点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.8分“良好”外观不丑也不好看,内饰比外观好看,配置还行,空间还行,驾驶感觉也还行,座椅不是很舒服,感觉没有什么包裹性,手势识别率不高,最满意的是智能驾驶辅助,因为我之前的一辆车是cs35plus顶配,有自适应巡航,感觉用的还满意,所以买之前就对cs75的智能辅助驾驶功能有信心,果然不负我所望。我20年买的cs35plus没有车道保持车道偏离预警,21年改版后这个功能添加上去了,可是不理解的是22年新版的cs35plus又把这个功能拿掉了.并且我的35plus不能够识别前方静止的车辆和行人,就是说,如果前方停有一辆车在等绿灯,我的cs35plus会毫无察觉毫无犹豫的以我设定的速度撞上去!但是这个第二代新cs75不但会识别前方行驶的车并调整速度始终与前车保持安全距离,而且能够识别前方静止的车并能够安全的刹停。
雁过无痕飞羽在:兄弟你订车到提车等了多久,同款领航,我这20天了还没信
用户4346940205273:关注这个车子好久了,一直都犹豫要不要下手
吻晴L:动力够用吗?
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.6分“良好”冲着外观买的,说实在点刚买挺稀罕的,内饰买的灰色,还可以吧,就是中控没买之前挺喜欢,用了之后觉得不怎么方便。
1、触屏太下了,高速上下雨开的时候很不方便,因为要开除雾跟后视镜加热,得低头比较下,不能盲摸。
2、座椅是开着真不舒服。
3、1.5T抬头显示有问题,高德的中控展示限速区间测速120,抬头显示要我100码,拐弯限速40,我看到上面限速是60。买顶配的这个有点鸡肋。本来想要抬头显示不用看屏幕,结果不准。
空间很大哦,本来就是冲着后排空间大,坐着望天窗特别像老板!结果是个司机命,没有机会当总裁。
驾驶感受就不说了,买回来开了三次,每次开完回来睡的跟猪一样,整个人都累的不行,浑身痛,有我自己的原因,但是我开我弟弟的博越l确实没这么累。
对了还有一点,开高速加速有点停顿,方向盘要抓紧,不然有点飘。这可能也是我开车很累的原因。
以上观点仅限个人,这款车谈价的时候很不愉快,提车那天也不太愉快(自身原因)
有一说一,长安车卖的确实不错,上牌那天一排长安的车,uniKTV
阿里巴巴和40大盗组队:还有后尾箱电动的,驾驶座有一个开的按了没反应,钥匙上也有一个按了也没反应,有没有老板指点下他这得咋用
多才与梦婵娟:为什么你们燃油续航都能显示500多公里,我加满油才显示400多公里
用户3171278977582:冲着你的颜值,给你点个赞
点评车型:
2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
3.9分“良好”2023年3月更新 挺好的,一万公里见图,字数太多,下次几万公里再来吧,打完卸载 价格战开始,祝万事如愿。 一晃一年过去,再来评一评
优点先:除了外观,其他结构设计都方便使用,毕竟迭代这么多年。360度影像,智能辅助驾驶很满意,还不习惯没有全景影像的车了。除下面的改进点,都不错呢 要是能改就最好的:胎噪,玻璃隔音,发动机调教没有很顺有时候会冲一下,升级新版本后语音有时候会变成妲己,不习惯这个女声。地下车库出来有时候没网络。外观正前方看起来窄,比例不协调
二保,买的中高端那款机油,用起来比首保的好。 最近又换了一块玻璃,远离大货车
7.14更新
首保后,油耗反而增加了,神奇啊
现在上下班平均油耗不会低于7.0。使用习惯,路况一点没变。
总体感觉多了10%。
网上看到华为车机,真是巨大差别,不过人家贵一倍呢
换玻璃后,一个月还有很大气味,马路飞来石子,可恶
6.7更新,
4000公里整。磨合期马上结束,推送软件,下载下来更新下,能有帮助就好。
挡风玻璃被天桥石子弄出2公分裂纹,裂开。走保险换新的去
这油价越来越贵,头痛
完全适应eco模式,
上班高速20公里,市区10公里,完全不堵车能跑到6.1个油,堵车也可以到8.5个油。
综合下来,根据小熊计算,每公里0.69元。
外观,觉得还是不错,二代前脸有差异,更运动。尾灯依然觉得不好看
噪音这个开个音乐就好,我妈说得好,什么钱买什么车,不过要是整双层夹胶玻璃就好了
