点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.86分“良好”

准备换新车后在懂车帝看了日德美系CX-5 途岳 锐际，一直在三者之间纠结，喜欢锐际圆润的外观，但屁股特别丑。寻一闲暇之时去了4S店试驾了顶配的锐际，操控及动力非常满意。特别是过弯或者S形驾驶时底盘质感不错。因顶配ST版本是四驱平时也用不上，回店后放弃了其余两者，直接下定两驱顶配聪慧嘉享。目前一年15000Km了，胎噪及风噪大，特别是80码以后。倒车时车机反应慢。长途想躺后排休息，可后排的安全带扣凸出来硌得一点不舒服。出现了一次左前门音响无声，重启后恢复了。一次中控反复切换白天和晚上的显示模式。目前油耗表显7.8，实际应该在9-10之间，油耗还能接受。门板有偶发性共振，贴四门三层隔音后解决。洗车时偶然发现稍微按压鲨鱼鳍四周就会冒泡泡。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

女司机不敢妄加评论，第一辆车经典福克斯，开了6年多，除了自己扎过轮胎，做过四轮定位，其他只做基础保养，一次毛病也没有，虽然福特现在已被打入冷宫，但是我就是信任它，安全可靠省心，连修理厂的师傅都说真的很少修到福特车。换车也一次都没有去其他品牌看过，直杀福特四儿子店 开了8/9个月了，整体动力表现我是很满意的，毕竟换1.6L的福克斯就是因为它动力配不上我了😂，当时试驾了江陵福特的领睿，本想节约成本换个这的，结果当我试了锐际后，直接不考虑1.5T的领睿了。果断入手锐际，性能上女司机了解不透彻，给不了多好的建议，只知道第一辆福克斯6年多从没有让我陪它进过“医院”，到目前虽然我拥有了锐际，但我的福克斯小白依然在，此车家用完全足够，要求动力的也丝毫不弱，福特，你值得拥有

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.2分“优秀”

有个性，外观耐看型，且不烂大街。动力强，油耗符合预期，高速表现信心十足。后排空间够用，坐三个成人无压力。后备箱装载能力欠佳。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.8分“良好”

缺点:相比较国产车，配置确实不太行，前雷达360L2驾驶8155都没有，座椅通风加热按摩记忆也是啥也没有，音乐的喇叭也一般，从享受来讲确实一般。8at的变速箱在50-80左右的加速有很明显的迟滞感，油门要深踩才行。 优点:车辆很高，对高个子非常友好，这是我当时挑中的最大原因。内饰虽然对比奔驰啥的肯定是不如，但是在合资车中真心超出平均线了，变速箱虽然有顿挫但是动力还是很足的，起步速度很快，方向盘的灵敏度设置的恰到好处，听销售说用的还是全铝底盘，质感不能说很高级，但是对得起这个价位了

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.8分“良好”

外观还行。本来奔着锐界和探险者去的，结果因为旧车下支臂衬套损坏导致下支臂磨底盘件，噪声太大，方向也不好掌握，临时买一台用。结果老婆相中了这台车接送孩子。又觉得就我一个人上班，家里2台车太浪费，一年多几千块保险费不如给孩子买吃的。 平时来着上下班也还行，提速迅猛，动力强进，注意，我用的是强进，只要油门踩进油箱里，动力让你只恨后视镜太小不能当机翼。 世事难料的是，厂家承诺赠送终身免费基础保养竟然是5000公里的半合成机油，而且也没让我看到是什么牌子。 怎么说吧，合资车就这样，卖车给你骨折价，保养让你下巴骨折。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.93分“良好”

