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    君越值得买吗_君越空间怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1008人评价
    12万-18万轿车总榜No.10
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-20.39万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.30
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.55
    • 3.56
    • 空间
    • 4.24
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.68
    • 操控
    • 3.93
    • 3.69
    • 动力
    • 3.95
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.93外观4.30
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.30
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 君越3.93外观4.30

    君越·全部评分

    全部车型
    513 mmmm前排坐垫长度1477mmmm前排坐垫宽度488 mmmm后排坐垫长度1420mmmm后排坐垫宽度
    530mmmm后备箱开口高度1165mmmm后备箱开口宽度685 mmmm后备箱离地高度1125mmmm后备箱深度
    1472mm车高4996mm车长1866mm车宽暂无数据最小离地间隙2905mm轴距
    991mmmm前排高度944mmmm后排高度676mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.6优秀

    空间感受:一个字大 君越的内部空间还是挺大的,我身高175,体重70公斤,无论是在前排还是在后排,都感觉很宽敞。君越的后备箱纵深感很强,这也造就了一个很大的后备箱。 内饰做工:豪华感拉满 君越艾维亚旗舰的内饰深得我心,除了方向盘造型丑了点,其他地方真是豪华感拉满。菱形木饰配上米白色的真皮座椅,触手可及的地方基本上都是柔软的皮质感。虽然没有大屏幕,但是君越的科技配置也挺高的:360全景、自动泊车、防眩光后视镜、流媒体后视镜、自适应巡航等等这一系列的配置让驾驶更加的轻松。当然米白色的内饰确实有点不太耐脏,但是足够好看。这个只能后面勤打理一点了。 乘坐感受:舒适 真皮座椅给人的感觉就是舒适柔软,真的有一种坐沙发的感觉。旗舰的前后排座椅都配备了座椅通风、加热和按摩功能。杭州这几天都是40度高温,开车时开着座椅通风真的是一种享受。唯一不太满意的一点就是,君越的座椅通风不是很强劲。

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    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 52022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 5
    2023-07-21

    平头哥你过来呀这是还能买到22款艾维亚,恭喜,不过你到底是旗舰还是先享,文章里说是旗舰,你资料里是先享

    painzl1先享版没有360

    冷千瞳君越的通风还是很顶的啊 用二档最多三分钟屁股就会凉飕飕一样 天热开车可以先开窗通个气再开空调加通风效果会较好

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.5优秀

    提车两天了,外观是越看越好看,内饰就还好,空间蛮不错的,驾驶感受也还可以,就是低速顿挫有点明显,当时因为没有遥控钥匙,然后网上都在说钥匙各种打不开门,犹豫了蛮久,自己这几天体验下来我一直用的ibuick,离车几米自动落锁,后视镜折叠,有时也会不那么灵敏,就要自己用打开软件解锁了,目前感觉还行,车机方面暂时还没发现卡顿,但车机卡顿这个对于我来说不算重要,哪个车机不卡吗??

    2023款君越 28T 自动越尊版 图 02023款君越 28T 自动越尊版 图 0
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    2023-07-20

    快乐的春风zzz对的,谦紫色

    遥远1995买贵了兄弟

    用户45686665865598这颜色确实可以

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.64优秀

    优点:外观大气、动力强、该有的功能都有了,空间大,尤其是后备箱,内饰高档。 不足:市区油耗偏高、车机反应慢,经常不自动登录账号,后备箱开口小

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 12022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 1
    2023-07-15

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.3优秀

    【空间表现】 空间5来多长对我目前一家四口出行足够了,后背箱过年拜年不怕装不下了哈哈。 【舒适性】 车子过减速带悬挂比较硬的感觉。 【最不满意】 车机反应太慢。 【购车经历】 因为之前是手动1.5L车动力不行所以打算换车,之前看过凯美瑞,大众,本田,感觉日系车安全系术上有点欠意思所以没买,德糸还可以,因为我姐夫是君威开过几次比较稳所以考虑到君越,第一眼感觉艾维亚中网大气被它深深吸引。 【提车价格】 裸车19.7货11万落地23左右。

