新人新车--吉利星瑞时空版星辰-始于颜值终于品质!
【这是我人生的第一辆车】,6月1日拿驾照,6月8日跟我老公提了买车的想法,6月15日中午看车,下午交首付款,,由于当时星辰还没有在当地上市开发布会,所以延迟了几天6月19日如愿提车回家。我们当地第一辆星辰。
【选车心得】分享一下一周的时间我选车的过程,开始预算控制在13 万左右,最开始考虑的是合资车,因为身边经常有朋友说合资车保值。首先看的车是大众朗逸和速腾,销量都不错,身边有朋友开朗逸的也问了一下使用感受,朋友总结是太肉了,哈哈哈,发动机跟桑塔纳的发动机是一样的,这一个标就值五万大洋,于是果断放弃了大众。
【初遇国产车】第二次我自己一个人随便转4s店去试乘领克03.颜值外观年轻,动力十足,试乘感觉也很智能化,还是很满意。但是还是想着在看看合资车,于是又看了马自达昂克塞拉,别克君威,雪佛兰迈锐宝XL,总体感受差不多的价位,你看了国产车的配置以后再看合资车,根本就看不上了,于是基本确定放弃合资车买配置更高舒适度更好的国产车。
【一见倾心】转折点出现在6月14日晚,老公在网上刷到吉利刚上市的星瑞时空版限量盲订发售1000台,本来是很排斥这个吉利的车标的,因为平时在路上看到的车标是蓝黑的觉得太成熟不适合女性开,但是看到新款的星瑞时空版感觉颠覆了自己对吉利车的印象。于是第二天上午先去看了吉利,一进入大厅就被时空版的颜值吸引了,蓝灰的颜色,运动化的外形,简洁又不失个性的内饰,简单大气感觉非常符合自己的气质,哈哈哈,感觉就是这辆车了,基本上谈好价格之后又去看了一下领克03,但是心里心心念念还是星瑞时空版星辰,后来就果断订车了。买车到现在两个多月了分享一下使用感受。
【外观】当时就是对他的颜值一见倾心。苍穹灰的独有配色,大灯熏黑处理等细节看上去很年轻时尚。很有科技感也很酷炫。作为颜控的90后老阿姨深深被他的颜值所吸引。
【内饰】简洁又不简单。两块大屏➕抬头显示,整个显示内容可以自由切换。翻毛皮的设计耐磨又年轻化。座椅包裹性很好,还有腰托设计,自由调节,支撑度和舒适度很nice。极光绿颜色的安全带和内饰缝线相呼应充满活力。
【配置】BOSE音响,听歌次数不多,新手上路真是不敢分心啊,每次开车都很认真音乐都不敢打开的哈哈哈。发动机【动力】很足,在路上超车那简直轻轻松松,即使开到120迈油门还只踩了三分之一,平时市区就是轻点油门。还有360度全景影像以及自动泊车功能,对于我这个新手小白来说简直不要太友好啦。其他的自动驾驶等功能还没有体验,新手小白还是先靠自己比较安全。还送了4年或12万公里保养也是很香呢。
【油耗】唯一有点遗憾可能就是目前油耗有点高吧,因为总在市里跑看过一次13个油。最近出了一次远门回老家油耗已经降到11了,新手小白开车总车加速,刹车,暴力开车,以后还得多磨合油耗应该会低点。还有就是买来不久就把右侧车门蹭了,很是心疼,下次再分享修理过程吧。
总体感觉【操作】起来稳定性很好,很平顺,很灵敏,平时上路轻轻微调方向盘就可以。今天就分享到这,以后有什么新的体验在分享吧。^O^
山河天阙:不错不错,提个建议,脚垫可以换一下
菰城雾影:落地多少钱?
