网课，导致趴窗口喝了三年西北风🙃。 去年年初，疫情解封，并且意外获得西安某大型机构兼职工作一份，离家50公里。一开始是有朋友带着我去，但他经常蛇，遂起了买车的心思，但疫情三年，口袋空空😂，再加上比较急，于是买了辆08年的宝来代步顺便练手。 但中间一直有空就去看新车，这里感谢我一位朋友，一位尊贵的星越车主😀，我买车他比我还上心，帮我问底价，给我更新汽车知识，带我去试驾。 一开始就确定买轿车，外祖父在中条山和朝鲜打过仗，于是日韩免谈。 去看了新宝来和朗逸，朗逸人家不给试驾，试驾了宝来，但干双让我不放心，而at又是个小排量自吸，拉一家子又有点费力，新锐够便宜但媳妇一听桑塔纳plus就不让买，帕萨特和迈腾明显超预算了😀BBA暂且不是我考虑的，德系pass 没找到福特的4S，没试驾，而且价格超预算。科鲁泽cvt，顶配还是个轻混，放弃。迈锐宝试驾了，感觉有点冲，整个车邦邦硬，车是好车，但不习惯。美系车pass 标雪去看的时候，人家说试驾车今天限号🙃，其实说真的，挺喜欢408的，但试驾车限号是蝎子拉屎独一份，缘分没到吧。后续也是对法系车蜜汁政策理解不能。法系车pass 朋友一直给我推沃尔沃，看实车了，好看，贵，拒。 看了风云A8，后排有噪音；也看了艾8，但对奇瑞低配连气囊都不配够的行为敬谢不敏。 与星瑞的第一次偶遇是停车时看到的，觉得真好看，上网搜了搜价格，感觉hold不住，也觉得青绿真好看🤩 到今年3月份的时候，老车小毛病不断，又起了换车的心思，刚好当时扶摇有一万优惠还有一万置换，可惜媳妇听说扶摇是最低配，死活不愿意，刚好出了新款，被媳妇钦定青云。 【驾驶感受】 车头较高，可能是我身高的问题，怎么调都像是窝着开车，另外问下，头枕能不能向后调下，用有种头被压着开车的感觉。 另外加了前铲和包围底盘进一步降低，路况不好要开慢点。 【最不满意】 没啥不满意的，该说的你们都说了。不过右手肘经常会碰到中控按钮区，也不知是不是我胳膊太短了。 【油耗】 有一次均速50回家油耗5.6，但均速23左右就8-10。 最后附图我梦中情车 【最满意】 动力，随踩随走，动力充沛。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.4分“优秀”

提车已经一个月，使用下来，感受是： 优点： 外观很帅，动力很好，行驶质感不错，夏天可以远程开空调，十分方便。 缺点： 1、油耗比较高，市区堵车10+，快速路7个左右。 2、内饰挺好看，视觉质感不错，但经不起摸，翻毛皮处按一按就会发出廉价的塑料异响，应该是装配不好。 3、异响，开空调行驶的过程中，偶尔会出现一些短暂的嘎吱声的异响，不知道是热胀冷缩原因还是装配工艺原因，结合缺点2，个人感觉像是装配工艺的问题。 4、座椅通风很鸡肋。我本人在南方，本来上只此青绿版的原因之一就是增加了座椅通风，但这个座椅通风只有坐垫有，靠背没有，而且座椅通风风力很小，使用起来效果十分一般。 5、买车时被4S店套路了，当时只谈了落地价，被低开了发票，而且还把厂家赠送的流水尾灯作为谈判条件让我在预算的基础上多增加了1000块，另外送的膜也没有送厂家宣传的2000多的3m膜，去贴膜是被强行要求加钱换更好的膜，不换就给看视频说送的膜多垃圾还伤玻璃，最后我就直接走了，没贴，这块还在向4S店维权。 另外关于贴膜，我后面自己在淘宝另外买了膜贴了，贴膜时和老板聊天才知道，很多吉利4s店都不主动送厂家宣传要送的那个2000多膜（这个膜质量挺好的），这个膜4s店会自己留下来，然后低价卖给外边这些贴膜店，感觉吉利官方还是要加强对4S店的管理的，官方整得那些优惠政策，4S店压根就不给你们宣传，还薅你们羊毛，太损害车主利益了。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

3.7分“良好”

