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    威朗2022款Pro GS 追风版值得买吗_威朗怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1290人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.56
    • 外观
    • 3.93
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.78
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.47
    • 操控
    • 3.70
    • 3.49
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.43良好

    外观可以,但是车壳太软,内饰除了双联屏点赞之外,其他挺差的,舒适性没有,只能说,偏向于运动吧

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    2023-08-06

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.36良好

    目前行驶4756发动机熄火无法启动一次,点火线圈故障,厂家保修的,但是没有签到任何单据或者APP上面没有维修的信息,好吧车机在行驶中也死机了一次,方向盘偏右一点点调过一次目前好了一点,你们保险怎么买的都什么价格啊,马上车险到期了,一个个报价感觉都好贵

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    2023-07-10

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.57优秀

    整体还是挺不错的。动力挺足。外观内饰也挺好看的。就是车机会闪。4S店说是远程升级还是什么鬼。但是还好不怎么影响。

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    2023-05-12

    最烦水军和狗托10来万能买到为数不多的、不错的合资

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.14优秀

    改款的外观很漂亮,1.5T中,动力很强了,加速7秒吧左右吧,不清楚,就是内饰差点意思,又改卷了,新增了不少配置,就是开起来噪音有点大,脚比较重,日常7.5个油,性子急,有时候9个油

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    2023-02-22

    幻影刺客126莫非是临沂

    SUNKX7U69那么问一下什么叫暴力驾驶

    聪明地墨菲特写的真好,下一辆车就选她了

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.7良好

    外观上看挺适合年轻人的gs版本,具有一定的运动气息,加上黑顶整个车也是比较时尚美观的。 内饰的话感觉还是比国产差一些,第一是内部气味很大刺激的味道,我的车已经三个月了还是有气味,说明材料不是很环保,第二内饰具有红线条,接受不了的小伙伴还是劝退一波吧,再说前面的空调操作之类的还是安排的位置比较妥当,屏幕有点小车机系统一般般。 配置方面中规中矩吧,追风版居然连倒车影像都没有,这个还是11的车真的很无语,不过我现在也不需要了慢慢的水平练出来了,1.5t的发动机对于日常驾驶还是有点激情的哈哈哈,整个车开起来比较平顺,温度高点的地方更好更平顺。 空间的话感觉还行,对比轩逸的话还是轩逸更舒适,但是不比轩逸小,一家四口肯定是够用的,后备箱也够用的对一般家庭来。 有个缺点就是这个漆面很薄,小石子打上去大概是80多速度打了一个坑,给我心疼坏了,总体来说这个车性价比,比小日本同价钱好的太多了,我朋友轩逸一个城市他7个多我7.7,也就比小日本多一个油,都是新青年看什么油耗,冲就完了。

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    2023-02-07

    Gs小陈我也是22追风,用了两三个月就出现黑屏的情况了

    ᥬª280什么配置才有黑顶加黑顶要多少钱

    89757像风一样拜托,空间比轩逸大多了

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.9良好

    总体评价:在这个价位里比较良心的合资A级车了 先说外观,整体外观年轻,我买的白色的,蓝色的感觉太非主流了没有考虑,GS如果有灰色估计会更帅,整个车偏瘦,自带运动套件,适合年轻人 关于内饰,该软的地方软,这个价格离还是不错的,还有大连屏,吐槽的点是车门上的储物格,杯子放不进去;另外就是扶手箱短,啥也抚不了 配置方面,10W+的A级合资车,能有主动刹车、变道提醒这些够可以了,前排座椅也舒服 车内空间,我175cm 155斤,可能是比较胖,总感觉前排横向活动空间小点,但是够用,后排搞的挺大,我没坐过,同事说挺大、不挤;后备箱够用,几个箱子没问题,比同事的轩逸后备箱大,而且还能放倒座椅 驾驶感受,动力上相当给力,相当爽,在高速上100多迈也能随心所欲的超车,给油就走,反应灵敏,好控制;快速过弯稍微有点信心不足,也可能是我自己还怕;另外就是过减速带时候感觉底盘比较硬,刚开始开的时候没感觉,越开感觉越明显;大家说的跑偏问题没发现,开高速胎噪放音乐也能接受

