点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.64分“优秀”

在网上看车看了选了一段时间后，四月底的时候，和朋友一起去4S店试驾，看了很多车，第一眼看见星瑞就迷上了，从试驾到提车，总共花了3天的时间。首先星瑞的外观十分的大气，前脸看起来给人十分的成熟稳重的感觉。整体车身流线型很好看，加上18寸的轮毂，配上固特异F1的车胎，运动气息十足，2.0T的动力也是很给力，高速上超车毫无压力。驾驶起来，油门和方向的响应都很灵敏，开起来感觉也是很棒的。内饰方面，用料也很让人满意，蓝色和浅灰色的搭配十分时尚，车内能触摸到的地方，基本上都有皮质包裹。车的轴距达到了2800mm，已经达到了B级车的水准了，所以说星瑞的后排空间也是很大的，我178的身高，坐在后排，腿部空间还是很大的。后排的座椅相对也更加的松软一些。星瑞的整车科技配置方面也是十分地给力了，智能领航在高速上基本不需要驾驶员过多的操作。在自动碰撞刹车也是很给力。有一次高速上，前车都追尾了，幸好星瑞帮我提前预警了，避免了事故。不尽人意的地方可能就是车机的反应速度，冷启动开机估计要20秒钟左右，这时候开启倒车影像，会卡顿5-10秒，所以说大家要十分小新，特别是停车那些，我就因为总是看影像，后备箱被戳了一个小洞。其次就是堵车低速的时候，频繁使用刹车和油门，会有一种顿挫的感觉，不知道是油门响应不灵敏还是怎么回事。不过在4S店给免费换了一次碳罐电磁阀后，明显感觉好多了，开起来油门很丝滑。还有一个就是，感觉星瑞的整体悬架有点太高了，可以换一根更短的避震弹簧来降低车身，那么整体的车身姿态更低就更加运动了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

时间真快，马上就提车一年了，聊一聊星瑞陪我的这360天。 去年提车之前我看过速腾，思域，都试驾了，最后还是选择了星瑞。同级别的车，无论动力空间，还是内饰上，星瑞都是完胜。试驾完星瑞我就决定要他了。 1、先从外观来说，星瑞造型时尚大气，非常符合年轻人的审美。车身上的日行灯，尾灯，刹车灯都是LED的，车窗可遥控开启，还带防夹功能。非常适用于我们年轻人懒懒爱耍酷的气质。 2、内饰上，蓝白搭配的色系，更显年轻时尚！配上你能摸到的基本上都是软包材质，座椅真皮打孔，体感舒适。主驾6向电动调节，副驾4向，非常方便。 3、空间上，星瑞作为A级的轿车，采用B级车的尺寸，真是良心之作，乘坐空间上完全够用。前排中央扶手采用了上下层设计，储物空间增大了不少，后备箱空间可以放下一家人出去游玩的户外装备，副驾驶储物盒空间，平常放一些随身物品都是没问题的。不管是乘坐还是储物，都妥妥的。 4、动力上： 我最满意的就是星瑞的动力，沃尔沃T4发动机，搭配七速湿式双离合变速箱，放眼合资品牌车型，这个价位级别的基本上都是1.2-1.6T。跟星瑞根本没法比。 5、油耗上，我个人也挺满意。目前行驶15000多公里，显示油耗7.1L，在同级别的车里，我这车可以了，市区和高架高速都经常跑。 6、用车这一年来，唯一美中不足的就是车机这一块儿。我经常用车，使用车机的次数相对就比较多，他的反应速度碰上我这急脾气，我只能干着急，慢慢去适应他。 总而言之，星瑞在很大程度上改变了之前我对国产车的认识。包括我身边的同事朋友，现在也都比较认可。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.57分“优秀”