【购车经历】 开始准备买红旗H5经典款的，给我4万优惠，要求我贷款五年。我直接放弃了。最后又去选择了吉利星瑞，在微信上给销售员直接聊，我要1 .8万优惠，那销售说可以。然后就买了吉利星瑞。 【提车价格】 裸车11.47万，手续费3000块，有点冤大头了。购置税10150块，上牌120块，保险5400块，平安保险，说不买座位险就不能上保险。所以就着了5400块的保险钱。应该买贵了。利息好像是9700块。全部落地下来14万多了。 【驾驶感受】 开了一个月，总体满意，一个月开了3300公里。高速上开了2200公里。高速上超车只要舍得给油，超车很轻松，感觉还不错。后段提速感觉有点慢。还有就是变速箱不够灵敏。换挡有点点慢，没有大众啊，现代啊双离合换挡快。 【油耗】 一个月加油差不多2000块了。感觉油耗好高，但是表现优惠又是7.4。感觉不合理啊。 【销售态度】 销售态度一开始很好，但是当你买车了后，态度就转变了。4S店在贵阳观山湖那边，具体就不说了。 【亮点配置】 2.0的发动机不错。 【最不满意】 车机是越用越慢，时空板不加包的车机系统感觉啥子都没有恼火很啊。不如其他国产车，也不如吉利新出的几款SUV。 基本上就这么多了。以后有更多的在说。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.6分“优秀”

先说重点：石青版，全款落地价是14.1W。10月底在成都买的，把所有补贴和优惠都算上：现金优惠8000+置换补贴5000+大客户2000+烟火成都补贴1000。全款买车问题不大，但我选择厂家金融，免息贷款7W，手续费2000，因为即使把这2000算成利息的话，年化利率也是很低的。所以我的提车价是14.1W+0.2W＝14.3W。 用车方面：星瑞驾驶感受是不错的，底盘有韧劲儿，发动机输出很积极，变速箱挺平顺的（只有在2挡的时候有轻微顿挫，不容易察觉）。静音也不错，只有在车速超过100后底盘噪音逐渐明显。bose音响对我这种对音质没啥追求的人来说相当足够了，论坛里说的bose音响底噪我暂时还没发现，难道10月以后的车真的改进了？油耗方面，我开车比较温柔，表显油耗8.0L/100km，我认为表显油耗+1比较符合真实油耗，起初我也是纠结喝95油这个问题，还特意计算了一下：假设每年开1W公里，假设油耗为10L/100km，一年用油就是1000L，95比92贵大约0.6元/升，那么用95油一年也就多600元而已，所以用95油不是那么可怕。 车无完车，也有不足的地方：驾驶模式只能默认智能模式，不能默认为其他模式，仪表盘只能根据驾驶模式自动切换不能自定义，智能模式的表盘还自己切换颜色，给油的时候是土豪金色，收油的时候是蓝色，我喜欢蓝色多一点，能固定蓝色就更好了；车机应用太少，车机界面样式也少，反正就是个性化程度不高，而且每次上车都需要重新点击才能听音乐，不太智能。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.4分“优秀”