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    2023-02-03

    V1ctor2sink兄弟在利得买的吗 我也是

    幻影刺客126发现广东越来越多人买别克了,可能厌恶了日系车的审美

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.5优秀

    【购车经历】 看了一个多月的车,也看到很多圈友的夸这台车的,也有吐槽这台车的,最终我还是义无反顾的选择了它。 就因为性能12落地同级别无可挑剔,空间同级别2700够用,配置该有的全都有,那还要求它啥呢!试车的时候音质也还可以,买车一定要试驾了在决定,可以多选几款试驾,试驾了以后你就知道你更喜欢哪台了。 当时我试驾了长安逸动,锐程cc, 吉利帝豪L,起亚K3,别克英朗,最终还是选择了别克威朗! 就是觉得同级别里面,动力突出,空间够大,还配置了一部分安全驾驶辅助。 【提车价格】 裸车105900、购置税9371、保险4600、北京上牌280、落地120151。买车跟销售只聊落地价,一定要用他们的洽谈合同写好裸车,购置税,保险,其他费用,最终落地多少,然后在谈赠品都有什么,比较实惠的就是行车记录仪,倒车影像,底盘装甲,护板,灭火器,打气泵这些,就看自己的洽谈能力了。 【静态感受】 外观方面我选择了2000的白漆1000的黑顶,为什么呢,因为珍珠漆好看阿,在加上黑顶和运动套件的结合不帅嘛。 内饰方面我觉得运动内饰这个价格已经可以了,仿真皮的方向盘握着挺舒服,运动座椅坐上去软硬适中,大双连屏就是刚开机有点反应慢。 配置方面有车道保持,偏离预警,主动刹车,自动驻车,后雷达,多功能方向盘,语音识别,车机互联家用肯定是足够了。 空间舒适度坐上去我是170,后排基本中间凸起位置几乎很平了,而且正常的情况下后排都可以跷二郎腿。 【操控】 市区道路上基本走环路过弯道我都是70 80迈左右,很平顺丝滑,我还经常在弯道超车都很稳。 高速道路我提车2000公里的时候回了趟老家300公里,当时我是110定速巡航,有大车的时候我就一脚油门超过去,之前开的旧车时候,超越大车的时候有横风特别明显车会晃动,这款车基本上没有,一点也不拖泥带水,下雨天也没有感觉地盘不稳的情况。 复杂颠簸路面我也开过,就是用石头子和土铺的路面上,车子的地盘还是稍微硬了一些,不过颠簸的小坑娃还是能过滤不少,毕竟是运动车型,底盘做的还是会稍微偏硬了一点。 【能耗】 市区道路上动力基本上随便超车,毕竟是低功率的阿凡达发动机,1.5T不是虚的,配合上cvt的变速箱反应很快,油耗方面我的市区油耗是6.6-6.9之间,没有超过7个油。 高速道路动力的话基本上中段,加速比较猛,后段120以后得超车加速我没怎么试过,毕竟是要按照交规行驶、油耗的话确实令我很惊讶当时跑高速开着3档冷风车上坐着4个人,我的油耗居然跑的5个油,真的令我很吃惊。 【用车成本】 改装方面我加装了后尾翼,自己某宝100买的,车门的防撞条也是某宝20块钱买的,车内贴纸花了10块钱,自己当时手裁的,剩下的就是些脚垫200、手机支架30、中控钢化膜50、行车记录仪前+后500、贴膜800、钥匙壳40、车胎扎过一次去途虎养车花了50补的蘑菇钉,遮阳伞40,夜光壁虎15,基本上就是买了这些。 【智能化】 车机电脑系统,刚开机反应很慢,很延迟,但是过几分钟就没事儿了,还有车机互联很多人都觉得比较实用,我个人还是比较喜欢蓝牙放歌,手机导航,毕竟车机的信号不好,4g网络。 辅助驾驶、自动刹车等科技配置方面跑高速定速巡航很实用,车道偏离预警和车道保持都能用的上,市区和小街道的主动刹车很实用,远程操控也很香,可以远程启动热车,倒车雷达我是有盲区的还是建议大家要相信自己的眼睛,科技与狠活还是安全驾驶安全。 【车辆缺点】 1.车机系统刚开机反应很慢。 2.夏天开空调30迈左右有明显的换挡顿挫。 3.车内钢琴面特别容易划伤留痕迹。 4.车机系统信号差,车机手机卡只有4g。 5.车扶手设计有点短,跑长途累的时候搭着不舒服。 6.车门的储物空间设计的不太合理,放不了什么东西,500ml的水基本也放不进去。 7.车后备箱弹起基本上不太行,只能弹起一点,还要手推上去,仔细研究过没有弹簧,所以没办法调节。 8.胎噪声音大,虽然柏油路面不同胎噪也不同,但是归根结底胎噪音还是很大,后期考虑换个静音轮胎做个车胎隔音试试。 感谢圈主推荐

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    2022-12-09

    城市套路深728我买了个假威朗油耗这么高,买三大妈就好了

    顶配思域车主有群吗?拉我一个

    足智多谋风声iW油耗5个?