提车马上八个月了，聊一聊我的使用感受。 去年10月底，提的星瑞，选择这款车，主要是因为外观好看，功能多。音响是BOSE的、有540°全景影像，透明底盘、观察车身周围非常清楚。还搭配的有车道偏离预警、车道保持功能、智能领航等功能，全速自适应巡航、全自动泊车等一系列自动驾驶辅助功能。 1、从外观来说，星瑞的外观是我最喜欢的地方，整体外观沿用家族式设计风格，但相比其他车型，星瑞的前脸则采用扁平化的设计方式，同时还加入丰富的黑色元素，能从视觉上凸显出年轻运动的定位。前面进气格栅依然是回字形，品牌辨识度是比较高的。 2、内饰部分，星瑞的内饰更具有设计感。在用料方面，不仅使用大面积皮质材料，车门扶手、挡杆、顶棚更是引用翻毛绒材质；多功能方向盘外观使用真皮包裹，左右两侧还采用了打孔处理，使得握感很好。 3、空间上，星瑞的空间上，绝对不输同级车。A+级别的轿车，2800mm的扭矩，4785mm的长度，碾压一众合资车。相比速腾、思域它们的后排空间，星瑞的后排空间更接近中型轿车。所以空间上绝对够用。不管是乘坐的空间，还是储物的空间，都设计的非常好。 4、动力上： 星瑞的动力，全系标配2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，最大马力190，搭配7速湿式双离合，日常驾驶并不会感到动力拖沓，高速上超车更是小CASE，当然我也是在安全驾驶的情况下测试的！ 5、油耗方面相对还能接受，从购车到现在快八个月，目前车辆行驶6000多公里，综合油耗8.2。因为我主要是家用，市区内用车比较多，市区经常堵车跑不动，油耗可能高一些，如果我去跑跑高速估计会好很多。毕竟排量在这儿放着呢！ 6、操控方面，星瑞的方向盘很轻，指哪打哪，底盘也很扎实，没有轻飘感。我个人使用起来还是比较顺爽的，开习惯我这个车，朋友的高端车开着也别别扭扭的。 7、用车8个月来，唯一美中不足的就是这个车低速有顿挫感，不知道其他人开有这感觉没。我的开着感觉很明显！ 总而言之，星瑞给我带来了很大的惊喜，刷新了我对国产车的认知。希望吉利也越来越好！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.57分“良好”

我是2021年02月05日提的新车，尊贵版玄武灰。已经开了一个半月了，行驶了3700公里，现在说一下这段时间的用车感受吧！我之前在网上看到很多关于星瑞的车主说起步时邮箱会有异响，我开了那么久也有注意油箱的位置，反正我没有听到，可能这种异响对我这开车比较佛系的人来说可以忽略不计，还没有我的音响声音高。我说几个我觉得不好的地方吧。1.底盘偏硬。特别是过减速带或者一些凹凸不平的路面，就感觉坐木板车一样，特别的不舒服。2.后排空间有点小。这个问题只是对我个人而言，我个子比较高有1米83，我开车的时候基本都是弯着腰开，因为伸直腰头就会顶到车顶，就像坐太师椅一样，屁股要特别往前坐，跑长途腰部特别累，每次跑完长途下来就感觉全身散架了一样，从而坐在我主驾驶后面的人位置特别窄，应该身高超过1米7的人双脚都会顶到前面座椅了，也会很不舒服。3.油耗我个人觉得正常不会很高，高速顺利的话百公里6个左右，市区走的话9个左右，不过经常要跑加油站，星瑞这车的油箱我觉得太小了每次加满油只有50L，而且只能加95的油，现在车友群里很多人都在调侃说自从开了这个车，不是在加油，就是在加油的路上。4.车机开的时间长特别卡，语音唤醒特别慢，有时一句很简单的话要说很多遍都急死人了语音才能识别，不怎么好用，我现在基本没怎么用了，放歌都是用USB，车机也只能当看一下倒车影像用。这就是我这一个半月的用车感受，总体车子还是不错，音响，动力，内饰和外形在这个价格范围还是比较给力的。

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3.93分“良好”

