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    MG6怎么样_MG6值得买吗

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.19
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    9.58-11.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.70
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.75外观3.99
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    3.29良好

    【最满意】 有掀背设计,在保证了颜值的同时,大大提升了实用性。有运动排气和阀门,阀门开启后有好听的声浪。带大尾翼。 【最不满意】 变速箱有顿挫。中控屏幕分辨率低,360环影摄像头非常模糊,看不清楚。内饰设计过时了,车机系统是老款斑马,功能太少。 【乘坐体验】 底盘非常硬,过颠簸路面时整个车都在震动。 【油耗】 城区使用油耗高,大约9个油。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
    2024-04-24

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.14优秀

    总得来说提车当时沟通价格是用了比较长的时间,价格倒也不是不能接受,但是感觉当时提车应该是提贵了,说说用车吧,日常通勤 7-8 个油看等红绿灯多少,堵不堵车,堵车会更高,也出过 油耗 19.9 ,也出过排放故障,一年换的小电瓶,运动座椅颈部塑料件卡扣角断了之后掉了,反正是不给质保,但是这些都是小问题,都不影响使用,车开起来还是很舒服的,动力可以很强,悬挂调教比较硬,配置当时没想着往高配买,够用就好,油耗市区高点,高速很省基本上 5.5 到 6 个,路感很清晰,噪音我感觉还好,再就是蓝牙,可能是手机版本的问题,我一用车机连蓝牙打电话,后面放歌就卡顿,回头在看看吧,分期两年已经还清,还没有去拿绿本,有空再说吧,外观小鬼火外观,反正我觉得好看,个人审美不一样,不做过多赘述,小毛病能接受就买,接受不了就换车,看个人爱好,下一台车考虑从 mg7 或者坦克俩考虑了,如果有不同的意见的朋友,轻喷哈,没有当黑子或者粉的意思,单纯 买车以后的使用感受

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
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    2024-04-21

    A2H01E我是21款顶配,马上两年了,啥问题没有,至于油耗看个人脚法了。我一箱油就跑300-350左右。表显油耗很少低于10个

    若橙橙一年多一点点,都27,000公里了

    小东ddo我表示6左右的油耗

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.93优秀

    各位别再喷了什么上修飞机下修表什么荣威名爵修不好那都是过去式了别跪太久舍不得站起来了 支持一下国产很难吗我的开了四万多公里了正常保养之外没给我丢路上国产隔音差点小毛病多一点又如何 不影响正常的行驶 国产给你那么多的配置,然后有一两个输入计划不是很正常吗?过去的老荣威名爵确实不好不代表现在不好 别一直活在过去

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
    2024-04-12

    Amos-1再跑个几万公里,你可能体味得到我现在的心情

    ㅤㅤ6623我也有

    HS983450我的久不久就有故障码出现,停了一天又自己消除了,空调也不够冷,服了这车子

    点评车型: 2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI

    4.43优秀

    开车6年,一共行驶65000公里,期间3万公里的时候,有3次等红绿灯自动熄火,故障灯亮,后来去4s店查出来传感器故障更换传感器,别的都没出现过问题,因为是手动挡,觉得特别有驾驶乐趣,6年也剐蹭很多次,也有两次稍微严重一点的事故,平时一年一万公里,油耗高速5.5左右市区8个左右,都没啥毛病,就是年限长了,有座椅嘎吱嘎吱响了。很喜欢自己人生中的第一辆车。

    2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 02018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 0
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    2018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 22018款MG6 20T 手动豪华智联版 国VI 图 2
    2024-04-08

    阿凱有一个风火轮曲轴位置传感器?我的也出现了,正打算换

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.93良好

    车子开着还行,车机卡,360跟没有一样,就是费油,双离合开久了还是感觉顿挫,保养一万公里花500

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2024-04-01

    点评车型: 2018款MG6 20T 自动精英智联版 国VI

    3.57良好

    涡轮延秩导致油门不怎么跟脚,目前行驶13万公里换过一次电瓶,一次马达,四根平衡杆都换了,因为我的用车环境比较差。车辆发动机还不错,外观颜值比较能打,内饰放在五年前还是挺不错的,虽然是五年多车,但是依旧很耐看。

