一年多的驾驶,上万公里、保养三回并且经历过遇到4次事故的车主,来说说,它会不会是你喜欢的车
购车背景:20年3月份疫情期间,商城开始开启之后,我们在逛商城偶遇沃尔沃展厅,本来我是没有驻留的,因为没有买车打算,结果媳妇特意跑去咨询看车了。比较显目的是XC40,第一眼是觉得真的好看,漂亮的前格栅在SUV当中算是比较抢眼,而且是黑蓝色撞色,在商场有亮眼许多,也了解到因为疫情关系,有比较大的优惠。就这次有了一面之缘。
到了4月份看到朋友买车了,萌生买车想法日益渐长就有了先去看车的计划。竞品按照我们的30w内预算价位SUV仅有几款。因为沃尔沃实在离我们太近了,出门走几分钟的距离,先去了沃尔沃店里。进门第一辆摆放的就是沃尔沃XC40还是那款蓝黑撞色,引来了我们的观望,对车子很多配置也感觉非常满意,动力还有安全性细节上满足家庭的喜爱和要求。聊了很久,真的差点着迷就买下来了。还是理性上因为还没有去看别的车,而且没想过那么快买车啊。
通过懂车帝了解基本上相似的价位上竞品,很多智能化的部分让我们感觉没有比XC40更好,座椅加热,后备箱传感系统。ACC自适应巡航,四驱系统,在空间上略显优势。也对比了宝马竞品X1还有奥迪Q3,在用料上,配置上给到的东西比较多。并线辅助,水晶换挡杆,膝部安全气囊,雾灯等没有别的要求额外选装的配置。仅有不足,没有BBA那种大气豪华制造感。用车不止在表面。
所以在20年的5月19日下定的,相对有意义的是赶近我俩结婚纪念日。直到6月9日提车。所以我们叫它小久。
提车是女主人带着两个闺蜜去提的,我没有陪同。她是真的开心到不行呀。拆新包装拍了照片。
对于一个拥有许多配置的车,而我认为沃尔沃是最好懂的。我们是卖掉旧车置换的,几年旧车驾龄就算到了卖车那天,对旧车很多按键跟功能还是很迷糊的。沃尔沃从用车到懂车真的用不了多久,中控的设计把北欧的简约风格发挥的淋漓尽致,能看到的按键屈指可数,但每一个按键让人看着明明白白的。车机的风格,安全设置,蓝牙应用部分,信息设置,驾驶配置,非常清晰,使用轻松掌握。就连我家烤箱都用不利索的女主人,在理解上一点就通。
操控方面,就是好开,四驱系统,稳当,AT变速箱不肉也不顿挫,发动机感应也足,有驾驶乐趣,方向盘特别好控制。我觉得这个车,不管哪个谁去开,都是驾驭都非常轻松,大轮毂,高的视野。紧凑型车身,加上驾驶体验又很灵动。这上面想不到什么缺陷
自驾方面,我们去了几个地方,最远的还是青岛,5月1日出发的,最傻的还是大节假日去老远的地方自驾,9个小时的车程,开了22个小时,从当日的凌晨,开到隔日的凌晨,我开了足13个小时。Xc40上了高速最可靠的还是并线辅助跟ACC自适应巡航,四驱系统。有时候高速开车人会恍惚,最主要这些功能不会偏离车道,能保持车道正常行驶。那么多车流,也能非常的放心。也特别考验舒适度,在这点上真的非常值得。一车4人,几个大包裹,空间装是没问题,一天坐下来吃吃睡睡,稳稳当当。
10月份发生两次事故,而且相差不到一周,真的是衰的不行,第一次是跟model3碰撞,对方左前侧碰上我的右后侧。他的前包围保险杠跟左前大灯都破损,沃尔沃右后方塑料部分凹陷,钣金都是好的,就是有一些剐蹭需要补漆。修完车提车是礼拜天,结果不到7天在高架上被追尾,后方连撞三车,当时我很懵了,非常倒霉肯定又要修了,更倒霉的是中招是刚换的地方,结果下车查看之后,肇事车前面都掀烂了,后车车主被前后夹,前脸破损,后保烂开,看了沃尔沃才发现仅仅是小黄豆大的伤痕,还有两处漆面刮擦。就连后车车主,也为沃尔沃竖起了一个拇指。有点自豪。也很心疼。总共我经历了两次,
21年4月份我家女车主经历了一次追尾,追尾那起很严重,肇事车辆临近报废,而我们xc40换了后备箱门,后保险。几次事故下来,沃尔沃真的很头铁
紧急刹车这个功能得提贼有用,前车如果发生急刹车,紧急制动大概率都是能在自己反应之前,系统给刹停的。几次这样的情况发生。却实实在在避开过几次比较危险的时刻,即使发生有四驱和紧急制动功能,很大的情况下保证了安全。
保养方面,我是用旧车的置换补贴换的几次免费保养,有个细节。不知道其他厂有没有,保养的完了,也会把旧的换下来的配件拿过来给我们。都是原厂的。
这些就是我的个人感受,一年多,发生经历,如果细致的展开会有很多说不完的。按照自己喜欢的去选择,每一种选择都是没错的。