一款准B级车，吉利星瑞。通过对这款车的深度试驾体验，真的可以给到一个较高的分数。 【试驾感受】 先来说说底盘方面，星瑞采用麦弗逊独立前悬架和多连杆式独立后悬架，调教的很有质感，不过稍微偏硬一点，过一些坑洼路面时会有较为明显的震动和噪音。支撑性非常优秀，尽管有着4785mm的车长，但操控起来是比较容易的，出弯后可以迅速拉直车身，转弯过程中的车身姿态也比较平稳。 动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。 动力输出非常强劲，满载情况下简单计算一下，五个人体重加一块为400公斤左右（有个200斤的伙计），同时还开着空调，这时候的动力爆发依然是不错的，尤其是中段的再加速能力，有着比较强的推背感，在车速达到120KM/H的情况下，转速基本在2500转以下，还有一定的动力富裕。不过起步及低档位之间的切换有比较明显的顿挫感，而且油门调教在初段有一点虚位，需要适应。 噪音抑制的相对比较一般，这条来自于固特异的F1系列轮胎是主要的噪音来源，全程都比较明显，车速上来后风噪也会逐渐变大，但发动机噪音始终控制的较好。 再来说说音响，虽然本人对音响研究不深，但是星瑞搭载的BOSE音响的确不错，在大音量下层次感分明，很多细节都能听出来，其次音质比较细腻，而且环绕也做的相当不错。 【内饰/配置】 内饰用灰色，蓝色搭配，营造的非常温馨，大量的线条勾勒出层次感鲜明的内饰布局，两块大屛也彰显出一定的科技感，中控大屛下方保留了常用功能的实体按键，符合我个人的习惯。 材质上几乎都是软的，在手能经常触摸到的地方都采用了皮质包裹，而且仔细看缝线处也非常精致。 关于内饰，没什么好吐槽的，同价位中确实属于上流水准。 配置上，体验的这款尊贵版应有尽有，L2级别的自动驾驶辅助系统，可以完成全速自适应巡航，主动刹车，自动跟车等实用功能。其次配备了车联网，OTA远程升级功能以及10扬声器的BOSE音响。唯一的缺点就是这块大屛打开速度太慢，而且使用过程中偶尔会有卡顿的情况，车机系统流畅性有待提升，同时大屛幕的黑边较宽，一定程度影响了美观性。 【空间】 作为一款准B级车，星瑞拥有2800mm的轴距，这对于大多身高的乘客来说都是没有问题的，本人1.75m，进入后排腿部空间相当空旷，可以随意轻松跷二郎腿。头部空间同样宽敞，加上这个可开启的全景天窗，坐在里面也不会觉得压抑。不过后排座椅靠背不支持调节有点遗憾，其次坐垫的角度上扬角度不够，对腿部的承托性略有不足。 【外观设计】 关于外观，星瑞采用了最新的家族设计，直瀑式中网比较精致耐看，车侧的线条也很流畅，从C柱开始呈现出溜背的造型，尾部用一条镀铬饰条贯穿两侧，辨识度较高，两个底部的真排气也彰显出一定的运动性。 总体来看，星瑞在这个价位中的确是性价比一流，虽然有点无伤大雅的小毛病，但综合实力还是领先水平，家用是挺合适的。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.07分“优秀”

