点评车型:
2023款沃尔沃XC40 B3 智远豪华版
4分“优秀”【空间表现】
车子总体还是比较满意的，无论是外观设计，操控安全配置都是满满的。空间只能说是一般。一般三口之家绰绰有余了。
【安全性】
沃尔沃安全是没的说了。记得中间有帮我刹停下来过一次。那是红绿灯路口我当时再低头捡东西。突然窜出来一个行人。我还来不及踩刹车。车子直接给我刹住了了。我当时候人都懵了。太突然了。就这一次我就感觉我买的不亏。
【最不满意】
车机系统是真垃圾啊。要啥没啥。而且手机APP里面连行车日志都看不到。而且还经常黑屏没有信号。都出现过。不过无论啥车多多少少会有这样那样的问题。还有希望后期不要出现亏电的现象。目前我的车子最多停车辆天。还么有出现过。
【购车经历】
我是置换车子的。买之前看了凯迪拉克XT4、奥迪Q3。宝马X1。奥迪Q3直接就pass了，味道刺鼻。宝马x1。 2.0确实不错可惜家里老婆大人不喜欢。最后我是准备定XT4豪华的落地24.5。去谈了好多次我心里价位24以内的。结果销售太牛逼了一分不让。搞的我冒火直接转头去沃尔沃谈了XC40。一下午全部搞定付款。
【提车价格】
我是落地23.5含置换补贴。裸车价21.5。购置税7500
【驾驶感受】
操控谈不上多好。总体感觉还不错的。想吐槽的是隔音是真差啊。加速起来发动机声音很大的。跑高速音乐放大点。
【油耗】
目前跑的不多。总体油耗大概在10个左右。
一天到晚评论：这价真不如买22款宝马❌1了，优惠九万多，2.0落地和你差不多
王志伟315：低配，现在落地20.5
山野村夫ii：这车机是塞班系统嘛
1、外观应该是选择它的一个很重要的因素，否则我就买领克了，便宜几万配置更强。但是领克那外观，全系都一言难尽啊，喜欢的人喜欢得不得了，说难看的人觉得难看到无法接受，在我的眼里有个词描述它---“非主流”。说到我为什么买这个车，老婆和亲戚都觉得奇怪，作为一个理工老男人，买车居然看外观？我解释说，外观只是一个要素！我倒是考虑过我这年纪开这车会不会老牛吃嫩草了。内饰有人觉得不好看，性冷淡风，我觉得还好吧，买车时看过捷途 星途 领克 锐际 凯迪拉克 林肯这些，不知道大家说的内饰豪华是不是就是皮质多一点、屏幕大一点？不然它也没比别人少什么部件呀，内饰这个东西有点主观，我就是这样想的，见谅，呵呵。
2、看过太多买某某车没面子的论调，非得要BBA才有面子，这里我不谈这个论调对不对，我只谈我自己，大家看看我是不是个另类，别说买个车出去炫，我只想别人不知道我买车了，我老婆也坚决不想开新车去单位被人看见，我问为什么，她说怕别人有想法，我说以我的收入，买个20几万的车，完完全全名正言顺啊。买车几个月，除了家人，还没人知道我买新车了，遇到必须和同事一起去的我就开老车。这也不是个办法呀，后来我想了个办法，就说是小姨子的车，她常年在外地工作，车留在家里给我开。再后来，发现不止我一个人是这样，不少群友也有类似想法，车就只是个车，不想那么高调。
3、T4动力对我来说够用了，不暴力驾驶，高速上为了安全有时快速超个车而已。爱信8AT应该也是吸引大家的一个重要因素，可靠耐用，换挡平顺，响应速度也还可以。加上四驱，偶尔自个驾也更放心，我可以用不上，但是你得有，现在是不是流行这个说法。
4、颜色选择的问题，白色固然深得国人喜爱，显大、耐脏、安全色、男女老幼通用，但缺乏个性，年岁久了有泛黄的隐患。牛仔蓝虽然个性一些，但太深了，路上打电话时别人说我看见你了，是那个黑色的车吧……深色车漆洗车很容易太阳纹。
5、安全配置比较到位，但是，有两个配置不应该减的，一个是360影像，老司机也看不见右前侧的盲区呀，还有一个是副驾电动调节，老婆位居然给手动，也不知道他怎么想的，当然，方向盘加热座椅通风再给上的话就更完美了。
6、操控性和舒适性方面，由于我不太激烈驾驶，开过的车也少，不太好给评价，我写两点当初试驾时和销售说过的话吧：一是驾驶感还不错，和我开了十年的老车一样得心应手，要知道，新接触的车就达到习惯了十年的车的感觉，是很难得的；二是胎噪和发动机噪音很大，比我几万块钱的老车还大（老车我自己做过全车隔音止振），销售解释说，沃尔沃的特点是安全，噪音大可以打开音响，说着她帮我开启了音响……
