首先讲一下购车经历,其实很早之前就想买一辆车,但是由于资金不足、开的机会又不是很多,就搁置了,但是今年三月份,政府以及车企对买车进行了大额补贴,又加之购车心切,看了几家4s店后,我就下定决心买下了这台人生中的第一辆车-奕炫。从下定决心到买车,我花的时间很短,甚至感觉有点草率,买车的这家4S店我们是第一次去,虽然第一次去,但是之前在手机上就跟销售姐姐聊过,觉得她很细心,报价什么的给我写的很详细,而且讲的也很仔细,不管是因为“一口价”还是因为什么,自认为没有坑我,所以当天就交了一部分钱,周六约好之后就去提了车,正值买车的高峰期,人很多,唯一不足的就是没有贴膜,行车记录仪等一些东西没有给我,但是也能理解,也说好了贴膜的时候都给我装上,还有一点不足但是我很感动的是,提车的前一天晚上,销售姐姐给我把车洗了一遍,不知道是因为下雨还是因为不是专业洗车的缘故,很多地方没有洗干净,就算是业务范围内,也知足了。
其次再讲到对于奕炫的直观感受,第一是外观,特别符合年轻人的眼光,轿跑的车型、年轻运动的外观,使人能够眼前一亮,还有黑色轮毂配上黄色的刹车卡钳,真的很帅。第二是内饰,多功能方向盘,13英寸大屏……都很适合年轻人,但是只有一种黄黑颜色搭配的内饰,选择性就少了很多,第三是空间,后排以及后备箱空间都还不错,但是驾驶位以及副驾驶感觉有点挤(可能是因为个子高了)。
最后说一下驾驶体验,车辆启动偏慢,行进一段距离才会正常,但是加速很快,之前看的车速到120会飘,完全不会,车内音响效果还不错,胎噪和风噪有点大,但是没有对比,估计这个价位应该很好了,油耗也比较低,目前油耗在6个多,总体来说在这个价位买到这辆车,我感觉很好了,还是比较满意的。
我是小罗罗啊:同款黑色追梦,我2月提的
没车的键盘王:就是不知道质量咋样 毕竟出的时间太短了
孤家终是寡人27678168:你们怎么连的无线网
东风风神奕炫马赫版,我们这辆车是红色的版本,能感觉到活力的气息扑面而来,前脸的倒梯形进气格栅面积很大,内部是黑色烤漆材质的元素点缀;上方是一根贯穿式的灯带连接两侧大灯,大灯都是用到了LED的光源;底部加入了导风槽的设计。整个前脸看上非常具有攻击性。
侧面的线条流畅,姿态动感。后视镜,窗框,门把手以及轮毂都是用到熏黑式的设计,更加具有运动感。
尾部上方是一个尾翼设计;下方的尾灯非常的立体,同时还用到了贯穿式的设计;再下方两侧还加入了黑色的饰板,带来一种宽体的视觉效果;底部是用了双边共四处的排气装饰的布局。总体来说尾部非常有设计感了。
内饰做成电竞房的感觉,总体是黑色调加上亮黄色的配饰,非常的具有年轻活力的感觉。方向盘设计的像游戏手柄的感觉,上方的物理按键就更像了,后排的仪表用了一些磨砂显示,避免的反光看不清的情况,旁边是竖直的中控大屏,画面简洁,内置WindLink X2.0系统,操作也很便捷。座椅的是电竞椅的造型,多种材质组合而成,避免了夏天烫冬天冰的现象,对身体的包裹性也比较好,坐着很舒适。后排的空间表现算是中规中矩了,腿部剩余空间还有两拳的距离,头部空间因为是大溜背的造型限制,也不是那么充裕,坐垫有些短,好在舒适度够了。中间的地台有些高了,有些影响第三个人的乘坐腿部摆放了。上方是有个天窗的设计的,加入了收到的遮阳帘,只是前排才能享受到,面积有些小了。
我们这台奕炫马赫版在动力方面,搭载的是1.5T的发动机;传动方面,匹配的是格特拉克6速双离合变速箱。驾驶感受的话,起步一脚油门下去,动力响应速度非常的快,能做到随踩随到。变速箱和发动机的配合非常的默契,提速过程非常的平顺,几乎感觉不到顿挫,只是在降档的过程不是特别的积极。底盘方面,调教的还是有点偏硬的,对细心的颠簸路面的路感还是能清晰的传到车内的,过减速带的弹跳感还是很明显的。转向感还是比较轻的,快速进弯或者快速出弯都能保持很好的车身稳定性,毕竟有着CTCC的基因在里面。
总体来说,奕炫马赫版的运动感还是很足的,是一辆很好开的车型,还是比较适合年轻人的第一辆车型的。
佳宇@:百公里加速多快
爆燥的张老头:油耗怎么样?