最近一段时间工作不忙，所以每周都有一些时间去4S店试驾，虽然试驾全程时间不长，但是经过亲自试乘试驾以及和销售人员沟通，也有一些有益的发现可以分享给大家，为大家购车提供参考。 这次试驾评测车型是吉利星瑞 2021款 2.0T 尊贵型。 【购车预算】 该车指导价13.87万，目前暂无优惠，全款落地15.8万，贷款全额16.5万，30%首付共计6.1万，36期月供2900元（限大连地区）。 【车型亮点】 1.外观方面 新车采用了家族式的最新设计语言，辨识度还是很高的，虽然定位为A级家轿，但是整车尺寸很大，轴距达到了2.8米，自带中型车气场。 2.内饰方面 内饰的颜色搭配比较合理，营造了一定的豪华感，而且后排乘坐空间比起A级家轿来讲确实算是十分宽裕了，全景天幕也让车内空间显得十分宽阔，视觉享受感很好。并且该车还有L2级自动驾驶辅助，主动安全方面也很到位。 3.动力方面 2.0T的发动机，说动力不够的都是骗子，提速快，后劲足，作为一台定位家轿的车来讲，绝对完全够用了，7挡湿式双离合的反应也很聪明，丝毫没有拖后腿。 4.操控方面 隔音滤震表现让人满意，底盘比较紧致。刹车也比较线性，油门跟脚，整车开起来还是很积极的。 【试驾感受】 主要讲讲缺点和不足： 1.该车使用95#汽油，所以一定不要加错了，而且油耗确实不低，燃油成本小高。 2.后排车门的开启角度可以再大一点，现车有点小，会影响到老人上下车。 3.在向前推电子档杆挂入R挡时容易发生误触挂入P挡。 【保养价格】 4S店购新车送4.5年或12万公里免费保养，包括了常见的保养项目，几乎不需要车主额外花钱。当然，由于它搭载了2.0T发动机，自费保养的价格一般都在1000元上下，供大家参考。 【重点关注】 1.偶尔中控屏幕的夜间模式激活会迟滞，导致背光较强，影响夜间驾驶。 2.之前有车主反馈过新车存在油箱异响问题，提醒各位关注。 【车型总结】 吉利星瑞这款车属于家族降维打击的一款产品，造车诚意很足，而且同级中动力堪称优秀，抛除品牌因素，它的整车做工和配置以及调教是让人不能否认的，只是消费者的心理价位会感觉比较贵，当然买这台车的保养保修政策是不错的，喜欢的朋友可以试驾一下决定是否购买。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

外观上星瑞的LED大灯在漆黑的夜晚显得非常的明亮通透，但是在下雨天就要稍微略差一些了，应该来说所有车型LED大灯在下雨的夜晚都是同样的感觉，除非远近光非一体式的，星瑞的前脸采用了瀑布滴水成河式设计，车身线条轮廓清晰，整个腰身较为饱满硬朗。内饰上白蓝搭配的内饰非常有档次，大面积的软材质包裹，没有廉价的塑料件，即使是硬包裹也是非常有设计感的。全液晶仪表盘和12.3英寸的局清中控大屏，地图联动的时候充满科技感。10个bose音响效果好棒，再也不用花钱改音响了。还有四门和中控都有氛围灯，夜晚行车又多了几分陪伴，就是亮度差点意思，还需要进步。 空间上官宣星瑞是一台A级车，但他的尺寸已经都超过部分合资B级车了，2800mm的轴距，车内空间很大，后备箱也很大，空间对我这个一米七的个子来说太够了。乘坐空间上本人一米七，家人朋友都没有非常高的，都和我差不多，所以星瑞的乘坐空间对我来说没有任何压力，我平时驾驶位略靠前，后排都可以跷二郎腿。车内储物能力上星瑞前排储物空间比较多，而且设计得都算合理，门板里可以放两瓶矿泉水，拿也很方便，驾驶位左下方还有放硬币和票据的小盒子，换挡机构下方有掏空的一大块，放纸巾，毛巾和雨伞都可以。水杯架位置也很大，中央扶手箱里面很规整，也可以放不少东西。 配置上7挡双离合，湿式双离合变速箱（DCT），前置前驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持辅助系统，道路交通标识识别等。 动力是这车的最大卖点了，低功率的2.0T发动机，190匹马力，家用妥妥的。平常超个车轻松自信，高速跑120深踩油门也后劲很足，不会有发动机嗷嗷叫，车速提不上来的情况。舒适/运动模式上目前只用过经济模式和标准模式，等过了磨合期再试试运动模式。动力平顺性上很平顺，起步加速都感觉不到换挡。我只在减速降档的时候感受到过轻微顿挫。油耗上对于星瑞2.0T的动力，根据目前的综台油牦来看，百公里油耗在7.8个油上下，对于这样的油耗表现我还是非常满意的，最初的时候还担心它这2.0T的排量油活会不会很高，油耗的高低取决于你的综合使用路况来定，像我这种很少在市区拥堵路段行车的，肯定是要比经常行驶在城区拥堵路段的车友要低一些吧? 操控上方向盘很轻盈，不管是高速还是低速，有些人说上了高速方向盘太轻了，那是因为你根本就不会开车，但这车确实不会像奔驰一样越快，方向盘越稳，整车来说还是有驾驶乐趣，毕竟2.0t的发动机。底盘悬架支撑上高速100时速以后切线变道，信心十足，整车支撑性很优秀。刹车表现上这个刹车可能是因为是尊贵版的刹车更低，配不一样，刹车很线性，不会说刹车就点头，但是会很爽，啥是很线性，但是又刹得住，不会下很多车，刹车很灵敏，一刹就点头。 缺点来说说吧，副驾驶座椅少了上下调节，有的人易高比较高，调整后可以坐低一点，还有就是整车偏硬，不管是座椅还是避震，真的硬死我了，虽然支撑性很到位，舒适方面毕竟这是台家用车，我觉得可以调软一点，或者座椅厚一点，软一点，我相信舒适性会提高很多。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.36分“优秀”