天气很热8888:还以为就我一个人开到11个油呢
时空版星瑞在一系列设计细节的“黑化”与微调之后,运动感比起普通版本要更为强烈,更少的镀铬装饰也更符合年轻消费者的审美,颜值比起普通版本要更上一个台阶。车内的设计则保持着原有的高水准,不管是饰板包覆的皮革、座椅皮料还是塑料件的接口位置都找不出什么瑕疵,内饰做工用料可以说已经达到甚至是超越了20万价位合资车型的水准。GKUI车机是无论是显示效果、反应速度还是界面的友好程度来说,都是一如既往的好用。
不过相对于4785mm的车长和2800的轴距这样一个车身尺寸来说,车内的空间利用还有一点提升的空间,前排座椅的坐点有些偏高,使得头部空间显得有些局促,后排由于座垫较厚以及车顶线条的共同影响,头部空间也不算充裕,腿部空间也只能说是不过不失。不过宽厚的座椅、足够的大腿承托同时也带来了非常理想的乘坐感受。在空间与舒适性之间如何选择就看消费者怎么取舍了。
悬挂的行程是偏长的,但没有一味地偏向舒适性调校,而是在悬挂行程的中后段保留了相当程度的支撑性,整体调校韧性十足。在转弯过程当中可能一开始会侧倾幅度稍微明显,座椅偏高也会给人侧倾比较厉害的错觉,但其实不用担心侧倾会进一步恶化,车身轨迹动态也不会有让你措手不及的异动,不过方向盘重量还是略嫌太轻,如果能稍重一些会让人更有信心。
2.0T发动机+7速双离合的动力总成已经广泛运用在吉利和领克旗下的车型上,稳定和成熟已经不用担心。发动机运转比较细腻,直喷车型发动机声浪当中特有的颗粒感与粗糙感也不明显。动力特性调校得偏向顺畅自然,油门初段反应并不会很贼,并不会给你有很强的爆发力,而你依然能感觉到充沛扭矩带来的韧劲与从容。另外值得表扬的是星瑞对于路噪和胎噪的隔绝都颇为理想,虽然它采用了固特异EAGLE F1这样一款偏运动化的高性能轮胎,但在行车过程中的胎噪依然被很好地抑制。
不懂不问不过分:顶配落地价是多少
锋98170126:后期如果能加92#汽油就更棒!
Hey bro,今天要和大家聊的绝对是一台从内到外足以颠覆你对紧凑级国产轿车认知的一台车,人称“小沃尔沃”的吉利星瑞时空版星辰。
外观上
直瀑式的中网与普通版本相比,采用了熏黑的处理,运动感更加浓烈。我个人感觉头灯有点BMW天使眼的感觉,整体来看前脸又有福特野马的感觉,不管像哪个,有一说一这台车颜值是真的高。侧面线条没什么变化,但轮毂采用了更加运动的刀锋轮毂,配备红色卡钳,也是十分懂得如何吸引小资青年。亮黑的后视镜和门框饰条进一步修饰侧面的运动感。车尾部分,熏黑大灯和LOGO,双边四出排气的设计,亮黑的小鸭尾,“我买,我买还不行吗”。车身长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm,尤其是车身宽度和宝马5系都非常接近了,轴距表现同样领先于国内紧凑型轿车。除此之外,时空版加入了“苍穹灰”的车身颜色,也就是BBA之前流行的“水泥灰”非常讨喜。
内饰上
这个版本的星瑞主打的就是运动感,因此内饰整体设计非常偏向运动化。中控台、车门板内衬、车顶、座椅等处均覆盖Alcantara材质,而且中控饰板和车门饰板中还加入星河镭雕3D设计,细节满满“yyds”,如果这个图案可以点亮的话那我原称它为同级别最强内饰设计。座椅缝线和安全带都选择亮黄色,与整体黑色内饰的组合,嗨呀把细节控心理拿捏得死死的。座椅上还有CMA字幕刺绣这你受得了吗,妥妥的仪式感和运动感,座椅的包裹性和柔软度我个人非常喜欢,让人爱不释手。三屏联动科技感无需赘述,它的导航信息可以实现从中控到仪表再到HUD显示,让驾驶员把精力更加专注于前方。
在配置方面,吉利星瑞“时空版”搭载整车OTA云端升级系统、L2级自动驾驶,还配有上帝之眼540°透明底盘、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响系统、车载香氛系统等丰富配置,合资品牌说“你玩吧,咱们撤了”。
动力上
