点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4分“优秀”

【选车经历】 去年四季度有了买车想法，作为人生第一辆车，主要是平常上下班代步，外出游玩，加上节假日长途400kM回老家用。家里建议买电车或插混。我综合了各方面考虑，预算定在了12万以内。 电车看了海豚、欧拉，续航不够一次开回家的，路上需要充一次电，感觉比较费事。到老家充电也不方便，就放弃了。后来对比了一下朗逸，自然吸气的车子动力感觉偏弱，想要的自适应巡航、后视镜折叠配置也没有。涡轮增压的入门款需要加95油，日常使用成本高，而且落地需要14万，超出购车预算也放弃了。最后通过懂车帝排行榜看到了威朗，对比了一下配置。我想要的自适应巡航，锁车折叠后视镜，倒车影像，主动刹车功能都有，就开始关注威朗这款车型。3月份青岛车展去看了，落地需要12，送的东西也不多。那时候没到淡季，就想等等看。到五月份去店里试驾了疾风，行驶质感和操控都比较满意，就计划看价格。离我不远的两个朋友想一块买，我就跑了几家店后，价格谈到了11.4。因为都是第一次到店谈价，就没着急定。后来买车的店联系我，说可以聊，就和朋友去了。裸车优惠5万3，感觉合适，就定了。 【提车信息】 经过和销售反复谈价，最后白色黑顶猎风优惠5万3，裸车97900，11.2落地提车。 购置税8664 保险3780 记录仪580 上牌费600 GAP全险476。 免息免服务费分18期贷34577。送原厂记录仪，全车膜（含前档），两次保养和脚垫。说送记录仪，但合同明细里有记录仪开票价，落地价比较低，也就同意了。 【用车感受】 1、动力加速+操控感受分享。 6月8日提车跑高速回来的，高速上超车根本无压力，稍微深踩油门就能超过。过匝道车速过70会有些侧倾。也可能是新手的事，高速上经常不注意车速就超120，会感觉有点不稳。日常上下班动力完全够，等红灯不存在后车按喇叭催你的情况，踩一下油门就出去了。 2、空间感受分享。 本人173，71kg。朗逸主驾调好座椅，后排空间差不多三拳。威朗主驾调好座椅，后排有三拳多，而且轴距比朗逸长。威朗主驾头部距顶部空间有两拳多。后备箱放4个21寸皮箱没问题，还可以再放点书包和其他物品，回家买海鲜也能一起装下。 3、配置内饰做工感受 黑色仿皮座椅，红色缝线，整体很协调，看着很高大上。座椅偏硬，整体舒适度可以。后排宽度也比朗逸款，腿部支撑性比较好。但主驾座椅是手动的，角度相比电动的可调性小，如果升级为电动的就好了。 4、舒适度＋隔音感受 座椅是包裹式座椅，头部靠枕可以调节，提车回来在高速跑了一个多小时，有100多公里，没感觉到累。高速速度120km时，主驾和副驾两个人说话能听清，风噪在可接受范围内。如果嫌噪音大，换四个静音胎会好很多。下高速时速70km以下时，没感觉到影响我们说话的噪音。 5、油耗感受 本人小白，第一次长时间驾车，刹车比较频繁，速度控制也不太好，提车回来跑高速小计里程油耗基本在7个多。现在刚跑了148km，回来市区上下班，油耗显示比较高，慢慢开开就能降下去。 【车辆优点】 0-100km/h不到8秒，动力没的说，轻轻一踩油门动力反馈就很大。 风噪个人感觉还可以，高速120km速度，两个人在车内聊天不影响，没感觉噪音很大。 车辆配置比较高，有全速自适应巡航，跑高速不用一直踩油门了。有主动刹车功能，这个价位的安全配置比较高。 家庭日常用，空间足够。后排空间三拳多，日常家人或者朋友做足够了。 【车辆缺点】 感觉车机有点慢，反应迟钝。 自动语音识别有点烦。经常两人聊天，语音助手就自己识别了，明明没叫它就出来了，这个建议关闭自动语音识别，用按键操作。 小计里程油耗不准。 最头疼的是天窗。打开天窗按关闭键关闭天窗，天窗到位后中间没有停顿，直接后部又起来了，不确定关到位没有，需要打开车门看车顶。 连接Carplay需要打开Wlan，有点繁琐。其他都比较满意。 【总结】 作为日常代步使用，无论是安全配置和动力，都足够用。后排空间也足够，不会挤。作为我的第一辆车，个人比较满意。目前刚跑了148公里，期待后续的驾驶体验。 感谢圈主推荐。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.21分“优秀”