    2018款MG6 20T 自动精英智联版 国VI 图 02018款MG6 20T 自动精英智联版 国VI 图 0
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    2024-03-07

    小东ddo不错,不错,继续开,往20万开

    路还长别太狂Ing一年干两万公里,这车也没少出力

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.3优秀

    空间很大,驾驶位伸直腿,后座也不会顶到膝盖,后备箱能放下3个行李箱 外观设计到了我的心巴上,前脸血盆大口,尾翼很酷又不夸张 动力够用,城市道路加速很快,高速加速也不拖拉 声浪我也没下车听过,在车上听起来还是蛮爽的,这个价格的车子就不说好不好听了 地盘调教是偏运动的,说好听点叫操控性好,路感清晰,开起来舒服,坐起来就不太妙了 卡钳颜色好看,但也就是外观好看,实际还是普通卡钳 不太好的地方就是车内噪音有点大,这个缺点比较明显

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
    2024-02-24

    小东ddo做四轮隔音,换静音轮胎

    点评车型: 2017款MG6 20T 自动豪华智联版

    3.93良好

    一般,低速挫顿比较难受,特别是堵车的时候,挫得心里非常难受,高速开起来还可以

    2017款MG6 20T 自动豪华智联版 图 02017款MG6 20T 自动豪华智联版 图 0
    2024-02-20

    波波的新坑大哥咱们同款,我的脚算练出来了,现在开很少顿挫了,但是我朋友开回来就抱怨顿挫,我也是。。。。加速是真猛,超车从来不虚,您的车怠速或者跑高速的时候发动机那里噪音大吗,看下我的帖子,维修厂说是涡轮的声音

    年少轻狂最情深399还有一种可能 记得及时更换火花塞 火花塞击穿也会引起顿挫 缸内失火

    路还长别太狂Ing堵车切换手动模式,会好一点

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.5优秀

    动力绝对是1.5T前排位置,不够就运动模式,再不够就超级运动模式,还不够就换车吧😄空间在紧凑型中也是前排,外观仁者见仁智者见智,反正我挺喜欢,油耗不算低,但是可以接受

    2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 02020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 0
    2024-02-15

    苏南张学友动力普普通通吧 开红色按钮还行

    20款手动领潮豪华版我手动版本的,没有运动模式,全靠全油门

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    3.36良好

    动力嘎嘎的,内饰异响有点严重,塑料多,大灯不算太亮,后备箱勉强够用,后排可以放倒还可以,油耗不太友好,市区7-8个 全油门暴力驾驶状态下油耗15+

    2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 02020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版 图 0
    2024-02-10

    点评车型: 2023款MG6 1.5T XLINE猎鲨版

    4.4优秀

    裸车108800+上牌保险购置12w,4儿子店先报的12.6,硬是被我砍了6000,名爵6销量就这样我觉得都还能砍,送了膜+行车记录仪,水泥灰颜色真的百看不厌,还有大尾翼我真的爱了,本来想上影豹R的,但是这颜值瞬间把我拉回来了🤌🏻 虽然是拼凑车,但是落地这个价格还算不错.开了一个月才去上的牌。 动力方面中规中矩,超车标准和运动模式都没啥压力只要你舍得去油,电动助力转向很轻直线总觉得要时不时的修方向,刹车也是便轻,磨合期期间油耗还算不错基本就6-7左右,后备箱感觉比pro要大一点点不多,一家人身高都在一米六五左右,感觉特别合适,如果有一米八身高以上的估计有点顶头,主驾电动座椅,副驾手动。 不满意的就是车机和CarPlay都需要数据线才能链接,后尾门也是手动的,内饰和以前差不多还是那么朴实无华。 总体价格合适,家用车在乎颜值的话,选它没有问题