7、空间上，也不是强项，才4425的车长，加长一二十公分就巴适了，转念一想，加长了那不就是xc60了么。我身高一米七，父母在农村，坐我车机会不多，儿子读初一住校，坐的机会也不多。有孩子的可能深有体会，小学毕业后，他们慢慢地就开始在“离开”你了，中学住校、大学不在一个城市、毕业可能也不在一个城市，结婚后就更加不用说了，因此孩子天天在你视线内的时间并不多，要珍惜！所以，我的实际情况对空间要求并不太高，后排放倒纯平是个优势，前几天刚去漓江边露营过，一米七睡长度不够，但我习惯微蜷侧睡，所以没有影响。我也研究过，如果去网上花百把块钱买一块亚克力板把后排头枕位置铺平，一米八九都没有问题了。前几天去4s升级，无聊就去展厅看了下xc60和xc90，坐进60，嗯，后排腿部空间确实多了十几公分的样子，不过靠椅一样直一样不能调节；坐进90，咦怎么回事，空间还小一点？再一看，原来是三排座椅的。
8、油耗的问题，买之前就在小熊油耗上查过，综合9.5个，不高也不低。我觉得不是买几万块的经济适用车，油耗在众多选车因素中应该排在很后很后，假设油耗差2个一年开1w公里，不过就是相差1000多块钱而已。实际观察，跑高速表显7个左右，市里用车表显9个多。我老婆现在开老车上下班，1.6手动挡，表显10个……
8、选轿车还是suv的问题。网上一直争论轿车舒服还是suv舒服的问题，说轿车躺着开舒服，其实这个问题我一直表示看不懂，suv无非就是底盘高些视野大些，为什么和轿车就有驾乘舒适性区别呢，SUV座椅不能调成躺着开的角度么？网上还有大咖说，你要是还在问选SUV还是轿车，那说明你对SUV没有刚性需求，就不要买SUV。我自己对这个问题的看法是，SUV底盘高通过性好、重心高些稳定性差点、风阻系数大些油耗高点、尾部弧线下压较慢尾箱空间大点、外观原因商务性差，主要就是这些差别了，有舍有取看个人了，我的老轿车以前每次回村都会被托底，去爬个山路况稍差就上不去了，虽然我们村现在水泥路到村了，但还是那个原因，现在用不到，但你得有这个能力。
对了，补充一个感受区别，SUV低速开平路晃动感比轿车大，应该是重心高的原因引起的。
9、音响的问题，智雅有哈曼卡顿，确实不错，但价格差不少，我试听过展车后，觉得中配音响也能接受。前几天去4s升级软件后，觉得音响效果也有了很大提升，这个觉得很神奇。网上有不少改哈曼卡顿的套餐，一个中置喇叭就卖3000块，一整套喇叭换下来要1w多，太没有良心了，我以前开过音响改装店，我的建议是没有必要花这钱（钱多的另说），花1w多换全车喇叭绝对不会有什么质的变化的。我十年前的老车大大小小改动一百多项，连变速箱的齿轮都改过，而现在这个车基本上是能不改就不改。
10、维修保养价格高的问题。这个问题确实挺严重的，据说零整比高达680%，小保养4s告诉我1380元（可以去天猫旗舰店买保养券，去4s凭码保养，1000多点吧），所以，延保我是肯定不会买的，巴不得出保了好自己去外面保养呢，我的老车保4年，我就是第三年就主动脱保自己保养的。经过几年稳定后，大件再出问题的几率会小不少，但不是说没有几率了，所以看你自己把握了。保养可能还好点，维修就更加了，大灯2w一个，车门后视镜5k一个，尾灯5k一个，前档玻璃1w后档玻璃5k，前保险杆9k，车门1w，机盖7k，叶子板5k，随随便便碰一下没1w下不来。有人会说有保险怕啥，要知道有些维修不是事故造成的保险不管。又有人说3年质保呀，可我不止开3年的呀，年份久了车不值钱后我不买车损险的，像我的老车，我就交强险+车船税+200w三者，700来块钱，xc40这车维修这么贵，你敢不买车损险开？
