点评车型:
2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版
4分“优秀”选择揽境最主要的原因就是外观,个人感觉沉稳大气。我比较喜欢和家人朋友自驾游,尤其在很多住宿条件不太好的地方,睡在车里是经常发生的事情。还有一个原因是住在车里可以随时随地看到美丽的风景祖国的大好山河。
揽境的第三排座椅放倒之后后备箱的面积可以达到942L,如果需要睡觉躺平的情况下,第二排座椅再次放倒,内部空间那就是相当夸张了,属实是露营旅行最佳必备单品。
大六座的布局设计平时也可以满足家用日常代步,对于我家里人较多的情况下也不必担心空间问题。
商务方面也是非常不错的,超过5米的车长确实惹人注目,接待客户或者朋友的时候都非常有面子。
内部设计简约却不简单,整体设计大方得体,菱形的皮质材质看上去更加稳重。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控大屏也是我们年轻人的最爱。不仅科技感十足也符合时下年轻人的使用习惯。
这么大的车动力和底盘方面表现如何一起来看看。最大马力186匹,匹配7速湿式双离合变速箱。买车以后直接去了甘南自驾了一趟,来回两千多公里。除了车太大太宽怕有些剐蹭以外,其余没有任何让人担心的地方。动力持续输出还是非常不错,瞬间的爆发力也很强劲。对于甘南有很多路况特别差的地方,沟壑坑坎都成为了最考验底盘的难题。走一条小众路线一趟下来得4个小时左右,平均车速的30公里。在颠簸晃动中,揽境的悬架韧性还是非常紧致,车身晃动并不是很大,表现非常出色。
但是由于过大的车神在某些地方通过性还是有些打折的,所以除了这些别的基本问题不大。
总体来看,揽境对于一般轻度越野路况是能满足的,对于一些大且深的起伏路面还是要多观察,避免托底。
走高速的时候百公里8—9个油,城市路况10个油以上了。希望多开一阵子再磨合磨合油耗能下来一点吧。
购车方式没有优惠,貌似现在依然没有,只是赠送了一些基础必备如脚垫,后备箱垫,太阳膜,挡泥板这些,购车抽奖拿到了一个收纳箱,行车记录仪,别的就没有了。揽境的功能配置已经都差不多齐全了,后期不用在过多花费资金去加装了。
店里还准备了交车仪式,鲜花,视频一个不少,体验感非常好,一汽大众还是非常值得信赖的。
对于揽境目前的表现给95分,后期还会继续关注油耗,故障以及日常保养维修的一些问题。
最不满意:车身真的太大了,对于较窄的路面还是非常考验技术的,高速行驶静谧体验一般。
空间:非常大非常大,不用担心不够用
动力:中段提速快,发动机和变速箱匹配成熟
操控:转向轻便,开着不累
油耗:偏高,可以接受,毕竟车大10个油左右
舒适性:没话说,很高级,对于颠簸化解很到位
外观:大气时尚,内敛沉稳,年龄跨度还是比较大
内饰:材质厚道,奢华感漫漫,设计简约不简单,符合流行审美
性价比:没有优惠会失去一部分客户吧,毕竟中国人的消费习惯如此。但是整体品牌传播度和后期保值率还是值得肯定
选择理由:看过别克GL8,奥德赛等等,但是还是更喜欢SUV一点,毕竟视野更宽广一点。再加上成熟稳重的外观风格在商务接待上还是非常有优势的。家里人多,空间够大,出行方便。
小众生活亮:第二排座椅长度短吗?坐着舒服吗?
