【空间表现】
空间表现不错,这么小的车,坐4个人不挤。唯一空间不足的就是座椅调到最高,我180,感觉头部空间小。
【油耗】
当时就是为了低油耗买的车,很多网友晒只有4个5个多油。目前我是新手,刚买,练车阶段,平均速度23,310块钱跑了465,还剩464,油耗目前才6.7,等我新手练车阶段结束速度提起来后,应该还会再降。而且我一路都是想开空调就开空调,已经够剩了,就不在乎这一点点空调费的油。
【驾驶感受】
车子开起来很爽,很爽。
【乘坐体验】
车子很隔音,车窗关掉,人站在玻璃处,里面完全听不到。发动机和胎噪有,因为没有拿分贝仪测,我也不能给具体评价,只能说你不去刻意去听去找,基本感受不到,同时因为还没有跑高速还不能完全评价。新车里面没有一点异味,再加上看过神龙的抖音,看过生产材料,我绝对相信它是好东西,不是某些日系的垃圾回收材料做的。
【购车经历】
我在本地4S店够买,服务态度很好,因为住得远不好打车,4S店的人员接送3次。在购车过程中,销售人员实在人,没跟我玩套路。因为我是90后,不会讲价,又不会玩套路,所以直接给我最大优惠,如果销售玩套路,不实在,我绝对不买了。微信可能就聊了几十分钟吧,第二天就去交钱了,第三天就提车。去的时候态度也非常好。如果大家想买车,可以直接打电话给4S,让接送。
内饰虽然是塑料(价位在这儿),但是有设计感,非常喜欢这内饰。也没有觉得法系车反人类,我反而觉得很顺手。因为我第一辆车,没有对比,反正我觉得顺手。
最后一点,车门都是一体成型的,没有焊接。为什么我会对这点记忆深,因为以前某高端车,吹他们的车门是一体成型的,很牛的,还跟我对比了低端的焊接车门。我以为只有高端车会有,没想到,10万的法系车也有。牛逼pluse。
说点题外话:也试乘了雪铁龙的凡尔赛,魔毯悬挂坐着是真的舒服,家里老人晕车,坐那车肯定不晕车。要不是因为我不喜欢那外形,我肯定定凡尔赛。
【最不满意】
2022款跟2020款硬件基本一样,但是13万多的2020那款车功能多一些,不知道功能有没有被隐藏,如果刷隐藏功能就更好了。
糗糗的小良同学:等我平均速度达到45的时候重新晒油耗
hhhhh8563:310块跑小1000公里,有人信么?
不知火的斑:这个车外形和内饰是真喜欢,试驾了两回也觉得很不错,唯一犹豫的就是三缸了,还在说服自己。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.5分“优秀”去年在成都试驾过2008,感觉小车开起来很有质感,个人感觉比宝马x1好开。今年湖北优惠1w,加上政府补贴1w,落地9.3的价格终究是没忍住,在宜昌提了人生第一辆车2008,外观和内饰设计都在线,从宜昌开了600多公里高速回四川,感觉动力充沛,国内的高速完全够用了,一路都是我超别人车,没有感觉到动力疲软,油耗高速5.8的样子,后来跑城里和国道在6.5的样子(都是用跳枪法实测的油耗,很准确)。
先说缺点:提车到现在10天了,感觉有两个空间上的缺点,一个是前排两个座位舒适度虽然都不错,但是后排的座位长度太短了,坐着感觉大腿支撑不足,后排的家人长途坐着不是很舒服,还有一个后排宽度不够,就是后排坐三个成年人的话,会有点挤。(补充一个:这个倒车影像的像素太差了,虽然用起来是一样的,但是感觉换个像素好点的摄像头应该用不了100块钱的成本)。
优点:1.省油,在售suv油耗排名第一。2.内饰和外观设计在线,适合年轻人。3.湖北补贴9.3落地,还要啥自行车。4.底盘扎实,高速稳,不注意超速了。5.安全性好,车身结构都是1500Mpa以上的热成型钢,钢筋铁骨,能够在危机关头保护我们。6.苹果的carplay真的赞,不用车联网,不用老掉牙的车机系统,只需要车屏幕直接显示手机的内容,很高清,很流畅!
sunny9759:标致2008,底盘确实比宝马x1.好
装傻68:我也想买2008 就是怕三缸开几年抖得厉害
你不过是人en:不是库存车,2022-12-25生产的,今年315提的。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.8分“优秀”研究这辆车几年了,一直囊中羞涩,唉!