这台车搭载一2.0T涡轮增压发动机,实际上是沃尔沃Drive-E系列,最大功率190马力,最大扭矩300牛·米,虽然这台发动机它的数据在2.0T里面算不上名列前茅,但是它毕竟是一台获得了沃德十佳发动机的称号,底子非常优秀。让我有点疑惑的是这台车最差居然只能加95号汽油,是不是稍微有点苛刻了。总的来讲发动机的低扭表现很好,在1400rpm时发动机就能释放最大扭矩,在低速时轻踩油门即可完成超车等动作。7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑设计的非常聪明,它会精准判断你是想要加速还是刹车,从而快速调整到合适的档位上;同时变速箱的平顺性比较不错,更有AT车的味道了。
操控上
底盘整体调校偏向舒适性,能够把路面细碎的震动处理得非常好,即便是遇到了一些坑洼路面,你依然可以单手握着方向盘轻松应对。油门响应也是非常迅速,如同变速箱换挡一样。在运动模式下,这台车底盘的侧向支撑表现令人满意;在快速过弯时,两米八轴距的它车尾跟随性居然也是出奇的好。
最后
这台车有没有颠覆各位的认知我不知道,我确实是对它刮目相看,并且时空版我个人理解就是在以前的版本上把许多小细节做得更加完善,更加符合年轻人的审美,看来吉利对年轻消费者确实很上心。
陆云a:还行吧
不懂不问不过分:顶配落地价是多少
你的车子我的梦:可惜没有氛围灯
【最满意】
星瑞的外型设计非常年轻化,一看就是为年轻人市场量身打造的产品。车子线条优雅修长,车子结构比例严格按照豪车的前长后翘的比例,车子进气格栅一个内半弧增加了车子的立体感,修长的车灯增加了车子的运动感。总之算是颜值很不错的一款车。对于年轻人来说,颜值即正义,这个车给他们的第一印象不会差。
【最不满意】
内饰整体质感还是差一些,细小的接缝处做工不是特别细腻。
【驾驶感受】
与车子偏运动风的外型相匹配,车子的操控感也很棒。首先各个操控部件状态很放松,开起来不费劲,尤其方向盘,不发紧,转向虽然有点虚位但不影响使用,单手就能搞定。刹车、油门的反应比较线性,不给人突兀的感受。加上倒车影像这样辅助功能帮助,开着还是比较轻松惬意的。
价格仅10w+,配置给人感觉算比较高的,LED灯光,2.0T涡轮增压发动机,语音识别控制系统,倒车影像,三种驾驶模式等等,车子的配置比较齐全且前卫,符合年轻人开车的需求。
内饰风格首先给我的感受是年轻,软质材料显得车子比较有品质,配色很有格调,液晶中控屏很有科技感,整个氛围很不错。座椅是皮质的,在保障b格的同时确实增加了乘坐舒适度。
【乘坐体验】
车子虽然是一个紧凑型的三厢车,车长在4米8左右,不过坐在车内的空间感受还是比较宽松的,每个位置都有自己的活动空间,四个人坐不会觉得拥挤,而且可以比较自由的调整自己的坐姿之类的,不会觉得拘束,哪怕是不熟的人坐在车里,也能保持比较舒服的社交距离。作为轿跑造型的轿车,我觉得还是很不错的。
坐在车内的感觉还是挺惬意,座位常规表现,腰部有支撑,调节也是多角度的,还可以。车内四周的包裹软质材料居多,视觉上有档次,触摸起来也感觉比较自然。车子的避震不错,开起来车内感受平稳,开车喝东西也没问题。
【油耗】
2.0t的涡轮增压发动机搭配7挡湿式双离合,动力上还是很有保障,提速够有劲而且够迅速,不揉,推背感明显,追求速度与激情的年轻人应该会很爱。同时车子的做工效率很不错,城区也就7L的油耗水平,也是普遍可以接受的。开始觉得会比较耗油,不过开过以后发现,车子的油耗还是很亲民,市区这样的道路情况开起来也就是7L左右的水平,还是算比较省钱的,当然现在油价这么高,只要是开车就不省钱。其他的成本也是每年的保险和保养,吉利车子毛病还是少,如果你不经常刮擦,用车成本还算经济的。
吉利这几年一直在国产品牌里数得上第一梯队,品牌力也飞速增长,从它的产品设计确实能感受到上了一个台阶,虽然说整体驾控品质仍然有需要提高的地方,但整体的体验上还真没啥要顾虑的,毕竟价位不高,预期也就要契合实际了。只要不严苛,这车还是可以的。
小王开星瑞:北辰提的吧
不许闹呀:好家伙,既然买最顶配,星辰
风者:发动机舱,灯的位置进水,有没有?
