长安欧尚X7是一款上市即热销的车型，从实际的体验来看，我认为这款车确实值得入手，在低廉价格的同时，整体的表现足够优异。
优势：
1、长安欧尚X7的“账面数据”足够的好看，价格低廉的同时，配置非常高，20英寸的轮圈，车道偏离系统，360度全景摄像，定速巡航，自动驻车，可开启天窗，电动后备厢，无钥匙启动、进入，全液晶仪表等等，账面来说，配置确实不弱于一些20万级别的车型，看上去非常的高配，这确实是很大的优势。
2、空间是这款车的大优势，175cm的身高，在调整好座椅之后，后排可拥有头部空间1拳2指，腿部空间2拳多，翘起二郎腿来是轻轻松松的。并且在满载的情况下，因为他的后排中央地台是平的，后排中间的朋友是不会觉得憋屈的，脚可随处的摆放，点赞。
3、走入内饰，我真的是有点的震撼了，他的方向盘就采用了真皮进行包裹，握感确实是上乘的，而10.25英寸的全液晶仪表整体的显示足够的细腻，直接通过方向盘上的多功能按键调节，便捷度确实非常高。10.25英寸的中控屏智能化确实要点赞的，我要听歌，开空调、天窗等就是一句话的时，科技感满满的。
4、1.5T匹配7DCT来说，对于城市行驶平顺性是非常高的，城市行驶中动力输出非常的线性，非常容易掌控，并不会显得突兀。178匹的最大马力在中后期加速中，时速80以后，猛踩油门还有一定的推背感，高速超车？就是一脚油门的事。
5、因为工作的因素，有时要去乡下，R20的轮胎，配上本身较高的底盘，通过性确实是没得说，适应性足够的强。普通的城市行驶中，底盘对于细碎颠婆的过滤也足够的干脆，车内乘坐的舒适度还是值得肯定的，我认为在这价位中都属于是靠前的。
劣势：
1、正常城市行驶通畅时倒没什么可吐槽的，但在城市堵车低速蠕行时，7DCT变速箱会出现顿挫现象，尤其是20-30km/h的区间内，变速箱会在2、3挡来回犹豫，有点的不爽。
2、内饰的方向盘握感确实不错，但有点不爽的是他的方向盘只支持上下调节，每次别人开了我的车之后，我都要花不少的时间来调节回适合我的坐姿，增加个前后调节又能够增加多少成本？差评。
3、他的车漆确实是显得有点的薄了，有时回家经过花带时，被伸出的枝条给刮了一下，就有明显的划痕了 ，钱包有点伤不起啊，差评。
哥涛涛：入手两个月，谈谈我的感受，我是西北的，最近已经零下几度了，早上冷车换挡有时候不给大油门没反应，变速箱卡顿，市区油耗11 12个！油耗偏高！其余的还算满意！
用户7012513398461：质量不行，没到一年，车身有声响，而且比较严重
用户2554048275720：全款落地多少米
【外观】欧尚x7中网采用大嘴式设计，内部波纹弧形进气格栅，非常具有个性。前大灯组和车标与中网采用无缝衔接，给人非常强的视觉冲击感。值得一提的是大灯组采用“冰晶之瞳”造型来设计的，全系标配LED灯组，看来设计师在车灯部分下了不少功夫。车身侧面腰线折痕线条，凹凸有致，车窗上方采用镀铬条贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶，营造出时尚运动气息，整体看起来立体感很强。车身尾部，采用细长的镀铬装饰面板贯穿尾灯两侧，与下方线条形成鲜明对比。整个车尾设计较为厚重，具有力量感，辨识度也很高。尾灯与前大灯相呼应，也同样采用LED灯源，点亮起来，一定非常大气。
【内饰/配置】采用环抱式设计，中控和门板区域均采用大量软包材质进行包裹，不管是质感上还是色彩搭配上都让人舒服。同时，中控搭配一台10.25英寸液晶大屏，科技感十足，通过这个大屏，可以实现语音交互、全景影像、音乐、导航等功能，同时可查看车辆信息。配置上可以说是非常智能且人性化，欧尚x7搭载人脸识别系统，通过摄像头识别解锁车辆，可以说非常高大上。此外，还配备了胎压监测、上坡辅助、全景影像、ESP车身稳定系统。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大输出178匹马力。在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时，涡轮开始介入工作，深踩油门可获得较为不错的动力输出，推背感也很强。当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出。个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，升挡和降挡都变得积极，操控感更强。