后备箱小了点，拖家带口外出不是很方便。油耗嘛，抛开路况谈油耗，纯属耍流氓。我反正是城郊路线，偶尔市区，也会堵车，郊区毕竟是国道，早晚高峰也是很头疼，为了节省，我一般六点就出门，晚上晚点再回家。动力很赞，但是对于我来说用处不大哈。不过既然选择了，就得喜欢他。毕竟还要指望着他带着我们全家出去游玩呢。锐际就像打肿了的福克斯，油耗那个图是跑高速了，700公里有500公里高速。总之，这车得陪伴十年啦！ 再详细说说，后排空间，纵向高度相比较其他款要低很多，可能是由于有备胎的缘故，可是我看过同样有备胎的几款车，人家要更宽敞。 说异响，的确有，我也始终不知道到底哪里响。有种嗡嗡嗡的声音。 说顿挫，挺明显的，一卡一卡的那种，起步阶段特别明显。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

车子尺寸大小合适，停车方便。内部空间够用，动力十足，超车有信心。车子装配工艺不行，多处异响，影响行车感受。异响多了感觉车子行驶整体性很拉胯。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.07分“优秀”

动力很猛，开的得心应手。油耗也不高，百公里油耗稳定在8.2，还算满意，偶尔激烈驾驶😀 空间表现，只能说够用，唯一不满就是驾驶位座椅总感觉调不到合适的位置，座椅短了点。 车辆大屏唯一出过一次故障，地下停车场上陡坡到顶点的时候突然黑屏，出来后就好了，不知道啥原因。行驶一年表现不错👌，再无任何故障。 车机系统表现不错，语音识别率很高，就是系统应用太少。 车子操控性能非常好，指哪打哪😁 总而言之，锐际还是值得推荐的一款车🚗🚗🚗

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4分“优秀”

【空间表现】 全家人都个子不高，完全够用了。 【动力表现】 市区的话要收着开，高速才是它的主场。 【油耗】 市区油耗稍微高点，不过想牛跑就得多喂草。 【保养】 置换的，送终身一年一次的保养。 【驾驶感受】 动力充沛，源源不断，美中不足的是标准模式下，时速三十左右有点小顿挫，运动模式下就是非常舒服了，动力随叫随到，感觉有使不完的劲，可惜这种感觉只能在高速路上才能体验，平时城市道路标准模式都有点动力过剩的感觉。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.36分“优秀”

动力贼跟脚，我平时开车不是开快车，但是需要动力的时候没有失望过。 油耗超预期，平时上下班单程33公里，主要是城市快速路。大多数时候一箱油开到750到800公里，油耗约7.7升/百公里，一直92号油（7.5块每升），一公里约5毛8。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.64分“良好”

这个价位的城市SUV里面，锐际是一个不错的选择，在动力，操控，配置，安全性，用料上还是可圈可点的，毕竟受限于总车价和成本，在一些细节上也还是差强人意，但抛开价格谈这些没有意义，总之在这个价位里面，锐际绝对是一款具有竞争力且面对的目标人群非常准确的一款车！针对家用经济型，同时关注动力，安全性的这一部分用户群体。 【空间表现】 空间家用绝对是足够了。 【动力表现】 248p马力和393nm的动力，合资同价位同级最强可以说是。 【最不满意】 噪音尤其是胎噪不太行，刹车抓地也不太行。 【驾驶感受】 操控还是很不错的。 【油耗】 百公里10个多吧，也不知道自己是怎么踩的。 【保养】 看保养成本也还好不算高，目前也是只做了首保。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.43分“优秀”

这个车最满足的那肯定就是动力 ，低速会有一点顿挫，但是高速加速真的特别舒服。整体功能安全性相对来讲配置也会比较高。外观看个人喜欢，我看的确实还是可以

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.6分“良好”