我应该是提车提的比较早的了，去年11月份就提车啦，落地11.5，办了4w的无息贷款，四儿子店也没送啥东西，两次保养，原厂脚垫，头枕抱枕。 买之前有考虑秦plusdmi，艾瑞泽8，星瑞。 但是还是对比亚迪的技术存疑，所以没考虑。奇瑞的话，家里人都说是杂牌，离了个大谱，星瑞的话，2.0t还喝95，2.0t动力还没奇瑞1.8t马力高，劝退 🙋🏻♂️ 情况介绍 为什么要买车？ 1⃣️：首先家里确实需要一辆车，无论是基于面子还是方便。老家是在乡下，有车后真的是方便很多。 2⃣️：当时工作的地点离家很近，有车的话平常周末回家比较方便。 3⃣️：谈了个女朋友，奔着结婚去了，家人们。 4⃣️：泰裤辣 买车的需求？ 1⃣️我比较随意，追求的是性价比，尽量花同样的钱买到更好的东西。车子的话能跑就行，家里的条件也一般，买不起太贵的车，第一辆车十万出头就差不多了。 2⃣️首选的是轿车，SUV讲真，对拿了驾照后没碰过车的人来说，我感觉驾驭不了，盲区太大了 3⃣️对于车子比较在意的可能就是外观，动力，空间，其他什么舒适配置，怎么说呢家人们，10万出头的价格，要求太多不现实。 💰费用明细 1⃣️首先，落地11.5，分了一年四万的免息（销售要求的）去年11月份提的车，应该算是第一批尝鲜的了。 2⃣️保险5k，购置税5k，裸车大概就是10.5（包含了啥金融服务费3000）金融服务费有点砍不下，估计是她们有提点的，宁愿去经理那把车价讲下来都不愿意少。 3⃣️配件：头枕抱枕（没啥卵用），安吉星会员（本来想要我们买，一千多一年吧，后面让她送的，我估摸着本来就是送的），原厂脚垫（这个确实好用，就是不好洗），保养的话算送了一次吧，开安吉星那个会员可以送一次。 4⃣️当天看车，当天提车，就是这么迅速。提车的时候发现副驾门把手漆掉了一点点，没伤到底漆。（外面看不到）本来想让她送几次保养就算了，但是她实在送不出，就送了个一个面补漆的券。 🚗选车对比 1⃣️：首先排除新能源，平常手机没电就比较焦虑了，车子要是没电就更焦虑了。并且新能源才刚开始没多久，整车质量还没经过时间检验，这么贵的东西，不敢轻易试错，而且新能源普遍比燃油车贵几万，纯纯的拿捏消费者了 2⃣️：混动，其实本来很看到秦plusdmi，但是这个车很尴尬，仪表盘很小，丐版就真的丐啥也没有，上的的话只能上顶配，后面听朋友说，byd还是有点水，就不考虑了。 3⃣️：油车： 🚗日系首先排除，中控丑，配置低，马力弱，价格贵，一无是处，家人们谁懂啊. 🚗大众的话，家族式设计受不了，很多了买这个车，但我比较叛逆，就不买。 🚗奇瑞：我其实很喜欢艾瑞泽8，技术比较扎实，配置也高，比较符合工科男的审美（我只说技术），但是但是，我家里人都普遍觉得奇瑞是个杂牌子，害，我姐说你买奇瑞那还不如买byd，没办法，家里人出大头的，只能听她们的。 🚗吉利：星瑞，怎么说，2.0t还没奇瑞1.8t马力大，还得喝95，我不能接受 🚗别克：这车，咋说，同价位合资车中，他的配置是最高的，动力能与年轻人的小钢炮碰一碰，空间得益于美系车的空间魔法，还真不小；这价格非常香；在老一辈中有名气（我一姐有台君越），虽然现在也在慢慢没落。但我觉得非常合适我啦，买车嘛，一定要自己喜欢😘 ✏️新车初体验 目前开了9200km了，没什么太大的问题。几个小问题. 1⃣️高速胎噪比较大 2⃣️carplay我感觉配对的逻辑有点问题，有时候连不上，次数很少。 3⃣️右偏没感觉到，车的操控还是挺不错的 4⃣️油耗，没怎么注意，大概就是7.8个油，深圳太堵了，没啥参考性 5⃣️这杯架和车门旁边的储物确实设计的比较离谱，一言难尽 6⃣️安吉星的远程控制是个槽点，指令发送的比较慢，能用 总的来说，这个价格，我还挺满意的，没啥我接受不了的缺点