奕炫GS车主:我今天提车回来,冷却液灯报警了,问销售说正常,有影响我后续用车吗,小白一个
做工质感
做工方面是没有问题的,也不是什么高端的车子,所以在这方面也不是很挑剔,只要不是哪里破了坏了啥的,其他基本就不在话下,里面的材质使用也是过的去的,摸起来也挺好的,还是很良心的了。
动力操控
车子的操控还是比较简单的,首先视野是挺开阔的,看的很广,要知道开车的时候这点是比较重要的,能够减少不必要的危险。还有就是车内的功能了,还是比较多样化的,操作起来都是很顺手的,不会觉得设计的不合理,就提高了驾车的乐趣,不会觉得很无聊。至于动力方面就没有特别大的体会,我本身开车就是属于慢的那种,所以就用就行了。
油耗
这款车的油耗是不高的,听朋友讲起他的车,再说起现在的油价飞升,我还是挺庆幸的,幸好自己的车子不费油,不然又要有一大笔的费用要支出,还是挺开心的,希望能够继续保持下去。
舒适性
舒适性就一般了,要是空间的设计再合理一点,我就会更加的满意了吧。
空间
这款车子在空间上的设计我是不满意的,主要还是后排的设计,因为后排的座位是不能调节的,这就很尴尬了,不比前排可以简易的调整一下,小孩坐着倒是没什么大问题,关键就是大人坐了,腿脚实在是施展不开,再设计的大点就好了。
辅助驾驶
我挺想要全速自适应巡航系统的,不说其他,就驾驶的时候还可以放松一下,不不用时刻处于紧绷的状态,减少一点疲惫感。可惜我的车子只有定速巡航。没那么好用。
雾语情缘:想要大空间为啥不买MAX,奕炫顶配就买MAX了!!
DR追逐梦想:我也入坑了昨天刚入手
雪碧好不好喝:我买的奕炫GS,空间挺大的,动力不知道强不强,因为新手,体验不到,倒是上高速不开音乐的话噪音挺大的,还有就是中控屏幕太低了,导航看不了,右手一握方向盘正好挡住半个屏幕,别的暂时没啥问题,开的次数不多
点评车型:
2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 自动追影版
3.2分“良好”买这车真是坑,不推荐大家购买,缺点:油耗高,悬挂太硬,隔音效果差,车机系统反应慢,行驶跑偏,方向助力不一致,起步慢,抓地力较差,轮胎尺寸17有点小,配18效果更佳,不带反光镜折叠功能,没有远程控制车窗功能,一键升降不灵活,远程启动没有,是手动座椅,不带加热,只有顶配自动骑士版有这些功能,优点:也就是外观设计还不错,运动感十足,也就卖给我们这些年轻人了。注重外观,买车的时候也没怎么看,因为刚拿驾照,也不太懂属于小白吧,直接就开干了。不适合家用车,后排空间也一般,前排还行,属于低趴式,1.8身高的坐着就有点不够用。一般的没有也就贵一万多,好后悔入手这一款车唉。总结:买车不要太在乎外观了,选实用,配置齐全的,自己喜欢的车型去选。买都买了也就当代步车随便开了,拜拜感谢大家关注。
前程終有:油耗高我想笑你,五一跑高速,你跟我说油耗高
好学江枫:这车可千万别买,东风的车质量最次
Anke271:6万多能让车怎么样 难不成6万多开出12万的感觉
这台车是我前几天刚在宁波那块提的,感觉挺棒的,刚毕业半年,自己攒钱买的第一台车,价格不知道高不高,追梦骑士全包落地9.6W,本来想买白色的但是现车只有黑色的,最后提了现车,需要的话,可以联系我,我给你们介绍那个4S店,销售人服务还有售后特别好,哈哈哈哈哈哈。
【最满意】
这台车我感觉是在同价位里外观内饰配置油耗那些综合表现最符合我喜好的一台车了,悬挂有点偏硬,但是很棒,调教的也可以。这台车子操纵起来也很轻松,方向盘挺轻的,开起来顺手。舒适性这块的话就是车子在经过一些坑洼路段会有点晃,不过市区的路大多都挺好的,所以影响也不大。我买车的时候也有综合考量过,感觉还不错才下手的。配置还是还挺丰富的,后雷达、360全景影像、全速自适应巡航等功能还是挺全面的,电动天窗和多功能方向盘也挺好用,中控大屏的功能还挺强大的。但是倒车影像是真的有点模糊,但是我本人比较喜欢用后视镜倒车,所以这一点我是可以接受的
