不是法迷,至于为什么买法系车纯粹喜欢这外观内饰,不喜欢烂大街的东西,更不喜欢日本车,刚开始看到508L有点被惊艳到了(个性,精致),所以就更经常关注法系车了,这台标志是我个人买的第一辆车,试驾的时候首先试驾的508L,反正觉得太有个性而又不张扬,稀饭。。。试驾时没敢开太快,重刹车时不点头,转向较轻,指那到那,底盘确实稳,试驾开到90,销售不给开的太猛,2-4档会有明显顿挫,个人觉得可以接受,试驾了大概二十分钟,后面又看了4008,老婆说4008空间大,她做副驾看得远,哎,我是好老公,虽然我更喜欢508L。后面就直接定了4008,到现在开了有一万多点公里,九月份到现在,开的不频繁,上下班,现在经常有疫情,偶尔出去溜达,高速跑了也就十次不到,每次两百多公里,1.6T的车超车也杠杠的,只要你舍得给油,变速箱也聪明,知道你要超车立马降档,爽。平时市内开想要飚下也可以,按下运动档,推背感也会给你。半年多小毛病也有,下雨天雨刷感应有点灵敏,雨点好小的时候她直接来个最快档,是最近才是这样的,刚开始没这么灵敏,第二个问题是副驾车窗升降异响,也是下雨天升降时出现的,前几天的天气不好,连下了四天的雨,那种异响就是滚动的地方没有润滑油一样,异常难受,估计要喷点润滑剂上去,还有个就是雨刷器被我换了,原来的刮不干净,有响声,刚买的时候就是这样的,销售那时候说新车是这样的,要磨一磨?,那时候我相信了,真是销售的嘴,骗人的鬼。还有就是昨天去医院做核酸被追尾了,倒霉了,虽然不是大事故,但心里就是难受,后边银色条边撞开裂了,要去4S把它换了,但心里也很不舒服,十来码也会追尾,眼睛长在脚底下了那个家伙。就写这么多吧,手机打字废手。
ljt开车神棍:这个顿挫感强不强烈?我的凡尔赛严重的很,加油抬头,234档顿挫加上3档有轻微震动,收油也有顿挫,3档有拖拽感,刹停点头。不知道是不是我的车有问题还是凡尔赛有问题,还是说法系车都这样的,哎!
用户8377827214816:请问 落下地多少钱
用户3759382684262:我是真的服了 不管公里数 还是油箱的油 跟我的一模一样 你是不是把我车拍照上传了?
动力:我认为动力基本够用了,之前的车是传祺gs41.3t,也没感觉动力不足.现在1.6的已经非常够用了。
外观:这个车涉及大方,简洁,外观还是非常好的,个人感觉挺好看。
内饰:买车前对比了好多国产车内饰都很豪华,这个车的内饰要比国产车差的多。但是相对于同级别的合资suv要好很多,最起码有液晶仪表盘。看了日系马自达,美系雪佛兰,那是太拉垮了。
不足:之所以换车的原因是因为之前的车底盘一响,一到冬天就有嘎吱嘎吱的声音。但是传祺车6年之前没有任何问题,这个车提车都半年,跑了n趟4s店。第1次是空调,没有制冷剂;第2次是自动大灯。开关坏了,无法调节,更换开关;第3次是电子手刹按钮掉皮;第4次是底盘异响,左前轮有噔噔噔的声音,查过了,但是没有查到问题,真是无语。奉劝大家不要买法系车,小毛病太多了。
yuanx815:典型得了便宜还卖乖
优雅圆月7r3i:我也是传祺gs4。 换车了。 16年的传祺卖了2.3
我家门前有大海1309:我18年的车。换过方向柱,两条前减震,左音响,内饰翼子板,电子档把