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.5分“优秀”

用车概况 1. 车型是23款猎风，买车时看了雪佛兰，朗逸，吉利， 雪佛兰款式看着太稳重了，不适合我，朗逸价格有点高，配置啥的跟猎风差不多动力更是不如，就是看着比猎风大点宽点，实际两车长度相差不多，吉利的话就是最后的一个选项，因为现在别克威朗主推乐享，猎风疾风基本没车了，我想着与其买不到想要的车，最后便宜了合资车系还不如买个国产起码配置全，价格也便宜，现在国产的质量也提上来了。 然后一边看车一边又联系别克4S店和汽贸，从国庆开始打算买车，确定威朗，一直等到工作告一段落年底回来，十月份的时候因为价格和时间关系没有要，然后12月才正式开始看价格，磨价格，最后在23年12月底等到了自己认为可以入手的价格，去掉补贴十万出头， 2. 用车的主要环境还是城市，现在刚毕业工作还不太稳定，不过大概率也就省内两个城市几百公里距离，一个月一次，其他大多数在县城跑跑，； 3. 如今的公里数也就百公里左右，刚提车一星期，加上贴膜，去异味基本没开过，油耗暂时没啥参考价值。 4. 总体评价，挺满意猎风的，整体表现首先动力不用说，其次功能配置完全可以满足我的需求 【用车成本】 1. 油耗费用现在没啥写的，也就刚提车的时候加满花了两百七33L，等第一箱油用完了后续再更新 2. 改装成本；贴了套两千多的车膜送软包＋天窗太阳膜，有点亏不过质量杠杠的，车载香液，准备自己买个行车记录仪，送的那个屏幕太小了。 【空间内饰】 1. 驾驶空间如何，头部和腿部空间感受；后排空间的感受及一般坐多少人，评价如何；后备箱的容量如何，一般装什么东西，是否满意。 2. 内饰是黑红颜色的，内饰的做工感觉挺有质感，最满意的设置就是双联屏，科技感拉满，手扶箱里面的设计真心太满意，点烟器在最下面，不过这个都是小问题，毕竟火机就解决了，也是为了不让开车的时候抽烟。 【动力感受】 1. 起步轻踩油门平稳顺畅起步，持续踩油门很清晰的感觉到速度提升；刹车点头因为是金属踏板所以需要稍微用点力，不过踩一半后就没太大阻力了，换挡挺丝滑，方向盘略微有点僵硬，问题不大也可能是我开的少不太清楚是不是所有车的正常情况；超车用一个字来形容，中 2. 高速情况之后再补充，还没上过高速呢 【配置感受】 1. 配置特色；一键启动＋后视镜加热折叠挺满意的，音响音质也不错，车机CarPlay对我来说没啥用，反正我只用安卓机，另外就是导航，是百度地图，如果换成高德就完美了。最想吐槽车载WiFi吧，现在谁家好人还用4G啊，看个微信都卡半天，鸡肋 【优缺点总结】 优点： 1.动力，颜值，内饰装饰可以说都很称心 2.配置对我来讲也够用了 3.空间也不错 缺点： 1.行车记录仪没有 2.导航是百度的，车载WiFi是4G的 3.车机CarPlay对安卓手机没啥用。 【综合感受】 1. 分享自己的用车小心得： 如果你是年轻人，喜欢时尚，科技感和舒适度并存的，动力配置又要跟的上需求的，最主要是资金有限的，选威朗就对了。这个价位我可以说没有比威朗性价比高的了，哪怕是乐享也依旧可以满足大多数人的需求了。 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.21分“优秀”