【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】低速状态下，转速基本保持1800转发动机舱隔音效果不错，并且机舱盖区域还采用隔音棉材质包裹。四个车窗紧闭的状态下，风噪过滤到位。唯一不足的是，时速达到100km左右，胎噪比较明显些。
这次虽然没能试驾到1.5T的尊贵版，但豪华版和它的动力相同，也是对于这款车有所心得。豪华版和尊贵版，两个版本差价大概1万元，个人更喜欢尊贵版，毕竟比前一个版本加了很多的配置。
自动尊贵版官方售价10.77万，定位算是比较偏向家用的运动型SUV，因为定价不高，所以喜欢它的人很多。另外，外观颜值也非常不错，之前好像被称为“前脸玛莎拉蒂”。实车非常大气，正常尺寸达到4705*1860*1720，实在是不像一款紧凑型的SUV，对于外观造型这一款4分比较合适。如果车标颜色能够跟随车身颜色就好了，要不两种颜色一拼，看起来有点违和。
内部部分，这几年我发现国产车真的是发力了，无论是外形还是内饰，都设计的非常漂亮。中控液晶显示屏科技感十足，10.25英寸，下方还可以显示按钮，并且还是触控的。细心的话，你还可以发现方向盘内侧的金线纺织设计，看起来很有质感。之所以推荐尊贵版，也是因为它的配置相比上个版本增加了12种，比如说全景天窗、安全气囊、360倒车影像、主驾驶电动座椅、偏离预警等等，对比同级别车型算是属于中上等，也算是符合3.5分的标准。
空间部分，我给它4分的高分，虽然是紧凑型SUV，但是其内部空间一点儿也不紧凑。无论是前排还是后排坐上去，离前面都有两拳以上的距离。而后备箱的空间也是比较大，再加上后排座椅能够放倒，对于家庭使用还是非常方便的，算是比较实用。
动力部分和操控合并来说，其主要部分还是来自于长安的三大件，所以说发动机方面比较稳定。不过它也有着国产SUV车型普遍的缺点，那就是车重，市区油耗偏高。在4S店所测试的豪华版，发动机与尊贵版相同，仪表平均油耗显示达到了9.3升（路程3km左右、途中没有暴力踩油门、如果暴力驾驶，油耗会更高）。
试驾过程中，刚踩油门的时候，第一感觉动力有些不足（可能是因为车重或者油门尺度的原因），不过时速达到10-20码之后，这款车的动力就感觉提了上来，0~60码加速感很强，60之后加速感稍微减弱一些，但只要你给油，还是能够感觉到强劲的动力输出，并不会感觉到动力不足。
针对舒适性，在省道上试驾也算是进行了测试，毕竟省道道路情况并不是很好，有较多的坑坑洼洼。而这款车所搭载的麦弗逊后多连杆独立悬挂，基本可以过滤掉小型的坑洼路面，稍大一点的，坐在车上还是有一定的起伏感。
综合评定：欧尚X7可以说是一款高颜值的家用SUV，首先造型非常好看，很有运动感。同时内饰部分设计的也比较不错，空间部分是表现最为出色的，可以满足一家人的需求。操控上，能够明显感觉的是这款车的动力起步时有些欠缺，感觉有些沉重，后期的表现还算比较不错。
【最满意】欧尚X7的大空间、1.5T蓝鲸动力、运动年轻化的外观、LED大灯、360度全景影像、全景天窗，还有终身免费保养和终身免费质保政策。【最不满意】欧尚X7几乎取消了中控上面的物理按键，采用了触控式。科技感是十足，但没有物理按键的操控感，钢琴烤漆的面板易反光，在触控时也易误操作，也容易沾上指纹和灰尘。【空间】当初考虑这款车的时候就感觉这车外观虽然对比其他几款来说比较小，但是内部空间绝对是差不多的.空间设计亮点:后排纯平这样的设计让每一坐的乘客都舒服，不会拥挤。后备厢容积:装个三个人大行李箱是绰绰有余的，而且还可以堆起来上二层。【动力】起步的时候肉，很肉，主要是配备的这个双离合变速箱的原因，在刚挂挡进D档的时候这车估计有一秒的反应时间，然后从50码到120码的时候动力输出很是充沛，不会有很大的噪音。特殊路况行驶动力:那天下了一个很陡的坡，那个陡坡缓降功能确实很管用，但是这种安全配置我觉得应该属于标配，没想到要加装太空包才有，不得不说一分钱一分货这词在长安身上体现的淋漓尽致。