操控性,还不错。eco模式,起步力度不强劲。normal模式有一点推背感。1.5T,绝对是够的。想要力大,当然是加钱
智能化,体验了辅助驾驶,隧道,高速,开起来也挺稳。
疲劳检测,哈欠连打好几个会有提醒,不知道怎么判定的,
语音识别在前排,并且音乐声音不高才灵敏。语音有点笨。
娱乐流量听歌是够的,但看视频吧,果断不行。
长安app竟然有两个,有一两个功能没在一起,比如查流量,行车记录视频上传手机。传统厂家和华为之类的比不了啊。
3.25更新
上户选号贴膜。领赠送的礼品,炭包只有一包,怎么好意思送出来。。。
1.4G网络信号太差劲,隧道、车库这些地方语音反馈网络差,而且出去以后很长一段时间不能恢复。很奇怪,汽车比手机大多了,信号出奇的差
2.星期一更新车机系统,发现问题。
①油表的续航里程比更新之前少100公里。
②车机多了一个carauto应用,无聊。
③语音呼唤没以前灵敏,人前倾,靠近方向盘才能叫的出来
3.19一周整,
4g信号不够强,有些地方手机能上网,车机一直提示网络差;
老忘记加雨刮水,玻璃灰尘明显;
1.5T的起步太肉,车动之后加速还挺好。
开正常模式后,起步转速2100,稍微一用力就2500,磨合期不能超过2500。。。
引用回复,百公里加速肯定是运动模式测出来的,运动模式起步的转速就2300。磨合期,转速不能高于2500,不敢用。标准模式起步转速2000左右,还是回到经济模式磨合吧
3.17买车第5天,
怠速启停已关闭,感受好多了。
【初始雨刮洗涤液只有一点点,我回来就用一次,作用时间太短】
3.15,买车第三天。
综合对比,还是选了这个车。15.3落地(我觉得还能砍一点)。6万3年免息贷款,1.5顶配。个人觉得可以体验下智能(智障)功能。安全方面用到一次就值了。
当天提车,提车过程很难受。
说说体验:交车的老师很凶,你不养成好的驾驶习惯,别坏了我们不负责任,鬼火冒。交钱后他是大爷。
1.起步体验不好,很凶这个老师说新车磨合期不要超过2500转,搞得我不敢踩油门,起步慢悠悠,很难受,特别是上坡。
2.噪音,确实有,路面反馈很直接。
感觉轮胎胎压太高,跑高速发现有两个都是2.9,过段时间放到2.6试试。
3.怠速启停不喜欢,关也关不掉,只有每次开机的时候可以关,麻烦。评论提醒我了,已经关闭,挺好。
4.油耗,如图,不知道怎么算真实油耗。
今天试车。美中不足,但是有购买有想法。
价格,裸车不少价,无息贷款后156500
苦于上班1个半小时公交,周末不能出去耍,想买车了。看上宋plus dmi 51km,和这个cs75 plus 二代,1.5T顶配,这个周末都完成试车。
这款车整体感受比较好,但也有缺点。
【最满意】整体感觉
外观和内饰不错。内饰的机械设计,很多地方是下了心思,或者说迭代得来的经验。
综合表现还不错。
【最不满意】
1.噪音比较大,隔音不行。销售说这个有空气净化,但是通风口没有密闭,作为技术人员,这个代价有点大。
2.车机,觉得屏幕滑动就是没那么流畅,像老式智能机那种滑动屏幕的感觉,不灵敏。
3.驾驶位,副驾驶位不够大。我才170,60kg,总觉得膝盖左右不够自由。
作为油车,国产车还是很顶,该配置的都配上了。而且作为搞技术的,很多设计可圈可点。
AURORA丶:自动启停可以永久关闭的,中控里面把怠速起停关了,然后下面的保存偏好打开,就不会再有了
用户9362430793644:这个前灯我喜欢,尾灯不喜欢,喜欢一代尾灯
许狼装饰1279258:我第一代的1.5t油耗去到12个油
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2022款长安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自动领航型
4.7分“优秀”外观还可以,年轻化,车机导航音乐用的顺畅,360全景影像新手利器。其他的待后面使用再继续更新,我买贵了!新车第一天一血,一个很窄的弯,座位新手,自信过头了。
这周末开了七十多公里的市区路,厦门岛内,表显油耗10.9,模式是normal正常,出岛后油耗降到10.5,当然新车总里程一百多,不知道是不是新车油耗会高点,也可能是市区高点。