11、新能源汽车选择的问题。我没开过新能源汽车，只坐过新能源网约车。电动汽车的优势很突出，加速猛 噪音小 智能度高 出行成本低，但我就是这么倔强，只要还有燃油车卖，我就不买电动车，因为我无法接受续航短 充电慢 充电难的问题，特别是我一年只开1w公里左右的人，一年油钱才多少？开电车又能省出多少钱？当然，家用买电车为省油钱的目的是不纯洁的，也是不划算的。
12、我平时网上买个小东西都经常要写10点评论的，所以车子这种大物件，评价不能低于10点哈。
AEA20：在后排开车一定要注意观察四周
用户5606244686882：沃尔沃车主的评论风格果然不一般，低调成熟稳重
有情有义5326：车开着咋样，小问题多不，落地多少？
一年多的驾驶，上万公里、保养三回并且经历过遇到4次事故的车主，来说说,它会不会是你喜欢的车
购车背景:20年3月份疫情期间，商城开始开启之后，我们在逛商城偶遇沃尔沃展厅，本来我是没有驻留的，因为没有买车打算，结果媳妇特意跑去咨询看车了。比较显目的是XC40，第一眼是觉得真的好看，漂亮的前格栅在SUV当中算是比较抢眼，而且是黑蓝色撞色，在商场有亮眼许多，也了解到因为疫情关系，有比较大的优惠。就这次有了一面之缘。
到了4月份看到朋友买车了，萌生买车想法日益渐长就有了先去看车的计划。竞品按照我们的30w内预算价位SUV仅有几款。因为沃尔沃实在离我们太近了，出门走几分钟的距离，先去了沃尔沃店里。进门第一辆摆放的就是沃尔沃XC40还是那款蓝黑撞色，引来了我们的观望，对车子很多配置也感觉非常满意，动力还有安全性细节上满足家庭的喜爱和要求。聊了很久，真的差点着迷就买下来了。还是理性上因为还没有去看别的车，而且没想过那么快买车啊。
通过懂车帝了解基本上相似的价位上竞品，很多智能化的部分让我们感觉没有比XC40更好，座椅加热，后备箱传感系统。ACC自适应巡航，四驱系统，在空间上略显优势。也对比了宝马竞品X1还有奥迪Q3，在用料上，配置上给到的东西比较多。并线辅助,水晶换挡杆，膝部安全气囊，雾灯等没有别的要求额外选装的配置。仅有不足，没有BBA那种大气豪华制造感。用车不止在表面。
所以在20年的5月19日下定的，相对有意义的是赶近我俩结婚纪念日。直到6月9日提车。所以我们叫它小久。
提车是女主人带着两个闺蜜去提的，我没有陪同。她是真的开心到不行呀。拆新包装拍了照片。
对于一个拥有许多配置的车，而我认为沃尔沃是最好懂的。我们是卖掉旧车置换的，几年旧车驾龄就算到了卖车那天，对旧车很多按键跟功能还是很迷糊的。沃尔沃从用车到懂车真的用不了多久，中控的设计把北欧的简约风格发挥的淋漓尽致，能看到的按键屈指可数，但每一个按键让人看着明明白白的。车机的风格，安全设置，蓝牙应用部分，信息设置，驾驶配置，非常清晰，使用轻松掌握。就连我家烤箱都用不利索的女主人，在理解上一点就通。
操控方面，就是好开，四驱系统，稳当，AT变速箱不肉也不顿挫，发动机感应也足，有驾驶乐趣，方向盘特别好控制。我觉得这个车，不管哪个谁去开，都是驾驭都非常轻松，大轮毂，高的视野。紧凑型车身，加上驾驶体验又很灵动。这上面想不到什么缺陷
自驾方面，我们去了几个地方，最远的还是青岛，5月1日出发的，最傻的还是大节假日去老远的地方自驾，9个小时的车程，开了22个小时，从当日的凌晨，开到隔日的凌晨，我开了足13个小时。Xc40上了高速最可靠的还是并线辅助跟ACC自适应巡航，四驱系统。有时候高速开车人会恍惚，最主要这些功能不会偏离车道，能保持车道正常行驶。那么多车流，也能非常的放心。也特别考验舒适度，在这点上真的非常值得。一车4人，几个大包裹，空间装是没问题，一天坐下来吃吃睡睡，稳稳当当。
10月份发生两次事故，而且相差不到一周，真的是衰的不行，第一次是跟model3碰撞，对方左前侧碰上我的右后侧。他的前包围保险杠跟左前大灯都破损，沃尔沃右后方塑料部分凹陷，钣金都是好的，就是有一些剐蹭需要补漆。修完车提车是礼拜天，结果不到7天在高架上被追尾，后方连撞三车，当时我很懵了，非常倒霉肯定又要修了，更倒霉的是中招是刚换的地方，结果下车查看之后，肇事车前面都掀烂了，后车车主被前后夹，前脸破损，后保烂开，看了沃尔沃才发现仅仅是小黄豆大的伤痕，还有两处漆面刮擦。就连后车车主，也为沃尔沃竖起了一个拇指。有点自豪。也很心疼。总共我经历了两次，
