大概情况:
我们是在今年年初参加过一场奔腾T99的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 20TD 8AT旗舰型,也正是现款的高配车型了。当时试驾的里程约有200公里左右,下面简单跟大家分享一下心得。
动力表现:
整车是搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力224匹,峰值扭矩340N·m。另外传动系统方面与之匹配的是一套8AT变速箱,而整车的空载质备是来到了1775kg,这个车重对于一台中大型SUV来讲还算是比较轻的类型了。所以整车的马力推重比还是不错的,整车在前段加速表现来看是足够轻快从容的,而且中段的动力爆发也不错,变速箱的降挡反馈还是直接。挡时速来到85km/h的中后段整车的再加速能力也是比较直接的,甚至还有一些推背感,所以对于整车的动力来讲,确实是一个亮点。
乘坐空间:
整车的轴距是2870mm,这个数据对于一款中大型SUV来讲并不占据明显优势,不过好在整车的车身设计较为方正,所以其内部的空间利用率还是不错的。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间达到2拳以上,而腿部空间也约为3拳有余,甚至还可以翘个二郎腿。另外整车后排中央地台还是有小幅度隆起的,所以这点确实也压缩了后排中间乘客的乘坐空间。而关于坐垫部分,其海绵填充非常柔软而且足够宽大,所以整车的乘坐舒适度还是不错的。
推荐与否:
作为现款的高配车型,整车的指导价格是来到了18.49万元,这个价格对于一款国产家用SUV来讲似乎是高了一些的,但是如果它是一套2.0T匹配8AT的中大型SUV呢?所以这款车型还是值得去体验一番的,只是目前奔腾系列车型的销量背书确实差了一点。
买不起mc20:皮皮虾刷到马克梦想,特意来看,哈哈哈哈哈哈
章凡凡:是不是马克梦想师傅那款
lxj星恋:非常好
【满意】
1,外观造型霸气十足,15万元内能够买到唯一中大型SUV,气场很强大,硬朗的车身造型,车身颜色也比较讨人喜欢。
2,动力比较强劲,2.0T的发动机对于这台车而言刚刚好,变速箱采用的是可靠的6AT,虽然没有太多的档位,但面对日常使用完全足够了。
3,配置丰富,远程启动、车联网这些新鲜的配置这台车都有,尤其是夏天,进入车内前提前启动车辆开启空调,非常实用的一项配置,比较符合夏天和初秋的出行需求。
4,座椅的材质很舒服,采用了皮质包裹,另外后排还有独立的空调出风口,长途出行每个人都有好的乘坐环境。
【不满意】
1,底盘悬架质感不太好,给人一种松散的感觉,阻尼偏硬,好路况舒服,烂路就会有一些颠簸。
2,车内隔音效果一般,在高速行驶的识货,车外的声音容易传递进来,尤其是轮胎胎噪,影响品质。
3,中控屏幕偶然出现卡顿和死机的情况,有待进一步优化。
4,没有360度全景影像,对于这样一台中大型SUV而言,在停车时候的狭窄路段不友好。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10升左右。
【优惠】目前现金优惠15000元。
司徒唤儿:此车很差。不值得大神费墨伤脑。
一不小心48893838:垃圾车,三年不到换发动机,发电机,现在又换变速箱
翰甫子寸:15万元以内?在哪里?起步价都不止啊
不到20万,你可以买到哪些SUV车型,大众途岳,本田XR-V或者吉利星越L。但是你想过不到20万元,能买到一辆中大型SUV吗?