【购车经历】 2022年10月准备买车，在网上看了CRV、荣放、大众，我本人还是喜欢大众但是超预算了，直接放弃，日系价格虚高内饰塑料件太多也直接咔嚓掉了4s店都没去，后面看探界者我老婆又不喜欢说像面包车，刚好我下班路上天天晚上有一辆锐际停路边，刚开始觉得这车外观也不咋滴看起来有些小气，我也没看上，后面白天有时间没事的时候我就一个人跑到福特4s店去看了一下，还别说这车虽然外观看起来小但里面空间绝对够用，（我本人身高190cm，体重180斤）前后排都还好不会觉得很挤，当时就跟销售谈价格，销售可能觉得我是一个人来的不会那么快买只是来问价的，就给我报了一个18万多谈都不跟我谈，回去网上找了个东莞的4s店谈好价第二天就订了两驱嘉享，试驾都没有试，中途等车提🚗也是一波三折，前前后后等了两个多月到12月30号购置税减免最后一天才验🚗交钱。 【动力表现】 提回来就回家过年来回3千多公里，五一又回了趟家跑了共有6千多公里基本都是高速，油耗7.5我看别人有6个多的我估计我是降不下去了，这车动力没的说，我130急加速都还有推背感，不管是跑高速还是国道开的都很有自信，想超车就超不会担心动力足超不过。 【最不满意】 刹车踏板偏高，过年回去堵车刹车踩的脚抽筋，驾驶座椅腰部支撑不行，开短途还行，长途开久了腰酸我把4s店送的头枕塞后面垫起来刚好，其它小问题比如中控时不时响一声，低速有时候有一点顿挫这些都还能接受。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

4.3分“优秀”

【空间表现】 锐际是属于外面看着不大，但是内部空间超过你预期的那种，特别是驾驶座坐进去头顶还有一个拳头多的空间，一点也不压抑。后排座椅还能往后调整一大段，进一步释放二排空间，我家娃可以尽情的在后面嗨起来了。 【动力表现】 紧凑suv车配置2.0T+8AT，这个组合不要太给力了👍加速给力，高速一不小心就超速了🌝 【驾驶感受】 底盘很稳，整体驾驶感和之前经典福克斯差不多，方向盘的力道反馈也很清晰，转向时候心里游刃有余，这点比锐界要好很多，锐界的方向盘太轻了，转向时候心里不太有底。之前福克斯高速跑到120+就感觉有些瓢了，锐际直接踩上150也没太大感觉，还是很稳定，再高就没试过了，估计踩到180不是太大问题。 【油耗】 新车落地就上了高速，4s店刚开出来35.8个油😂上高速跑了两百公里降到8.1个油，目前市区路况的话9.1个油样子。这个油耗不低，不过还是能够接受的，毕竟选了美系车，就不能太在意油耗问题了。 【最不满意】 当然，车无完车，首先就是挺后悔没买到st版本的，二驱比四驱还是少了一些乐趣，再就是辅助驾驶只有一个定速巡航，没有ACC自适应巡航和车道保持，跑高速还是不太方便。 再就是低速换挡顿挫感还是有的，不像锐界那么丝滑，怠速状态也能感觉到发动机的轻微抖动，虽然还能接受，不过和混动的车型比起来感受是差的挺多。后期更换一套发动机脚垫不知道能不能好一些，我之前福克斯抖的厉害，更换了全套塔图脚垫后一下子安静了。 内饰上钢琴漆面看着是挺好的，就是真的不耐脏呀，灰尘明显，而且留指纹，门把手位置很容易就被指甲划花了，后面还是买点内饰贴贴掉算了。 🌈总评价： 整体来说，锐际是辆好车！越来越香，买了不后悔系列，如果你也想拥有一辆空间动力都表现出色的suv，锐际就值得大家拥有。

点评车型: 2020款锐际 EcoBoost 245 两驱聪慧嘉享款

3.9分“良好”

【动力表现】 很好 【空间表现】 够用，座椅偏小 【最不满意】 油耗高一点 【驾驶感受】 动力很足，不够平顺，有时候像拉不住的野马。 【油耗】 超温柔开可以到6个多,佛系开8个多，随意开9个多，暴力开11个。 【销售态度】 很好