21年4月份我家女车主经历了一次追尾，追尾那起很严重，肇事车辆临近报废，而我们xc40换了后备箱门，后保险。几次事故下来，沃尔沃真的很头铁
紧急刹车这个功能得提贼有用，前车如果发生急刹车，紧急制动大概率都是能在自己反应之前，系统给刹停的。几次这样的情况发生。却实实在在避开过几次比较危险的时刻，即使发生有四驱和紧急制动功能，很大的情况下保证了安全。
保养方面，我是用旧车的置换补贴换的几次免费保养，有个细节。不知道其他厂有没有，保养的完了，也会把旧的换下来的配件拿过来给我们。都是原厂的。
这些就是我的个人感受，一年多，发生经历，如果细致的展开会有很多说不完的。按照自己喜欢的去选择，每一种选择都是没错的。
卷王一号：感谢分享，说出了我的心声。仅冲安全这一条，买就对了；何况颜值、操控、油耗和性价比也不赖。
卡哥3650：咱这媳妇看着不错，就是费车啊！得亏买的沃尔沃
一车钻石：这么漂亮，不应该买车，应该坐在副驾驶。
购车经历
选车之初预算30左右，目标选择一台SUV，
首先因为外形不太喜欢，宝马X1不考虑了。再就是奥迪的Q3，试驾感受不佳，后视镜太小，换挡拨杆位置不太适应。第三，去看了奔驰的GLB，外观内饰都很喜欢，可以1.3T的动力着实有些让人失望。
后来有对比了沃尔沃的XC60 和XC40 ，感觉后者造型更加年轻时尚有活力。而且XC40 在价格上也比XC60便宜好几万。
定了白色致远豪华，贷一年8万免息，裸车优惠7.2万，裸车246800+22000税+5400保险+9000。落地283200，送脚垫、龙膜、行车记录仪、盲区检测、免费上牌，8000买了六年车延保保养套餐。
配置
沃尔沃出了名环保和安全，选车试驾也体会到了，车内没有异味，主动刹车等等很多安全配置全车标配，不用花钱额外选装。
配置方面真的挺丰富的，车子配置了一套L2级别的安全驾驶辅助系统，我对比了一下其他品牌，还真是需要花钱选装，这点销售还真没骗我。
驾驶感受
动力充沛，换挡也很平顺，没有什么顿挫，这可能就是AT变喜欢速箱的功劳吧。
作为上班代步用车的我而言，空间上XC40 已经可以满足需求。
座椅舒适性非常不错，有着很好的包裹感和支撑性，而且还带有电加热和腰部支撑功能。
外观内饰
年轻时尚的范儿，车身比60更小巧些，更适合城市代步的需求。内饰方面，沃尔沃又是出了名的环保安全，特别是试驾过x1、q3对比后，40的车内异味好得太多。
空间
前排空间很大，170，头部还有两拳多，一些小挂钩、置物空间的设计也很用心。后备箱装下一家人三四天自驾出游的行李完全没问题。
油耗
目前刚开了不到800公里，表显油耗为12.2升，从买车到现在油耗还在持续下降，我认为再开一段时间，应该油耗才会比较更接近它的日常油耗真实值。所以目前看，应该低于12升，自我感觉应该在10升左右。
安梓晨728：有没有感觉后排座椅太直了？？？
老头车机沃尔沃：智远25.8就落地了，我这边
德才兼备大吉：我真的是服了～我们江苏扬州 优惠没有北上广大～ 国家发优惠券从来就没来过江苏我就搞不懂了 一个小城市车价不谈最高 起码前三合适嘛？
【提车价格】 2022年1月15日交定金开始定车，24日就提到了车，应该算是一台现车！
车子的出厂日期2021年12月22款智远豪华版白色。指导价格31.88W的那款，在现金优惠6W+，加上购置税和保险以后落地价格28.5W。本来10月份的时候就有买车的想法，奈何那时由于芯片供应问题，车产能不足，优惠变小很多，所以只好等到了现在，年底便能恢复了，优惠价格也与之前的优惠差不多了。
买车4S店赠送了车脚垫，尾箱垫，太阳膜，隐藏式行车记录仪和发动机护板。
【油耗】新车刚到手还没有开多少所以目前平均百公里油耗在15升左右，相信随着开得更多一些，油耗也会像车友们分享的那样在10个左右。