【外观硬朗】
奔腾T99的整体造型方正有序,充满对称式的结构,线条都是以直线为主。前脸硕大的中网进气格栅给人有很强的视觉感受,官方宣称这一设计是雨滴落下的造型,属于奔腾家族化的设计语言。前进气格栅宽大的尺寸与细长的车灯形成鲜明的对比,前大灯为全LED光源,大灯下方有一条竖立的日间行车灯,提升辨识度。
车身侧面的造型以平直线条为主,无论是贯穿整个车身的腰线,还是底部的镀铬线条。微微溜背的车顶线条,在端庄中带有一些时尚和运动感。车身尾部的造型依然是奔腾家族最新的贯穿式尾灯设计。整体设计造型与前脸的方正霸气相呼应。车身底部采用了双边四处的排气布局,其实只有双边双出,另外两个都是装饰效果。辅助配置有前后驻车雷达和360度全景影像。
【内饰简约】
奔腾T99的内饰造型比较简约,中控台覆盖有较多的软质材料包裹,在用料上比较厚道。真皮多功能方向盘,握持手感比较厚实。方向盘按键虽然还是物理按键,但是采用镜面处理。12.3英寸全液晶仪表盘界面设计比较简单,车辆信息显示很丰富,但是边框比较宽,反光也比较明显。中控区域的屏幕同样也达到12.3英寸,支持在线导航、手机互联、语音识别控制和车联网,功能很齐全。菜单逻辑清晰,简单易上手。空调控制区域同样也设计有一块触控屏幕进行操作,看起来会更加高级,但都有一个共同点就是边框较宽,显示效果一般。前排配置有一个USB接口,数量比较少,而且也没有手机无线充电功能。
【乘坐体验】
作为一辆中大型SUV,奔腾T99的尺寸不足以惊讶,对比同样的中大型SUV途昂来说,轴距短了110毫米。但是全系为五座车型,车内空间还是非常宽敞的。前排座椅舒适性比较好,宽大的座椅包裹性很强,填充物也比较柔软。仿皮材质,前排两个座椅均支持电动调节,另外还有座椅加热和通风功能。后排座椅同样宽大厚实,但是有一个缺点就是坐垫偏短,腿部支撑不是很好。后排座椅的腿部空间有非常多的富裕,完全可以翘二郎腿。中央地板凸起较低,不会影响乘坐感受。后排配置有空调出风口和一个USB接口。
【驾驶体验】
奔腾T99全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,匹配8AT变速箱。
在驾驶感受上,2.0T的动力油门响应比较灵敏,动力储备充足。但是8AT的变速箱在低速时会有些顿挫,整体升降挡速度偏慢,并没有配合的非常好。车身尺寸较大,方向盘的转向力度偏轻,旷量也比较大,第一次驾驶需要一些时间适应。悬架的支撑性和滤震性表现不错,面对减速带和路面颠簸都可以很从容地应对。
奔腾T99搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力为224匹,动力储备比较充沛,但由于车身重,起步时动力稍显偏弱一点,好在涡轮介入时间比较早,中后段加速持续有力,深踩油门也能带来一些推背感,匹配的6AT变速箱换挡速度不是很快,好在换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,但是快速过弯和并线时侧倾偏大,车速超过100之后,胎噪也能容易传进车内。
外观看起来很霸气,车头多边形的进气格栅搭配上犀利凶狠的LED大灯,很有视觉冲击力,4.8米的车身简洁大方,无论停放在哪里都有着一定的存在感,贯穿式的尾灯点亮后也很好看。
车内中控台富有层次感,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,一体式双联屏画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,只是新车气味有些刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多,细节的做工不是很精细。
配置丰富,配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手司机开着也会很轻松。
前排空间宽敞,座椅的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近3拳的距离,头顶有着2拳左右的富余,座椅厚实宽大,能够对身体和腿部起到很好的承托。
奔腾T99整体来说没有什么大问题,在同级别中有着很强的竞争力,但品牌溢价能力有待提升,后期保值率比较低。
优点
