锐际2020款EcoBoost 245 两驱耀享款油耗高值得买吗_锐际怎么样

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.86分“良好”

【购车经历】 今年五月准备结婚，和媳妇儿商量后决定给家里配一辆车以后去哪方便，本来是想买大众探歌，结果大众套路太多了，在裸车加购置税的基础上还要加服务费，全部都是捆绑消费，谈价格死活不让，很傲。感觉牛逼哄哄的，再加上车内饰大多是塑料壳，让人感觉不值得，试驾的感觉轻飘飘的，所以果断放弃。去了趟日产看了下逍客，服务不错，销售小哥很诚恳，只是噪音有点大了，油耗很低是好，动力一般，想追求刺激所以没有选，虽然价格很诱人。随便逛了逛看到了锐际。 【性能配置】 比前面两辆车都要大一点点，配置啥的在这个价位的合资车里面应该算是很牛逼了，内饰怎么说呢，我其实觉得一般，没有长在我的审美里面，但是也能够接受，外观也一般，但是属于耐看型，看久了就觉得还可以。里面的配置挺多，作为一个小白，有时候还得看说明书，科技感还可以，大部分功能都可以智能开启，美系车普遍比较重，开起来没有轻飘飘的感觉，2.0起步的动力非常给力，就是油耗有点高，每公里差不多9毛左右，也不是不能接受。作为一个年轻人，以及人生第一辆车，还是希望动力猛一点，百公里提速7秒多真的得劲，推背感一上来，外观和内饰普通（仅仅是个人观点和喜好）就跑到脑后去了。 【提车价格】 中配耀享款裸车16个多，加上税和保险杂七杂八的加起来是19个，比预算多了3万，主要是选车和看车实在是又累又烦，所以选择了锐际，我自己名字里也有个锐字，也算是缘分吧，既然选了就好好去爱它了！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4分“优秀”

优点： 1、外形运动感强，造型锐利的大灯组搭配黑色点阵式 2、内饰充分照顾了国人的喜好，大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构以及平底式多功能方向盘都没有缺席，科技感表现到位。 3、中控屏功能全面，支持在线导航、语音控制、空调控制等功能，甚至还能支持停车费和购物。 4、后排腿部空间大，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间还有三拳左右，能够轻松翘起二郎腿。中央地台略有隆起幅度不大，纵向空间放得下脚，照顾到了中间位置乘客的舒适性。 5、动力出色，这台2.0T发动机最大功率248马力，峰值扭矩393N·m，起步加速非常快，日常驾驶时给人的感觉相当的轻盈，甚至有一种动力过剩的感觉。变速箱的平顺性表现也比较好，除了低速蠕动时偶尔会有顿挫感之外，其余时间平顺性表现都比较好，升挡也降挡也都比较积极。 缺点： 1、定价偏高，基本上没有优惠，性价比表现并不算出色。 2、中控屏、仪表盘的显示效果都不算细腻，UI设计也比较单调。 3、后备箱没有外部开启按键，需要在车内或者使用钥匙开启，使用不太方便。 4、油耗偏高，百公里综合油耗超过9.5L，后期用车成本略高。 5、保养费用偏高，单纯换机油 机滤带工时费每次就需要近600元。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.93分“良好”

