点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI
购车总价 | 80900 驾驶体验 | 劲挺大也没有网上说的那么赖一点也不抖但是开空调转速是个大问题转速不下 两千 空间 | 还可以吧挺大的
Autism丶余生:你这是裸车价还是落地价?
辞懒懒:裸车价?
用户5037659420353:购车总价八万多?
购车总价 | 80900 驾驶体验 | 劲挺大也没有网上说的那么赖一点也不抖但是开空调转速是个大问题转速不下 两千 空间 | 还可以吧挺大的
Autism丶余生:你这是裸车价还是落地价?
辞懒懒:裸车价?
用户5037659420353:购车总价八万多?
空间可以,就是白天日间行车灯连大灯一起亮,常常被人说,有点小尴尬,最满意就是音响真心不错…
萌妹子评车:日间行车灯顾名思义就是什么时候都亮看着比较酷呗一般比较贵的车才配有日间行车灯
中国移动我不动:可以自动关灯功能很简单
非一般的感觉233:多少钱落地
2月底去订的车,裸车79800,保险6千,自己上牌200购置税7千,没有其他费用,落地10万不到,使用下来动力不错,一点点抖动,别说三缸怎样怎样,四缸也不可能一点不抖,除非熄火了,这个价位这个配置,还行,目前跑了1200km,油耗6.1L/100km,就是跑高速噪音太大,需要做个隔音,不然只能开大音乐压着
曼曼曼曼曼鱼儿:为什么你们都能谈到这么便宜?要是十万能分期落地。我马上提车了
小冰:三缸真不行!厂家知错能改,值得购买!
mrpeach:哪里的车价,这么便宜
人生第一辆车,提车以后迫不及待地开车上路,整体感觉还好,三缸抖动问题,起步和怠速的时候有点感觉,还好,可以接受,个人感觉不影响驾驶体验。低速的时候胎噪有一点大,速度上去了就好了。已经行驶100公里,主要是在城区练车,油耗平均8.7,不知是否可信。安吉星体验很好,可以远程启动、关闭汽车,实时查询车况等,感觉还是比较实用的,后期不知道会不会收费。新手小白,有2个吐槽点:一个是安装行车记录仪后,挡住了车内后视镜,感觉很不习惯,4S点免费赠送的,不知道安装是否正确?另外一个是驾驶一段时间停车后,听见发动机仓内有嘀嗒嘀嗒的声音,不知道是怎么回事?
口袋忍者:外型可以,内饰就比较陈旧了。
Simon1742:请问下,生产日期是什么时候的?
华胥残梦殇流年555:我行车记录仪是安的手机连的那种,没让拆后视镜,然后藏在了后视镜后面,还不错,有那种专车专用的,挺好的,美观,还不影响后视镜,我感觉原车后视镜有点小,
1.作为人生的第一辆车 从看车到提车到上路 一直都是激动忐忑的心情 从外观内饰油耗动力空间配置品牌价格看了一大圈 终于敲定别克英朗 那段时间的心情别提多激动了 2.车标 外形都很满意 最初觉得内饰一般 塑料感极强 但后来慢慢看习惯觉得越来越好看 蓝色灯光晚上也很漂亮 整体的按键排布也比较合理 3.动力1.3t.城市代步绰绰有余 整车空间比较大 本人1.72调整好驾驶位置 后排大概有两拳半的空间 4.说说缺点 起步偏慢 油门响应慢 最高配座椅颜色太丑了 所以放弃 发动机自动启停 鸡肋功能 建议每次都手动关闭 只有最高配才有后视镜折叠 5.总体评价:非常满意 真香的价格加上不错的配置 自己买的人生第一辆车 一定好好对待(今天蹭了两次 心疼啊……)
Mustang.:多少钱落地
头脑社会:车好,价高,力够,修少,安全
头条用户:说说具体价格吧,分期还是全款
买了还行吧,也是疫情期间在家选了好久,才选中这款的。动力很不错,家用足够了对于网上评论的三缸抖动问题,刚开始也是心存疑虑的,不过买之后倒是没有感觉,可能这是我第一款车,没试过更好的车得罪原因吧。 总体来说,到现在为止还是挺满意的
头条用户:多少钱落地呢
用户1983939252082:下车,车内异味大吗?谢谢