提车一个多月，跑了三千多公里。就这一个多月的驾驶感受做总结，星瑞整体给我的感觉还是非常不错的。 【提车价格】 我的价格应该不算低，在南京买的，几家4s店价格压的都很死，还价空间很小，裸车什么现金优惠都不肯给，13.07w，只谈下来了贷款服务费和综合服务费，我自己有一个大客户2000的优惠，走了2年7w免息，全部办好落地14.1w，我认为价格还是偏高了。 【购车经历】 之前看车时候主要看了univ 艾瑞泽8 领克03 大众速腾 和星瑞，univ感觉设计的有点过了，外观没有那么耐看，内饰也不大喜欢，尤其方型的方向盘，加之没有2.0的得排队等，所以就没有考虑univ 了，艾瑞泽8和速腾主要被内饰劝退，不喜欢艾瑞泽8的白内饰，然后速腾的内饰就不用提了，领克03其实很喜欢，但是预算有点超了，也就没考虑了。星瑞的外观属于有运动范同时有很耐看的那种，加上时空版的包围很吸引人，内饰没有什么特别有特色的地方，但是我很喜欢这种黑灰色alcantara➕绿色缝线的内饰，我感觉星瑞的颜值应该是上面这些车里我比较喜欢的，加上空间动力等因素最后还是选择了星瑞。 【驾驶感受】 没有开过什么好车，但是就我这一个多月的驾驶感受做总结的话，整体还是不错的。首先动力部分，2.0T190p的马力作为家用车足够应付了，起步和超车都是轻轻松松拿捏旁边车，变速箱的话没有感觉有顿挫，但是星瑞的手动拨片模式变速箱还是让我不够满意，按完拨片到变速箱完成换挡，转速开始变化通常需要0.5到1秒的延迟，这个延迟让我觉得这个手动模式有点鸡肋了，但是有时候拿拨片主动降档超车还是挺不错的。底盘调教我感觉过滤小震还是不错的，大震就有点颠了。车子我目前最高开过160，在160的时候车身还是很稳的，另外胎噪比较大，隔音可能没有那么好。总体来说有好有坏，我是喜欢好的，同时能接受它的不足，所以我觉得驾驶感受这部分可以打9分。 【油耗】 我开车属于比较燥的，市区堵车部分开的比较少，大多数都不是堵车场景，油耗开出来不高，高速正常7个油，下面正常8个油，我感觉2.0的机子这个油耗算很好了，虽然加95的油，但一箱油也就只贵20块，完全能接受。 【最不满意】 目前没有什么很不满意的地方，非说有不满意的那就是我说的手动模式变速箱延迟（当然这可能是所有普通家用车的共同问题，毕竟不是赛车的序列档的0延迟换挡，所以这也是能接受的），其次不满意的就是车机不支持carpaly ，车机系统也不支持qq音乐，每次拿蓝牙放手机音乐声音也会有大概0.5到1秒的延迟，也是很难受。 以下是已经开了十个月，两万公里的新感受 首先是外观，开了快一年，在外观颜值和内饰上面，依然是我欣赏的样子，非常耐看，尤其是内饰，我看过很多车的内饰设计要么全是塑料，要么就是花里胡哨的颜色搭配，这种黑内大量alcantara翻毛皮➕绿色缝线内饰真的太好看的 其次就是空间，空间真的非常不错，无论是后排座位空间还是后备箱空间，都比同级别车要大不少。底盘也是真的稳，封闭道路开过表显2xx,很稳。 接下来主要说说新体验到的缺点部分 1.快乐表（这个基本所有车都有，不算太大缺点）实测油耗和表显大概差0.7-0.8左右的油耗，因为我的用车场景很少有市区堵车的情况，长途高速也不多，大多数都是国道路况，但是我开车比较燥，所以整体实测下来，高速油耗大概7个多左右，国道大概8.5个左右，喝95，一公里平均在0.65到0.7元之间，2.0t的机子油耗不算高。 2.变速箱以及油门调教 使用中变速箱没有那么顺滑的感觉，有时会出现有点暴力结合的感觉，起步或低速给油那一下会突然往前一窜，不够平顺，我认为主要还是因为油门调教和驾驶模式的问题，每次启动，默认的模式是智能模式，就是行车电脑会根据驾驶情况自动帮你变换 节能 舒适和运动模式，在这个模式下，油门的前段特别敏感，稍微踩深一点点它就会很窜，而油门踏板又非常轻软，就导致在这个模式下，想要比较平顺的行驶，右脚对油门踏板前段的控制得非常细腻，所以我现在经常喜欢使用eco模式驾驶，在eco模式下驾驶车辆会平顺特别多，也基本不会出现那种突然一窜的情况，不过即使在eco模式下超车依然很有劲，不用担心动力问题。 3.车机和雷达问题 目前车机启动已经不如刚提车是那么快了，跟发动机冷车启动预热差不多时间，大概在20-30秒左右才能完全转好，刚提车那一会大概十几秒到20秒就可以了。其次倒车雷达会有延迟，倒车雷达提示音有0.5-1秒左右的延迟，这是我认为最大的缺点，并且右前雷达出现过异常感应，4s店说是因为我加的牌照框过宽的原因。 4.大灯 我这款是普通LED大灯，真的太暗了，夜间行车看不清路，真的好想花钱改装大灯 总结 两万公里跑下来，没出过什么问题，就以上这些缺点，能接受的买星瑞确实没有什么问题，用车一年没有什么后悔，我认为是一辆好车。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

【最不满意】 外观，尊贵的两排气竟然是假排气！！！太难受了，如果好像青绿版本那样弄真排气，但是只有两条那也可以啊，难受啊！！！ 【购车经历】 10月底一个人跑去惠州4S店，和销售一直谈但是没办法，还是一样，价格基本没有变动。别的车友同一家店14.2w的，加服务费2000。我直接免服务费，但是车价还是14.4。对4s店很无语，而且强制要求贷款7.2w少一毛说不卖。不让做厂家金融，一开始就让你办浦发信用卡去做银行贷款。开发票还和我说开少几千用于购买吉利厂家赠送的礼品，简直欺人太甚，点名批评惠州冠通！！！ 【提车价格】 裸车:13.37 保险:4700 上牌:300 购置税:5900 大致是这样，反正下来总额:14.40。 【动力表现】 动力嘎嘎猛，舒适模式下等红绿灯直接就跑了。乡镇行驶运动模式根本不需要使用。反正动力我是很满足，随给随跑。 【油耗】 表显油耗7.3，实际油耗不太清楚，我还没找去加过中石化，都是在附近小油站加，满油应该跑550左右，高速另计我没跑过不做参考。 【乘坐体验】 后排空间大，丈母娘坐上去都说空间大，舒服。是个家用级别的神车。 【亮点配置】 挺多配置都挺不错的，这个价格，同级别应该也没有能超越了的吧？哦，对了最重要我的小星瑞也是我的主婚车啊！！！！！！

