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    威朗2022款Pro 533T 乐享版值得买吗_威朗内饰怎么样

    ·威朗

    什么是懂车分

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    3.67
    “良好”
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    共1292人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    12.89-15.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.67
    • 3.56
    • 外观
    • 3.93
    • 3.98
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.78
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.69
    • 3.47
    • 操控
    • 3.70
    • 3.49
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.71分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 驱逐舰053.75外观4.05
    • 速腾3.71空间3.96
    • 威朗3.67外观3.93
    • 卡罗拉3.63外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.71-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    威朗·全部评分

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.93优秀

    落地价12.7,买的中高配,试驾的车高配,一键起步,我这个要钥匙起步,只装了倒车影像,视频清楚而且很大,很方便,内饰贴膜车店全包。原本打算买大众俊逸的,那个1.4T,十五万左右,大众的内饰更精致些,还有全景天窗,最后试车还是觉得别克的操纵感好,方向盘灵敏。 【空间表现】后排空间大,200斤做进去不嫌挤。长连屏内饰精致,虽然没大众的精致。后备箱也挺大,可以放两个行李箱。 【驾驶感受】方向盘灵敏,油门一踩就飚出去了 【油耗】6个,目前就公司和家两边跑,油箱不大加了286元可以跑400公里,店里出来的时候没给加多少油,自己跑去加油站加的。 【销售态度】 送了鲜花,反光背心,水杯,灭火器

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    2022-01-05

    中汉日化286块钱跑400公里,1.4元一公里

    sy爸爸0715朋友们,我们这边手续费和保险比较高,贷款落地接近12,一年半免息,乐享版值得入手吗

    Wwd7我也是400,感觉不行啊,耗油量太大了

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.2优秀

    外观:见仁见智。 内饰:皮质比较差,氛围感还是比较“豪华”,用料很一般。 配置:要是能标配无钥匙进入和一键启动就好了。 驾驶感受:底盘低,悬挂软,转向随速增益做的不好,低速不错,高速偏轻。加速比较快,刹停前能感受到变速箱的创动,就是快刹停前大概时速20左右。 总结:优惠4.2万,要什么自行车! 高速发动机是口哨声,叶子板内衬是塑料板,油耗不低,但在接受范围内,油箱太小了,加油频率太高了。安全带不可调节高低,座椅皮质比较差不透气很闷热,空调风量比较小但也够用,主动刹车每次启动会复位,老司机有点烦这个,加速是真的快,不过一脚油下去油耗也是看着长,续航看着掉。双连屏买之前很反感,用起来是真的香,没有黑屏过。

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    2022-06-07

    用户4407236692455底盘很底吗 不会比一般车都底吧

    阿哥8Q7S南充哪个店,朋友

    奥特曼靼怪兽是金属漆吗?感觉不同环境不同颜色。

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.4优秀

    【购车经历】 跑了很多家4s店,给的优惠都没达到心里预期,后来去天津优惠给到4万感觉差不多,又送了几次保养,倒车影像,车膜,护板装甲等等 【动力表现】 大学刚毕业也没开过什么车,不过威朗的驾驶感受没得说。一开始考虑伊兰特,也试驾去了,不知道试驾是1.5的还是1.4t的,踩一脚深油门当时觉得还不错,够用了。后来去别克试驾威朗,一脚油门推背感立马上来了,伊兰特直接不想了,高速上120以上还有明显的提速感。 【油耗】 刚开了一千多公里,疫情原因放了一个月,目前是7.2吧,开的太少也看不出来,高速6.5。 【最满意】 最满意的就是动力了,就是看中的这个发动机,钢链的变速箱也禁得住踩,年轻人嘛。内饰也不错很耐看。 【最不满意】 也不算是不满意吧,就是油箱有点小,44升的。还有一点倒车的时候有时没有怠速(没开自动驻车),挂倒档还得轻点油门。 【亮点配置】 安全配置很实用,6个气囊,车道保持辅助等等,高速上开很轻松。

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    2022-04-08

    细狗6O5X兄弟 有销售的微信吗 最近想去看看 我在玉田

    用户2319493632589哦对落地11.5

    蜜獾的一生2为啥我贷款加利息要12.8

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.2良好

    外观漂亮,没得说,内饰一般,配置较低,双联屏反应速度一般,有时还会卡,空间还是不错的,无论后排前排都很富余,动力没得说,我中段超车油门稍微重了点直接飞出去,方向指向也比较精准。就是挪车比较蛋疼,不踩油门不走,一踩油门往出窜,吓人啊

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    2022-03-26

    用户1750164251832展厅灯光拍的很好看,开到外面就是土里土气的,我的也是这色

    用户3669192872703你是贷款买的还是全款

    小齐不龌龊乐享只有后面俩雷达吗?