【提车价格】
全包落地9.6w左右,保险给的是200万的保险
【驾驶感受】
普通模式动力有点缓慢,就是起步的时候有点点迟缓,切换别的模式就很棒了,感觉一下上来了,主要是副驾带有对象,所以开车我也没机会猛踩油门,追速度这些。但是动力确实强横
【购车经历】
我是在浙江省嘉兴市这边工作,去了宁波买的车,因为这块都没有现车,宁波有现车,所以坐高铁过去,开车回来的,因为我还在实习期内,所以走的是国道,没有上高速,也是第一次摸车,因为我比较喜欢手动挡,但是很可惜这款车只有自动挡,所以对我来说难度并不大,所以我一路开回来的,本来200多公里的路程,不走高速就是6个小时,加上走错路,停车休息,毕竟不能疲劳驾驶,花了8个小时才回来的,第一次摸车,反正啥路况都经历了,什么村庄小路,还有限宽路况,都经历了,妈呀,一路上遇到了5处限宽的路,心里慌的一批,毕竟第一次摸车,对象在副驾驶,但面子不能丢。但是很棒,都是一把稳过,其中最怕的就是村庄窄路会车,也都很棒一把过,毕竟我这驾照除了科一97分,其他都是用了一次机会100分通过的,总算是有一个交代了,泪流~
【乘坐体验】
因为加上走错路,差不多走了300公里,这个座椅坐起来的感觉很棒的,包裹感很棒,就是唯一一点就是腰那一块,有点酸,缺少支撑物,但是座椅做起来很棒,很舒服,长途也很舒服
其他暂时没什么要说的了,(主要是我懒得打字了),需要买车的大家也可以联系下我,我给你们推一下那个销售,
初始桐苗:靠!我的追影落地9.6在嘉兴提的车
哎娅你真好看:宁波,同款黑色追梦骑士,9.5落地,感觉还行目前跑了快400公里平均油耗8.6,还没跑过高速
刘sir8495:恭喜 我七月份买的 9w全款追梦骑士
这个车我已经关注了差不多半年,从外观,配置等一些方面去考虑,最后还是选择这个车,总体来说还是不错的,最起码我开着很够用。
外观:这辆车首先吸引我的就是这个外观,前后獠牙的设计让我感觉很帅气,并且运动感十足,流水转向灯及贯穿式尾灯是我中意的两点!
内饰:对于同等价位的车来说,车里的内饰已经完全够用了,中控大屏,触控式的空调调节,飞机拉杆式的档把,都是我比较喜欢的,美中不足的就是内饰的硬塑料比较多,但是花纹采用的是条形花纹,让人第一眼看上去也不是很掉价,仿皮的座椅,真皮的方向盘都还是不错的!
配置:本人不是很懂车,只能说这个车的配置绝对够用了,我想要的都有!
空间:本人178cm,开着完全不觉得拥挤,前后座的空间都是比较不错的,着重的说一下后备箱的空间,当初我身边的人看我车的时候,因为溜背的设计看起来后面很短,但是打开后备箱了之后,才发现里面的空间很大,因为过年买年货,如果想把后备箱全部放满的话,我感觉应该得差不多十多箱饮料吧,对我日常家用,绝对是够用的!
操控:对于我一个不懂车的人,我只能说一下我最真实的感受,方向盘较比别的车沉一点,但是还是可以接受的,类似像是大众速腾的感觉,再有就是过弯稳定性还可以,不过最让我感觉不太满意的就是减震,想要达到车身一点都不颠簸,路况得是特别特别好,没有一丝坑洼,但是有一点,都会感觉很颠簸,并且还有一个毛病是如果过坑或者井盖时,颠簸过后车身会左右的晃动,并且速度越快,越明显,最快的时候我得70迈过弯,感觉车身左右晃动的特别厉害!类似打滑的感觉,也不知道是这个车的通病,还是我中奖了,已经去4S店两次了,都赶上下雪,路况也不是很好,师傅试车也试不出来,但是我敢保证,绝对不是路滑引起的!不想再折腾了,准备首保的时候再去看看!