优点不说了只说缺点和碰到的问题（基本都在车机） 车机： 1.一两个月就掉一次配置雷打不动 2.号称有OTA但是从来没更新过 3.carplay连接总是用车机的热点连接（后来摸索出来恢复出厂设置以后先用蓝牙连接再连接carplay就绕开热点了） 3.5.懒得编辑加在这里，连接carplay的时候听着歌，听微信语音（也可能是发语音）会突然音量飙到最高，静音按了好像都没用…好几次了，有一次还是在行车途中，强忍着好久把carplay断了才停止，以后都不敢在连着车机的时候看微信了，心脏和耳膜都受不了 4.主页的壁纸功能就是摆设，点开只有默认壁纸（有一次刷新出来几张新的换上了，掉配置以后就再也没有过了，这玩意难道节日限定吗） 5.空调界面小概率卡死，触屏不能用AC啥的也不知道开没开，万幸是风速和温度能通过实体键操作要不然就只能靠边熄火重启了 6.9000+公里时被防盗锁了一次，车机直接瘫痪啥也干不了（车能开，倒影不能用）去s店解锁了，原因不明 车本体： 1.停车熄火再点火有时候刹车踏板踩不动，大力出奇迹才能成功点火，然后刹车踏板就软下去了（怀疑AUTO HOLD卡住，以后再熄火前得先把它关了） 2.储物空间是真的感动，杯架在档把正后面，真有你的啊，车门上的储物如图所示也只能塞手套挪车卡啥的，座椅后靠背的储物袋还阉割了一侧的，后排中间杯架也没有（我是猎风不知道疾风是不是有） 外观： 0.外观见仁见智但是我忍不住说一句，和同价位的比有个比较大的缺点，就是车头不知道是太短了吗？侧面看很不协调，怪怪的比例。 其他的暂时想不到了，不过也差不多就这些，以后再有新问题应该就是耐用性的问题了吧比如烧机油渗油变速箱耗损之类的吧，希望不会让我失望 总体来说真是一辆好车，前提是把车机摘下来踩上两脚再啐一口扔进垃圾桶…

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.2分“良好”

这是我第一次买车，直接无语。开了3个月，小问题一大堆，开始就是奔着外观和性价比选择的这个车，现在真是后悔。去4s点问了几个周围朋友的车都没有的问题。问了就说正常，找的理由反正我是听不懂，反正就是正常。比如说: 1.有一次在银行附近打不着火是正常现象。因为信号干扰 2.挂倒挡完车再挂前进档，车都会抖，有时候还抖的挺厉害，问为什么，回答了什么专业术语我也听不懂 3.有时候锁车反光镜不回收，有三次 4.无钥匙进入需要按按钮才能开解锁。 5.锁车窗键只能锁后面两个车窗。 6.仪表盘边听歌边打电话死机重启，有两次，还让我录视频不然不信 现在是退也没法退，修又修不了，卖也买不到价。真是后悔当初做的这个决定

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.5分“良好”

