落地价12.7,买的中高配,试驾的车高配,一键起步,我这个要钥匙起步,只装了倒车影像,视频清楚而且很大,很方便,内饰贴膜车店全包。原本打算买大众俊逸的,那个1.4T,十五万左右,大众的内饰更精致些,还有全景天窗,最后试车还是觉得别克的操纵感好,方向盘灵敏。
【空间表现】后排空间大,200斤做进去不嫌挤。长连屏内饰精致,虽然没大众的精致。后备箱也挺大,可以放两个行李箱。
【驾驶感受】方向盘灵敏,油门一踩就飚出去了
【油耗】6个,目前就公司和家两边跑,油箱不大加了286元可以跑400公里,店里出来的时候没给加多少油,自己跑去加油站加的。
【销售态度】
送了鲜花,反光背心,水杯,灭火器
中汉日化:286块钱跑400公里,1.4元一公里
sy爸爸0715:朋友们,我们这边手续费和保险比较高,贷款落地接近12,一年半免息,乐享版值得入手吗
Wwd7:我也是400,感觉不行啊,耗油量太大了
外观:见仁见智。
内饰:皮质比较差,氛围感还是比较“豪华”,用料很一般。
配置:要是能标配无钥匙进入和一键启动就好了。
驾驶感受:底盘低,悬挂软,转向随速增益做的不好,低速不错,高速偏轻。加速比较快,刹停前能感受到变速箱的创动,就是快刹停前大概时速20左右。
总结:优惠4.2万,要什么自行车!
高速发动机是口哨声,叶子板内衬是塑料板,油耗不低,但在接受范围内,油箱太小了,加油频率太高了。安全带不可调节高低,座椅皮质比较差不透气很闷热,空调风量比较小但也够用,主动刹车每次启动会复位,老司机有点烦这个,加速是真的快,不过一脚油下去油耗也是看着长,续航看着掉。双连屏买之前很反感,用起来是真的香,没有黑屏过。
用户4407236692455:底盘很底吗 不会比一般车都底吧
阿哥8Q7S:南充哪个店,朋友
奥特曼靼怪兽:是金属漆吗?感觉不同环境不同颜色。
【购车经历】
跑了很多家4s店,给的优惠都没达到心里预期,后来去天津优惠给到4万感觉差不多,又送了几次保养,倒车影像,车膜,护板装甲等等
【动力表现】
大学刚毕业也没开过什么车,不过威朗的驾驶感受没得说。一开始考虑伊兰特,也试驾去了,不知道试驾是1.5的还是1.4t的,踩一脚深油门当时觉得还不错,够用了。后来去别克试驾威朗,一脚油门推背感立马上来了,伊兰特直接不想了,高速上120以上还有明显的提速感。
【油耗】
刚开了一千多公里,疫情原因放了一个月,目前是7.2吧,开的太少也看不出来,高速6.5。
【最满意】
最满意的就是动力了,就是看中的这个发动机,钢链的变速箱也禁得住踩,年轻人嘛。内饰也不错很耐看。
【最不满意】
也不算是不满意吧,就是油箱有点小,44升的。还有一点倒车的时候有时没有怠速(没开自动驻车),挂倒档还得轻点油门。
【亮点配置】
安全配置很实用,6个气囊,车道保持辅助等等,高速上开很轻松。
细狗6O5X:兄弟 有销售的微信吗 最近想去看看 我在玉田
用户2319493632589:哦对落地11.5
蜜獾的一生2:为啥我贷款加利息要12.8
外观漂亮,没得说,内饰一般,配置较低,双联屏反应速度一般,有时还会卡,空间还是不错的,无论后排前排都很富余,动力没得说,我中段超车油门稍微重了点直接飞出去,方向指向也比较精准。就是挪车比较蛋疼,不踩油门不走,一踩油门往出窜,吓人啊
用户1750164251832:展厅灯光拍的很好看,开到外面就是土里土气的,我的也是这色
用户3669192872703:你是贷款买的还是全款
小齐不龌龊:乐享只有后面俩雷达吗?