动力:1.5T发动机,瞬间加速完全够用,直挠地啊,有些夸张了,一共有三种模式,节能,运动,雪地,平时在市内上下班都用节能,转速低,换挡也很平缓,一般晚上路面车少的时候才会用普通和运动模式,动力来说,我还是很满意的!
舒适性:整体的舒适性来说还是可以的,这就看个人接受能力,对我来说完全是OK的,在十万以下的车以及同级别的车,我觉得性价比已经是不错了!
总结:截止到现在正好开了一个多月,从各个方面体验后,感觉当初选择时没有选错,买车这种事,首先就是喜欢,如果考虑什么保值率又这个那个的,还是奉劝你,去看看比较大品牌的车,但是同样的,或许你用同等价格买了个发动机而已,内饰,外观,体验感,就相对于差一点,也不能说奕炫的发动机不好,只能说还不够成熟和完善,十年不限公里质保,这就很有保障了,买车,开心就好,希望我的感受可以给你带来帮助!
爱吃的373:你不满意的地方二十万以下车都难解决。
运动猫猫:你这油耗怎么回事
土豆先生2928:镀铬熏黑花了多少?
【费用】厂商指导价是8.49万,优惠3000元,裸车价是8.19万,加上购置税7248元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是9.5万左右。
【驾驶体验】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,最大马力150匹。起步状态下,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,踩下油门踏板车身会立刻向前移动,在城市拥堵路况中能够更高效地跟车。而时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,而且并没有明显疲软迹象。时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【转向】转向在山路上如鱼得水,弯道中的极限也挺高,轮胎能保证不错的抓地力。即便出现”推头“,也不必太过惊慌,带脚刹车就完事了。由于动力不强,入弯速度通常不会太高,所以它更加可控。另外,刹车表现也让人惊喜,它并不贼,但十分线性,初段不虚,抗衰减能力也不弱。综合来看,动力拖累了整车运动性,每次你玩的正爽时,总被发动机高转时的“哀嚎”扫兴。转向手感日常开很舒适,低速轻高速稳,指向很准确。但是与老款相比还是有变化的,它的指向没有老款那么贼,路感回馈也被刻意的没收了一些,更适合家用通勤。
【悬架】底盘的整体感较强,也比较扎实,但稍微缺乏一点厚重感,行驶质感略显单薄。悬架的调校是舒适中带点韧性,平时正常驾驶对于车身的支撑力度是足够的,也可以很好地过滤掉路面上细小的颠簸,但并不适合于激烈驾驶,比如以较高的速度过弯,车身的侧倾依旧会比较明显;快速连续变线超车,车身也会有比较明显的晃动。我不否认它的底盘有一定的运动特质,但是如果你对驾驶乐趣有着较高的要求,后期改装减振器还是很有必要的,毕竟原厂的调校仍然偏向于家用。
Lilongzhi:车子还可以,配置说是有六个喇叭,前几天发现只有四个
要命的涛1:你这。。。888开回家嘛 这么贵
9白瑶瑶:贵了,一般裸车在7.5左右
点评车型:
2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 自动追影版
3.1分“良好”刚开始是车机会卡顿,导航地图一直是显示武汉,然后重置一下车机就ok了,
【最不满意】
车机系统些许卡顿
【购车经历】
贷款买的
【提车价格】
11.5
【驾驶感受】
还行,自吸的L起步没有那么劲爆
【油耗】
油耗一般不算太高的
【最满意】
360很清晰,但是后面360可视范围有待提升
【销售态度】
一般一般一般
【动力表现】
后期可以
【维修成本】
不是很高,还行的
轮毂听说是万力的,还行吧反正就,空间不是很大,比起suv更喜欢suv得空间,车噪挺大的,跑高速有点车噪,隔音不是很高,减震不是很好,过减速带很明显的颠簸感觉,对提车价格的话不是很满意,销售吃太多了,售后服务也不是很满意,车漆很薄
zzxtr20000730:裸车7.99提车11.5是啥操作
942陈先生:我觉得我自动追风,后面被他加了个尾翼,感觉好丑
用户4632758281981:我也买小贵了自动追影1.5L9万出贷5.2W
点评车型:
2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 自动追风版
3.7分“良好”适合家用,地盘调高了很适合走农村一些不好的路,性价比挺高的,车噪蛮大,车速上100了有点飘,建议先试驾,觉得行再买
陪你疯7740:兄弟们,23款1.5自动追风版七个可以落地吗
颖川C:不会吧,咱俩车一模一样的同款,我高速185左右跑了一段路,大概二十至三十公里没感觉到飘啊
温柔露珠piP:表显185不飘
买的追猎骑士版,颜值还是可以的,动力在这个价位里面也算不错的,就是起步非常慢,要重踩油门才会动,还有隔音减震方面也一般!