说一说购买的价格：我买的是锐际，2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款，这款车买的时候没有优惠，不过送了我各种垫和抱枕，官方指导价是179800元，裸车价格是179800元，购车商业保险6500元左右，购置税16000元左右，上牌300元、车船使用税480元，交强险950元，全款落地价205000元左右。 （外观）锐际上去运动范十足，前脸采用多边形熏黑中网进气格栅，内部填充着不规则的饰条，搭配犀利的LED大灯，整个前脸比较尖锐。光滑的侧面，车尾的设计同样非常具有视觉冲击力，车身线条非常的硬朗，而且层次感较好，肌肉感的设计呼之欲出，整体看上去也很年轻化。 （空间）锐际的车身尺寸分别是长4585MM，宽1882MM，高1688MM，轴距为2710，空间让我的感觉是比较大比较宽敞的，调整好位置，标准身高的我坐在车里，座椅也比较柔软，腿部也能活动，丝毫不觉得疲劳，后备箱也很大，之前放下过3个行李箱，没有一丝压力。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）锐际搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡自动变速箱，最大马力248PS，最大扭矩393N.M，车子的动力还是无可厚非的，加速特别快，整个动力的输出也是比较平顺，不会有那种断断续续的感觉，还是比较完美的，变速箱衔接的也很快，基本没顿挫。我基本标准模式，驾驶不暴力也不肉，我的开车风格是比较稳，综合油耗在百公里9.5L左右，总体觉得油耗方面偏高一点吧。具体的油耗数据需要根据本人的驾驶习惯和当时的路况来看。 （缺点）由于底盘调教偏硬，所以在走一些烂路的时候颠簸感还是挺明显的。另外车速超过80码以后，胎噪和风噪也会传到车里。 总结：锐际的外观设计经典大气，实用性也非常出色，操控容易上手，而且刹车踩得很流畅，不会觉得卡塞，方向这块也很精准，空间大，动力也够用，唯一不好的是油耗偏高一点，总体我和老婆对这台车整体比较满意。作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.1分“优秀”

1.动力2.0Tecoboss发动机加8AT，同等级同价格的车无出其右。以前开的golf，开惯了涡轮增压，自然吸气的开不了……在路上动力杠杠的而且底盘是铝合金的20以内的车好像没有别的车用这个了。 2.内饰及格，但是车机是真的好特别敏捷！我都要爱上这个车机了。而且首任车主终身免费，就问你那些免费3-5年的车你羞愧不？？？ 3.油耗是因为我才提的车而且走的都是城市里，比较高，但是作为这个动力来说，也是可以接受的范围内。 4.空间是很多人吐槽的，不过是女生，我个人觉得够用，而且后座可调。买它就是图它动力好，价格便宜。想要空间大还便宜的建议看看长安cs75啥的。 5.这个外观真的是很耐看的，也有可能是自己家孩子吧，越看越好看的缘故？？？哈哈哈 6.至于大家说的异响我的车没有遇见，后期有待观察吧……

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

都挺好的，就是空间有点小，油耗贼大，想买这个不是为了驾驶感受和运动方式的话，建议不要买，当然，这辆车是2.0t全系高功版，8 at变速箱，三大件是特别优秀的，没有任何的问题，非常的可以，非常牛逼，只是这一辆车是比较硬派的，一辆越野车，我个人觉得它中间配个旋转按钮不是特别好，而且福特个人审美方面有不是迎合大众所需的，我要买这个车，可能是因为这辆车的性价比特别特别的高，毕竟同级别车子在动力方面在都没有这么的高，vivo同级别的车子都是1.4t或者是2.0自吸，这压根就没有法比啊，首先说他248匹的马力，和393的扭矩，简直是梦中情人啊！它价格也低啊，我买的时候有点贵，但是这个钱我觉得自己花的挺值的，纯属个人的喜好，我买了一辆车，是黑色的，虽然黑色不是特别耐脏，但是端庄大气上档次啊，车子挺好的，当然，个人不建议买新车，这个新车掉价掉太快了，买二手车的话，这辆车还是特别合适的，希望大家在认真考虑适合自己的这辆车，同级性价比特别特别高，车子非常不错，逗你表现都挺好的，但是有1.1定要注意啊，这辆车子虽然后排空间比较大，但是因为牺牲了座椅的长度，长途驾驶中个人不建议，那长时间坐坐的不是很舒服，但是前排坐的舒服呀，坐的特别舒爽，有道理有道理，这是重点，但是毕竟同级性价比，美系车嘛，油耗稍微高点，你看接受，接受的话，可以买，不接受的话也没关系，这辆车我个人是感觉挺好的，如果是想买这辆车的话，一定要先了解一下价格，你千万不要被别人宰了，现在这辆车优惠三万到手下来16万多点，应该能拿下。我当时多出了七八千块钱，这是我最心里最不满意的一点