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    2023-07-14

    手揣裤兜咋这么多买老款的

    靓有一妓一楼

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.1优秀

    提车半个月了今天来认真个车主聊一下使用感受。首先这个外观方面没什么好说的,仁者见仁,智者见智,现在就等各车品店开模做进气格栅和獠牙,想改一个更好看的。其次空间方面车内空间真的很大后排可以跷二郎腿,但是后排座椅是内陷设计的恒着躺后排睡觉会不舒服。然后动力方面237p马力动力没话说,动力延迟很低加速驾驶体验非常棒,开起来很轻快不像1700kg的大车,其他方面,胎噪稍微有点大,底盘质感感觉偏硬路面信息反馈很清楚不知道是好是坏,没有试驾车那么软。配了360全景影像对新手司机和我这种开车很少的司机非常友好。车道保持有点奇怪可能是没陪车道居中功能的原因,在宽路上车辆时长一会养着左边虚线跑一会沿着右边跑,在路上来回打逛。全速自适应巡航非常好用,彻底解放右脚了。最后特别吐槽蓝牙钥匙不好用,越尊版本没有遥控钥匙非常难受,开了离车自动落锁容易把手机和钥匙卡片锁车里面,还要打安吉星求助远程开锁🔓

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    2023-07-06

    小年轻1122卡片钥匙就是降低成本的产物,我的大雅迪都有这配置!这个产物活不长,等以后肯定会换成遥控钥匙。还有别克车不降个三万多四万的就别出手!所以,现在买这车的都是早买早享受的冤种

    我对大众爱不惜手卡片钥匙就是一败笔。昨天拿着试驾车开了半天,不用蓝牙开关门,用卡片钥匙,几次试了,拨弄了好几次才开的了门。几个人拿着卡片在太阳底下弄了5分钟才开的了门。果断不选它。估计是我的使用方法不对吧,还是习惯普通钥匙方便。

    小魏喜欢车应该配遥控钥匙,别克的设计太超前了,低配是遥控钥匙,哪怕高配另外赠送一张卡片钥匙也行啊

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.86优秀

    【空间表现】 空间表现不错挺大 【舒适性】 高速开车挺舒服,本人一个人800+公里回家一点也不感觉累,就是时间长了踩油门脚累。 【提车价格】 191800 【驾驶感受】 我对车也没有太多的极限要求本来就是一款商务用车谈不上什么太好的操控也不懂。但是高速超车油门响应很好。 【油耗】 本人在下道比较多高速比较少综合油耗8.7 【动力表现】 随踩随到 【维修成本】 在外边就几百块吧小保养

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    2023-07-03

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.4优秀

    胎噪有点大,卡片钥匙很麻烦。别的整体都还不错,外挂属于耐看型,车尾很好看。大屏不怎么实用,可能自己还不熟,有些功能要找半天。氛围灯等于没有,还100多色,搞那么多色有啥用,就两根灯条。。网上说的顿挫目前没感觉到,空间操控都还不错。建议等艾维亚其他颜色出来,直接上艾维亚。

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    2023-06-13

    天涯客2305出了卡片钥匙外,应该配置遥控钥匙,方便些,而且多位车友反应卡片钥匙不好用。

    用户2404117345665还是觉得这款是巅峰

    广东23款新君越28t我也提了,其他色没有车,只有黑色

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    4.5优秀

    外观很好看,沉稳大气,是我喜欢的类型,空间的话家用足够了,就是停车有点费劲,买之前还有很多人说1.5t的动力不行,这个我感觉主要看你以前开的是什么车,比如我以前开的帝豪,我感觉动力还能用呢,现在的君越动力方面比帝豪好很多了,而且我个人不怎么喜欢暴力驾驶,就正常市区开,偶尔自驾游一下。当时之所以买这个车,其实最看重的还是它的静谧性和空间,毕竟车长和轴距有了,空间还是很可以的,隔音玻璃和主动降噪保证了内部的静音体验,再开个劲爆音乐,跑高速感觉老爽了,以前自己开的车噪音控制方面确实太差了,毕竟便宜,价格在那了,差不多的钱如果追求动力,可以上君威2.0t,我开过的车不多,但是君越跑高速还是挺合适的,底盘稳,不飘。再有就是油耗感觉是超出预期的,这么大的车,一直跑郊区,竟然开出过6.9的油耗。这里就不得不说,君越的表显油耗还是很真实的,我是两次加油跳枪自己算的油耗,表显6.7。一下三张照片纯粹凑的,懒得出去照去了😁。