【购车经历】看了朗逸，宝来，然后威朗，最后决定买了威朗，主要是喜欢运动感和动力强，毕竟单身狗的我平时基本都是自己开车 【销售态度】我在西安西沣路启泰别克4s买的，销售态度只能说一般般吧 【提车价格】我在23年2月底买的，车的生产日期是23年1月，车价优惠5万，白色➕黑顶3000，裸车价100900，保险7500，含一个保养套餐，上牌1280，购置税8920，差不多118600，算上贷款利息就是12.2W 【动力表现】1.5T阿凡达发动机果然牛逼，红绿灯起步后我都过了路口了，后面大部分车才开始移动，平时在路上跑也是动力很充沛 【油耗】刚上手开的前两周一直是8.5个油，后面慢慢降下来了，现在基本稳定在7.7个油 【驾驶感受】这是我人生的第一个车，其他车没开过，个人感觉还是比较满意的，缺点就是路面不平整的时候轮胎的滤震感还清晰，噪音的话还能接受，还有前段刹车有点软，油门前段很激进，停车倒车什么的都不敢踩油门 【乘坐体验】只能说不太舒适吧，座椅有点偏硬，在4s店体验君威的时候，那座椅很舒服，毕竟一分钱一分货 【空间表现】空间还可以，后排坐起来也不太挤，就是后备箱稍微有点小，大点的东西放不进去 【最不满意】车机的百度账号老是掉配置，还有好几次提示前碰撞系统不可用。解锁键非实体，有时候得按好几次才能开门 反正总的来说，整体还是比较满意的，毕竟是人生的第一个车，也是我自己喜欢并选择的😀

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.9分“良好”

【最不满意】 一上车就自动播放收音机，刚开始没有搜台滋滋滋的很吵，后面搜索收藏了几个频道会好一点，起码是正常电台了。悬挂偏硬，过坑很颠，后排乘坐体验不好。整车感觉短胖短胖的。另外前后防撞梁确实不够地道。 【购车经历】 坐标福州 去了两家别克，两家本田，第一家别克不告诉我免息政策，第二家告诉我有一年贴息，本田看了思域和形格，低配版内饰毛坯房接受不了，落地也要12万+，等于是加一万出头多一个独悬，思域外形也会好看点。4s店还没得试驾。本来还想去看看标志408，第二家别克销售比较直接，考虑到后期标志有退市风险，就没去标志4s，试驾完直接订了。 【提车价格】 11.05，送行车记录仪，中凌车窗贴膜，底盘装甲，吸尘器，四个垃圾脚垫，应急包。被销售忽悠买了个1500的终生机油免费套餐。不知道有没有坑。 【驾驶感受】 动力随叫随到，高速基本上随便超，起步也很快。还没有地板油起步过，急加速的时候朋友都说发动机声浪好听。 【油耗】 目前开了320公里，一半市区一半快速路，表显8.7 L百公里。 【最满意】 动力十足，11万的车内饰颇有豪华感觉，双连屏科技感很足，carplay更是永远的神。各种安全配置也给的超级足。 【空间表现】 由于压缩了车头空间，加上本人身高偏矮才165，加上本身2700的轴距，所以完全不用考虑前后排空间问题。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.2分“良好”