跑高速:跑高速我也拉了一下，由于是自己一个人开车所以没有录视频和照相，就这样先说说高速的体验，100码以下的时候胎噪的风噪很低，不放音乐都不会感觉噪音的感觉，但是行驶到120的时候明显噪音偏大，这个时候必须放音乐，不然耳朵听着也不舒服。为了安全和舒适建议在高速跑个105就行。【操控】新车操控没得说特别是远程开空调完全是宅男量身定制的。远程启动功能:钥匙可以实现自动泊车和20米打火发动机也可以在手机APP里面实现网络操控。【油耗】1.6吨的车重，驾驶员坐上去再加点行李1.7吨，平常都在城里面开，大概是10个油那样。纯粹跑高速油耗就是6.8那样。目前这样的油耗能接受，比其他品牌的1.5T要省油吧，我当初以为这车怎么滴也得12个油，没想到10个油觉得不错了。开空调油耗:前天来车回老家车内人坐太多不敢开热风吹玻璃害怕老人在后面晕车，所以用的夏天制冷的风去除雾，估计夏天开个得加一个油吧。【性价比】这车价格也不便宜了，裸车12.77万而且我还是按揭杂七杂八的利息下来这车差不多要16万了朋友们说我疯了，但是我觉得宁选鸡头也不要凤尾，我这16万买个顶配国产它不香吗，各种配置于一身不说而且还终身免费全国性质的质保已经免费保养这它不香吗。
重庆高氏一哥：怎么不说A柱盲区大？后视镜也大导致盲区更大了，你发现没？
【外观】长安欧尚x7采用最新的设计语言，前脸的云鹰格设计理念，这个灵感源自于长空翱翔的雄鹰，羽翼形态的网格造型，舒展霸气，大尺寸的中网内部镶嵌欧尚最新云鹰LOGO。同时，下方采用极具视觉冲击力冰晶式LED灯组设计，矩阵式的全LED反射式大灯，看起来科技感十足。车尾处采用银色镀铬条衔接两侧尾灯组，形成一体式设计。尾灯采用98颗矩转排列的侧发光LED，带来均匀点亮的视觉效果，与前大灯呼应，而且全LED结构科技创新 ，矩阵式位置灯简洁醒目，增添了该车的质感，使整车立体感更强。
【空间】车身尺寸分别为4705*1860*1720mm，轴距达到了2780mm，与哈弗H6相比，空间上更胜一筹，同时2米78的超长轴距，带来同级最优的座舱空间，车宽1米86使车内乘坐感非常棒，第一排到第二排乘坐距离更宽大，二排膝部空间可达140mm，远超同级别其他车型，对于身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富余空间，给消费者带来头等舱级尊享出行体验。此外，长安欧尚X7具备超大后备箱空间，放倒后配座椅后，纵深可达1880mm，能满足家用以及出行、旅游等需求。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出178匹马力。起步状态下，离合器脚感很好，基本不存在离合器调校过低，而使车子产生闯动感，也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶，走走停停，也不会觉得操作起来很累，而且档位清晰，挂档有吸附感，在拥堵路段跟车较为舒适。转速1800转左右介入，时速在40-100km/h区间是动力最强劲的时候。方向盘调校运动化，尤其是回正力方面，有力度且细腻，很有运动型车的感觉。每一次转向时都很享受，能够激发出驾驶员的驾驶欲望。
【悬架】悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。
总的来说，长安欧尚X7各方面表现还是比较不错的，不论是外观还是空间都让我比较满意，目前已经行驶2万公里，没有出现任何问题，是一款值得推荐的家用车型。
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 人脸识别全自动泊车太空逍遥版
3.71分“良好”优点：
1、虽然紧凑型SUV，但车长超过4.7米，轴距达到了2780mm，已经接近中型SUV的范畴，在紧凑型SUV中属于大号身材。
2、外形年轻，运动感出色，多边形前进气格栅搭配扩散式的波纹状中网很有质感，LED大灯组的造型犀利，前脸视觉一体感出色。
3、内饰档次感营造到位，贯穿式的空调出风口搭配10.25英寸的全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘以及大尺寸的中控屏很有科技感，同级别来看有明显的优势。中控屏的功能也足够丰富，车内还支持人脸识别功能，科技感到位。