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.86分“良好”

【驾驶感受】 开长途还是有点累 【空间表现】 一般般 不能说大 【动力表现】 动力就没得说了，高速上推背感十足。 【油耗】 油耗还是比较满意的。刚刚提车，一个星期开回老家680公里。到家再加满305快钱的油，行车电脑显示油耗8.0L。如果全程高速，基本上加满一箱油可以跑800公里。目前两个月了，一共开了4200百多公里。显示平均油耗8.3L。不过我基本都是选择标准模式驾驶，很少使用运动模式。也许一直使用运动模式，可能油耗会高一点吧 【最不满意】 刹车踏板和油门踏板的距离感觉有点高 【提车价格】 全款落地 18.3w 包购置税保险上牌。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.2分“良好”

外观不用多说了，各花入各眼。内饰我个人还是觉得很不错，做工用料都可以，二耀配置基本满足日常使用，要吐槽的就是倒车后摄像头，真叫一个模糊，还不如我十多年前用的三十万手机摄像头清晰。空间方面，乘坐空间还可以，本人不胖，前排调好，后排也比较宽敞，还有后排坐垫中间安全带卡扣在后排满员的时候有些垫屁股，还有不足的就是后备箱，确实是小，以前旧车上的一个不到四十宽的收纳箱挪过来以后，后面基本在放不了啥大点的东西了，这个最让人难受。驾驶感受方面，动力充沛，市区开基本动力过剩，感觉调到经济模式刚好，不会太窜，比较平顺，郊区标准模式足够，超车无压力，还有就是两驱建议不要太猛踩油门，动力过剩，突然提速有些抢方向，需要抓紧方向盘。目前行驶一千公里，油耗略高，表显平均9.3，实际加油算下来有10个。总体还是比较满意！还有就是4S店套路比较多，跟你说的和最后算的不一样，自己心里一定要清楚，不能被带偏，免得被动，生气！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.93分“良好”

优点：动力操控好。外形萝卜白菜各有所爱，我觉得还可以，如果全系都是St line的就更棒了。配置还行 缺点：冬季油耗略微高，座椅有异响，低速收油有一点顿挫

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.9分“良好”

提车快六个月了，目前行驶5000多一点，油耗确实不低，但是动力杠杠的，综合很满意。要说缺点我就觉得语音真的好辣鸡！

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.7分“优秀”

车子很好，就是新手刚买来，这14个油耗实在是高的不行，扛不住，动力太足了，开经济模式，起步都会窜出去。标准我是不敢开了更别提运动模式了。先适应适应吧。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.1分“良好”

家用基本是足够的，之所以选择是因为各方面中规中矩，比日系车内饰各方面强点，比国产车操控动力各方面也ok一些，长处短板都很中庸，没有太明显的缺点，相对可能就是油耗高一点，新手慢慢适应会好一点，跑高速多目前在7.8的样子。别的就没啥了。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.93分“良好”

操控好，地盘包括车身刚度可以，高速油耗7.5左右，城市油耗13左右，有点费油，其他没问题

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

4.1分“优秀”

动力感受最佳，外观的话个人喜欢，油耗略高但可以接受，配置够用，胎噪风噪说实话比较大，转向精准，后备箱空间小了点

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款

3.4分“良好”

还在磨合期油耗有点高，当前开了80公里，福特派显示还有百分89的油，但是续航只有398公里了，可能还是磨合期的原因！ 车子动力很好，不过低速有顿挫。 叶子板海绵减配了！ 后备箱空间空间偏小，尾部那个凸出来的地方也包含在里面就好了！