【操控】车子比较小巧，所以真的很好控制，方向盘也很轻盈，指向也很准，刹车也很灵敏，上手还是很容易的。车子减震不错，就算经过颠簸的路面舒适型也很好。
车子的配置真的挺高的，自适应巡航功能太好用了，开启后自动与前车保持安全距离，更加省心省力的同时也提升了驾驶安全性！
【乘坐体验】座椅很舒服，座椅宽厚还有着很不错的支撑，长时间驾驶也没有特别酸累的感觉。真皮座椅手感也很棒，而且前排座椅还有电加热功能，冬天加热乘坐真的非常惬意。
【空间表现】买车就是为了日常上下班使用，所以平时的只有我一个人驾驶没有其他乘客，所以没有什么空间压力，储物空间不算优秀但是好在车子设计很多巧妙的小储物空间，但对于空间要求不算太高的而言我已经足够用了，后备箱空间也算不大发可要想放下两个行李箱也是毫不费力。
【最满意】沃尔沃的环保真的做得非常不错，新车就可以做到没什么奇怪的味道，仅仅能闻到一些皮座椅的真皮味道。
【最不满意】：
1、 和20款4把钥匙，21款的3把钥匙相比变成了仅仅够用的2把钥匙x。
2、 22款取消备胎改成了充气泵和补胎液可还是让人觉得有些心里不太踏实，毕竟补胎液使用局限性有些大。
3、 自动启停在每次开车的时候都要重新关闭，真的有些麻烦，对于这个功能真心觉得没啥用。
流年似水不复归：恭喜恭喜提成。请问老铁，这个车，隔音效果怎么样？
如风73746735：谢谢！祝虎年大吉，虎虎生威！
拈花行者ikki：你的隐藏式行车记录仪是360的吗？
我是重庆沃尔沃小飞讲车主，提的是2021款 T4 四驱智远豪华版，裸车价格为24.5万元，落地总共花了28.2万元。
选车理由：我选择沃尔沃XC40，因为价格便宜，配置丰富！而这款车的设计看上去非常大气上档次，所以面子上肯定是很足的，客户坐在上面也可以很舒服，关键是价格很合理，而外观是我选择这款车的主要原因，这款车确实是非常大气上档次的，而且也非常的耐看，前脸的霸气感很强，可以说是越看就越有味道，车身也有着很浓的运动风格，再加上漂亮的轮毂，跑起来很有年轻感，车尾的设计也不错。
外观介绍：外观很帅气，这款车的前脸采用了十分简洁的设计风格，雷神之锤大灯还是非常有辨识度的。线条流畅前脸采用了十分简洁的设计风格。
内饰设计：沃尔沃的内饰比较简单，全真皮座椅，全液晶仪表盘，12.3英寸的竖向中控屏，省去了好多复杂的按钮。最有特色的就是水晶档把，让人心旷神怡的天窗，一下子档次就上来了。整车细节做都还是很给力。车内打开没什么味道，环保确实做的挺到位的。
空间感受：乘坐空间还不错，我身高175体重125斤，无论是前排还是后排坐在上面都挺宽松的，我这样的身高坐在后排头顶还有接近一拳的距离，而且腿部也有两拳多的距离，坐在里面一点压抑感都没有，这款车后备箱的空间也挺宽敞的。
油耗：市区驾驶油耗还是挺高的，目前来说油耗在9个左右，比我预期的油耗要高，我本来以为这款车发动机的排量比较小，油耗能在8个左右，但是实际开下来油耗在9个左右，可能是跟这款车车身比较重有一定的关系。
操控：
车子底盘很稳，开起来稳稳当当的，无论是在市区还是在高速上都比较平顺。方向盘的精准度
很好，这款车方向盘一点虚位都没有，指哪打哪。这款车子重心很稳，转弯的时候侧倾现象也比较小，油门和刹车反应都比较灵敏，这款车子刹车很线性，即使在下雨天刹车也比较好用。
自己的满意：
1、全时四驱、主动刹车、道路保持、自适应巡航、驾驭员疲劳警示、全景天窗等等，所有的安全配置都标配。智远T4 2.0T动力我觉得还不错，平时上下班有一个比较大的坡，这款车爬坡能力还不错，油门反应比较积极。跑高速的时候这款车动力也足够用，即使速度超过100之后这款车油门反应也挺积极的
2、ACC自适应巡航功能了，很精准，能够准确识别车道，在快速路上开起来特别爽，可以让驾驶轻松不少。
3、28多万的价格，配置相当丰富，座椅加热座椅通风后视镜折叠加热新风系统隔音玻璃倒车影像胎压监测主动降噪全景天窗氛围灯等等。
自己的不满意：
1 、沃尔沃XC40智远T4感觉起步有点吃力