吉利的巅峰之作,虽然时空版星辰价格最高,但是内饰做工配置对得起这个价格。看个人喜好,配置比旗舰版低了一点,但是影响不大。。。至今体验很好!动力强劲,加速快,外观漂亮,颜值高!
【维修成本】
车辆由于油漆特殊,后期刮擦维修成本可能比较高,进口的特殊苍穹灰配色,比很多宝马运动版灰色都漂亮,车辆路上回头率很高。
【提车价格】
价格有1000点优惠红包。另外6000置换补贴,2000杭州增购补贴。其他无。。。新车上市优惠少。
【油耗】
油耗由于在磨合期,并且都是市区开,暂时不好说,但是9的油耗可以接受。
【空间表现】
空间大,前面宽敞,中央扶手宽大,后排空间足够,朋友们都是车子大。
【亮点配置】
颜色,智能化,动力。
【驾驶感受】
驾驶感受不输帕萨特,跟朋友对比过,都说国产车进步很强,特别是CMA平台。
【最不满意】
暂时无,有一点是内饰氛围灯取消掉了,我的内饰当初下降了。
【乘坐体验】
高速舒适型好,NVH表现不错。减震过滤性强
人若犯贱纯属自愿49589011:多久提车的
michealahe215157120:可以变色的苍穹灰颜色真是绝了
喵了个兔崽子:竟然比20旗舰版配置低,还贵了3000,不知道买旗舰版会不会好些呢?
尊贵星辰版的外观帅爆了,2.0t的动力很足,超车丝毫不慌,目前跑了300多油耗10.8,个人走的下道比较多,你好,吉利听挺灵敏的,也挺智能的。自适应大灯,
并道辅助,540°全景影像真的非常实用。这些功能对于新手司机非常友好。
【提车价格】
裸车价格148200,出库500,保险4800,购置税12389,装饰500(贴膜3m,镀晶,封釉,脚垫,后备箱垫,行车记录仪)
【乘坐体验】
个人觉得运动座椅有些腰痛,自己买了靠垫,后排座椅长度有些短。
【空间表现】
空间整体表现都是比较出色的,毕竟2800的轴距,后备箱空间也是足够的。
【最不满意】
美中不足的就是星瑞的车机系统开机较慢,信号有时不太好。
danteeeeee:星辰还是香
倭系你就别舔了:出库费?这就很过分了
用户599337573188:装饰500 那些东西不是送的吗
【购车经历】
本来看的是雅阁和速腾,买的时候赶上全球缺芯片,所有车型价格回调。再加上雅阁精英配置实在是太低,提速也差点意思,速腾吧整体还可以底盘还是德系车那种扎实,但优惠太少还没有现车。就看了星瑞时空版,一眼就被它的外观吸引了,配置也很高
【油耗】
目前是600km 市区的话8个左右 还没有下高速 下一步打算去高速拉拉油耗
【乘坐体验】
空间前排座椅包裹性很高,后排偏软舒适度不错,整体空间比A级车要宽裕
【驾驶感受】
有360和540真的很方便,提速的话开到运动模式说来就来
【提车价格】
裸车优惠了五千,购置税13500加上保险4000上牌120
【最满意】
目前没有发现后备箱漏水和油箱晃动意向
用户4347422910749:星辰款订车后多久可以提车
用户2759099275025:赞哦,不过车尾的胶好像没清干净
用户8932801368304:你落地花了多少呢?
