点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱悠享款
3.7分“良好”【外观】
外观这种东西见仁见智,这个价位的不可能买到那种一看就很霸气的合资车,个人选的白色,主要是老婆觉得没问题,带老婆看了星越L,老婆不喜欢,看了途岳,价钱谈不下来,扭头就走。
【价格】
过年买车本来就不好谈价钱,刚结婚,着急用车,实在没办法,已经不好意思再借车用了,所以就硬着头皮买了,楼主93年的,毕业到现在第6个年头,房子已经住下了,婚也结了,全靠自己打拼,留给车的钱就不多了。最终全款落地17整,肯定很多网友会说买高了,我自己也知道确实买高了,最后硬是砍不下来。
【配置】
福特的动力不需要多说,2.0T+8at,高速超车简直不要太舒服,刹车系统也很丝滑,体验绝对能满足男人对速度的追求。入手最低配的,内饰马马虎虎吧,中央扶手太low了,老婆一直抱怨,我也觉得这个中央扶手有点不福特,有点让人失望。
【油耗】
这个应该是最头疼的问题,随着油价的三连涨(今天24点后很大概率会迎来四连涨)油车越来越没有那么香了,但是个人需要油车多一些,所以就没考虑电车。跑了近一千公里的市区,表显油耗9.2L/100Km,重置统计数据后,跑完近500公里的高速,表显7.2。目前小熊油耗统计见图。
【综述】
买车还得要考虑清楚,还得不能赶在过年前那两个月买,避开高峰期,这点很重要。萝卜青菜各有所爱,各位喷子请绕道,日后有什么体验也会看时间更新,毕竟现在才1500+公里。
用户8934308447211:油耗牛逼,锐际比星越L好
柠檬要不要加冰:十堰优惠力度这么低啊!
用户2334980028081:问下悠享版转向灯是和耀享一样是灯带吗?还是只有一个灯泡亮?
第一辆车,还不错,动力杠杠的,操控的感觉很好,底盘很稳,试驾了很多车,锐际的底盘稳定性和操控综合下来是最好的,有些车友反应的刹车偏软,我觉得很好用,前半段偏软,但是又很灵敏很线性,后半段偏硬,用力踩就能稳稳停住,真的很好用,刹车有一点偏高,不过不是太影响,试过昂科威s,xt4,这2个刹车更高,而且偏硬,踩轻了踩上去反馈的力度感觉不到,踩重了又容易刹停,锐际给我的感觉是刚刚好,差点选了xt4的,xt4后排靠背太直了不能调节,空间偏小,还是放弃了,也试了x1,宝马的操控确实不错,就是x1太小气了点,最后还是选了锐际,价格配置都不错,后排空间我觉得是够用的,座椅可以前后调节,角度可调,比大多同级别的都要优秀,比朋友的crv稍微小一点点,我觉得是完全够用的,有一点后悔,没有选顶配st,四嘉的主座椅只有4向调节,和车友们说的差不多,有一点不舒服,不过还好能接受,可能是第一辆车,没那么多讲究,2天开了100公里,确实好开,就是远看这车很显小,实车看着大小还可以,至于后面有没有其他问题还有待考证,目前是满意的,其实看什么车都一样,之前关注宝马x1也是有反应各种问题,看论坛上什么车都不能买,最后买个雅迪可能就没那么多问题了,还是自己试驾下吧,喜欢哪个,哪个更顺眼就选哪个吧,有点乱,大家凑合看下,想买锐际的话,建议上顶配st
28年驾龄驾驶人:福特锐际2.0T248马力393扭矩 8AT变速箱铝合金下支臂悬挂 车身采用1700兆帕的马氏体钢 (航母采用材料)车内设有馨风系统!就是给车内加了一个空气净化器!很良心!0到100加速7秒左右 17万以里就可以买到两驱 20万以里就可以上到四驱(地方优惠不同)不香吗?动力 操控 同级别哪个可以比比?换成BBA品牌大家说能卖多少钱?一款被忽视的好车
头条用户:一分钱一分货,只有买错没有卖错!说的都是实话,我买锐际前也试驾了XT4和昂科威S,刹车确实比锐际还要高而且硬,最后提了ST,功课做足再下手不带后悔,祝用车愉快!
麻辣小肥侠:四驱推荐嘉享还是纵享呢?纠结
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.7分“优秀”1.外观部分:选的蓝色非常漂亮,车身线条设计圆润,静谧蓝非常好看视觉效果会变色,在阳光下特别闪亮,在室内会变暗。低配版本车身裙边都是塑料包围,很符合个人用车环境,去钓鱼走小路也不会被划伤;唯一的不足是在自己洗车时车漆在后尾门接缝和发动机盖板接缝角内侧有1mm大小类似磕碰的点,仔细观察后发现喷涂工艺有气泡导致,其余部分喷涂都很完美;另外车漆很硬比之前的轩逸硬,被女儿用小叉子敲也没出现划痕。
2.内饰:十分有质感,经常看得到的地方都使用了皮质或软塑料,门板按键和档位处钢琴烤漆十分高级。座位使用的皮也很有质感,支撑性和之前的轩逸有有得一拼,就是没有轩逸那么软。整体质感比日本同级SUV强50%。
3.配置:对于从参加工作就开车开了十年车的老司机来说,低配配置绝对够用,不喜欢什么辅助驾驶、智能控制的功能,如果喜欢原始驾驶人车沟通,低配绝对够用。
4.空间:对于南方人来说整体前排与后排空间绝不论是横向还是纵向都十分够用,唯一不足是后备箱空间偏小没有轩逸大。
5.驾驶感受:最喜欢就是锐际的操控性,转向太精准,过弯支撑很足,悬架支撑很到位很给你信心,所以特别容易开快;变速箱换挡逻辑很清晰(比公司老板的浴皇大帝SRX聪明太多 ,比试驾过的捷达vs5、7的6at要聪明一点点),低速确实有轻微顿挫(在可接受范围内和手动挡资深老司机换挡的顺滑度差不多,和标致的爱信8AT的整体平顺差不多,本来打算买4008);最后就是锐际的动力,真是太暴躁了,无论是城市驾驶还是高速都十分给力;刹车很给你刹得住的信心,和试驾过的迈锐宝redline差不多(如果迈锐宝可以加92号、贷款可以免息就买迈锐宝了 ,它在自己预算区间试过的最有驾驶乐趣的车)。
6.总结:锐际是一辆让人有驾驶欲望的车。
用户3360285513251:最近在买车,问一下。是锐际好点,。还是领睿好点?别的车都pas掉了,锐际感觉小点 缺少那种霸气的感觉, 领睿听说动力差点,但是外观霸气十足,,
头条用户:落地多少啊
亲切小鱼3w7:后保险杠欣赏不来