桂A4CC34:睡车里注意安全哟一氧化碳
用户1374575815010:各位揽镜准车主,你们有没有贴车衣呀?什么牌子的好一点
这款车首先外观大气沉稳,内部的空间也大,当初买车就是看上了他空间大,家里面一家老小都可以坐的下,出去玩也可以带上父母了。配置也挺高,而且配置大部分都可以用得上,这一点还是挺不错的。
【最不满意】
最不满意,就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要12~13左右。等到后期天气暖和了准备拉几趟高速在看
【空间表现】
空间是这个车最满意的地方,包括朋友看了没有说不大的,驾驶舱坐进去管是腿部,还是头顶绰绰有余,二排的空间也很大,三排是可以平铺放倒的,嗯,夏天出去自驾游的时候,完全可以在后面铺一个大床。
【乘坐体验】
乘坐体验还是挺不错的,座椅包裹性特别好,透气性也好,对于北方的冬天来说,空调特别给力。基本上把车热上,出去扫一下车顶上的雪,回来无论是座椅还是车内,都已经很热乎了。
【驾驶感受】
驾驶感受我平时在市区开的比较多,动力完全够用了,就是油门儿一给,说走就走。
【购车经历】
从打算买车到实际上提车,经历了大半年的时间。
件看了很多车型,从国产的到合资的,包括新能源的都有看过,最终选择了揽境这款车,一是比较信赖德系品质,二是他的空间足够大,可以满足我们全家人的需要。
【提车价格】
提车价格基本上就是原价,说这边是没有优惠的。当时订车的时候赶上他们做活动,订车以后砸了个金蛋。所以基本上算是没有优惠。
【销售态度】
销售的态度是挺好的挺专业的,会从我的家里情况帮我分析,买哪个车型。谈价格的时候,虽然价格上没有优惠。也是尽量的帮我在要东西。
用户3085743201441:这车之前我也很喜欢,后天听说后期油耗很恐怖,一个啥装置来的,然后看口碑很多人反应小问题很多,,就放弃了,不然这车空间真的没的说。
小李潞潞:恭喜手机镜头是不是有点脏啊
歪歪285458652:为什么两驱比四驱油耗还高?
这款车首先外观大气沉稳,内部的空间也大,当初买车就是看上了他空间大,家里面一家老小都可以坐的下,出去玩也可以带上父母了。
【驾驶感受】
驾驶平稳,重心稳定,真皮打孔座椅座椅,用料好,做起来舒适,噪音小,过破路也不会太颠簸,开起来非常有安全感,
【购车经历】
从国产的到合资的,包括新能源的都有看过,最终选择了揽境这款车,一是比较信赖德系品质,二是他的空间足够大,可以满足我们全家人的需要
【最不满意】
不满意,就是挡杆的设计,其实用惯了那种立式的档杆,这个车的档杆儿,让我刚开始很不习惯,换挡的时候,还要低头找一下。但是中控储物空间大了,现在也在慢慢的适应,还有就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右。
【动力表现】
动力正常,在市区开,正常够用,一脚油门,超车加速都很轻松
【油耗】
油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几,实际开下来,大概要11-12左右,高速有8个左右
【维修成本】
维修成本暂时还没有维修过
小韩136249677:动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?
整体来说还是很不错的,就是让车的时候真的一把泪啊,太难了 我都是开的山间小路对面来了一辆车要让好远,里面的配置还是很不错的,刚买没几天里面的功能还没摸索出来就像安卓手机怎么播放音乐,因为我的是苹果手机里面就自带连接苹果手机的功能,安卓的目前不清楚,最后两座打平是真的宽,我都是用来拖我工具的。
vivo贵州省有限公司:半个月我跑了一千五块钱的油费,实在撑不住了
用户6447135483912:我今天买的330的,21款,豪华佳境,裸车253000,上路280800,买贵了吗
暴饮暴食的Steven:让车麻烦?是因为尺寸大吗?
揽境这款车空间很大,一家三口加上父母空间绰绰有余,外观沉稳大气,看起来很有力量感,车身侧面看起来比较修长,尾部的尾灯也是贯穿一体式的,看起来很漂亮。
【动力表现】
这款车的动力,对于我们家用来说完全够用。我们市区开的比较多,超车,加速都很轻松。冬天提速稍微慢一点,车热起来以后动力表现还是不逊色的,变速箱换挡也是很平顺。
【维修成本】
这台车从提车到现在还没有维修过,保养方面,我们在买车的时候,买了他们的保养套餐,两千多块钱,五年五次的保养,我觉得还是很划算的。
【最不满意】
最不满意,就是挡杆的设计,其实用惯了那种立式的档杆,这个车的档杆儿,让我刚开始很不习惯,换挡的时候,还要低头找一下。不过现在慢慢的适应过来了。
【油耗】
油耗比预期的要高一些,毕竟官方测的是综合油耗,自从我提车到现在,几乎没有怎么跑过高速,所以市区的油耗高一点,可能跟我的开车习惯也有关系。
用户7351940048626:空调怎么样
小韩136249677:动力够用吗?会有小马拉大车的感觉吗?