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.4优秀

    外观是喜欢的类型,喜欢灰色,但是需要等,所以选择了空间银,喜欢乐享版的外观和猎风版的配置,所以选择加装了第三方一键启动,动力是真的不错,后排空间不错,2000公里,方向盘说跑偏,实际驾驶没太大感觉,低速模拟换挡时有轻度顿挫; 内饰普通单调不高级,最反人类设计:前排USB接口居然在扶手箱里头; 减震偏硬,车机使用体验一般,自带百度地图,暂时还没有红绿灯读秒,行车中百度地图有几次自己退出了,暂时没有碰到车机死机的情况! 油耗:我是新手,市区8-11个油,高速5-6个油,车机显示综合6.5个油,安吉星app显示是8个左右,油箱太小! 没有开过其他车,但是威朗是真的可以,年轻人的第一辆车,有车真方便!

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    2023-07-15

    小酥叔同款同色~

    才高八斗叶子5X8油耗有点高

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.64良好

    威朗 2022款 Pro 533T 乐享版 【满意】 1.外观和内饰相比老款车型提升明显,别克家族的飞翼式格栅非常动感 2.车内两块超大尺寸的悬浮式连屏科技感营造得不错,配合上双色内饰很显高档感。 3.油耗表现不错。 4.舒适性表现不错。 5.后备厢空间挺大,可以放不少物品。 6.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,值得一个好评。 7.支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife。 【最不满意】 1.没有倒车影像,需要选装。 2.新车内饰稍有异味。 3.高速行驶时胎噪较大。 4.发动机噪音略大。 【驾驶体验】 它搭载的这套1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛米。传动匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套官方百公里7.7s加速实力,还是比较充足的。 【乘坐体验】 座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。

    2022-05-09

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.7优秀

    【驾驶感受】 开起来很舒服,油门炒鸡跟脚,加速也很线性,没感觉到顿挫。钢链cvt+184马力发动机给足了底气,动力这东西对我来讲吧,我可以不用但你不能没有?,偶尔超车的时候一脚油门下去就一个感觉,稳的压批。 【油耗】 再说说油耗,刚提车开回家表显13+,后来跑了一段时间降到7.8左右。自己算了下,高速基本上油耗在5~6,市区7~8个,堵车没怎么算过基本要到10个+个,我说的是夏天开空调的情况,冬天还没试过。 【亮点配置】 最满意的除了动力就是内饰了,真的给我惊喜,实车内饰比在手机上看更让人舒服,拼接的咖啡色皮很有档次,又不显得沉闷。中控按钮也很简洁,按钮整合到旋钮上面,很nice。 不过看网上说,横向空间有点拉跨,我后面很少坐三个人不做评价。后排纵向空间挺够用

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    2022-09-04

    用户1125751917877周口那里

    用户4604578792265周口那个店

    后欢迎您的哪个店

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.9优秀

    车看了一周,横向对比下来10万的车一个能打的都没有,奈何预算有限就提了乐享版,买车4s店销售我是一分钱也没搞下来,加999保养,600加倒车影像,贴膜没要免费的太垃圾自己去外面1000贴的,全部下来落地价10.7左右吧!买的有点着急了,价格看车友的我买的还是高了。内饰还可以,看着耐看,动力很给力同价位南波万。开了500公里也没啥问题,就是后悔没上乐趣了。多1万多的配置感觉还是挺实用的。有预算的同学还是直接乐趣吧。

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    2022-08-05

    叽喳痕迹外面1000贴的什么膜哦

    刺客与月买的同样的价格,价格真的是砍不下来了

    用户6510549100671购置税是全免了吗

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    4.5优秀

    整体来说还是不错的,车外观大气,内饰良心,动力强油耗也很喜人,开了两千多公里了没有出现车友圈里提到的任何问题。车子启动后可稍加等待让转速降到1000以下就不会出现所谓的闯动,在低速换挡有轻微换挡顿挫感但还是可以接受的。

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    2022-08-14

    用户1401676707663你买的多少钱

    点评车型: 2022款威朗 Pro 533T 乐享版

    3.9良好

    内饰时尚,动力充沛,转向灵敏,适合家用代步。毕竟是第一台车,慢慢感受吧,正好趁着这一个月练车,9月份就开学,怕到时候没时间练 【最不满意】 前脸不是很好看。 【乘坐体验】 舒适,空间大。 【购车经历】之前一直在看车,毕竟10万以内的合资车还是比较纠结的,后来跟初中同学商量一致买了这辆。

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    2022-08-05

    李雅馨落地多少

    STATIC777哥这个价位你觉得哪个车最好看

    用户5801178146688全款落地10.2万,乐享版,贵吗?