4、后排腿部空间巨大，身高一米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，已经达到了中型SUV的水准，而且后排中央地台完全纯平，纵向空间也放得下脚，满载三名乘客也不会觉得拥挤。
后备箱内部空间规整，装载能力比较强，而且开口比较大，装载行李时比较方便。
5、搭载的是1.5T发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。
油门初段调校不算灵敏，起步加速时并不窜，动力输出比较线性，市区内动力完全够用，高架上超车也非常轻松。变速箱平顺性让人满意，驾驶感受接近AT变速箱。
6、悬架调校比较软，但并不松散，质感出色，对于颠簸的过滤比较到位，即便是遇到减速带车内乘客也不会有明显的冲击力。
缺点：
1、变速箱换挡不够积极，通过牺牲换挡速度换取了平顺性表现，但在减速后在加速时动力还是有不太连贯的情况。
2、配置不够丰富，定价接近13万元，但辅助驾驶功能只有车道偏离预警，同价位来看没有任何优势可言。
3、仪表盘和中控屏的显示效果比较粗糙，而且存在偏色现象，有廉价感。
4、隔音不够好，高速状态下风噪比较明显，胎噪也会清晰的传递到车内，急加速时发动机噪音也比较大。
长安欧尚X7的外观设计比较给力，营造出一种时尚年轻的氛围，比较迎合当代年轻消费者的审美需求，这一点我非常赞同。特别是这个前脸设计，辨识度相当高，而且全系标配LED车头大灯，中网的3D效果非常足，给人一种既视感。车身侧面和车尾设计就平庸了许多，采用了平直的线条加上简洁的设计，呈现出一种家用的氛围感。
内饰简单，没什么好挑剔的，用料材质比较厚道，手摸起来很有质感，不过新车还是有少许异味，建议买车的朋友多进行通风处理。另外10.25英寸的中控大屏科技感不错，采用了全开放系统，搭载OnStyle 2.0智能车联网系统，可玩性十足，操控比较流畅，其中人机交互系统很灵敏，完全能难子日常所需。
空间表现很不错，2780mm的轴距表现，前排问题不大，身高1.75米的我坐进后排，空间也很宽松，而且中间地板几乎采用了全平设计，即使坐三个成年人我觉得也不会觉得拥挤。同时后排座椅还支持按比例放倒和靠背调节，大大增加了乘坐舒适性体验。不过中控操控台的储物槽和中央扶手箱空间都偏小。老实说，我觉得舒适性不错，悬架调校偏软，能过滤路面细小的颠簸，过减速带时候颠簸感不是很直接。另外隔音做得不错，对风噪抑制得很好，不过在高速的时候胎噪和发动机噪音比较明显。
动力上搭载了1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，178匹的最大马力的输出，还是以平顺为主，即使涡轮介入也不会有明显的爆发点，实测百公里加速10秒左右，初段加速平缓，后段加速能力有限。不过变速箱调校比较慵懒，升挡降挡不积极，但好在开起来特别平顺，日常行驶开起来不会有明显的顿挫感。不过在运动模式下很不错，油门响应很跟脚，转速维持在高水平，提速线性。其中转向手感也比较适中，很有扎实感，指向性也非常精准。
缺点：1.市区油耗比较高，不会低于10个油。2.高速噪声有些大，特别是胎噪和发动机的噪音等控制得不到位。3.新车内饰异味比较重。4.车机系统不支持手机互联功能，实用性不强。5.尾灯减配了，只亮一半，只有顶配才是全亮。
时尚的外观，酷炫的大灯，霸气的车体，让我一见钟情。长安欧尚x7的前格栅采用了鹰翼造型，再加上搭配的去鹰LOGO张力十足。车身线条设计具有层次这感，简单不平庸。从侧面可以看到高腰线条设计，提高了整个车的视觉，摆脱汽车固有造型束缚，展现了极致的动感设计，让人眼前一亮。
内饰在颜色的搭配上比较用心，适量的镀铬装饰让它更有精致感，而且这个车的内饰用料很不错，软性材质居多，摸着手感挺好的，但是新车仍旧有着不少难闻的异味，建议买新车的小伙伴多进行通风处理。另外这款车的智能系统很好用，语音控制特别灵敏，大部分语音都是可以完美识别的，用车的时候不用去腾出手操作中控台上的按键了，很方便。
空间表现可圈可点的，不仅前排坐着非常舒服，后排乘客也能有相当富裕的活动空间，包括坐在后排中间的人，也不至于挤着腿什么的，这个车很适合居家使用，特别是五口之家用着刚刚好！舒适度上，座椅设计很符合人体工学，坐在上面挺舒服的，然后车子的减震调校偏舒适，过一些不那么平坦的地方时，车身的晃动也不大。唯一的不满就是车子在速度比较快的时候会听到明显的胎噪，如果隔音再做得更好的话那简直就完美了。