1、外观时尚大气,这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面,首先这款车整体的外观设计偏向于时尚,设计属于能够符合绝大多数人审美的类型;其次这款车由于车长已经达到了4800毫米,车宽也达到了1915毫米,所以整车看起来是显得比较大气的。
2、性价比高,2020款 20TD 自动运动尊贵型已经是奔腾T99这款车的顶配车型了,但该配置车型的指导价仅17.69万,而同级的合资车基本上起售价都在25万开外,所以这款车的性价比我个人觉得是比较高的。
3、动力出色,这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了224匹,拖动这台整备质量近1.8吨的车身该车实测的百公里加速成绩还能够做到8.6秒左右,所以这款车的动力表现是比较出色的。
4、配置丰富,2020款 20TD 自动运动尊贵型是这款车的顶配版本了,所以配置表现是比较不错的,例如车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车系统、前后泊车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、电动感应后备厢、全液晶仪表、主副驾电调座椅、自适应远近光灯等高科技的配置在这款车上均有配备。
缺点
1、油耗偏高,由于这款车搭载的2.0T发动机排量也不小,且该车的整备质量也达到了近1.8吨,所以这款车的油耗表现确实是不可能做得太出色的,该车实测的综合百公里油耗在9.5L左右,这样的油耗与同价位车型相比确实有些偏高。
2、新车内饰异味大,这款车车内用到了不少软性材质的包裹,这些软性材质基本上都是搪塑或仿皮,所以新车内饰的异味还是比较大的,可能需要较长时间的通风内饰的异味才会消散掉。
3、第二排座椅不舒适,这款车虽然也是采用了四轮独立悬架,但后悬架整体偏向运动,所以对颠簸和震动的过滤并不是很到位,且该车后排座椅的材质也略微有些偏硬,因此这款车后排的舒适性表现较为一般。
总结:奔腾T99这款车虽然也是存在一些缺点的,但总体来看这款车的优点是要远大于它的缺点的。在购买建议方面,我个人觉得如果买车想买一款大空间且高性价的SUV那么奔腾T99这款车是值得买的;但如果买车考虑得更多的是保值率、油耗等问题的话还是选择同价位的合资车要更好。
刚开3500,表现综合油耗7.8,市区开的多的话也是看路况,我偶尔地板油,看加油后油耗也就9.5左右,高速8个油差不多,油耗比较满意,车子不太懂,减震过减速带不是很舒服,不如我的t77,但是跑坑娃路段比77舒服多了,空间贼大,样子贼帅,动力可以,整体很满意,提99前看网上喷的都不敢买了,音响声音开的大一些,也就二十三四吧,门有偶尔有异响,右后视镜和车身中间的间隙开到90以上会有类似哨子声音,不是很舒服,左边没有,不知道其他车主有没有,其他异响没发现。启停功能吧,还没完太明白,挂着挡刹车发动机停止,一抬脚就启动了,空档时没事,不知道咋玩嘿嘿,内饰很喜欢,几块屏幕就是个指纹收集器,不过我没有强迫症无所谓,开的舒服,看看开时间长了会怎么样吧!
鄙视不爱国的人渣:我的的T99是2021.3月份买的,到现在一年多了,跑了6000公里。唯一让我满意的只有外观和空间。
油耗非常高,13个油,刹车太软,异响不断,烦都烦死了,我正打算便宜卖掉,换一台好一点的,买这台车简直就是我这辈子做的最后悔的事。
踩到油箱了:我再来更新一下,目前开了3.4w公里了,感觉好的很,油耗没有增高,高速还是七油左右,市区9个多,这车跟我走了一年半的搓衣板路,目前车内无异响,主驾驶一件降窗需要用力按压,不太灵敏,有时间去换一个,然后没啥说的了,也没啥毛病了,有较真的可以来体验,定位兰州。纯黑太多了
甚是想念灬:马克梦想版,您的不二之选
我对这款车的外形及内饰喜欢程度是没得说的从第一眼看见他其他的车就不看了,而且动力很充沛,超车很轻松,刚开了半个月左右,转向很轻松,很好掌握,定速巡航也非常好用,跑高速油耗直接下到了9.8个左右,城市内部开车的话油耗还是稍微高一点的,大约在11--12个左右吧,不过我是常跑高速的,平均油耗的话在9.5左右。回家停车的时候,360度的全景影像让你随心所欲的操控你的爱车,没有一点掌握困难的感觉。虽然是新车,但是车里却没有那种太大的异味,提了车就带着一家人开着车出去玩了,一家人坐在车里空间很大,也很舒服,一点也不挤,停下车之后我家闺女都能在后备箱打滚,也能坐在里边吃吃东西,孩子也很喜欢,体验非常不错!