卷王一号:感谢分享,说出了我的心声。仅冲安全这一条,买就对了;何况颜值、操控、油耗和性价比也不赖。
卡哥3650:咱这媳妇看着不错,就是费车啊!得亏买的沃尔沃
一车钻石:这么漂亮,不应该买车,应该坐在副驾驶。
【最满意】
1.个人觉得颜值很好看,外表蛮运动的,线条感很强,开在路上回头率蛮高的。雷神之锤大灯,回头率超高。后尾灯富有个性,极具家族气息。内饰就那样,没有宝马X1和奥迪Q3好看,可能定位不一样吧,我喜欢XC40。多媒体控制台车载系统大屏幕,液晶仪表盘,电子挡杆。内饰简约但不简单,材料考究。新车异味也比较小,很切合沃尔沃安全环保的品牌调性。
2.动力部分丝毫不用担心了。发动机还是不错的,2.0T的发动机。爱信8AT变速箱,变换挡位平顺,秒杀双离合变速系统。暂时还未跑高速,在街区内动力不错。城市道路行驶不到9个油耗,还是相当满意。
3.操控来看,家用、城市道路可以了。方向盘轻巧,停车方便。悬架很结实,满满地喜欢。
【最不满意】
1.开始刚提车的时候,想法比较多,有想要说去改一下内饰氛围灯,众所周知,沃尔沃的内饰氛围灯都是光电的形式,我个人比较喜欢灯条式的,听说车内有留氛围灯的线,只要对接好插口就行。现在来说这个改装费也不贵,改装64色也只要2000块钱,然后也有那种动态啊,静态的。
2.在高速公路上的时候,车内静音效果不是特别好!会有胎噪!
【购车经历】
我的旧车14款别克车,5年了,空间有点小了,决定换下,不考虑轿车,我喜欢SUV,说开了一辈子轿车,换个SUV,当初选车时基本没考虑别的车,对比了下Q3和CT4,觉得Q3价格略高,同配置价格可能要高出3到4万,XT4我不喜欢,又想了下领克,想要03,我说新出的车,心里觉得不太敢考虑,毅然决然远了沃尔沃,差不多的价格,把钱花在安全性上还是值得的。发现沃尔沃4s店的北欧风格感觉不错,服务也非常热情一进门就发现了停在沃尔沃XC40,一下就被它吸引住啦经过试驾之后,我对沃尔沃家有四个最深刻的印象,首先是爱信8AT,智远2.0T发动机动力真的是不错。操控很灵活,方向盘轻盈精准,提高了驾驶舒适度。内饰做工手感不错,做工手感不错,风格耐看。 开试驾后,隔音一般,个方向盘很轻盈,开起来很顺畅,ACC自适应巡航功能了,很精准,能够准确识别车道,在快速路上开起来特别爽,可以让驾驶轻松不少。最后我购买的是沃尔沃T4智选豪华型,裸车价是245000元。购置税24000多点,保险第一年在4S店里面买有点贵啊,反正最终落地价大概是29万多,包上户2000元。送原厂第四代行车记录仪,原厂脚垫。保养基础5次,送保险2年,全车镀膜,琥珀光学太阳膜,专用后背箱垫。付2万定了。
【驾驶感受】
我觉得,既然沃尔沃XC40能够在激烈的竞争的生存,高颜值,一见钟情说的估计就是那种感觉了。内饰设计也透露着性冷淡的风格,很温馨。平时主要自己通勤用,偶尔带父母出门购个物什么,空间足够。XC40的舒适性非常好。和宝马X1比较,沃尔沃XC40更好,显而易见,沃尔沃XC40物有所值。保养维护:沃尔沃XC40是豪华品牌紧凑型SUV,排量是2.0T的,我送保养5次,其保养建议用全合成机油好一点,小保养一次大概费用要差不多一千三百。第2次保养是非常简单的,只需要做机油和机滤的更换就可以了,另外就是做一下灯光的检查。其他的项目基本上可以不用做。
【乘坐体验】
平时就是家里三个人用车,整体空间足够家用,在这个等级里特别满意了。平常就我一个开,偶尔老公会开一下,他180厘米,90KG,也不会感到拥挤。置物空间总体来说相当满意。对于我来说空间已经足够,该有的都有,车尾箱足够用了,超级棒。舒适性自己感觉得话,是还不错的。悬架稍硬,但路感反馈也能接受,各人偏好不同。启动的时候发动机声音有的,驾驶过程中也有点噪音,但可以接受。翻毛皮的座椅不仅看上去很显高档,坐着也非常舒服。座椅舒适性:座椅我很喜欢,皮质柔然舒服,在行驶过程中非常的舒服,前排很宽敞,整个人可以舒展, 后座空调出风口:空调制冷能力也很强,可以很快把车内变成恒温。
【油耗】
油耗现在市区10,能接受,保养费用大概每年12左右,说沃尔沃修车贵的朋友,我想说,那是修车啊,主动安全给您做那么好了,您再出事故,奔驰宝马修车不也一样不便宜么。
【续航】