【购车经历】 要结婚，所以要买车了。 驾照也是今年5月份刚拿的，属于新手司机。 买车之前对象要求10万能落地的车，然后去看车，期间看了君威，威朗，迈锐宝，名爵。一路看到蒙迪欧，是真喜欢。1.5豪华版砍价到16.7落地，交了定金5000，准备国庆之前提车。 不出意外的话，我应该写蒙迪欧的测评。可是却写了威朗Pro猎风版。是的，意外就是国庆前没能提到蒙迪欧，准备买2.0豪华蒙迪欧，谈到17.5落地……毫无意外，又没能提到车……看来冥冥中注定的事。然后销售退了定金。 对象也清醒过来，我们要买10万的车，咋加到17.5了，飘了飘了，是我不配。 【提车价格】在国庆期间去看了最初的威朗，因为优惠五万六，白色车加了两千，裸车9.69万，交强险一千一，其他的三者，商业等两千八，购置税八千多。落地不到11万的样子。 对象很满意，是因为价格优惠，空间还不错。 我呢，对象满意我也得满意呗。 外观还可以吧，终于有了车，内饰也挺好。 【驾驶感受】 买完车就开高速了，动力很强劲，超车有劲，轻点油门轻松超车。当然不是我开，我表弟开。 推背感很强，加速和稳定性都有的。 副驾驶可以躺平，舒适度很好。 【油耗】 从正阳到上海跑了八百多公里，只用了一箱半的油，平均油耗5.8。 我表弟开车，我副驾驶。开到一半我就躺平睡了，车内静音效果还不错，减震还行，毕竟a级车的价格不能太强求了，当然比不过蒙迪欧，价格摆在那呢。再讲个有意思的，路上看到了日吹的凯美瑞，占左道速度又慢，一加速就冒黑烟，我和表弟笑了好一会。我表弟轻点油门就超过了它。还好我和对象的看法一致，就算步行都不买日本车。 嗯，预计开个5年再上蒙迪欧吧，我的梦中情车。 【最不满意】 减震效果不太满意，路过安徽的时候路面有些不平，有点抖。震动感还是挺明显的，这个价位做到这种程度还行吧，毕竟不是独立悬架。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

2.7分“一般”

大家好！我是 别克 威朗 的车主，来自甘肃，我提的车型是"2023款 Pro GS 猎风版”。 裸车价是10.09万，目前行驶了3000多公里，谈谈我的用车感受。 外观 整体的外观造型挺具有视觉冲击力，带来的酷感满满，开出去会很拉风，反正当时给我的第印象很运动帅气，挺符合我的审美标准。 这个价位中很吸引我的外形设计，它的车头部分采用了很多时尚潮流的元素，标志性的logo独特的进气格栅，都给人眼前一亮的感受。 而车灯方面同样足够考究，不仅造型漂亮，光源夜晚时还能带来很好的照明范国，亮度够高，遇到昏暗道路时，能很安心，还有腰身硬朗的线条看起来也很有动感魅力，搭载的轮毂，也让侧面更加的眼，再有尾翼方面的设计感也颇高， 内饰 我对威朗是始于颜值中于内饰中控台上一个长长的大屏幕，我记忆中只有那些百万豪车才有那种大屏没想到在我的小威朗上也拥有了。 进去车内瞬间感觉小威朗的档次拉高了，其次就是真皮座椅了坐着不仅舒适包裹性很强。每当下班后到家我都会在车上坐会或者把座椅放倒开一局游戏。  最满意 外观上真的是非常漂亮的，溜背的造型设计，看上去也非常的运动。ACC自适应巡航在高速上挺好用，尤其是配合车道保持和主动刹车功能，高速上开车时相对省心。车道偏离预警和碰撞预警也能提供安全辅助。 可以通过语音开启空调或升降车窗，让它播放音乐或开启导 航系统大都能识别出来，地图是百度地图能给出三条规划路线，精准度和手机导航比较接近 要是把中配也加上手机无线充电或者是电动座椅这些实用的功能，我感觉性价比会更高，可能有些贪心了，本身这个价位配置都非常实用，已经非常高了，看来是我不懂得满足啊。 整体使用起来还是非常不错的，毕竟价格也不算高，一些功能用起来还是比较顺手的，十万出头的价格，这款车已经让我非常满意了。 空间 虽然这个车外观看起来不是特别的大，但是坐进去之后发现它里边的空间优化挺好的。你像我个子在山东这边也不属于特别高的，但是也就是一个比较正常的身高，1米86左右，体重在190斤不到。 坐在前面没有那种拥挤的感觉。主要是我在前排调整好之后，后排的座椅空间还是非常宽敞的。所以我就觉得这个车，他其实有点儿外表和内内在不太一样。实际看起来不大，但是空间确实不小。  驾驶感受 1.5的发动机，使发动机舱显得非常的饱满，不显得的拥挤，强劲的动力，开起来使车子非常快，超车也非常容易，但是不提倡超车，特别是扎实的底盘，使得车子在不平稳的路面上也非常稳当，没有晃船摇摆飘逸的感觉。转弯时特别的稳重，方向回的也非常准确稳定。 起步非常快，轻轻松松的超过 100迈。有时给油狠了一点，立即产生出催背的感觉，虽然对一个老司机来说，有一点冒失，但是我还是很喜欢这种感觉。开空调时，发动机转速也没有感觉，动力一点也不受影响。刹车灵敏安全，轻点脚踏板就有，非常的及时有效，急利车时，ABS效果非常的好。 方向盘轻又不失稳重，转弯时，方向盘自动回声非常淮确。特别是在超车时，非常快，但是这种行为不提倡。  油耗 它的1.5T涡轮增压发动机的油耗比其它同排量的发动机的油耗都要低一些。目前我的表显油耗大概是5个多，这还是在开了空调的前提下。 在市区行驶，路面比较拥堵的情况下，油耗也没有增加太多。高速路上的油耗表现更加的优秀。可以保持在一个比较稳定的区间。 总结 开出去的时候特别的有面子，不觉得拥挤，整车的性价比很可以，质量不错，颜值方面也不错，是比较注重综合实力的，我很满意，也挑不出什么毛病来，整体不错。 这个车还是1.5l的涡轮增压发动机，开起来非常有劲儿。总体来说这个车的性价比还是蛮高的，嗯，价格优惠挺多的，然后配置也很丰富，所以非常喜欢，当时就直接买下了。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