综合所有的因素,只考虑SUV,价格在15W左右,紧凑级别优先,内部空间不能太小,但车身不能太大,于是选择的范围缩小,接下来一家一家对比:大众20W以内紧凑级别基本都是干式双离合,没得选择,pass;雪佛兰探界者(中型)优惠力度巨大,待选;福特锐际,偏贵,外观不太符合个人及家人审美,但仍作为待选;别克昂科威,优惠力度颇大,车也是好车,待选;日系车由于某些因素,全系放在次选范围内,但也看了,两田方面只有两款入法眼:丰田荣放和本田CRV,但预算超出,pass;日产奇骏三缸pass,逍客性价比确实不错,但空间偏小,pass;最后是马自达CX-5,这款车确实是日系车中性价比最高的一款了,三大件没得说,但当时价格还是比较坚挺,暂且作为唯一一款日系备选车;韩系车在价格方面有他的优势,但家人大多外貌协会,因此就没有过多关注;法系车太过小众,根本就没去看;在看完一遍合资车后,又逛了几家自主品牌,领克太年轻,吉利星越L感觉小贵,长安CS75 Plus......但大多是走走过场,直到到了比亚迪的4S,映入眼帘的宋Pro DM-i,确实惊艳到了,15W以内可以落地,各方面都近乎完美,当即准备下定,无奈等车时间太长,只好作罢。于是辗转来到附近的一家标志4S,对于法系车的认知很少,除了当年满大街小巷的神车爱丽舍,几乎一无所知,然后就是大约14年在路边看到过一款进口4008惊艳到过,当时国内还只有3008,同样被他的飞机舱所迷倒,但当时来说价格属实太贵,没有持续关注,也没有去过法系的4S看过车,但没想到仅仅一次美丽的邂逅就让我迷上了这台法系的全新标致4008,大厅最显眼的位置放的就是主打的全新标致4008(青岩灰),被他犀利的外观及豪华的内饰所吸引,进而了解到厚道的配置,良心的用料,及不输同级别的三大件,这一刻已心有所属。回去横向对比,4008-探界者-锐际-昂科威-CX-5,以上都是好车,但综合各方面因素,主要因素以下几点:1、安全第一,当时正好懂车帝出了一期拆车视频,法系车用料确实良心厚道;2、符合车身不大空间不小原则;3、无论驾驶(操控、动力等)感受还是乘坐(舒适度、隔音效果等)感受都是同级别优秀的;4、家里有女司机的缘故,4008无论外观,内饰都符合她的审美,最重要的是符合其驾驶特点;5、三大件同级别同价位绝对优秀!最终选择了全新标致4008!考虑到预算,选择了中配实力版。
目前用车1年,简单总结如下。舒适度方面:操控非常舒适,小方向盘变向精准,虽然是板悬,但是法系的调校确实顶级,但开着坐着都挺舒服;噪音方面:隔音效果4008非常不错,胎噪方面米其林静音胎功不可没;底盘方面:4008不占优势,但是其他车型传统扭力梁跟法系的扭力梁相比压根不在一个级别,即使过坑洼烂路时乘坐感受也很舒服,但是在过减震带时略显偏硬,但是比同级别三、四连杆独立悬挂,并不差。变速箱不用多说,爱信8AT,不要说他是用的谁的,但是同级别合资能配上的有几个?发动机方面,不要说EP发动机有多老,但人家经过几次换代后解决了许多问题,与初代相比,它早已不可同日而语。动力方面,1.6/1.8T涡轮增压直喷,动力响应时刻准备,个人感觉起步可能稍肉,但后续动力源源不断!综上所述,2021年CCPC赛事双料冠军的实力毋庸置疑。缺点方面:车机系统确实很差,倒车影像像素很差,杯架设计不合理,实力版后排中央无头枕及中央扶手。
GT狮叔:如果是1.8T的,动力会更好。我GT。
勒布1988:内部空间不能太小,车身不能太大,跟我要求一样一样的
法系挚爱粉:内部空间不能太小,车身不能太大,讲的好!跟我找工作一样,工作时间要短,工资要高!