外观是喜欢的类型,喜欢灰色,但是需要等,所以选择了空间银,喜欢乐享版的外观和猎风版的配置,所以选择加装了第三方一键启动,动力是真的不错,后排空间不错,2000公里,方向盘说跑偏,实际驾驶没太大感觉,低速模拟换挡时有轻度顿挫;
内饰普通单调不高级,最反人类设计:前排USB接口居然在扶手箱里头;
减震偏硬,车机使用体验一般,自带百度地图,暂时还没有红绿灯读秒,行车中百度地图有几次自己退出了,暂时没有碰到车机死机的情况!
油耗:我是新手,市区8-11个油,高速5-6个油,车机显示综合6.5个油,安吉星app显示是8个左右,油箱太小!
没有开过其他车,但是威朗是真的可以,年轻人的第一辆车,有车真方便!
威朗
2022款 Pro 533T 乐享版
【满意】
1.外观和内饰相比老款车型提升明显,别克家族的飞翼式格栅非常动感
2.车内两块超大尺寸的悬浮式连屏科技感营造得不错,配合上双色内饰很显高档感。
3.油耗表现不错。
4.舒适性表现不错。
5.后备厢空间挺大,可以放不少物品。
6.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,值得一个好评。
7.支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife。
【最不满意】
1.没有倒车影像,需要选装。
2.新车内饰稍有异味。
3.高速行驶时胎噪较大。
4.发动机噪音略大。
【驾驶体验】
它搭载的这套1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛米。传动匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套官方百公里7.7s加速实力,还是比较充足的。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。
【驾驶感受】
开起来很舒服,油门炒鸡跟脚,加速也很线性,没感觉到顿挫。钢链cvt+184马力发动机给足了底气,动力这东西对我来讲吧,我可以不用但你不能没有?,偶尔超车的时候一脚油门下去就一个感觉,稳的压批。
【油耗】
再说说油耗,刚提车开回家表显13+,后来跑了一段时间降到7.8左右。自己算了下,高速基本上油耗在5~6,市区7~8个,堵车没怎么算过基本要到10个+个,我说的是夏天开空调的情况,冬天还没试过。
【亮点配置】
最满意的除了动力就是内饰了,真的给我惊喜,实车内饰比在手机上看更让人舒服,拼接的咖啡色皮很有档次,又不显得沉闷。中控按钮也很简洁,按钮整合到旋钮上面,很nice。
不过看网上说,横向空间有点拉跨,我后面很少坐三个人不做评价。后排纵向空间挺够用
用户1125751917877:周口那里
用户4604578792265:周口那个店
后欢迎您的:哪个店
车看了一周,横向对比下来10万的车一个能打的都没有,奈何预算有限就提了乐享版,买车4s店销售我是一分钱也没搞下来,加999保养,600加倒车影像,贴膜没要免费的太垃圾自己去外面1000贴的,全部下来落地价10.7左右吧!买的有点着急了,价格看车友的我买的还是高了。内饰还可以,看着耐看,动力很给力同价位南波万。开了500公里也没啥问题,就是后悔没上乐趣了。多1万多的配置感觉还是挺实用的。有预算的同学还是直接乐趣吧。
叽喳痕迹:外面1000贴的什么膜哦
刺客与月:买的同样的价格,价格真的是砍不下来了
用户6510549100671:购置税是全免了吗
整体来说还是不错的,车外观大气,内饰良心,动力强油耗也很喜人,开了两千多公里了没有出现车友圈里提到的任何问题。车子启动后可稍加等待让转速降到1000以下就不会出现所谓的闯动,在低速换挡有轻微换挡顿挫感但还是可以接受的。
内饰时尚,动力充沛,转向灵敏,适合家用代步。毕竟是第一台车,慢慢感受吧,正好趁着这一个月练车,9月份就开学,怕到时候没时间练
【最不满意】
前脸不是很好看。
【乘坐体验】
舒适,空间大。
【购车经历】之前一直在看车,毕竟10万以内的合资车还是比较纠结的,后来跟初中同学商量一致买了这辆。
李雅馨:落地多少
STATIC777:哥这个价位你觉得哪个车最好看
用户5801178146688:全款落地10.2万,乐享版,贵吗?