君越是一款美系中型车,外形方面比较稳重大气,细节方面的表现也足够精致,对于美系车的爱好者来讲颜值是非常到位的。
内饰方面别克的家族化风格很难和精致扯上什么关系,风格以大气为主,用料方面也比较豪华,档次感营造的比较到位。但作为全系的顶配车型,中控屏只有8英寸确实有点说不过去,而且全液晶仪表盘也没有提供,有些对不起近30万的售价。
配置方面君越提供的比较丰富,安全性配置和舒适性配置都比较到位,无愧于顶配车型的身份。而且新车提供有悬架软硬调节功能,能够满足不同驾驶习惯用户的需求。
空间方面君越的表现在同级别来看比较出色,后排腿部空间比较充裕,中央地台隆起幅度也并不大,即便是后排满载三名乘客也不会显得拥挤。
动力方面,这台2.0T发动机有着237马力的最大功率,动力输出线性,中后段超车时也无需提前量,百公里加速也仅需7秒出头,表现优秀。匹配的9AT变速箱平顺性表现比较好,加速时降档也比较积极,挑不出什么毛病。
但君越真正的问题是后期维修保养费用比较高,而保值率比较差,几乎一年之后就直接打7折,如果单纯是用来过渡一两年就要换车的话,君越并不值得考虑。
我这是老款车了,不过21款也出来了对应1.5T的车型,这车对我来说,比较满意了,下面分各个角度跟大家分享一下。
1、外观:就这来说我想大部分车友还是比较满意的,毕竟现在买君越的车友95后98、00的都有,年轻人的眼光还是可做参考的,我个人也比较喜欢这个外观要不然也不会下手!😄
2、内饰我觉得蛮好,都是软包,该有的配置也都有,新款的车机也挺好,我这款内饰整体很满意的。
3、配置:这个价位来说买到的配置优于同级别的其他车型,比帕萨特和迈腾都要香,配置高,电动座椅、座椅加热通风、真皮方向盘,这些都是实打实的好配置。
4、空间非常优秀了超5米的车长,轴距更是超过了2.9米,那空间后排二郎腿轻轻松松。
4、操控:由于动力的原因,在驾驶时有时候会略有点力不从心,不过在指向性,底盘的完整性上来说还算不错的,滤震这块也还算OK啦。
5、动力:这个真的后悔,现在建议想买的车友也上2.0T吧,动力会好很多,1.5有点不太足,不过日常使用也够了哦。
6、舒适性:反正我车开起来做过的人都说蛮舒服的,唯一不足就是胎噪的控制得不是很好,我觉得我的车有共振现象,耳朵稍有不适。
整体感受如上,欢迎各车友分享!
浩宇Father212291688:同款车,我的过坑洼路面感觉快散架了一样,你得有同样感觉吗
通旭环保设备:2021君越625豪华版
要饭的陈总:油耗多少
2012款的君越外观像是青春期的小女孩,还处在发育中。自2013款开始,君越的颜值巅峰才算是开始。配置不算丰富,好歹次低配,也不给个多功能方向盘。除此之外的配置倒是非常良心,全景大天窗看着格外高级;环抱式座舱配合星星点点的木纹装饰,豪华感扑面而来。操控不错,动力强劲,只要舍得给油,起步烧胎没问题。乘坐舒适性不错,隔音效果良好,后排空间不错,但并没有让人惊艳。油耗是老毛病了,市区行驶正常10个左右,稍微开的激烈一些,直奔12个。整体来说,2012款君越的确是一款不错的商务车。
拥有中控8英寸的屏幕,支持CarPlay和CarLife功能,同时车联网功能也是十分强大,还带有别克特色的安吉星功能,支持远程控制,使用起来很方便,尤其遇到事故时,可以一键呼救,此外还拥有真皮座椅和真皮方向盘,驾乘舒适感比较好。