4.2分“优秀”

【购车经历】 10到15价位的车都看了个遍，最开始是想买秦的，但是试驾了以后觉得那个底盘实在是拉垮，既不运动也不舒适，所以放弃。 后面又看上了思域和型格，但是劲动和科技版14.2的落地价还是个布座椅，所以放弃。 最后还是选择了威朗，其实我家里人并不希望我买这个车，因为我爸的车是辆科鲁兹，他更希望我买日系，日系这个价格只能买到自吸车，我个人对动力要求还是挺高的，最后我说要么买国产要么就威朗，对比之下我父亲还是妥协了。 【提车价格】 分期三年11.8落地，送了膜和底盘护板还有脚垫，价格其实还有下降的空间，但是我着急在5.1之前提车，就没有跟销售继续耗了。 【驾驶感受】 对得起这个价格，急加速时变速箱会有半秒到一秒的延迟，cvt的车都有这个毛病，发动机已经这么强了，不好要求它跟马自达的变速箱那么跟脚。 方向盘说实话我觉得高速行驶时不太舒服，转向太硬了，不如我家的老科鲁兹跑高速时舒服。 底盘的话我觉得挺好的，也可能是因为我家的老科鲁太硬了，所以我对底盘的要求并不高。 【最满意】 外观是我最满意的一点了，一开始还想着买个乐享得了，省下一万多吃东西，然后在店里看见猎风实车的那一刻就推翻我之前的想法了，实在是太戳我审美了，可惜的就是车做得太高了，正面看着像个白胖子。 还有就是大屏的分辨率很高，平时使用看着很舒服，这个屏幕可以给满分。 【最不满意】 carplay放音乐卡顿，有时候还会有杂音，这还不如我以前的车自己加装的盒子好用。 23款取消了传统圆盘仪表差评，这个仪表没有一个风格是我喜欢的，然后壁纸也不能更换，我更喜欢像大众和本田那种圆盘仪表风格，看着简单直接。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.3分“良好”

目前还没开150km。堵车油耗很高 油耗统计还不太准。车机屏幕连主题都换不了，除了有carplay这点还行 比较一般，作为第一辆买的车比较失望，好在价格不算高，当时也是图便宜动力还行才买的。总体来说100分我给70。销售服务很差也影响了我购车的体验，性能没啥惊艳的 有车距保持这个是可以提醒下走神的司机

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.2分“良好”