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    2023-06-05

    大lacrosse停车费劲倒出来更费劲

    chuachua赶上高考堵车,油耗惨不忍睹

    晨霖摘星裸车干到15w了

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.4优秀

    车子动力充沛,配置够用,空间够用,同级车中上水平,噪音控制相对于老款要差一点。在可接受范围之内,高速150时速都很稳,目前总里程840公里因为外地提车,高速开回来的,高速385公里,市区455公里,目前综合油耗8.5,这个油耗对于我个人来讲是出乎意料的,毕竟买车前的预期是2.0t在市区的油耗10到12个我觉得都能接受,上一辆1.5的君威综合油耗还8.7呢,毕竟知道自己不是一个温柔的人,急加速急刹车对于想省油是大忌。我也看到很多人一说到别克的车第一印象就是油耗高,做工粗糙,小毛病多,我敢说有这个认知的人最少6年内没有开过别克的车,认知可能停留在很久以前,我10年中前后买过通用系3辆车,反正我是没碰到过这样那样的问题,也开的挺好。这是我对新君越的一些使用感受,不喜欢的可以绕道,要杠就是你对!

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    2023-06-03

    我就是banana隔音和底盘质感和帕萨特迈腾比怎么样?

    遇见山海天裸车优惠1万2是全款还是贷款啊?

    悠闲宇宙ph我们这里直接没优惠,想去接一个

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4优秀

    【乘坐体验】空间一直都是君越的优势项目,这一次的全新君越轴距2.9米,也没有太大的变化,不过它在整个膝部空间上面已经增加了32%,头部空间也是有增加,而且它的整个横向空间我觉得也是特别的宽敞。还有一点,它中间座椅其实也还是能用的,但我坐过来之后发现地台的高度其实还是比较的合理,所以说你不管怎么坐都能够找到一个相对于比较舒适的位置。而且这次全新君越用到的3D舒享座椅也是少不了科技狠活,它的整个座椅皮料用上了北美的上等公牛皮,而且经过了38道工序的处理,所以整个耐用性、透气性其实都会做的很好。整个填充材料的柔软度不是特别的极致,但是它有一个很明显的层次感,刚刚压下去的时候,它还是有比较好的柔软度,但你在深压的时候会发现它有更好的承托和支撑,所以说我相信它在长途行驶的时候应该能带来更好的舒适性。而且,这台顶配版车型的后排三张座椅都是全尺寸的,每个坐垫的长度都能达到482毫米,这样的表现放到整个同级别里面应该都是一个领先的水平,比较好的效果就是它对于整个大腿的支撑性很好,任何坐姿都能够达到比较舒缓的状态,同时它的前排座椅我觉得也是做的特别好,因为整个前排坐垫长度已经达到了505毫米,同时顶配版本的车型还有加热,按摩这些功能。另外有一点我觉得特别值得说的是,它的整个通风其实是做的吸风处理,让你的体感热度被吸走。

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    2023-05-25

    北美佩刀上周末去4S店保养君威顺便看了新君越, 不让试驾我只拍了视频,因为穿着牛仔裤会掉色,就没坐进去试试

    大维王933车主请问一下那个按摩功能有那么好吗?想入手,不知道性价比如何

    老友2825希望全新改款的昂科威plus也能🈶这套内饰

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.93优秀

    【最满意】 车质感很好, 尤其是外观,满足了我对B级车的想象。买的是黑色的,2.0T豪华版,落地价没有超过20。 大灯线条和前脸犹如稳重中年人一样,沉稳,大气。 侧面线条有如肌肉一般充满力量。 虽然在磨合期,没有超过100行驶,加速感和路面颠簸过滤的都不错。 轮胎宽度够,转弯就像吸在地上一样稳当。 车内空间很大,尤其是后排。 【最不满意】 电子功能太少,比如电子手刹,位置不仅很反人类。而且不带自动手刹,在城区时按吧,得把手伸到方向盘左边。不按吧,脚得把刹车一直踩着。 自动关窗器,自动折叠后视镜都没有,我加装了一个,虽然现在治安很好,但是忘记关窗子下雨或者东西丢了还是麻烦。 无线手机充电也不带,自己加装了一个在扶手箱前边,总算方便点。 【空间】 无论坐在哪个位置,感觉都大,毕竟5米的车身在那摆着呢。 【乘坐空间】 头部空间和膝部空间都很大。手包放在后排拿的话有点费劲。 【空间设计亮点】 中控可用的储物空间有限。两个杯子一放,手机没地方放,只能买个间隙储物盒装东西。 【驾驶感受】 加速很给力,运动模式由于在磨合期还没用过,感觉动力够用。 【油耗】 由于是磨合期,没上过高速,城区,国道一半一半吧,油耗显示8.3感觉降下来的空间还是有的。一般我在国道都在100-120之间,磨合期车速一直控制在90左右的。 【外观】 外观很大,也很耐看。造型符合中级车的标准。 【内饰】 由于是豪华版,用料还是跟同期国产车没法比,尤其搪塑的仪表台,真的感觉还是有一定差距。 【性价比】. 购车时由于新款还有13天上市,清库存的动机很明显,新款样式不在我我审美点上。所以就直接提车老款。 总体来说还是不错的,我反正很喜欢的。