【购车经历】
最开始选车的时候就看了标致和雪铁龙,因为17年大学毕业当时就相中了标致的308s,奈何各种原因没有买车,五年之后选车的时候还是先看了标雪,同时也去看了马自达和大众,挑来挑去没有喜欢的,最后还是按内心的想法走;接下来就是纠结4008和天逸、凡尔赛这三款车,通过几次试乘试驾之后坚定了买小狮子的想法。
【空间表现】
4008的空间确实不错了,毕竟2730的轴距在那摆着,法系车向来都不是以空间为卖点的,这个对我来说确实够用也没啥可挑剔的,不过天逸的乘坐空间比4008还要宽裕一点。
【驾驶感受】
我提的是1.6t的机头,一般家庭使用绝对是够用的,高速超车挂s挡动力嗷嗷叫,三大件都挑不出毛病实实在在的良心车,不过想要舒适还是建议买雪铁龙的车,毕竟有phc减震的加持,标致4008适合喜欢开车的人座椅偏硬一点,转弯掉头一气呵成从来不拖泥带水,通过一个多月的使用情况操控并不比轿车差,法系讲究的就是操控感。
【油耗】
油耗的话在预期范围之内,毕竟是台1.5吨重的suv,高速国道市区综合油耗在7.5左右,城市道路占大多数。
【动力表现】
1.6t的发动机随踩随有,变速箱聪明且平顺,开起来特别干净利落不拖沓,高速超车绰绰有余,不过1.8t的应该更猛。
【最不满意】
再说下最大的缺点和诟病就是这套车机系统和屏幕,屏幕分辨率感人像是在十年前,车机系统也就像是那种模拟系统一样,还有一个就是开空调必须先开车机这点确实不方便,希望主机厂听听车主的意见,多多改进吧。
焦糖马丁:首先恭喜你有了一台破4008 因为我也有一辆。1.6实力 深灰色是不是很熟悉。9.18入手的 到目前为止 没上高速 所以目前油耗还是11。然后有些地方 有点白色的细小划痕 不仔细看 看不出【估计电动车蹭的】国庆以后上牌去了。
用户9506401810909:21款实力版,21年12月的库存车,销售喊价16万落地,实际多少钱合适?
用户9550136938635:怎么那么贵,我落地15万不到
【空间表现】
空间够用,本人身高178,由于颈子比较长,所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑,后排空间满意,特别是后排地台几乎纯平,这点值得表扬!
【购车经历】
之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开,就是空间太小,不符合现在的用车需求了,所以这次想换个空间大点的车,预算20以内,轿车和SUV均可,这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008,大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂,最后在锐际和4008之间做选择,锐际的配置确实可以,动力猛,但是内饰不太喜欢,最后和媳妇商量一致选择了4008,外观和内饰颜值都很给力!
【最不满意】
油门踏板太短,和刹车踏板不在同一条线,导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累
【驾驶感受】
动力家用1.6T足够用,就是起步有点肉,中后段提速还是很猛,比以前的2008自吸强太多了,操控很赞,转弯半径小,城里调头一把就过,底盘稳如泰山,悬挂减震过坑没有多余的弹跳,很紧致,法系底盘你们懂的
【油耗】
目前跑了快8000公里,市区7个多,高速6个多
好啦 先分享这么多,打字好累!欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。
到底要用那个名字:我昨天提的实力版落地价15.3W贵吗
旱雪煲馬:油门和刹车本来就不该在一条线上啊
用户637892159816:兄弟,你的实力板怎么雾灯是两个 ?我们的都是只有一个,而且只有左边才有
【驾驶感受】
动力1.6T,看似普通,开起来踩油门,加速还是非常给力。8AT变速箱,法系底盘,开起来十分舒适。最满意的就是隔音效果,胎噪和风噪都很小,坐我车的同事都说这车十分显安静舒适。
【空间表现】
空间一般般,因为中控台在侧面做了个弧边,所以感觉副驾驶空间应该稍微有点小,后排地面基本是平的,这点十分好,之前看车,大部分轿车乃至SUV中间都有或大或小的凸起,特别是大众的。这点标致4008做得还不错。后备箱中规中矩,日常家用肯定是够的。
【油耗】
目前才开了300公里,都是在武汉市区开的,表显平均油耗8.9,在我预期接受范围之内。
【最不满意】
1.6实力版配置还是偏少,如果能配个360影像和自适应巡航就非常完美了,没办法我太穷,没钱上科技版,另外新款的车头感觉没有旧款的好看。
老房子4838:我是旧款。我喜欢新款车头。我们换吧
木易车交瘦:科技也没有360吧,好像只有GT才有
富贵住别墅开宾利:这么说吧,板悬高速比独立悬挂差远了!