动力上搭载了1.5T的发动机是相当的给力，匹配7速双离合变速箱使得整个车子的响应特别快，无论是起步还是加速，我都啡常满意，开起来非常的舒服，动力输出整体呈现性。经济模式主要是代步用，还是很不错的，油耗比较低，跑高速的话就打开运动模式，动力给我的感受特别的棒，开起来特别的爽，推背感十足。这个车虽然不小，但总体上还是很好开的，方向盘不沉，操作时很轻松，底盘整体感很强，过一
些烂路的时候没有松散感，刹车线性，操作的时候很随心所欲，再加上各种的辅助配置，就比如360全景影像，后驻车雷达这些，小白去开这个车的话也是可以很快适应的。
内饰，特别有科技感，特别是音响，在同级别中，这个音效可以说是没毛病了，我朋友跟我坐车，问我音响是不是改过，我说没有啊！哈哈他还以为我改过的！
配置，我买的是最低配的，首先我给大家说一下，欧尚X7的这个LED大灯，真的是亮的逆天了，全部标配LED大灯和胎压监测，我感觉挺不错了。
舒适度，底盘后多连杆，和车子本身就大，开着特别稳。
动力，在同级别中，蓝鲸1.5，280t，的动力。绝对是特别强劲的，而且涡轮响应很快。
空间，我感觉我感觉空间可以给你个十分，我刚提车时，别人还以为是7坐的。
唯一遗憾的是，油确实有点高市区10.1个，但是还可以接受吧，本来车子就挺大的。这个车可以啦得下你所有烦恼绝对没毛病
点评车型:
2021款长安欧尚X7 1.5T 自动尊享型
4分“优秀”外观:中网采用大嘴式设计，内部波纹弧形进气格扇，前车灯组与车标和中网无缝衔接，给人非常强的视觉冲击感，大灯组采用冰晶之瞳的设计效果，全系标配LED灯组。尾部设计比较厚重，采用细长镀铬条装饰面板贯穿尾灯两侧，运动感和力量感十足
内饰:采用环抱式设计，中控门板区域用料质感细腻饱满，中控搭配一台10.25寸大屏，科技感十足。
动力:搭配蓝鲸1.5T发动机，最大马力178匹，有舒适，经济，运动三种驾驶模式，满足你的需要，操控感和驾驶感受都很棒
悬架：悬架的调校偏向于支撑性，让他在高速行驶时稳定性得到保障，在高速行驶颠簸过程敏感的减震器会为车身带来明显的跳动和震动。
隔音：这个就比较难说了，胎噪在高速行驶中可以忽略不计，但是在较为复杂的路面声音就很大。
用户2675568207690：冰晶之瞳听着不错，一下雨就瞎了，在有点雾可以靠边停车休息了，雾灯没有一个，这减配减的真可以
长安欧尚X7 2021款 1.5T 自动尊贵型，在欧尚X7改款上市的8款车型中属于高配。相对来说，家用这款车还是比较实用，性价比比较高的。
前脸采用了鸥翼式进气格栅，内部还进行了熏黑处理，实际看起来比镀铬的更具有质感运动，搭配云鹰车标LOGO，欧尚X7全系标配全LED远近光灯，这款尊享型还具备自动大灯，亮度和功能都比较好。侧面和尾部线条不繁琐，相反还很简单，看上去很舒服。
欧尚X7和同级别车型比较，最大的优势就是车身尺寸和空间。长宽高尺寸为4705*1860*1720mm，轴距2780mm，坐在里面可以找到舒适的姿势，而且满载五人的话也不会感到憋屈。后备箱的承载空间为385-885L，家居生活可以轻松应对。
欧尚X72021款 1.5T 自动尊贵型最具有性价比的方面就是配置了，它新增前排侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像、车顶行李架、真皮方向盘、行车记录仪、主驾驶电动调节、感应雨刷、GPS导航、路况信息显示、语音识别、OTA升级、自动空调等辅助型配置。另外，它的仪表盘由3.5英寸升级至7英寸，车内科技感更强。
在动力方面，欧尚X7不分高低配。全系都搭载1.5T发动机，这款发动机是目前国产发动机中非常出色的一款，这个车型匹配的是7速湿式双离合变速箱，最大功率达到了178马力，峰值扭矩为265牛•米，在驾驶中，动力相应快且充足。
这款车的厂家指导价格为10.99万，在家用车中，这个价格也算是主流水平，不过相对与这些配置来说，这款车的性价比已经很高了。
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