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.8良好

    【购车经历】 本来是蹦着思域去的,看完车型4儿子报价15.2W落地,让少2000少不了下来,就走了路过别克,进去看了下,然后就定了这车。主要是价格真便宜,动力决定好。送了倒车影像。可惜没有前车雷达。 【空间表现】 前后排空间大,后排还可以放倒,我1.8的个头,后排腿还可以有两个拳头空间。美中不足,后排坐3个人略挤。 【驾驶感受】 动力输出很满意,也是这款车最大的优点了吧。 【油耗】 目前综合百公里8.8,基本都是市区。跑不快。 【最不满意】 车机有点卡,启动的时候不是秒到位,需要30到60秒的缓冲期,才能正常。 【问题反馈】 4000公里下来,没有出现跑偏和烧机油现象。车机开高速中间黑屏过1次,重启后恢复正常。

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    2022-12-06

    用户60132232跑偏严重吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.2优秀

    外观:是很吸引我的地方,年轻运动,特别是GS版本,看起来很顺眼。 内饰:中规中矩吧,起码比雷凌卡罗拉强很多,中控双连屏很吸引人。 配置:算不上丰富,跟国产车没法比,但是跟同价位合资车比起来好一些,车机系统稍有卡顿,可以接受,显示效果尚可,功能也够用。 空间:同级别中表现不俗,后排空间较大。 驾驶感受:开起来比较轻快,提速较快,很轻松的驾驶体验,变速箱换挡平顺,感觉不到顿挫,发动机挺有劲的。 油耗:纯市区八个多油,比日系费油一些,也可以接受的水平。 购车经历:跟4s店前后磨了几次价格,6月订车,8月才到,等了两个多月,赶上购置税减半政策,11.5左右落地。喜欢GS版的太空白配色,要加2千块钱,加装玻璃膜,座椅加热,倒车影像,发动机护板,底盘装甲,别的没啥了。

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    2022-12-04

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.9良好

    开了一个多月发现音响声音不开太大还能听,开打了就都是杂音,要改一套! 市区开轻轻点一下油门就蹿出去了,太灵敏了,个人觉得不太好!不过该说不说高速超车很有信心,踩重一点就能跑到一百五! 隔音个人感觉还不错,不需要做四门隔音 跑偏的问题作为一个新手感觉不出来,毕竟谁开车会不握住方向盘! 油耗的话市区跑新车看不出油耗,加了一箱95号汽油,一百多公里用了两百块钱的油,跑了一趟高速一千多公里算下来大概百公里大概6.6个油!油耗也下来了 车机会卡顿,不够灵敏,不过没有遇到过死机! 目前还是挺满意的

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    2022-11-30

    Island岸原厂纸盆喇叭,我拆了。换了一套JBL入门喇叭上去,低音下潜有了,但高频齿音太重,通过车机均衡器衰减了下高音。目前使用良好。

    别扭不同感

    用户2441329600302080推荐92,加95没啥用,不如搞点燃油添加剂,五千公里搞一瓶

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.1优秀

    外观大气,追风配置感觉有些低,追风了应该带个后视镜折叠,倒车影像,驾驶感受还可以,提速很快,城市道路油耗不低,空间很大,高速胎噪还是比较大,1500公里目前没发现其他问题!

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    2022-11-27

    认真灯塔2q7高速跑偏吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.6良好

    买回来开了一个多月了,前面开过英朗1.5自吸的,我家这边山多,没力!这款只要舍的踩油,上坡超车根本没问题,然后就是刚刚打火转速在1300很慢下来,我是急性子,直接倒车偏快了,等转速下来了再倒车又感觉没力,要踩油门才能动!我在汽贸店买的直接一口价,就送了个360倒车影像,还有一些基本的!整体来说开的还行,就是感觉油耗高了点,我是那种一脚能踩到4400多转的。 整体来说自己喜欢就行,这个价格在这里,要是预算多的话直接上君威,迈锐宝,B级肯定比这个好

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    2022-11-22

    你是我年少冒险的梦哪家店 会跑偏吗

    非凡葡萄1v5落地多少

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    3.1良好

    驾驶还可以,提速也快,就是方向往右偏最烦这个!还有就是里面锁不住其他的门也不安全

    2022-11-16

    点评车型: 2022款威朗 Pro GS 追风版

    4.9优秀

    第一次去别克四儿子店就看中了他的这个外观了,一进车里更是感觉很惊艳,10万左右的预算这个车真的没毛病了,试驾了一下,动力真是没的说。提车一个月多,油耗10个,这个动力还是可以接受的,跑过几次高速,超车这动力真是随叫随到。

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    2022-11-08

    下班路上唠唠嗑具体十万多少?,我看官网宣传海报,尾翼黑色突出一块,那个是要加钱吗?

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了