买了这车已经有一年多了，稍微说一说用车感受 1.外观感觉还能结束，新买的时候总会让别人说沃尔沃，外观非常像，但还是大有不同。 2.内饰的话感觉还可以，这个价位买到皮质的感觉挺好，没有合资车那种塑料风，出于爱惜吧，已经套了了座椅套。 3.动力啊什么的都还可以，跑高速油门踩下去超车比较简单，一般上上都是跑国道偏多。唯一让人不舒服的就是车机，用到现在只有一开始的一次更新，出现过一次全景影像报错，到了后面他自己恢复好了，也没在意。车机系统么开机很慢，基本上没什么功能可以用（什么音乐啊，第三方软件啊，没得装），而且非常占内存，一个高德地图占了很大内存。就是觉得觉得买早了，现在新款车机好很多。 4.对于车机空间还比较满意，后排的空间很舒服。 5.驾驶的综合感觉还可以，方向盘电助力的话挺好的；发动机平稳，有一点电车感觉。速度快的噪音有点大，这个有点不友好。现在有一点小问题，转向或者倒车的时候底盘大轴好像有一点异响。 6.车子的全景影像系统比较满意，车速低于三十码打个转向灯就能自动出来，可以大胆的，透明底盘让人很舒服。不过四个角的位置还是盲区。 7.目前已经首保加10000公里保养了，七七八八的车用配件买了小几千。黑色车子不耐脏，洗车费用有点偏高。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.5分“优秀”

首先呢，我觉得星瑞作为一辆15W左右的车，它真的是一辆家用车，我们也不可能用它去下赛道，作为 A级轿车也不可能用它去拉货， 所以它的本质真的是一辆家用车先说优点吧。 动力，运动模式真的够快了，十几万的车，赶时间的话马路上 80%的车你都能随便超；舒适模 式动力足够且输出平稳，换挡稍微会有顿挫，但 是乘客感觉不太出来；经济模式顿挫感会加强，动力会有明显衰弱，但是车子稳稳的也不错。所以作为家用车，它的动力你是丝毫不用担心的。 配置，配置真不用说了，同价位的合资车真 的比不了，反正用到现在也没出过小毛病，唯一的黑点就是车机卡顿，有点像多年前的安卓机 ，但是用来听音乐真没毛病，摄像头切换反 应也很快，不影响日常使用的。做工，做工质感是真的很好，同价位的车都试了，真的没法比，思域，菲斯塔，朗逸，轩逸，雷凌做工最塑料的就是思域和雷凌哎。 油耗，之前一直在市区跑，油耗一直在9.6左 右，最近跑高速，油耗慢慢下来了，在5.1左右！ 后期我觉得开到8左右应该OK。我觉得可以 接受，如果跟日系车比的话，确实比较高， 但是跟美系德系比的话，真差不多，没大区 别，此处油耗对比朗逸，福克斯，科鲁兹。 其他感觉也没啥要说了 【最不满意】 目前来说没有什么特别不满意的地方 但是不 代表没有问题 在这里就把我3个月以来遇到的问 题和 大家分享的问题说一下 1、油箱异响这个问题在刚提车时是有的，后来不知道是听习惯了 还是咋回事就没听见了 2、关于后备箱漏水 车友圈出现这个问题就 及时检查了到现在3个多月了没发现漏水 但是有这个现象的也不少厂家重视起来出个结局方案 该召回就召回 3、转向异响 我的车之前出现过 但是跟产品 本身无关 开到4s店检查是脚垫顶到摩出的响声 建议车友们可以检查一下是不是脚垫的问题 4、油门踏板昇响 之前一直没出现过近一月左右开始有的 去了一次4s换了个什么电磁阀后好点了 5.中控内存太低。买回来几天的时间，我无意中发现，中控内存32G，可用内存只有3个多 G，我没有装任何东西，这样的内存，这样的 电子产品，你说用个3，4年，不卡顿，我是不相信的。 其他的就没什么了！总而言之中规中矩！看 个人接受能力了！反正我是挺喜欢的！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.79分“优秀”