飞跃老师:这个马力很足的,怎么会没劲啊?
头条用户:落地价多少
颖川C:换这车,红灯我依然第一个出去
点评车型:
2023款奕炫 改款 马赫版 1.5L 自动追风版
4.6分“优秀”这个价位的车我对比了一下,外观还是挺好看的。配置也还行如果多个360全景那就完美了,空间同价位的车都差不多,算是中规中矩。跑城市油耗7个左右,高速4.5—5.5左右。跑乡村路油耗高一点8—9个油。运动坐椅驾驶起来也很舒适不像其他车一样坐久了会不舒服。山路上动力方面表现很满意。
简单Ð名:老铁们,奕炫这款车质量怎么样?现在优惠力度让人很心动
网络干警:大哥们,小弟马上提车了7个落地贵不贵?还有我这没送保养,全险也就头年有以后自己随便买,送个车模加记录仪。合适吗?
书法的社:四个排气管有没有一个是真的
目前开了一万公里。体验下来就是隔音太差。油耗还好。油耗从河北开到乌鲁木齐百公里5.8油耗蛮低了。正常市区开在7个左右。看路况吧。车漆有点薄国产车通病。
奔雷手12138:《车漆有点薄国产车通病》 啊!?
健康轮船5D5C0:一箱油跑多少公里?
942陈先生:这车油耗真的不高
【最满意】作为一款主打年轻一族的车型,奕炫的市场表现一直不错,至少是一款相当有竞争力的车型。随着换装马赫动力,它的产品实力无疑得到增强,尤其是1.5T版本的到来,让人充满期待。
【最不满意】毕竟只是一款不到10万的车型,方向盘的虚位控制和路感较为一般。至于NVH方面,它对胎噪和风噪的抑制只能说中规中矩,尤其在路过粗糙路面的时候,胎噪较为突出。
【驾驶感受】奕炫马赫版开起来也确实有点运动车的感觉,随着油门力度的施加,它的动力输出比较积极,即使是中后段也显得充沛。奕炫马赫版前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构,保证底盘有更好的动态响应,同时有更高的极限,这让它在弯道或者快速左右切换的时候,表现得更为稳健扎实。
【乘坐体验】看到运动风格的一体式座椅,结合奕炫马赫版的定位,我们会自然地认为座椅肯定偏硬。事实却相反,奕炫马赫版的座椅比较柔软,毕竟它大部分时候,角色是代步车,舒适性优先。
【最满意】发动机动力充沛,外观酷炫
【最不满意】油耗有点偏高,行车噪音比较大
【外观】设计非常出色,氛围很运动,小尾翼算是点睛之笔,黄色的刹车卡钳配上黑色的轮圈运动感直接拉满,但是接缝有点大
【内饰】内饰采用和外观一样的双拼色搭配,但是塑料感比较强,毕竟处在这个价位,车机虽说不卡,但是功能比较单一,而且导航偶尔会出现失灵情况,非常影响日常驾驶,音响效果出乎意料,低音挺保真
【空间】空间表现还可以,跟朗逸相比差不多,一家三口出行够用,后备箱比较深,但是宽度有点不够
【动力】1.5T动力非常充沛,感觉能跟2.0的杠一下,操控性不错,转向指向性还可以,刹车脚感有点怪怪的
【油耗】百公里10个左右,用车时间长了应该能降到7-8个
车内噪音有点大,减震偏硬,4s点服务不好,态度差很,车一提就态度,服务就更加不好啦,现在真担心售后问题
台台哥哥:三年就这样了
星海苍龙:交了钱马上变脸
雅迪RS7:售后态度很正常,所以我除了首保做了,后面都没去过