霸主安:说实话,这个中控设计的真不咋样
揽境在车身尺寸上相当有诚意,2980mm的轴距表现不管家用还是商务接待都绰绰有余。揽境的整车外观很大气。它的内饰造型可以给到好评,非常简洁流畅,让这个大块头没有了传统中大型SUV的油腻感,取而代之是一股扑面而来的清新与科技感,这显然让揽境在整体氛围上更有活力。
2.0T高低功率与2.5T V6发动机以及七速湿式双离合变速箱组成的动力传动系统,让大家在燃油经济性与出色的动力表现中可以做出更适合自己的选择。四驱与两驱两种驱动形式的配备,也让揽境拥有更宽广的选择范围,而且四驱车型在通过性上的突出表现也让这个大块头有更强的适应性。前麦弗逊后多连杆的悬架结构则奠定了揽境在舒适性方面会有突出表现,综合以上来看,揽境在中大型SUV领域中确实拥有不俗的竞争实力,但前提是得选择2.0T高功率或2.5T车型。
作为一款中大型SUV,尺寸的大小是用户评判购买与否的非常重要的标准之一。在这方面冷静并没有让人失望。。长宽高分别是5152毫米,2002毫米,1795毫米,轴距为2980毫米。这样的车身尺寸让它成为了大众汽车,最大的一款SUV。并且在尺寸上也全面超越了奥迪Q7,宝马X5这样的车型。可以说在尺寸上,揽境把中国用户的心理需求拿捏的死死的。
除了尺寸大以外,在设计上还不能太傻,否则给人傻大笨粗的印象就不好了。揽境在外观的设计上还是非常出彩的,并没有笨头笨脑的感觉。采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言,短前悬长后悬的设计,勾勒出稳重优雅的车身姿态。D柱的溜背设计,加之大众品牌扰流板,也为整车增添了时尚运动的气息。
在外观方面,揽境还采用全LED贯穿式设计,与前贯穿式日行灯相互呼应,加上发光LOGO,使揽境在夜晚的辨识度非常高。除了内饰氛围灯之外,揽境还有包括迎宾光毯灯在内的8处外饰氛围灯,所以揽境的颜值,是可以打高分的。
在车内的座椅布局方面,揽境全系均提供6座/7座两种版本供选择。6座版本的第二排是两个独立的电动调节座椅,两个座椅中间是一个230mm的中央通道使进出第三排从容方便。
而7座版本格局多变,座椅组合宛如魔方般灵活变化,在保证后排空间舒适的同时,通过第二、三排座椅的随需放倒,即可获得进深超过2米的“纯平”平面,并扩展出高达2451L的超大后备厢空间。
揽境是大众全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV,悬浮式数字座舱的设计,让人想到了最新的第八代高尔夫。此外,整车配备了更多、更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过碰撞安全、驾驶辅助和泊车相关等技术,为用户提供智能化移动出行解决方案。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,揽境可实现0-210km/h范围内全速域覆盖,达到L2+级自动驾驶辅助。
Travel Assist包括ACC 3.0自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术,在高速长途驾驶等场景下为用户提供行车辅助,有效缓解驾驶疲劳。预碰撞安全系统Front Assist、前部预碰撞保护系统Pre-Crash、多次碰撞预防系统MKB等全方位的碰撞保护系统,为用户提供生活中真正敢用、实用的智能驾驶技术,贴心呵护用户每一个用车瞬间。
在动力方面,揽境提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型。其实动力总成我们也并不陌生,相同的动力总成也搭载在上汽大众途昂身上。
外观方面,仍然采用了大众家族化的设计。前脸部分,采用了横幅式的进气格栅,整体有着较为优秀的外观,银色饰条与两侧LED大灯相连,内部灯源十分清晰,有着不错的质感。进气口部分,采用了横幅式的设计,增添了些许动感。尾部造型,尾部设计较为立体。尾灯部分采用了贯穿式设计,有着不错的视觉效果。排气布局方面,采用了双边共四出的布局设计。内饰部分,采用了大尺寸的中控屏,以及悬浮式的中控操作台,有着较为前卫的设计。值得一提的是其独特的水晶档把有着不错的质感。液晶仪表、三幅式多功能方向盘都有着较为不错的科技表现。细节部分,采用了镀铬饰条的装饰,整体的档次有着显著的提升。