13号提的车，现在开了4天，跑了大概200多公里，对比之前开过的一些车来说，这个价位确实星瑞很能打，全系标配2.0T，市区里足够使用，不过相对来说油耗不是那么友好，毕竟95号油，车子配置就不多聊，简单说一下这几天里感受到的小瑕疵，首先是档把，换挡解锁键在档把的前面，挂R挡的时候不是顺手，有时候会把P挡当换挡解锁键用，可能多开一阵能改变这个习惯。其次还有一点，2挡在低速行驶的时候，升档和降档稍微有一些顿挫。听别人说油箱异响的问题，实际开了之后，比较在意的去听的话确实会有，不过不是特意去听的话，基本上可以忽略，没有网上说的那么严重，不过车机有时候反应确实有一些慢，而且车机和地图内存占用的比较多，可用内存只有几个G，其他的小毛病暂时没有。 再说说好的部分，加速体感确实不错，有个同事是速腾车主，说加速感觉不错，内饰豪华感很强。空间表现上，我一个187的大个子驾驶位表现一般，虽然不是特别宽敞，但是也不会特别的局促，以我正常驾驶的坐姿，后排坐一个180的人也不会显得很挤。配置上基本上该有的功能都覆盖到位了，尊贵版没有抬头显示有点遗憾，自动泊车没用过不清楚怎么样，驾驶模式在市区舒适模式完全足够，不那么急躁的可以选择省油模式。门把手，中央扶手水杯架，包括一些放东西的位置，大部分都是有橡胶垫的，这一点还是很细心的。放几张图感受一下

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.36分“良好”

一般但是把比起其他国产车还是可以。但是吉利的售后和摆烂是真的恶心。当时准备买20款设计师推荐款的不过拖了一段时间等21款因为什么油箱有声音啥的车机卡顿的小毛病能在21款上得到改善。不过呢我还是低估了厂家的不要脸的精神。不光没有改善而且还减配了透镜。车机还是卡顿用久了会越来越离谱。4S店解决的方法也更加离谱直接给你回复出厂设置ರ_ರ 。宣传的ota我是一次没有遇到过，后来还推出的韭菜精灵，一点正向优化都没有。e01芯片说是自主研发其实是买断了联发科14年左右推出的低端芯片抹掉型号，打上了自己的logo，2+8的运存组合。果然吉利的全身上下除了嘴厉害其他都垃圾。我提车也有小半年了，为了处理这些问题我也跑过好几趟儿子店了。我的工作是户外设备的运维平常工作也是开车跑来跑去，车辆的驾驶感受还行。但是人体工学是一堆屎，腰托没在腰上在后背偏下的位置开时间长了后也特别累特别不舒服。辅助驾驶功能最好别用，什么车道保持，智能领航就是为了骗钱的功能。只要是地上标线稍微有一点点不清楚，就会自动退出这个功能，没有任何提示。如果你你在跑长途或者高速是，我的建议是用手机连接蓝牙来导航和放歌。因为车机有概率会定位不准，死机，自动重启。其他的像减震，转向等驾驶体验我觉得是很不错的。如果在去年有朋友想买车我会推荐星瑞但是今年的23款并不推荐，比23款优秀的车太多了，而且阉割了毫米波雷达用高精度摄像头代替，一些配件国产化。如果吉利光明正大的说出来那还可以说明国产化零件不比进口零件差。但是这明着加配置偷偷的减配换零件。23款比21/20款加量不加价，是吉利良心吗？这就见仁见智了