整个车子的颜值很高,看上去确实是非常帅气了,1.6T的发动机在动力上面的表现还是很不错的,关键就是比较省油,车子内部的空间挺大,舒适性也做得很棒。
当时也是被这台车子更高的颜值所吸引了,真的很帅,也有考虑过CRV和RAV4等等这些车子,但从用料和配置上来讲,我觉得这台标致4008是有着绝对优势的,车子内部的空间也足够大,关键是价格很实惠。
油耗是不高的,如果说跑高速的话,最低也跑过6.7,跑市区一般也就在9个左右,目前的综合油耗为7.9。
性价比确实挺高,这个是毋庸置疑的,用料做工在同级别/价位真的合资车里面算得上是一个上等水平了。
空间是对于这台车子最不用担心的地方了,除了宽大的乘坐空间之外,它内部的储物空间也非常丰富,整个车子的空间表现还是非常让我满意的。
一个屌丝一点点:实力版尾灯不是这样的吧 加钱改的吗
萝卜青菜,各有所爱:想上科技可是穷,全部贷款,只能勉强买实力
hi大龍哥:你是几月份出厂的车?
外观内饰绝对吊打同级车型,国内厂商竞相模仿,确实是中了外观的毒,法国人的设计确实没的说,特别是21款的前脸,让人欲罢不能,,再一个就是看重安全性,主要是作为家用,家人的安全要放在第一位,这是我选车的第一宗旨,我关注这款车有两三年的时间了,一直都非常喜欢,9月份懂车帝拆解对比了4008和本田皓影,增强了我购买4008的决心,过程中有很多好朋友劝退法系,但是经过我对车本身的了解,对朋友的一些说法,结合自身情况做了理性分析,还是选择了4008,选车的第二宗旨就是不买日系车,我老家村里曾造日军屠杀,制造惨案,民族情感问题,无关乎车的品质,不喜勿喷,实力版整体配置够用,性价比高,操控性很棒,可以说为所欲为指哪打哪,十分灵活,1.6T动力也很充沛,市区超车也就是一脚油门的事,舒适性稍有欠缺,但是我学会了一个词,叫路感清晰,哈哈,确实能明确的知道车下面是什么路况。
原味米花叔:不是实力版
黑瞳245:恭喜狮友。相信小狮子的品质。这个价,值
淘淘有理:为嘛中控屏幕显示界面一点都不一样?1.8科技的,没有类似的主屏幕,只能在某个功能的页面,三指点屏幕,能保持2秒的主菜单,就又回到上个页面了。
我前车是3008开了8年了,所以对法系车的超控,底盘,用料,非常认同!置换又换了4008。
我个人认为,在同价,同级别的车型里标致4008应该还是不错了,底盘调教就不用说了嘛,开过法系车的都知道!发动机1.6T现在是第三代了,以前我那两3008也是1.6T是第一代,5多万公里烧机油,大修了!动力确实不错,只要给油就非常带劲!变速箱现在的是爱信8AT,在省油方面确实是比之前3008爱信6AT好的多。
内饰用料只能用良好来表达吧,指导价18万的车子,前排用的软才料,后排就用的硬材料,座椅舒适只能用一般来说!