2、隔音真的很差，很吵，还没有自己10多万的车子安静，除了方向盘比较轻，其他除了安全没有很大优势。
3、驾驶没有电动座椅调节功能，还需要手动调节座椅，每次副驾驶上坐人需要调节座椅时都特别尴尬。麻烦！后排座椅很直啊！跑长途会不舒服！
4、市区和绿红灯、堵车，驾驶油耗还是挺高
5、空间上，沃尔沃XC40是紧凑级SUV，但是空间上除了后备箱稍微有一点小。
6、21款取消了双排气，改为隐藏了，感觉外观没有20款设计好看。
hzrw：不是轻混吗？这么高油耗？
馋嘴猫dy：美规大灯怎么弄的？
幽默钢笔xUQ：我们提的是一款车，请问，启停关闭不了，每次关闭后，启动又重新开启停了！怎么才能永久关闭，求解
【购车经历】
持证不开女司机，平时畏车如虎，如果在“走路”和“开车”当中选一个，必然选走路，周围好友基本都是我的司机。因为忽然单位要重建，2021年底搬到离家14公里的地方上班，在爸妈念叨中，不得不再次考虑买车，为什么说再次呢，毕竟爸妈每年都催。于是再次考虑沃尔沃XC60还是XC40，一直很喜欢沃尔沃，有一家4s店正好在单位旁边，周末值班的时候就去看了看，很喜欢，两天后订车。
【提车价格】
T4动力的智远豪华版，颜色选的是珍珠白，厂家指导价格31.88W，现金优惠以后加上购置税和保险之后的落地价格28.7W。赠送了8次基础保养，还送了3000的保养代金券，为购车以后养车成本节省了不少。
【驾驶感受】
非常平稳，我开车规规矩矩，感觉这个车和我一个风格，很有安全感。
没有激烈驾驶的习惯，所以动力对于我来说真的非常充沛，甚至有不少的富余。
因为是个新手司机，所以在选车的时候特意选择了一台紧凑车型，降低一下驾驶难度，这样比较容易驾驭一些。
【配置方面】配置丰富。
倒车影像效果非常不错，对于倒车入库帮助很大。
辅助驾驶功能，尤其主动刹车系统之类的对于行驶安全帮助很大。
【乘坐体验】
最大的一个印象就是，新车的车内没有任何异味非常环保、健康，这方面令我非常满意。
目前也就副驾带带人。座椅乘坐感受非常舒服，而且还具备座椅加热功能，冬天非常好用。
【油耗】因为上下班使用开的时间比较短，所以总的油耗还没下来，通过软件看过每次行程的油耗，上下班高架堵车，暂时油耗有点高，百公里10.3升；走快速路的时候，是百公里7.3升。相信以后开久了肯定会降。
【操控】
无激烈驾驶，操控很好，最起码比朋友的奔驰c操控要好，和朋友的共同感觉。
【空间表现】
上下班代步，作为一个娇小的人，这车的空间对我来讲绰绰有余。后备箱空间还是挺不错的，过年发了一堆东西也都装得下。
【最满意】
外形，莫名喜欢。
安全配置丰富，安全感。
【最不满意】
2022款减配了一些东西，作为消费者，当然希望花最少的钱买最好的东西。副驾驶座椅靠背调节圆盘旋钮，非常不好用，每次需要放下来座椅靠背时候，旋转那个圆盘很多圈，才能慢慢的放下来，非常费时间，为什么不可以采用扳手式，扳一下就可以放平。
用户2591848801987：请问您是加装的360影像吗
毛豆PAPA：这油耗怎么踩出来的
追风逝水年华：这车起步反应太慢了，2.0低功率还是不太行，不过很娇小，确实适合女司机开，底盘也还算扎实。
外观：
沃尔沃的外观设计还是很棒的，雷神之锤+维京战斧让沃尔沃很有辨识度。而XC40的外观设计相对更大胆一些，比XC60多了一分精致，比XC90多了一分运动。整体精炼紧凑，富有动感。XC40的外观我给90分。
内饰：
窝窝的内饰喜欢的人说简约，不喜欢的人说简单。对我来说，内饰的设计我挺喜欢，金属色点状装饰条的加入颇具动感，呈现出与9060不同的风格。但内饰的材质比较普通，太多的硬塑料影响了内饰的豪华程度。内饰部分我给80分。
配置：
与同级车相比较而言，沃尔沃的配置是比较良心的。很多车顶配才有的主动安全系统、辅助驾驶系统在XC40这里中配就全有了。我的是T4运动版，我喜欢的四驱、无钥匙进入、座椅加热、辅助驾驶都有配置。辅助驾驶很好用，高速上大大降低驾驶疲劳度。但是副驾驶是手动调节，这点必须吐槽。另外车机系统过于落伍，远不及现在的国产车，强烈要求厂家后期提供车机系统的升级。配置部分我给85分，扣分主要因为车机系统。