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

本来拿到驾照后就一直想要买车了，本来是计划今年十月去买的，结果赶上了国家的补贴政策所以提前买了 说一下购车经历吧，五月初的时候就去4s店里面看车了。当时就在纠结选星瑞还是univ，后来经过了一番对比试驾，我觉得还是星瑞更能打动我的心 五月份我去看车的时候，当时星瑞尊贵版销售给我的报价是150200落地，univ尊贵135000价格相差一万五 到了这个月也就是六月国家发布了补贴政策。我又一次去4s店里面问价格，星瑞14.2、univ12.9 当我决定星瑞的时候又去跟销售谈了好久的价格，最后谈到了14出头，果断出手当天就办完提车了 最满意的就是它的一个2.0t的动力了，动力随叫随到。还有就是尊贵版的那一套蓝白内饰了，反正我是非常喜欢这个颜色搭配（不过看到好多人不是很喜欢这种类型的，萝卜青菜各有所爱嘛哈哈哈哈哈） 最不满意的话也没什么吧，除了油耗？我现在开是11.7上下。还有车机确实emmm反应迟钝

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.9分“良好”

最早看见这辆车是在公司楼下看到的，当初猛的一看，“这吉利车，长得好哇塞啊哈哈”然后因为太忙也没在意，后来有天我原来的车给我找事了，去修了一下，心里那时候留下了想换车的冲动，然后就在论坛上看看车，看了思域，雅阁，别克君越，还有就是星瑞，9月8号那天去看了一下车，也试驾了，当场直接订车，一问有现车，就直接砍价，9号把车开走了，我买的天青釉颜色，外观上很好看很不错是我喜欢的颜色和车型，动力上非常不错，日常代步还有就是超车都不是问题，内饰做的也不错，很有层次感，功能配置丰富多彩，油耗现在是6.9，每天就是上班通勤来回40公里，一公里大概就是5毛钱吧，这几次加的油都是7.38元，油耗感觉还行，2.0T啊，我用的是舒适模式，油门也是随叫随到，变速箱很不错，至少比原来大众的要好一点，都说双离合不好，我觉得应该不是什么大问题，堵车油耗有点高了，最高19.9，我嘞个老天爷啊哈哈！ 总之，这车我觉得不错，

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

目前郊区高速开的多，油耗感觉还是有点高，目前油耗6.5 高速油耗五个多，市区油耗十个左右！动力操控没得说很好！空间很大！内饰大气！本人比较喜欢内饰的氛围灯！ 【提车价格】 尊贵落地14.9不到，保险五千！ 【驾驶感受】 动力随叫随到，低速行驶很平顺，没有顿挫感，转弯很顺，发动机噪音很小，提速有推背感，80以后胎噪和风噪挺大的有点失落。一百以后动力感觉有点肉了！ 【最不满意】 市区油耗有点高，不过可以接受了！ 空调按键设计不合理，很容易误操作！放手机的时候容易碰到！高速噪音有点大，不过这个价格的车可以接受了。 【乘坐体验】 后排空间很大，座椅包裹感不错，唯一不足就是座椅太高，座椅有点硬！ 【销售态度】 销售很客气，还请我吃了个外卖！就是送的东西太次！ 【亮点配置】 十个bose很给力，用酷狗3d听音乐很好，自动驻车功能用起来省心。L2制动驾驶相当好，跑高速的时候很实用，主动刹车有好几次前车突然刹车我没反应过来，它帮我刹住了！ 【油耗】 目前油耗车显示6.5 本人高速跑的多点，高速基本上五个多点，如果均速90跑四个多不是问题，市区走走停停可能要十个左右！郊区省道一般六个多，目前油耗挺满意！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

内饰高级感十足，我买的黑色尊贵，蓝白内饰并不会与黑色有太大突兀，习惯就好。我很喜欢蓝白色的清新感，车内带空气净化和香氛。本来是订玄武灰的，为了更百搭沉稳改选了黑色，确实不耐脏，不过实车颜色很漂亮。 动力也很足，普通模式就够用啦 空间很大 有机会再说别的吧，先写这些。