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    2023-05-24

    中国范2018当年对比了这款,最后选择了福特金牛座!个人更喜欢金牛座外观的肌肉感

    0806640落地多少?

    淡泊的苹果S6买车买低配,毋庸置疑,不差钱的除外,电子东西越多故障率越高

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.4优秀

    外观大气上档次,座椅舒适度高,空间不错,高速上无敌。内饰、方向盘略显老气,但适合我的年龄,配置一般般,只能靠自己后期去加装。

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    2022款君越 652T 豪华型 图 12022款君越 652T 豪华型 图 1
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    2023-05-20

    春子xxx中网多少钱换的?

    訫柒改中网多少

    SSpringg油耗真有8.2吗

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    4.4优秀

    毕业两年了和女朋友谈了7年恋爱,是时候结婚了,趁着这个契机打算把车换了,之前开的老轩逸(网上都说轩逸不行,我偏不信邪,自己买了之后发现,轩逸确实不行)。从去年12月开始看车,预算在17w左右,试过的车有比亚迪宋plus dmi,蒙迪欧,凯美瑞,也考虑过雅阁不过没试过,当时想都不敢想最终竟然能提能君越。 【购车经历】 几个月来我混迹各大车友圈,阴差阳错之下也来咱君越车友圈看了下,看到非常多人在搞通用内购推广,我加了几个人聊了聊,得知价格的我非常之心动,当即便打电话询问山东那边的4s店,确认过真实性,简单和女朋友商量后便果断交了定金(定金交给4s店)。之后经过漫长的等待,等车的时间是比较煎熬的,每天都在想着能开上心爱的车车,终于在4月中旬得知车已经到我这边的4s店,从交定金到提车,前后一共花了整整一个半月。比较惊喜的是生产日期在22年12月,行驶里程也才15km! 【提车价格】 落地价=开票价16.08-返1.5+购置税1.4+保险0.5=16.5w。另外还有一个利息,我是去银行贷款,贷了一年10w,利息总额3700,算上这笔利息的话落地也差不多奔17w去了。详细说一下返的这1.5w,当时询问的几个人有些是上完牌之后再返,出于安全考虑没有选择,后来有一个兄弟是直接返在车价,这个返现方式我就觉得比较稳妥。 【空间表现】 空间表现相当满意,B+级不是徒有虚名的。本人170,前排调到正常驾驶位置,我坐后排还有3拳距离,跷个二郎腿不在话下。 【驾驶感受】 预算有限只能提552T,实话说没有网上那些人说的那么不堪,只要舍得给油,照样是跑得飞起,高速超车无压力,没有怂车只有怂人。这里要吐槽一下通用的这个9at变速箱,调教确实不太行,低速顿挫感挺强。目前圈友们说的高速口哨声,暂时未发现,等发现了再找圈里大神帮忙解决。舒适性也一并在这里讲了,君越的前排隔音玻璃+主动降噪,比较安静的环境让人感觉相当安逸,这个加大分。总体来说驾驶感受还是让人满意。 【油耗】 提车到现在1个多月,开了一千多公里,没有特意去轻踩油门,该快快该慢慢,综合油耗8个,我个人是可以接受,美系车油老虎言论可休矣。 【最不满意】 说了那么多好的,该说说不好的了,那就是大家普遍都在吐槽的内饰,内饰设计感是有,用料也扎实,但这个内饰总给人一种年代感,一千个人眼里有一千个哈姆莱特,反正我个人而言是不太喜欢这个内饰。内饰还有因人而异的说法,那车机就是人人喊打了。君越的车机我真不想吐槽了,卡顿,不能下载应用,自带的高德不好用,诸多罪状不想一一列举,总之使用感受不好,之后我还是老实用carplay吧。 由于落的是女朋友的户,不懂咋认证车主,就先这样吧,最后再晒几张靓图。请李云落圈主帮忙推荐精华