胡飞朋:我高速9个市区10个油 觉得还行
用户6897092440603:我的为什么在8个左右呢,目前行驶了7800公里,车子真心不错,
司徒唤儿:这车开半年以后。你会认为,钱花的不值。一年以后。你想换车。总之。钱泡汤了。
车买的周期比较长,看的也比较杂,长安CS75plus,领克,77,魏派,最后决定买99,相对来说还算稳定,空间比较宽敞,动力也还算不错,油耗相对偏高但也可以接受,急加速和急减速都会发生异响,保养完异响概率小了,时间长了还有,胶条有些脱落,内饰会有爆裂的声音,买车之前听家人朋友说国产车配置高但小毛病多,有了心里准备,外加终身质保,对小毛病什么的也就没那么太放在心上了,总之每个车都有好有坏,每个人的要求也各不相同,综合评论一下,论服务比日产车热情,轮配置比同级的合资车也不差,最后,希望国产品牌越做越好!
无忧的铅笔hg:我是学修车的,其实我一开始不会的,无意间吃了一个皮皮虾,现在4s店打电话过来叫我做地区工程师!!!真棒!!这款车皮皮虾有专门的教程,实用!!点赞!!!
途中观岳:中网没有满天星啊?
重温名著经典:路虎奔腾汽车
点评车型:
2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型
4分“优秀”空间、动力、操控其实都很不错,仅考虑这几点车性价比超高。但是,使用起来就没有性价比可言,大块头高油耗真正常,但是吃细粮喝95#油,车机卡、慢,车里时不时有异响(感觉应该是塑料热胀冷缩产生的)
用户6266092804264:这款垃圾车,不要买,买了就后悔,惠州这边买的毛病多的很,打电话也没有管,买这个车后悔死啦,中国品牌的垃圾车
无忧的铅笔hg:我是学修车的,其实我一开始不会的,无意间吃了一个皮皮虾,现在4s店打电话过来叫我做地区工程师!!!真棒!!这款车皮皮虾有专门的教程,实用!!点赞!!!
用户8101243819996:你买的是库存吗?
在中大型SUV市场中,一汽奔腾旗下的T99作为家族旗舰,热度还算不错。最新的年度款22款奔腾T99上市也有一段时间了,作为中大型SUV,这个价格在同级车中属于比较有优势的,毕竟合资的中型车基本都是30W+了。
奔腾T99外观采用了奔腾全新的光影魅学设计语言,车头造型方正宽大,大尺寸八边形中网内部是黑色蜂窝式设计,气场强大,引擎盖上的散热口装饰则提升了一定的运动气质。
内饰部分,22款T99采用了大面积的真皮包裹,在细节处加上了木纹饰板覆盖,还有三屏联动的仪表盘,科技感不错,上方还巧妙地做了遮阳板的设计,仪表盘的层次感也更加丰富。
奔腾T99的车身尺寸为4800mm/1915mm/1685mm,轴距达到了2870mm,符合中大型SUV的主流水准,内部空间宽敞,对于家用来说足够了。
新款奔腾T99搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩达到340N·m,起步轻盈、动力强劲,匹配的是8AT变速箱,这样的动力表现相比于同价位的其他车型处在中上游水平。
在玩车弟看来,奔腾T99的整体产品力是有一定竞争力的,各方面功能较为均衡全面,如果你想看看20w以内的国产中大型SUV的话,奔腾T99可以考虑下。
爱是你我217:我也喜欢啊,唯一不满意就是95油,要是92就好勒,果断提车!