外观没得说,非常耐看,苍穹灰也非常喜欢,内饰翻毛皮也很棒,油耗吧一共跑了600公里左右有400公里是高速现在油耗8.1。车机吧昨天行驶证突然重启然后就所有声音都很小,恢复出厂设置后又好了。其他都还挺不错。
用户8332412634252:落地多少
聪颖帆船PT:帅
好人082:就优惠一千吗
外观给人的感觉就非常的简约,能量音弦的设计语言,直瀑式进气中网内部经过了熏黑处理,有种凹进气很多的感觉,两侧的反光镜也进行了黑化,这样的变化让前脸部分显得更为运动、激进。大灯也是用到了LED的灯源,里面是三段式的设计,高配还有自适应远近光灯的功能。侧面的话用到了很多平直的线条,所以显得车身特别的修长。轮廓是双色铝合金轮毂加红色卡钳,很亮眼。尾部是溜背式的,后备箱尽头是小鸭尾的设计,上扬的角度让车尾部分感觉到挺拔了一些。流水效果的转向灯,中间由一根镀铬饰条连接起来的,夜晚行驶的时候辨识度还是很高的。下方的双边共四处的排气只是个装饰件。尾部造型整体来说层次感分明。
内饰给人的感觉就是很运动,跟车外完全不一样。采用真皮打孔材质的三幅式方向盘,前方是全液晶仪表,中控大屏采用悬浮式的,飞机式的换挡结构很方便,也是非常吸引人。真皮加其他材料拼接的座椅,包裹性比较好,乘坐很舒适。二排的空间也较充裕,坐垫够长,对腿部支撑性还不错,靠背角度足够,坐着也可以很放松。
动力部分,搭载2.0T涡轮增压发动机,在起步的时候动力给的是很直接的,涡轮响应速度非常快,几乎没有迟滞的现象,也会有猛烈的推背感。在快速行驶也能感觉动力储备的比较足,再加速的表现也很好。传动方面,搭载的是自主研发的7速湿式双离合变速箱,所以在换挡过程很平顺流畅,极大的提升了行驶质感。车辆配备了比较长的减振器,加上前麦弗逊加后多连杆的悬挂,开车就感觉底盘很整,有那种厚重和有韧劲的感觉。方向盘手感很轻,操控性也不错,开起来很省力,还是比较适合女孩子来开的。
为了花钱才买车:人家的四出排气是真的好不好怎么就成了装饰?
用户336017747593:底盘噪声大
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”外观:
作为新增车型星瑞时空版与普通版车型在外观上基本保持一致,主要在部分细节设计和配色上进行了调整,比如外观配色为苍穹灰,中网和吉利车标也进行了熏黑处理。
新车采用了新样式的双色轮毂和红色刹车卡钳,主观视觉运动感要强于普通版本,但又不会过分张扬。
车尾对运动感的营造同样恰到好处,尾箱盖上增加了熏黑的小尾翼,后杠下方加入扩散器,原来双边双出的排气则变成了双边共四出。
内饰:
内饰方面,时空版依旧延续普通版版本的设计,但采用了全黑配色,并在座椅、车门板、车顶等处覆盖了Alcantara材质,以此和外观的运动感相呼应 。
新车采用极光绿缝线,副驾一侧仪表台和车门饰板中加入了星河镭雕3D设计,以凸显自己时空版的身份。
配置:
配置上,时空版作为星瑞车系的中高配版本,增加了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响系统。
此外,新车还在座椅上印有“CMA”徽章,表明该车是基于CMA品台打造的A+级紧凑型轿车。
动力:
动力方面,时空版采用与普通版本相同的沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米。与发动机匹配的依然为7速湿式双离合变速箱。话不多说,先去开一下。
动态体验:
这台7速双离合变速箱的换挡动作非常平顺,我就算是故意深一脚浅一脚地踩油门去玩弄,让它频繁升降挡,也几乎没有顿挫,不提前做功课的话,我很可能真的会错以为星瑞用的是和领克03一样的6AT变速箱。
其次星瑞的车厢甚至比合资A级车还要安静,我打开窗和关窗对比了一下隔音效果,它表现是出乎意料的,说是达到了合资B级车的隔音水准都不为过。
总结:
吉利星瑞就凭借新潮又不失档次感的设计、越级的尺寸和空间,以及2.0T同级最大排量发动机一直是很受消费者欢迎的。
那星瑞的时空版,不仅进一步拓展了星瑞的产品线,同时也增加了用户的选择,这可是大大促进它的销量的利器啊,如果近期有打算入手一台家用车,并希望有运动化设计、大空间、强动力,可以不妨考虑一下星瑞吧!去试驾体验一下~
点评车型:
2021款星瑞 2.0T 时空版星辰
4分“优秀”吉利星瑞作为吉利CMA超级架构下的首款轿车,目前的销量表现可谓是比较亮眼。目前也有很多消费者选择星瑞时空版,有着更加年轻化的装饰。