买的烈风版白色，去的第一家4S店一点都不实诚乐享报价10.7，烈风还没车，真的坑。然后去第二家4S人家都下班了，还有个值班小姐姐接待，给了个销售主管微信，直接微信谈了价格11.3烈风白，帮做2.5万一年免息贷款，送玻璃膜和行车记录仪还有其他小赠品，感觉价格到了，就订车了，有现车，要上班就晚了几天提车。 提车到现在开了三百多公里，驾驶感觉不错，符合预期，10多万的家用车，性价比高，走了国道回了次老家，来回200多公里，看油耗4.5百公里，算是很低了。 最不满意就是扶手箱太短了，而且usb在扶手箱里，水杯架设计在扶手箱前，放水后非常的难受，设计不合理。跑偏的问题没感觉到，可能是我开车都不放手的。 综合起来，这辆车还是一辆值得购买的车。

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.8分“良好”

【购车经历】 7月份开始看的车，刚需要用车，主要考虑10个出点头家用，唯一的要求就是动力要好一点，同学买了一辆思域，动力确实可以，但是内饰和驾驶感受一般，坐过一次高速，还是不考虑了，其他的车里面合资的动力有的选的就威朗了，本来打算下半年订就行，然后看到9月份售后政策有调整 【提车价格】 价格方面跑了3家店，两家有现车，还有一家不肯给价格，8月底又着急订，就去了大丰厚德，28号订车30号提车，全款裸车9.9，保险和税自己交的，落地11.4多点，本来打算砍刀11.3内再要点赠品的，不过送的那些也无所谓 【动力表现】 最满意的就是动力方面了，刚提车跑了100公里高速回家，油门根本不敢踩，说到就到 【驾驶感受】 目前来说算比较满意，唯一的缺憾就是噪音大了点，不过放点音乐也能接受，毕竟这个价位的噪音都差不多，但是比我坐同学的思域好是我没想到的，

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.7分“良好”

7月份买车，预算13万左右，有几款车在选择：标志408、朗逸500万，宝来。看了几款当时都优惠力度不大，当时有同事去做保养，带我去别克四儿子店再看看，一见店就喜欢上这款威朗PRO了（以前在上汽通用工作2年，对通用、别克汽车有一种情怀），外观设计动感十足，偏年轻化，试驾时动力也很足，预算也在范围内，落地11.6个（免息分期比全款便宜4）前，现在跑了2个半月快3千公里，驾驶感觉可以，动力、内饰等也在接受范围之内，要说缺点吧，可能有以下：车载导航是百度导航，路况复杂时有时反应跟不上，需要手机导航，再一个是充电孔在储物箱里面，比较不方便。其他的还可以，买车后就谈了个女朋友，她也挺喜欢这款车的，希望给我带来好运吧，人生的第一辆车人！

点评车型: 2023款威朗 Pro GS 猎风版

3.6分“良好”

买车前还是考虑到口罩原因 ， 为了安全性还是买个小车代步 9月份开始看车 先看中订了比亚迪宋pro结果就是等车一个月还要等5个月 果断退订 十一去看了传奇影豹 长安univ 哈佛h6 标志408也老是打电话让去看车 也是口罩原因不太敢乱跑懂车帝看了一圈感觉威朗还行 就去看了两次 到5号销售推荐23猎风，看中了白车黑顶谈价到11.5能落地 觉得还行回去跟表哥表弟一商量性价比还可以 想着只要不是点背遇到跑偏黑屏硬伤啥毛病的就好，说是订车两星期能到货，不墨迹直接下手。 11.25到车提车 过程还算顺利 优点是动力确实强 轻踩油门响应明显 超车过红绿灯都是一马当先 纵向空间也还可以 我表哥1.80开着也不挤 明显缺点:车身窄了点 整体外观看着显小 好像有些异响 不知道是不是隔音做的不好的缘故 异响有一些 总体来说还算满意 没有遇到异响黑屏啥的毛病对了 还有就是前几天去洗车 到车影像竟然花了 不过后备箱杨起来过了十分钟又好了 感觉线路减配有点严重 希望别处别的幺蛾子