现在终于有机会心心念念的小车了,之前9.98时就无敌,现在降价更是难逢敌手!
外观:欧洲原汁原味,凶猛的小狮子!满分
内饰:唯我座舱,一切以我为中心。小幅方向盘和座椅调到最低,尽情享受驾驶的乐趣
配置:唯一遗憾的点是后排没出风口,不过也能接受
空间:2008在同级别空间表现很好了,轴距还有后排腿部空间跟紧凑轿车朗逸新锐差不多
驾驶感受:法系底盘还是牛👍,因为是SUV,调教风格硬朗,但是过沟坎腾腾几下,一点不颠,
最后,其实还是因为大多数的人考虑全面家用和全面配置,错过了这辆精致小车。家里车多的,或者单身,女孩子选择这辆车还是很不错的。至于很多人纠结的三缸,我只能说这辆车在汽车文化悠久的欧洲常年霸榜销冠,自己想吧!
天兵天将502:10万级别合资SUV天花板了,可惜了,好车
保时泰设计总监:黑顶一贴更加帅气
好家伙☞:你这个价钱感人啊
【购车经历】自己网上看到的,第一眼就被外观吸引了,然后自己到4s店试驾 还好北京有标志的4s店
【提车价格】
这个大家都一样,一口价9.97
【空间表现】
一般般,够用 我178 把座位调到最低,头顶有3指距离。后排试驾的时候也坐进去试了一下,我这身高坐进去离前排座椅还有1指距离。后备箱有点小,不过装的东西多的话可以把后排座椅放倒。
【驾驶感受】
很好,法系车底盘杠杠的指哪打哪,没虚位。
【动力表现】
动力够用,追求激烈驾驶的就别考虑了,毕竟只有136马力。 关于3缸抖动问题,只有冷车刚启动那几秒有轻微抖动(只限于主驾驶位),其他时间感觉不到。
【油耗】
目前一共2000公里,百公里6.8升,回了一趟家,其中有1000公里高速。
【最满意】
外观
【最不满意】
没有倒车影像,对新手很不友好,不过可以后期自己加装
不说你也懂:40岁的大叔开这车行不?会不会让人笑话
塔吊建筑:是不是备胎还要加钱
Helix931: 其实侧后视镜看不到车身才是正确/安全调法
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”4月湖北的促销政策推广到全国,虽然2008的优惠不如湖北当地那么大,但我还是选择入手了。
因为我本身就是标致车主,之前对这款车也有了比较多的了解,所以提车后的用车感受和预期很接近,也没有任何需要重新适应的地方。
这颗三缸发动机动力足够,并且震动抑制得很好,驾驶的感觉和四缸没啥区别,甚至涡轮迟滞更小;双离合在低速的时候还是能感知到一些顿挫的,但速度起来后就顺滑了;空间作为定位小型SUV来说非常够用了;外观和内饰不用多说了,法国人的设计确实优秀,而且2008是全球车型,不会有东标的魔改,外观几乎和欧洲一致。
比较可惜的是现在THE ONE只有一个配置版本,虽然性价比很高,但是对于想升级配置的车主就很不友好。比如3D仪表、前雷达、盲区监测、自动大灯雨刷、定速巡航、悬浮车顶等等,这些都得车主去后市场自己花精力和时间去完善,况且后改的肯定不如原厂的稳定。
总结一下,这是一款非常有意思的小车,但在中国市场按这个销量注定将面临停产的命运,对于喜欢法系车和喜欢个性的车友来说,且买且珍惜吧。
懵车弟丶:你都改齐了
潇洒奶酪NC:3D哪买的哦
kiragym:定速巡航怎么加,淘宝的配件靠谱不?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.1分“优秀”对于2008,始于颜值,爱在操作,还超级省油,高速跑下来变成4.9个油,感觉都不真实了。空间也够用,一家四口,俩孩子还小,后排空间绝对没问题
新车还没拍照片,发张4s点的展车照,本人选的白色,感觉白色永不过时
兰帕达提诺瓦克:群里都说白色车漆比较薄,很容易就露底漆了,橙色金属漆较厚一些
淡兰色的鱼:我高速用定速巡航时速110公里油耗5.3-5.4,你这4.9咋跑出来的?