【外观简约时尚】
时空版和普通版有什么区别,时空版在原有的6种车身颜色基础上又推出了全新的"苍穹灰"车色和极夜黑装饰件,使得整车视觉冲击力的观感更强。大尺寸前进气格栅也采用了全黑涂装,与更加深邃的熏黑LED大灯相互映衬。新车大灯采用 LED 大灯搭配三段式脉冲日行灯,在点亮后还是非常好看的。在车身尺寸方面,得益于吉利CMA超级架构,尽管星瑞定位为紧凑型车,但是车身尺寸数据,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距长达2800mm,完全超越同级别对手,达到了中级车的水准。
在车身侧面星瑞整体线条简约,有一条微微上扬的腰线从前翼子板延伸至尾灯,搭配贯彻前后门的下腰线,让整个侧面看上去更有层次感,溜背的设计也使得车侧更舒展更协调。熏黑的后视镜和窗框,红色的刹车卡钳和全新设计的双色星芒轮毂也将整体的运动感拉满。时空版的尾部更有新鲜感。熏黑的车型字标、尾灯和扰流板再加上双边四出的排气和翘起的小鸭尾,都充分展现出与众不同。辅助配置有前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位功能。
【内饰细节调整】
星瑞"时空版"的内饰官方名为"悬浮能量座舱",值得注意的是,吉利星瑞"时空版"将电子挡杆、座椅、门板、车顶等处均覆盖了大面积的意大利进口Alcantara材质,做工用料可谓相当有诚意。另外,在在座椅、中控、门板等各处都融入了极光绿缝线点缀,座椅上还有吉利的极光绿"CMA"标记。
内饰最亮眼的在于中控饰板和车门饰板上的星河镭雕 3D 设计,看上去比较精美。中控区配备12.3英寸触控液晶屏幕功能,支持在线导航、车联网、语音识别控制等,功能性以及流畅度表现都比较出色。皮质方向盘配备有换挡拨片,仪表盘也为12.3英寸的全液晶显示,加上HUD抬头数字显示,有着不错的视觉效果
【乘坐体验】
座椅采用皮质和翻毛皮混搭的设计,支持主副驾驶座电动调节,并且带有前排座椅加热功能,在这个价位配置表现还算不错。座椅的填充物比较厚实,柔软度中规中矩,支撑性很好。身高180cm体验者乘坐后排,腿部空间仍然有两拳的剩余,头部空间剩余四指,整体表现也足够宽敞。中间地板有轻微的凸起,但是纵向空间充足,影响不多。
【驾乘体验】
最后我们来说说动力方面,在同级都是1.4T、1.5L的时候,星瑞全系标配沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机。这台发动机的最大马力达到190匹,峰值扭矩300牛·米,零百加速能够进入8秒之内。同时它还提供舒适、运动、经济等多种驾驶模式可供选择。而传动系统方面则匹配吉利与沃尔沃联手研发的7速DCT湿式双离合器变速箱,这套动力总成的成熟稳定性已在市场中得到了应验。在悬架方面星瑞也全系标配了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,能够让驾乘体验更上一层楼。但是,这套动力总成的油耗不是太理想,而且必须添加95号汽油,无形中增加了用车成本。而对于这个价位的车型来说,用车成本的控制也是重中之重。
【总结】
星瑞可以称得上是目前A级车市场的"内卷之王",性价比还是很高的。而"时空版"在外观颜值、内饰配置上都拔高了不少,更符合年轻消费者需求。
虽然只是一款新增车型,造型上也没有什么新意,依然是大家非常熟悉的吉利星瑞的造型,一切都是那么的熟悉。虽然定位是一台紧凑级轿车,不过整个车身侧面的造型依然非常的修长。C柱之后有一丝丝溜背的感觉,给人很强的轿跑风格。尾灯的设计很有辨识度,下方双边共两出的排气非常运动。内饰的造型也是大家非常熟悉的吉利家族式的造型,悬浮式中控大屏加上三幅式的方向盘,还运用了平底的造型,非常的年轻动感。前后排座椅的填充都比较柔软,所以长时间乘坐的体感也非常OK。后排的空间是这个级别的常规水平,头部空间并没有因为车外的造型而显得局促。动力方面,这台车搭载了一台2.0T发动机,总体给人的感觉就是动力充沛,推动这样一台车绰绰有余。
吉利星瑞这款车型来起来看线条感很明确,双边单出的排气造型看起来很霸气。车身尺寸4785*1869*1469,是一款紧凑车型。在动力方面2.0T搭配着7挡湿式双离合,拥有着190匹马力,最大扭矩300扭米。动力方面在同级紧凑型车里表现非常不错。但是车内噪音较大,优惠幅度不太大。