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    同级车热门评分

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.36分“良好”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    之前也没车,这是人生中第一辆车。主要缺点:感觉高速上噪声有点大,胎噪和风噪。没有实际测过纯电续航,感觉应该是没有完全达到续航!而且打方向比较大的时候,可以听到轮胎的声音。 目前已经跑了3000公里,纯电不到一千公里,驾驶感受还可以!主要是充电后混动和纯电的实际油耗特别低!特别适合我们这些底层的打工人ʕ•̫͡•ʔ!平时开出去也不会特心疼! 【购车经历】 带我的表妹夫一起去的比亚迪店,之前自己也去过很多次,去的是海洋店。之前试驾过海洋店的宋,感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑,这次只试乘了驱逐舰!最后因为手头没钱,选了比亚迪的120豪华版,也就是纯电120续航的最低配!店里车价是一分不降,最后加保险和贷款服务费和上牌费,总共下来10.7万!(免息贷款) 【空间表现】 车比较长,宽也还行,但实际后排三个人坐着也就那样,不是特别宽敞!后备箱的空间很大,甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 现在秦L也出来了,感觉那车也挺好,而且价格也低!没有觉得多背刺,还是希望比亚迪越来越好,而且它确实让整个汽车市场的价格下来不少,的的确确为我们这些穷人谋了福利!让我们以更低价格可以获得更好更高配置的汽车!希望不要出现失速的事情,希望我的车能好好的多开几年!有钱了再换更好的车! 谢谢比亚迪! 【最不满意】 去买车时销售特别热情,买车后销售不管不顾,一点热情都么有,买车时让我加售后人员微信,人家根本没有通过!感觉售后不太行!真应了我同事那句话别买国产车,国产车售后不太行!

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.60分“良好”
    速腾 2023款 200TSI 手动飞越版速腾 2023款 200TSI 手动飞越版

    【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车,除了大众没看过其他品牌,我是大众捷达手动置换速腾手动,选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架,内饰搪塑软质材料包裹!空间也大!不过宝来也有1.2t手动挡,有了朗逸plus就直接pass了!总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾! 【提车价格】介绍下新速腾落地价:指导价127900-18000-4000置换补贴,裸车105900,购置税4862+保险5000+上牌300+双保2699,贷款手续费优惠在裸车价里了!一共118700多点落地,旧车估价17200,除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人,乡下与郊区之间游走,开了4.0个油耗,还有4.8个油耗。非常满意!最高油耗就是有点堵车6.8个吧!1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱,并不是1.4t手动的那个mq250变速箱! 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少,隔音好不少,捷达噪音很大很吵,速腾就安静的多,所以说没有对比就没有伤害,平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大,过坑时候比朗逸plus好点!动力方面只能说够用,上坡起步比较费劲,明显动力不足,起步时候只是个1.2自吸,设计上考虑过这方面,所有厂家设计自动补油,不然很多可能会熄火,上坡会明显加速无力,这是最软肋的一面!速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩,把涡轮减压的时机提前了,然后最大扭矩调小了!因为车身重,小马拉大车的感觉! 【最满意】 配置方面,有自动大灯和多功能方向盘,定速巡航,LED大灯带透镜,日间行车灯,这些实用性比较高,标配6气囊,倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一! 【空间表现】 空间很大,我捷达轴距2603,朗逸plus轴距2688,速腾2731,腿部空间很大!我175cm进后排完全没压力!毕竟A+级车,空间毋庸置疑!紧凑型的标杆! 【最不满意】 前脸说丑,我觉得没关系,价格香就行,外观仁者见仁智者见智嘛!飞越没有后排出风口,这是最不满意的,A+级车型真不应该呀,22款都有,到改款23款怎么就没了?都买了低配为何还有全景天窗?我不喜欢这么大的天窗,虽然捷达朗逸plus都有小面天窗,但对全景天窗毫无兴趣!非常鸡肋的配置! 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口,没10.25液晶仪表,没有折叠后视镜!第一,23款配置比22款飞越都低,后排出风口都没有,太寒酸了,自己加装后排出风口+10.25液晶仪表+原厂折叠后视镜带照地灯!以下是改装费用明细:折叠后视镜850+模块300+液晶仪表2700+匹配150+安装费500,后排出风口总成820+安装费100+60防尘套!共计5400多,刷了隐藏后视镜下翻,10.25液晶仪表刷了320底表R标,后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套! 非常感谢友友们的支持!希望圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了