城乡徐哥:老婆也选的白色,显大
小车开起来非常顺手,有时候感觉开玩具车一样,动力比较充裕的,虽然三缸发动机有点抖,但只在手扶方向盘的时候,车内感觉还是比较平稳的。
加油得加95号的,刚提车的时候加了92号的700多公里亮了三次发动机故障灯,目前6000多公里加95的倒没在出现问题。
低速的时候变速箱还是有顿挫的,特别是在10迈左右的时候,节奏有点跟不上,低速跟车的信心不是很足。
空间中规中矩,和上辆车高尔夫差不太多。
舒适性上,坐垫有点短,这是真的,大腿没有支撑,本人也就177,坐时间长了,退还是有点累的。
隔音效果还是可以,之前比高尔夫强一点。
操控上,过烂路和减速带还是比较有韧性的,开起来给人的操控信心比较强,过弯没有什么拖泥带水的感觉。
路上被货车追尾一次,4儿子真黑,什么都给换新的,花了七八千,虽然不是自己掏。
用户1138772656374:92的油不行么?
保时泰设计总监:加了95感觉像是换了一台车!动力猛多了
糖宝粑粑ml:操控方面。要比高尔夫强吗,我正在开1.4t低功率的高尔夫,想换2008
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”外观采用了全新一代家族式设计,一目了然,国内减配了前雾灯,不过也还能接受。
内饰也同样是套娃式家族设计,熟悉标致的人,坐进座舱之后上手毫无难度,仅仅是实体按键的样式相比其他车型有所改变,但同样是全新一代唯我座舱。
配置,中规中矩,倒车影像需要选装,有点不符合国内用车的大环境,希望厂家能够改进,不说标配360,标配倒影是对国人驾驶习惯的尊重。
空间的话,2600多点的轴距,我觉得在同级别而言应该是足够用了。比4008稍微小一点,区别不大,家用也能称职,但是其他车友反馈后备箱勉强够用。
驾驶感受,拿家里以前的老q3做对比的话,这个底盘更加紧凑且具备质感,有运动车型的范,整体而言,底盘支撑不错,转向跟随性佳,高速变道十分利索,变速箱换挡流畅,开起来动感且激情????
毕竟海外的售价 怎么说也超值了?
Toytime:液晶仪表是加装的吗
好学葡萄cv2:后排坐三个大人小不小?
保时泰设计总监:超值之选
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”【空间表现】
后排空间宽度窄了点。
【最不满意】
后排没有出风口,后排空间小了点。要是后排多两气帘就好了。
【购车经历】
一口价全包了,没赶上购置税减半,不然10万多落地。
【驾驶感受】
整体都不错,不抖三缸机。就热车那下外面声音大了点。方向盘小巧指哪打哪很棒。作为三缸机1.2t动力表现城市够用了。
【最满意】
外观颜值,内饰设计风格,安全性不错。
【亮点配置】
全球车型
baguettex:多两个气帘最少+5000,后排出风口+USB再加2000,
0810812008:兄弟 可以了,十万不到的合资车,有了这样还要那样
第二只老鼠595:请问一下,这个车后排放倒能放平吗?