    2023款MG6 1.5T XLINE猎鲨版 图 02023款MG6 1.5T XLINE猎鲨版 图 0
    2024-01-25

    派大星的周边游推荐这车的毛病也多嘛想入手一台但是怕有很多问题

    用户4182879678899我问一下这个倒车影像是360的吗

    好玩的小哥哥572如果有自适应巡航2及辅助驾驶就好了

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.5良好

    外观和内饰看个人喜好,我买它提前内心肯定认可了的所以不做评价。动力个人觉得家用够用这个因人而定,基本能满足各种路况但你别被它外观迷糊了想要它给你超跑感受那不是一个东西。悬挂和座椅偏硬,运动风格的车舒适度低你得我心里准备,这个不算缺点吧应该说他就这东西。变速箱我开过很多车在这个价位个人觉得还算很平顺,刚启动低速有点顿挫十分钟以后就没有了目前五百公里感觉还行这一点还真没有网上说它那么差的不知道别的同品牌同系列车啥表现。 这车前面还是双层夹胶玻璃但是隔音很差,不放音乐风噪胎噪尤其是发动机声音,油门两千转声音就很大了,放上音乐好很多。 我买它主要是觉得它驾驶感受和后排家用空间多重考虑看过其他品牌思域,艾八.Univ.朗逸这些车各有优缺点吧,最后在操控.空间.价格等综合考量下选了它。我个人买来就是代步不考虑短时间出手所以不考虑断代,停产.保值。买车看个人需求,没有百分百好车同时给想买车的朋友说一句买自己喜欢的,适合自己的就行没有完美的人同样也没有完美的车,有那也只是在你心中仅此而已

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2024-01-19

    淡然aza落地多少

    名爵性价比太低别买你买的也是库存吗

    转角遇到爱86641418我开过我兄弟6pro,底盘变速箱调教比我的5要好

    点评车型: 2018款MG6 20T 自动豪华智联版 国VI

    3.79良好

    还行吧,综合不错,性价比还可以: 开始就是冲外观去的。 油耗偏高,但是高速还行;之前试过加满油跑过700多公里的。 但是变速箱顿挫明显,特别是倒车,低速行驶时候。 之前方向盘出过问题,还是在三年内

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    2024-01-16

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.57优秀

    动力可以, 给油基本上路上的车想超就超。比起丰田卡罗拉、大众那个1.4T的要强很多, 湿式双离合也可靠耐用。 最开始本来想买荣威SUV的,然后在隔壁名爵那里看了下新上市的第三代名爵6, 试驾一番发现, 颠覆了我对轿车 空间小的刻板印象。 掀背式尾门可以让它实现 甚至比很多紧凑型SUV还大的空间, 车内乘坐体验也非常不错, 比名爵5要大, 一米75坐后排都不会感到脚部空间拥挤。 各方面都还算满意, 但是, 提车一年零四个月, 原厂电瓶就亏电亏的厉害, 不得不换了一个电瓶。 这是我认为这辆车最不可靠的地方,同时在网上也看到 名爵6亏电的现象不是少数。好在 换了新电瓶之后 再没有出过任何岔子, 整体来说还是可以的, 外观颜值、动力配置,基本上都是可以满足我的~

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    2023-12-25

    奇妙春风JOP挂挡的时候会不会有卡拉卡拉的声响?

    小东ddo我三年四个月刚换的电瓶

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.6良好

    大毛病没有,小毛病不少,车机不好用,行车记录仪偶尔出故障,车的避震效果中等

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    2023-12-23

    AT超有爱在同价位上MG6配置是最拉胯的,车机也就听听歌,导导航,但还是拉胯

    汤姆之恋任何车子都有缺点 只要你逮住缺点往死里说 任何车都不能买 我也入手了6pro 个人感觉能接受

    東城东正常,我一直都当他是个蓝牙音箱,虽然有时候蓝牙打完电话播放音乐会卡,但是我会忽略他

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”