辅助巡航系统真心好用,安全,省心,而且全系标配啊,这个很沃尔沃,智能预碰撞系统灵敏,真心可以帮你在分神的时候减少事故发生率,沃尔沃的主动安全真不是盖的,这个亲身体会,开车打电话主动刹车2回,吓死。
操控上因为是SUV,当初对他没有太大希望,毕竟上一辆是别克,所以对他没报希望,不过开起来,相对于一辆SUV已经表现不错了,转向轻,虚位不算大,底盘的调教也说的过去,过减速带的回复性不错,没有余震,235的胎抓地力表现不错,侧倾对于suv来说不错了,但是真的跟福克斯不能比,哎,为什么我老是提我的福克斯呢
流年跌碎容颜436:买贵了,成都这边智远豪华这款裸车我都谈到23W我感觉还是有点贵当时就反悔了,销售拉着我说还可以去帮我申请,初步估算了一下27万多一点能落地,国庆节准备提车。
镜花水月0911:非常棒
幽蓝心海:智远豪华型有翻毛皮座椅吗?不是运动型才有吗。
点评车型:
2020款沃尔沃XC40 T4 四驱智远豪华版
4分“优秀”外观颜色我选择了牛仔蓝色,这个蓝色和天蓝色是不一样的,我非常喜欢这个蓝色,它看上去沉稳,大气,更有一种豪华感。外观看上去方方正正,也有一丝硬派越野车的味道,车身尺寸不是特别大,整体流线营造出来很协调,我最喜欢的还是豪华版的前脸部分,竖条辅的中网很威严,雷神之锤大灯非常的精神。沃尔沃XC40呈现出了简洁、硬朗的气质,车身的每一面没有太多装饰点缀和线条,整车看上去充满年轻、活力、时尚的气质,车身的比例也是很协调。从外观来看,沃尔沃XC40设计是比较低调的,优雅中透着鲜明个性,车头使用了家族化设计风格,即使是紧凑型SUV,前脸看着还是非常厚重的。XC40发动机前盖采用蚌壳式设计,配合见棱见角的线条设计,使得在同级别车中更为年轻,特立独行,很个性。豪华版专有的就是竖条辅中网,运动版则是横条辅中网,我更喜欢豪华版这种中网,还有一定的商务风格。中网周围采用了镀铬材质,内部的竖条辅在远处看着像是平整的,在细节上看在中下部是向下凹的设计,是有一个弧度的。雷神之锤的大灯,开启后真的可以说过目不忘,有着很好的辨识度,远近光灯是LED光源,在功能上有自适应远近光和自动头灯功能,在晚上锁车后大灯可以延时关闭。车尾整体设计风格很硬朗,已弧线为主,没有太多的横向线条,单看尾门还是很圆润的,尾门开关位于后保险杠牌照框上方。一体式位置比较高,比较容易让后车看到尾灯的信号,在夜晚辨识度很高。
车内和外观一样,没有过于夸张的设计,整体造型简单,很多东西看上去更容易一目了然,在材质上还是十分有豪华车的质感。主驾驶车门的设计很个性,采用了凹凸设计,有很好的空间利用率,上面部分都是真皮材质,做工精细。四门车窗控制、车窗儿童锁、中控锁和后视镜调调节集成在一个区域,更方便了日常使用。内饰设计很简洁,中控台轻微向驾驶位倾斜,方便在驾驶过程中进行操作,全黑内饰辅以实木饰板,营造了实用派的豪华气息。副驾驶前面的浅色木纹板很有北欧家具风格,在全黑内饰加入了浅色木纹板会觉得很放松,也为车内增加了一定的质感。方向盘大小尺寸刚好,采用真皮包裹,握在上面很有力量感,两边加入了多功能按键,方便在行车中更好的操作。全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,能显示的信息比较丰富,而且仪表盘背景的样式能根据驾驶模式的不同而改变。空调出风口的造型出众,而且质感非常好,表面处理非常细腻,配色也不显俗气且有层次感,开关阻尼感非常清脆。中控9英寸触摸屏整合了Sensus人机交互系统,触摸UI界面简洁清晰,除了导航、苹果CarPlay等常见功能外,还有Volvo on Call随车管家服务。屏幕下方有一个Home键,按下后就能回到主页面上。空调没有实体按键,需要在中控屏幕上操作,空调操作的选单就在屏幕下方,很容易就操作的。中控台下方有一排实体按键,主要是双闪灯和多媒体基本控制按钮、前后窗储物按键,还有驾驶模式选择按键。
发动机前机盖是有两个液压杆支撑的,把卡扣扳动机盖就能自己弹起来,老婆也能顺利操作。发动机舱不是全封闭的,这样可以让散热效果更好,虽然是T4,但这也是一台2.0T的发动机。190匹马力,300牛米的发动机动力足够能满足我的代步需要,匹配8速手自一体变速器,提速还是很快的。豪华版车型是水晶电子挡把,增加了很好的视觉效果,也呈现出很强的质感。XC40最小离地间隙低211mm,有着很好的通过性,走稍微复杂的路面也没问题,后轮是多连杆式独立悬挂。