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4分“优秀”【空间表现】
后排的空间够用,适合新手,或是家里的第二辆车。喜欢小型车的,这辆是不错的选择,
【驾驶感受】
尺寸不大,但看着显大气,虽然马力不是很大,但扭力大,爆发力强。市区内,妥妥地,绰绰有余。
悬挂支撑性很强,底盘设计的高,整体看着非常协调,不突兀。提升了复杂路面的通过性。
小小的赛车式多功能方向盘,带换挡拨片,转向灵敏,指哪打哪,爱不释手。
座椅有点包裹性。
【提车价格】
9.5落地。这做工,这价位,我真的找不出第二辆,这么有质感的车了。或许以后有。
【购车经历】
去4S店跑了好几次,也磨了好几次。喜欢这辆2008。哈哈哈?
【最满意】
外观设计风格,真的没话说。很有特色,标致自家的设计语言。
点评车型:
2022款标致2008 230THP THE ONE
4.2分“优秀”新款外观看起来很大气,内饰也显得够气派,油耗表现不错,开了3000公里了,平均油耗5.6升。缺点是后备箱实在太小了,车机有点落伍没有联网功能,操作还蛮复杂,车子开了3个多月,只会开收音机,从来没有放过音乐,因为不知道怎么放音乐。
灾厄启示录:本来就是小型SUV,想明白了,也不纠结
jjjiiiggg:第二排不能放到吗?
神奇的父亲:哈哈 我都是连接苹果手机 打开网易云音乐 然后就有音乐了
【空间表现】
①家用空间绝对是够用,虽然别不大,平常坐5个人有点挤,但是这种情况对于我来说比较少,平常最多也就3~4个人,空间还是够的
【油耗】
②平常上下班代步,油耗新车的时候也就6个左右,现在市区内堵车,8~9个油,跑高速还是在6个油,相对比较省油,喝92号,但是现在这个油价确实太高了,我这每个月都得跑大几百公里的人,92也有点喝不起了
【维修成本】
③毕竟快8年的车了,7万公里,没修过,定期保养费用不高,每次保养也就200多块钱油水三滤,非常皮实耐用
【乘坐体验】
④都是真皮座椅,前排包裹性不错,两侧支撑还可以,后排座椅有点硬,而且腿部基本上没支撑,常坐挺难受的,加上后排头部空间比较小,身高180以上的不建议常坐
【驾驶感受】
⑤标致的车整体底盘非常有质感,转个弯啥的支撑力也都够,操控性属实不错,方向盘没虚位,指向性也非常不错,之前开过奥迪和宝马,说句实在的,也就那么回事
【最满意】
外观个人觉得不错,储物空间还算够用,毕竟车长4.2米就那么大的车,整体表现非常不错,家用很适合,新款外观确实好看
孙悟饭:刚拿下一个二手,确实不错。机油加什么型号的?
公凌雁:烧机油吗?
懂车小兄die:
除了后排空间小其他的还算可以,地盘胶套有异响,变速箱大才四个当,一次换油要12升
义乌市卓建智能科技有限公司:我的平均8个油
外向青山rC:我买的也是裸车价12万,当时刚上市16款1.2T时尚版,6AT变速箱的!现在真的便宜了好多!
人生第一台车,2015年毕业,16年拿着攒的2万买的第一台车,买车当天有事没去,父亲去看的车,说是我的车,不如说是父亲看中的车,当时不懂,被忽悠到,买的库存车。
缺点:风噪大,提速慢,超车困难,上坡无力,像小马拉大车,车速达到120时候,感觉不易控制方向盘,有点打飘。驾驶座椅不舒服,开车半天感觉腰部酸胀难受,尝试过各种腰靠感觉效果不好,现在将就着用,都开6年了,快到换车时候了。空调无力,车在第二年空调在室外温度35度时候就不起作用了,检修不出问题,只能是使用时候提前停在阴凉位置,或者凉水洗洗车;空间狭小,后排拥挤,后备箱容积小,适用于个人或者双人日常所需,家有父母和小孩就显得异常拥挤。
优点:油耗相对低,方向盘灵活,别的好像没啥亮点了
以现在的情况回看方面是入了大坑,不过吃一堑长一智,这台车全家都通过了驾照实习期,也算有感情了,下次换车考虑更换品牌了。