    2022款君越 552T 豪华型 图 02022款君越 552T 豪华型 图 0
    2022款君越 552T 豪华型 图 12022款君越 552T 豪华型 图 1
    2022款君越 552T 豪华型 图 22022款君越 552T 豪华型 图 2
    2022款君越 552T 豪华型 图 32022款君越 552T 豪华型 图 3
    2023-05-19

    冉小鱼我就挺喜欢君越的这种内饰,档把扶手台内嵌屏幕都很喜欢,比孤零零放个平板的那种更有味道

    博学水滴7M2这个破车机,都开出去五公里了,还没连上网,其他的都还可以

    用户5476070469751君越是一部好车,15年底在钦州买过一台2.4L的君越

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    4.29优秀

    【空间表现】 空间表现还不错,虽然没有本田空间魔术师利用率那么好,好在这是个五米的车,空间肯定够用了。无论是在后排还是后备箱。 【舒适性】 舒适性还行啊,试驾过雅阁,凯美瑞,亚洲龙,感觉和2.5的亚洲龙差不多。 【最不满意】 感觉这车悬挂一般般,估计是我这低配没有CDC的原因。 【购车经历】 最开始看了雅阁,凯美瑞,亚洲龙。后来又想不想花太多钱,就去看了国产星瑞,星瑞那动力和操控是真的好,还有科技配置,只可惜家里人都不喜欢,还有我老婆嫌副驾空间太小,因为买星瑞和君威的价格差不多,又去看了君威,结果我老婆又嫌弃君威棕色的内饰,最后看到了君威后面这台君越,我老婆觉得挺大气,空间也不错,当天试了一下君威和君越,感觉君越好很多,就全款提了。之所以买1.5的就因为便宜,买个代步车没必要上2.0。

    2022款君越 552T 豪华型 图 02022款君越 552T 豪华型 图 0
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    2023-05-15

    开君越的九思菌裸车16.8?

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    4优秀

    【购车经历】 去年8月份提车,本来想买君威的(别人推荐),但看到那棕色的内饰和按键,纠结了很久还是放弃了;最终选了旁边的君越,又实在不想再加钱上2.0了(本来想买个10w左右的车的,一路被人劝到预算18w,凯越的预期,君越的结果😓) 【空间表现】 很大很宽敞,尤其是后备箱,我觉得能装俩人(不建议这么做) 【舒适性】 空间够大,沙发也很软,坐上去很舒服,以至于一上车就犯困想睡觉 【驾驶感受】 还行,不算好也不算差,比较大,像开船;动力嘛,踩油门也能走,不踩油门跑不动,目前还没遇到过感觉动力不足的情况 【提车价格】 裸车多少忘了,反正落地总共17.7,包含0.3的上牌费(外地牌),送了脚垫(垃圾)、贴膜(垃圾)、行车记录仪(垃圾)、两次小保养(坑);总的来说等于啥都没送 【油耗】 目前总共11500,大部分高速,综合7.2; 纯高速的话大概在6左右,市区就不好说了,看路况,波动太大 【维修成本】 第一次保养4500km,第二次就是月初11500km;4S说要加燃油清洁剂,还没加,不知道是否有必要 还没修过,不大清楚 【最满意】 空间大,沙发软,洗干净的话外观也不错,刹车的鼠标声我很喜欢 【最不满意】 车机卡的像坨翔,而且有电流声; 黑色太不耐脏了,开两天就像从叙利亚回来的,刚买回来我会洗洗,现在就等下雨; 刹车和油门踏板又高又硬,刚开始开的🦶疼,现在习惯了 跟其他国产车比起来没有太多花里胡哨的配置,但问题是我喜欢花里胡哨的配置…🤪 还有一点,发动机的声音,尤其是每次刚启动的时候,我都怀疑我开的是17米的半挂

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    2022款君越 552T 豪华型 图 22022款君越 552T 豪华型 图 2
    2023-04-24

    花钱要买自己喜欢的车1.5的君威落地15,1.5的君越落地16,妥妥选君越,虽然动力不强,但上下班代代步还是够用的。不过你从凯越的预算被劝到君越,我只能说得亏你有钱,不然得吃了车的大亏

    穿多大号22•0T油耗多少?

    林3805相反,我从13、4万看到9万多,最后提了英朗

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.00分“良好”
    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。