总结来说如果不急着用车,可以等的话,真的买1.6T的科技版,多的配置太多了,绵阳就是没有现车,要等,所以我就买的实力版!
用户7314564296722:我买的还是非常划算的,裸车价15万,没有利息,没有手续费!
致敬经典yyds:实力版裸车15万,那科技版裸车多少钱啊
bandofbrothers:感觉你好像在元通社区
本来打算买凡尔赛的,也打算订车了,但是雪铁龙的态度太傲慢无礼了,还没有付钱那个态度都想把人吃了,果断放弃雪铁龙产品。直接去了隔壁定了4008,驾驶感比凡尔赛好很多,特别噪音控制的比凡尔赛好,凡尔赛坐后排很幌,会晕车而且后排特别的吵,就是看好凡尔赛颜值的,内饰做工4008比凡尔赛高一个档次。自己花了2000把4008减震换成phc了,舒适度比凡尔赛还要好很多,车机用了华为hicar比原车好用多了。这车越来越喜欢。开这个车就像开轿车一样,操控一点不比轿车差,变道超车很给力,1.6推背感也很强烈,换了phc的底盘一点不比独立悬挂的差,就是后排座椅太硬了,不知道哪里可以换座椅的。目前来说4008性价比最高,1.6T爱信8AT变速箱,合资车哪家14w能买到的?
漠北10:哪里提的车14万裸车
Mrzhang4008GT:phc从4S改的么?
智者安迪8n6:这是啥车机页面啊,咋跟我的不一样
当时看上他首先是因为外观,由内而外散发着一种科技感,狮眼大灯和狮爪尾灯这一套组合特别犀利,感觉又酷又高档,配上威武的小狮子图标,简直完美。让我下定决心买这款车的另一个原因就是炫酷的中控,高清的液晶仪表,钢琴式的按键,别具一格的电子档杆,充满了新鲜感和吸引力,坐进驾驶位感觉自己不是开的一辆车,而是一个价值不菲的战斗机,开起来也没有笨重感,方向盘很小很轻盈,各种设计都非常有仪式感,法国人的浪漫就是这么迷人。
这款车的动力1.6T就完全足够,家用代步日常超车完全没有一点问题。目前接近200公里的里程,城市道路和高速路基本上一半一半,表现平均油耗在8.6升左右,实际算的平均油耗在九升左右。对于这样一款SUV来说,个人感觉油耗还可以接受。后排空间不算特别大,但中央地板特别平,这一点给五星好评。有人说是因为后非独立悬挂的原因,但我感觉只要开起来舒适,不管什么悬挂都不重要。独立悬挂并不一定比非独立悬挂舒适,非独立悬挂也并不一定比独立悬挂成本低
耕耘天地间017:你们怎么买的那么便宜哟
拧螺丝的小王:老乡想咨询一下车机够用不?您又开了几个月,感觉咋样呀?想入手
马里奥:怎么这么便宜
【空间表现】
前后排的空间够用,身高1.85米的侄子坐进去头部还有一拳,腿可以伸展,后备厢稍嫌小一点。
【最不满意】
倒车影像没有动感,两条曲线不动,无法看出方向盘的变化。
【购车经历】
受今年初标致降价的吸引和即将退休自驾追寻诗和远方的梦想,淘汰了开了十年行程六万公里的凯越(很心疼),购回了标致4008实力版,对车车还是很满意的。
【提车价格】
优惠置换后14万。
【驾驶感受】
小小的方向盘灵活自如,动力十足,稍点油门,轻松超车,空调很舒服,音响效果很好。
【油耗】
每公里要六角钱,还是很省油的。
【维修成本】
新车,目前没有。
【保养】
第一次保养还没有做。
【亮点配置】
琴键式的按键很喜欢,很好用。
INVU007:脚垫网上买的吗?有的话是哪家
1255662334:同年同款,油耗差不多6毛左右,你加几号油,我加的95
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