起步肉,猛加速,发动机声音大,安全配置高,主要是优惠大,抖动不大,我是新手感觉不当出来,目前1700公里
买车的时候,就想买一台合资品牌,可八万左右的裸合资品牌,我当时就觉得别克这品牌可以,其实当今自主品牌的车子质量也是可以肯定的,还是选折合质品牌了。这车的价位是比较合理,比七八万还是合质品牌,还可以了,这车1.3t动力还算可以,高速上120迈,就2500转,还是可以的
英朗的整体外从前脸说起,飞翼式的进气格栅还是很好看的,侧面的线条比较流畅,尾部虽然看起来不大但是给人一种很精致的感觉。内饰的话除了简约时尚也没啥好说的,老款新款内饰都一样,满满的塑料感,只要做工好时间久了没有异响,可以接受,毕竟价格摆在那里,还好功能都比较齐全,像多功能方向盘,定速巡航,自动大灯空调、自动启停都有配备。驾驶感受的话,除了方向盘有点重,毕竟是液压的可以理解,噪音的话比之前的四缸做的还要好,这个要给个赞,不满意在胎噪,固特异的轮胎胎噪确实有点大,最大的缺点就是三缸机,但是有点好处就是油耗控制了
更改名字89388:这个是朱砂红吗?
口袋忍者:外观确实不错啊!
小冰:这内饰看着多舒服,比星途的好多了。
油耗 | 国庆放假刚提的英朗,放假期间上不了牌照,然后交了首付,等了两天上临牌就开始上路了,之所以选,这款车一个是家里把前天买过觉得车还可以,还有一个是价位方面全车下来10万左右,我觉得还是比较能够负担得起。月供的话一个月1000多块钱不到2000嗯,我提车的时候是下午提到,然后晚上天都快黑了才开走,然后就是比较喜欢我的就是一个自动感应的开灯功能自动感应大灯,因为我是一个新手,之前没怎么开过车,对一些车上的按钮,还有一些功能不是特别熟悉。我觉得这种比较人性化的设计比较适合新手,然后这个车外观,我选的是白色的车。白色的车看着比较干净。英朗那个车整体看着比较显大一点,不像是那种小型车,然后功能方面的话,应该是有一个车身稳定系统,中控上有对应的按钮,还有不要动机器庭,有倒车影像,然后我这个后面还有个雷达应该是,他有一个定速巡航,但我基本上没怎么用过,然后后备箱他是可以用钥匙打开,但是关闭的时候是手动关闭的,天窗的话就是正常大小,我也没怎么用,就是反正开了四百多公里吧,我觉得还可以动力方面都行,没有传说中的什么动力不足。整体来说可能新车觉得我觉得都挺好的
用户104216347060:说真的,科技化十足的内饰质感是我打算购买这款车的主要原因!
20年3月底在青岛即墨提的英朗1.3t自精款车型。到发帖时间已经接近3个月了。下面我谈谈用车近3个月感受,外观配置我就不聊了就说点实用的。第一这款车1.3t3缸167马力最大功率120最大扭矩230这三项数据对于英朗这个1.2吨的车来说不管是超车还是低速出地下车库都是够用的。第二这车在停止状态车子在d档在驾驶室能够感觉到振动不过很轻一般我遇到这种情况就是n档等待再就是夏天开空调后d档抖动明显加重n.档正常并且开空调低速跟车的时候也会抖动!!第三我不知道大家有没有注意或者是我自己车的个例,就是在1500转到1900转之间正常给油加速方向盘会有共振这个时候轻给油门慢慢加速或者是深踩一脚油门转速升到2000以上方向盘共振的这个感觉就会消失!第四这车的收音机信号不好!!第五冷车启动后转速要过45秒左右才能降到700如果不等转速降下来就挂档有人车子很冲!第六就是超车的时候踩油门并不会马上加速而是先听到发动机嗡的一声然后转速到达3500左右车子才会窜出去!!!这是我用车2400公里3个月的真是感受看到这篇文章的你如果想买19款1.3的英朗如果能接受以上问题那就放心买吧!!!如果是已经购车的车友我们互相探讨。
开了8000多公里,总体感觉不错,油耗也还能接受,就是提车的时候没怎么讲价,被坑了不少,保险也被坑,全款还要求买全保!