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

3.6分“良好”

【购车经历】 第一辆车是2019款宝马标轴530，无奈疫情家道中落开了不到3万公里就卖掉了。所以买第二辆车会受第一辆车的影响，动力跟操控是我的首选因素，期间看了艾8的2.0，UNIV的1.5，最后是星瑞2.0，首先试驾的是艾8，驾驶体验最糟，转向虚位最大，悬架侧倾抑制差，油门有虚位，踩了光吼不走，运动模式测试的，唯一吸引我的就是254马力，我给3分，接下来试驾UNIV，操控上了一个台阶，还是风琴式油门，车机最流畅，不喜欢的点也明显，仪表盘欣赏不来，方向盘欣赏不来，空间最小，外形有点鬼火少年，我给3.5分，最后就是星瑞2.0，给了我惊喜，转向精准，运动模式油门响应也很快，悬架跟我的宝马差不多邦邦硬，我觉得有安全感，我给4分，唯一不足就是动力，三台2.0中最小的，而且发动机型号较老。最后想了下买车不就是发动机吗，所以还是去芜湖定了艾8的2.0，当时说好政府补贴下来提车，没想到后来一个月没下来给我退定金了，其实当时定了不久就后悔了，因为车是用来开的，最后直接去了合肥吉利的店，有白色只此青绿现车，当天就落地开走了。 【提车价格】 裸车120800（减去了4000政府补贴） 服务费5000 购置税10531（按11.9裸车开票） 保险5881（其中880是4s店的单独玻璃险，阴阳合同，付款后才知道） 上牌费130 车牌邮寄费25 最后落地142367元 【驾驶感受】 目前开了快900公里，只能说接近我那台530六成的功力，转向精准但会不足，动力前中段不错，后段就差点意思了，刹车需要踩重点才行，毕竟单活塞，油门相对灵敏 【最不满意】 那必须是动力跟油耗不成正比，要是加92也还好，没有电尾门，油箱太小，只有50升 【空间表现】 座椅空间比我之前还标轴530大，但是前排头部快到顶了，后排直接到顶，我身高181，后备箱还凑合 【油耗】 油耗表现是挺差的，我每次是到油表四分之一加油，新车加了两箱油710元，95油价现在8.42，现在还剩3格，共跑了861，一大半高速公路

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 只此青绿版

4.1分“优秀”

一、 选车经历 本人今年23，现阶段无论是生活还是工作，有一辆车都方便许多，随即开始看车，预算不高也不能咬牙所以没考虑合资直接国产，家里想让我买suv，我个人倾向轿车。第一款哈弗大狗，但是看过实车后觉得外观太个性，看起来也有些短，不适合我。第二款哈弗h6，这车非常满意价格合适，配置也高，但也是街车，回家后一条街最起码停两个，最后也放弃。后来又看了univ之类的，最后决赛圈剩下了速腾和星瑞，速腾是家里塞进去的，觉得品牌好。我也去试驾过，非常不错，行驶质感很好，但是配置确实低，1.4t没有360，算下来要16多了，性价比确实低，就放弃了。 二、购车过程 购车过程还算利索，决定要星瑞后就开始找4s店，头两家报价都是报价16万以里，第三家过去销售可能知道我可以买，直接给我报价15.2落地，这个价格确实是我的心理价位，当时就直接签合同了。（后来因为我银行不能贷款，走的吉利金融又多交了1500块钱，保险和税又多缴了点，我这个落地都15.5了，对比现在大家的价格，我纯纯大冤种啊。） 三、提车心得 等车等了一个月，提车当天又因为车厂没开发票，从4s店出来已经7点钟了，晚上回家直接扔到地库也没有时间欣赏。一晃一个月，车确实帅，外观好看，内饰精致，动力充沛，给油就窜。不过油耗也确实高，市区通勤6公里，没有低过12，10公里往上的话会低一点，可能是我脚法的问题吧。