用户6355721139751:油耗方面做的怎么样
才高八斗百灵鸟zf:喇叭效果怎么样
【空间表现】
巨大,完爆同价位车型
【舒适性】
不错,滤震舒适,顶级NVH,座椅包裹性强,后排空间巨大可以翘腿
【驾驶感受】
操控灵敏,指哪打哪,可休闲可运动,动力充沛,爱信6at换挡如电车般丝滑
【油耗】
略高,城市12,高速9个
【最不满意】
是个油车,要是混动或电车就好了
【最满意】
1,车子近2万公里了,颜值一直是无可挑剔的存在,目前一点儿审美疲劳都没有,锁完车还要回头看的,路人问车的还是多。
2,孩子爱坐这车,原因就是后排空间巨大,睡觉舒服。
3,方向轻盈,指向准,没有开这么大车的感觉。
4,车内噪音控制不错,因为有发动机舱隔音棉。
5,车子可塑性强,已经美化了很多的外饰和内饰,如外饰加装了行车架(我的配置原车不带)和鲨鱼尾鳍,内饰加装了亮条和大尺寸后镜。
【最不满意】
1,车头宽大,朋友说像开船,适应后好多了。
2,后排空调没有开关,孩子时常抱怨,这个加一个不难吧?
3,车机反应速度一般,憧憬着智能手机的速度。
【驾驶感受】
加速有力,城市路况比较多,绿灯起车时只要肯踩油门,不会输给边上任何车,超车也很有信心,只是车身大,超车时要格外的小心四周。
【油耗】
高速平均时速100公里9个多油,城市里10.7左右,这几周开了空调,11.5左右,但别总是地板油,那样油耗会超过13。
【满意】
1.配置很丰富,主副驾驶都是电动调节和座椅通风加热功能,舒适性是不言而喻的,尤其是长途出行的时候,能够随意调节属于自己的姿势。另外,这台车还配备PM2.5和全景天窗这些实用性配置。
2.舒适性不错,T99定位的是一台中大型SUV,空间方面是这台车的优势,后排空间非常大,能够轻松翘起二郎腿。另外,这台车还有超大的后备厢空间,有时候跑长途需要带一些行李,这台车都能够轻松装下。
3.动力强劲,尤其是中后段加速,2.0T发动机能够输出源源不断的动力,变速箱也升级为8AT,硬件标准挺高,相比双离合和CVT变速箱,也更加可靠。
4.隔音效果令我满意,试驾过同价位的合资SUV,隔音效果远远不如这台车,说明这台车在车门和底盘的隔音用料上很足。
【不满意】
1.储物空间设计不太合理,尤其是小物件的存放,有点不方便。
2.中控台取消了物理按键,空调都需要触控屏幕操作,开车的时候不太实用。
3.后排座椅的填充物更硬一点,降低了舒适性。
4.音响效果不太好,播放音乐的时候会有一些杂音。
【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.5升。
【优惠】目前优惠12000元。
奔腾T99官方的定位就是中大型SUV,但价格确实是非常便宜了,甚至比起一些紧凑型SUV还要便宜了,14.99万的价格确实足够的便宜,他主打的一样是低廉的价格。
虽然官方给这款车的定位是中大型SUV,但实际的空间来看,就是与一些中型SUV差不多的宽敞度,我觉得与红旗HS5的宽敞度是差不多的,他并没有标准的中大型SUV空间宽敞度,注重空间的朋友要注意了。
2.0T的发动机匹配8AT变速箱,放在中大型SUV上,优势也不明显,不过日常的行驶来说还是很好开的,城市行驶中动力并不会显得突兀,他本身的动力是较为线性的,8AT也乐于升挡,并悄无声息的,确实是非常好开。高速行驶中也可感受到底盘的扎实感,瞬间提速还是可带来一些推背感的,性能表现也还是不错的。对于奔腾T99,价格确实是非常大的优势,注重价格的朋友还是可考虑的。
作为一台中大型SUV,奔腾T99轴距达到2870mm,能带来足够宽敞的车内空间。同时,2.0T发动机的加持,让奔腾T99能实现8.8秒破百,动力也足够强劲。
温柔积极的梦想Qi:为啥不用爱信8at变速箱。
用户9077049680831:这个车怎么样