茹果还是我:你这价真贵
chudaxian:现在分期是必须要买全险么?
钟敏345:我买的8300
第一辆新车,不是因为爱,是喜欢,外观不错,就是变速箱顿挫,已经用车5个月了平均油耗7.7总体还算可以
用户7017023912949:AT变数箱
伊人笑:不错,车卖的不错,但是底盘低车重油耗大动力无亮点
小冰:发动机噪音大,变速箱顿挫.就外形好
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。
外观满意,内饰没有花里胡哨的东西比较适合我,配置很低,对于A级轿车来说 空间还可以,满电纯电续航不开空调最高跑过133发动机才启动,平时开110左右吧。智能化一般 车机就听个歌看个导航,车机流畅度没问题时间长了不知道会不会卡。 驾驶感受无敌 比我之前的油车好开太多,电机出力很顺很丝滑 没有了变速箱这个东西就不存在顿挫 起步超车比之前的车体验好太多太多太多了,之前开的名图1.8自吸起步一档升二挡怎么着都能感觉到,现在开完插混怎么都回不去了,大人时代变了! 地盘本人开过这个价位很多车,对于这个价位来说我觉得中等偏上 小的细碎震动过滤的不错 减速带处理的也不错,速度很快过烂路路面大的断层地盘会有点露馅,整体来说对得起价格吧 【最不满意】 120的最低配 连天窗后视镜折叠电调座椅都没 【购车经历】 人生第二辆车,说实话我不太喜欢比亚迪这个牌子,在网上公关传播营销确实感觉有点让人反感,那些厂家圈养的博主,经常发表一些暴论,就好像今天能呼吸到空气 明天能看到太阳都要感谢比亚迪一样,正常营销能理解 弄虚作假的吹必然会被反噬 真没必要学华为,产品力又不差挺能打的就踏踏实实的宣传,不然真的让那些本来想买比亚迪的观望者很反感。 【亮点配置】 车说实话已经超出我的预期了,换车是因为觉得加油太贵了,然后最重要的就是想体验一下插混,没有一下过度到纯电,现在开完插混我更清楚自己的用车需求,下一辆车必然是纯电!我为这个结论负责。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
上高速有点异响。 【驾驶感受】还行,之前开的马自达,体验比这个差,没有马自达丝滑。 【购车经历】今天买,第三天就开回来了,非常快。也没有其他的额外收费。 【最不满意】最不满意的是车的前脸,特别丑,内饰太差,塑料一看就很廉价,座椅是织的布,开两天,就脏了,得额外买真皮坐垫,要不是因为自己钱不够,肯定买自动五百万了,并且这款车最恶心的是车机系统,大众朗逸新锐原来能连上网,进行手机操作,九月份被官方给停了,然后让加1660元给安排这项手机,汽车预热的功能,不用带汽车钥匙,这随便一个国产都得功能全了,真是资本家嘴脸显露无疑,另外车机的设置也非常不友好,连听会歌都要收费,自动朗逸新锐的手机连上,连导航都没有,车机也不支持倒车影像,更让人无语的是,它的后视镜,高级版就带个加热,连电动后视镜都不是,得手动扳,很是费力,电子显示屏的功能相当于没有功能,还不如机械显示屏。 联系客服,客服也是非常不友好,没有这没有那的,定速巡航的功能也一般,方向盘上的按钮基本就是摆设。 【油耗】其实不低,正在磨合,7块8一升油,100公里,是66块钱。 【保养】还没到保养,感觉问题不大,毕竟是大众波罗的底子。 【维修成本】还没去问过,同类别车应该配件齐全。 【最满意】哪有啥满意,凑合开呗,还能换是咋滴。 【乘坐体验】非常差,减震不好,叮呤咣啷的,同事坐了我的车,晕车晕的厉害,原来,从没有人说晕车这事,那肯定是车的减震不行,躺着不舒服。