空间：
作为一辆紧凑级Suv，XC40的空间属于同级车主流水平吧，前排调到我的习惯坐姿，后排我坐的话还剩三四指，不过我家一般是两个小孩坐后排，所以空间也够用了。后备箱放常用的婴儿车、安全座椅都没问题。空间部分我给82分。
操控：
方向盘轻盈，动力充足，刹车灵敏，地盘调教也比较偏运动。驾驶XC40时会比我家另一辆车更有安全感一些。可能也没开过太好的车，我对沃尔沃的操控比较满意。这块我给90分。
动力：
试驾时开的是T5，提车后是T4，但我并没有感受太明显的动力差距，日常使用动力绰绰有余。驾驶模式有普通、运动、经济和越野四种，运动模式动力最强，油门响应最积极，经济模式就会肉一点。我日常就用普通模式，动力也觉得够用了。动力部分，我也给90分。
舒适性：
底盘调教比较偏运动，路感传递相对会比较清晰，但我个人不是很喜欢汉兰达那种坐船一般的体验，所以也没觉得太影响舒适性。但是后排座椅比较短，靠背比较直，这两点挺影响舒适性的。所以舒适性我只能给75分。
总结：
我对XC40的外观、操控、动力都十分满意，配置也很良心，必要的配置基本都有。我认为这辆车主要缺点是车机系统和后排舒适性，如果是家庭唯一用车的话建议重点考察一下后排。油耗方面，市区油耗在11左右，主要我家大多数场景是一公里内的接送孩子。高速油耗大概在9左右。
哇哈哈哈哈哈no1：请问副驾驶的座椅下面，电线外露正常吗
ruhengxu：高速油耗没这么高吧，领航辅助+ECO模式估计也就6个油
超级兔子King：其实这车什么都好，就是少了360影像
外形我喜欢，时尚且精致，而且它的油耗也很低，百公里平均综合7.5个油，家用很合适。配置齐全，用起来方便，而且系统流畅，反应灵敏。吐槽点大概是动力有点肉不太适合爬山，自动启庭功能很烦关不掉
点评车型:
2024款沃尔沃XC40 B3 智行时尚版
4分“优秀”一直以来想买个小车给老婆代步,方便她的出行。正好遇到南昌补贴政策,经过全面的对比最终选择了XC40。
买来几个月,也差不多行驶了4000公里左右,正常工况,,有些小毛病,油耗比较低,高速表现很好，总体感受中上水平。
缺点:
行驶感受,中等吧,毕竟不是以这个为卖点。空间来说,自己177,驾驶位坐着还行,后排就稍微有点紧张了，主要还是感觉靠背稍微偏直一点，老婆日常用车空间是非常宽裕的了。
内饰谈不上科技，但好在也看的过去，跟国产新能源还是有些差距。不过沃尔沃的配置很到位，主动刹车啥的安全配置应有尽有。
ant860：落地多少啊？去年看了一下苏州这边要二十二万多，感觉适合女生开。
新款XC40全系倒车主动刹车标配了，配置算丰富的。价格不贵落地28个w多点，油耗表现低，开了一个月，保持百公里在8个油，外观前脸好看，后屁股有些丑，内饰后排座椅不是很大，对于家庭五口的不很好，四口空间刚刚好。
乐妍她爹：我的天，现在XC40B4智远豪华哪里有落地价超过27万的哦！
外观时尚大气，加上运动套装，雷神之锤大灯，维京战斧尾灯，左右两边车门车把都有迎宾灯，解锁车子在夜晚的情况下非常的酷炫，内饰北欧格调，高贵典雅，欧若诗水晶档杆，画龙点睛，48v轻混油耗也比较低，配置高端。
七二零九：带主动刹车吗没找到图标
然152751208：油耗真的就这点？
用户68578035750：有必要上B4嘛，就城市代步
车子是2021年8月底购买的， 2022款白色T4智行时尚版，目前已经行驶7700公里，百公里综合油耗9升左右
选车之初，还是比较想买一台SUV车型，所以当时对比过奥迪Q3，宝马x1，大众途观L，丰田汉兰达，林肯冒险家，雷克萨斯UX，对比了这么多车型以后沃尔沃比较让我中意的是2.0T+8AT+全时驱动，毕竟这样的配置还是非常优秀的。平时上下班不怎么开车，主要是周末出去玩，自驾旅行使用所以对于四驱系统还是有一点需求的。
另外比较令我满意的地方就是城市安全系统主动刹车功能和全车气囊配置有侧气帘和膝部气囊。对丰富的安全配置比较满意。
我曾因行驶跟车有着近，而触发过主动刹车报警功能，这个功能反应很灵敏，而且刹车很及时，刹车距离也很短，安全有效。
驾驶感受上加油门平顺，动力提升也比较迅速。刹车线性，好过一些车刹车前段虚位很多。
车子比较环保，车内没什么太明显的奇怪味道。
乘坐起来座椅软硬适中，有很好的支撑性，长途驾驶也不没有明显腰酸背痛。
底盘便硬朗，侧向支撑不错，过弯车身也不会太严重的侧倾。
后备箱空间还是不错的，开口也比较大，拿放大件物品也挺方便的。
经过这么长时间的驾驶体会，综合来说对于这台车还是比较满意的。
用户2804398772319：智行时尚够用了吗？我刚也定了，就是怕没电动尾门，没无钥匙进入，没有acc，方便吗？
木南shiyu：我的轮胎上有锈斑一样，黄黄的
开了8年手动挡，为了老婆能早点上手，是该换车了。预算30内的诸多选项中还是被XC40的颜值征服了，开了一段时间现在来谈谈车吧。
外观，内饰：个人审美，没什么好说的。
配置：在同价位的一二线豪华品牌中算比较高的，尤其是主动安全方面，毕竟沃尔沃主打就是安全。不满意的就是副驾座椅得手动调有点low了，不是说有多不方便，只是用的时候掉面子啊。
空间：前排够大够高，后排其实也不小，只是比起中大型suv显得稍显不足，后备箱空间一般，够用吧。
操控：比起前一辆手动福克斯稍微差了点，可能是开的时间不长，毕竟suv和轿车也有点区别。希望磨合后能做到像开福克斯那样人车合一，随心所欲。
动力：数值摆在那，2.0t，190马力。起步时升档有点慢，正常踩油门速度偏慢，深踩油门有点顿挫，中后期动力十足。
舒适性：驾驶座很舒适，但是后排座椅靠背直，坐垫短，虽然腿部空间够用，但大腿支撑差，长时间容易疲劳。隔音效果一般，尤其是发动机的声音太大，我起步不愿意深踩油门也是因为升档慢了之后低档位的咆哮声大所致。悬挂偏硬，滤震一般。
我个人比较喜欢小钢炮，毕竟每天开着上下班满员机会少之又少，小钢炮方便。这个车强烈推荐给想买SUV又对沃尔沃这个品牌中意的女性，车身短，停车调头什么的没压力，安全性高，最主要的有颜值啊。
镜花水月0911：有兴趣进车友群吗？
英俊的农民647：我14年落地手动高尔夫7，现在第二辆给老婆开的也是XC40运动版的白色。开xc40感觉太无聊了，还是手动高尔夫带劲。
文哥wk：好车
外观方面只能说萝卜白菜各有所爱，家族式的前脸加上雷神之锤日行灯展现了品牌的霸气。一体式的尾部正符合我和家人简洁大气的审美观念。
内饰以简洁大气的北欧风为主，虽然不如奔驰的内饰风格更让我喜欢，但这并不是选择的决定因素。
配置方面正是我需要的，车道保持，主动刹车，领航辅助系统为我出行的方便和安全保驾护航，再加上自适应远近光灯，自动雨刷，无钥匙进入等功能基本让我可以无脑开车。唯一有点遗憾的是没有车侧盲区预警和语音控制功能。但总体来说在同价位的豪华品牌中配置丰富程度已经很亮眼了。
空间方面一开始对比冒险家的时候总觉得有点小，担心不够用，但是提车回家后发现还是挺让我惊喜的，驾驶座位一调好，后座空间一下宽敞了好多！
操控性方面感觉方向指向性很好很轻，但是起步的油门响应有点缓慢，另外有L2级别的领航辅助功能也让操控更简单。
动力方面，在完成起步后的动力输出还是可以的，上了大概三十码后轻点油门就能有点窜出去的感觉。
舒适性则要看与什么车型对比了，总体底盘调教非常不错了，对于SUV来说。小坑洼的传导非常明显，但是过大坎的时候明显能感觉到悬架的缓冲的舒适性。
没有左轮的牛仔：本来准备十月份买的，结果去问完涨了3万…这车还涨价是我万万没有想到的，60反而没涨，这波骚操作简直败好感…
一车钻石：踩油门响应是挺慢的，每次红绿灯前排，我起步有压力，总是没有隔壁快，可能我技术很菜，不怪沃姐姐。
用户9174749602795：这车一上市每年都在减配。
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