【购车经历】
本来想买斯柯达来的,最后订了几次价格没谈好。去了捷达店里,一看车还蛮好看的,刚刚改款。以前觉得车标丑现在看还行也!比预期贵一点也无所谓了。
【空间表现】
很宽敞,家用的话够用!
【最满意】
提速快,加了软包内饰外观都不错。
【最不满意】
油耗感觉还颇高,加95的油现在百公里8.4,有些简配的地方,前引擎盖无隔热棉,10寸大屏车机官方也没得介绍,还以为是乱配的车机,没有无线J-Link。
【驾驶感受】
自动挡油门响应不是很跟脚,但是轻踩油门换挡很平顺,总体还是不错的。
【销售态度】
销售门店很热情的,会给我很详细的介绍汽车的优点,还看了汽车底盘,发动机变速箱,综合对比,是纯正德系味!
索10凯酷XL:10w出头的车,这底盘防护真的厉害
鸿246793008:请问,22款自动用的什变速箱?
自由的火车头TT:新款十寸车机吗
驾驶感受:
通过这几天,我对这款车型的动力表现非常满意。作为一款家用suv,1.4T发动机动力足够用,但不强,整体驾驶体验线性流畅,非常适合家庭使用。
舒适的控制感:
还是有很多用户对这款车型的驾驶体验非常满意。捷达vs5的悬架比较软,对路面的坑洼有非常好的过滤和减震效果。方向盘很轻,转向准确,没有空位置。应对任何路况都有一种很舒服的感觉。加上丰富的驾驶辅助功能,整车的驾驶舒适性非常好。
简单实用的室内设计:
最后,很多捷达vs5车主对这款车型的内饰设计非常满意。座椅使用的材料还是很细致的,用手触摸的质感极佳,有一种蕴含其中的细腻感。车内所有配置基本都有,配置功能的布局也很合理,操作起来非常方便。
青涩海浪xha:落地花了多少钱
用户2678258371137:车主们!想问一下你们的VS5在高速上过震档线的时候或者过坑洼路或井盖不平路有感觉车尾左右摆动不稳的感觉吗?
用户703300766017517:为什么这车还有说内饰好的
捷达VS5的正面采用非常像庄家格栅的“ X”形设计,视觉冲击力很强。锋利的侧线从大灯开始,并贯穿整个车身,从视觉上拉长车身。低前和高后的设计增添了运动气息。尾部的多边形尾灯还添加了Y形元素,与捷达品牌的核心图形呼应,亮灯之后区别度很高。从侧面看,捷达VS5的车身造型特别简洁,采用了经典的双腰线设计,车身底部有一圈黑色的塑料车边,让人感觉简约而不简单,属于特别耐看的那种。
内饰设计简直就是典型的大众风格,而且是有着明显成本控制痕迹的一种,整体布局一板一眼,毫无花俏可言,上手没有难度。中控用料上采用了大量的塑料材质,硬邦邦的,而且新车还有不小的异味感,建议买车的朋友多进行通风处理。不过唯一让我觉得感兴趣的就是中控这块8英寸的大屏设计,提升了档次感,功能上应付日常没有问题,而且还支持多种手机互联,实用性很强。整体来看,捷达VS5的内饰是“实而不华”的,它任何设计都与花哨无关,甚至看着很廉价、很过时。不过用起来会发现相当顺手,没有什么配置是为了存在而存在的。
捷达VS5的乘坐空间和储物空间也不小,我身高170cm,调节坐姿到正常驾驶位置,前排头部空间一拳左右,后排头部空间有2拳左右,腿部空间也有两拳的距离,其乘坐空间绝对富裕,加上独特的短悬架长轴设计,使它的空间利用率大幅提升,还能带来更加舒适的后排乘坐体验。后排座椅也可以按比例向下倾斜,从而大大提高了捷达VS5的储物能力。所以捷达VS5的空间表现相当优异,足以很好地满足日常使用。
动力上搭载了1.4T引擎,最大马力可达150PS,传动上匹配6AT变速箱,其动力调校以平顺为主,开起来又一种顺畅的感觉。不过在初段加速的时候,油门响应速度比较慵懒,不太线性,会感觉动力释放得不够充分,然而一旦触发变速箱降档,动力来得又有点超过预期。其中悬架的调校还是标准的家用风格,比较有韧性,不过在过颠簸的路段的时候,底盘悬架会略有点生硬的感觉,而且会有余震,欠缺点从容感。其中实测100-0km/h刹车制动成绩为41.2米,在同级别中表现不算好。
客户这款车是捷达 VS5 280TSI 自动悦享版。动力方面,搭载一台大众EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。发动机动力表现非常的轻盈,油门反应也很积极,发动机的表现还是可圈可点的。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘可以提供比较舒适的驾乘体验,路面上的大部分振动都会被减振器过滤掉。在经过一些连续的振动时,也不会感受到底盘的松散感。
内饰方面,VS5的内饰虽然使用了很多的硬质材料,但是设计师通过上深下浅的色彩搭配营造了不错的层次感,通过简单的钢琴漆装饰,也成功的烘托了车内的高级感。
客户车辆出现的问题是在车辆的行驶过程中升挡时,会偶尔熄火。来到我们店里以后,我们为其连接诊断仪进行检测。检测结果为发动机系统出现故障码。我们认真分析发动机系统的故障码,我们怀疑有可能是进气传感器本身的故障,或者是连接线的故障造成了发动机的熄火。根据电路图测量相关的数据发现,进气压力传感器的供电正常,但是测量进气压力传感器与发动机之间的线路时,发现线路短路,我们仔细检查发现该导线已经断开,我们修复已经断开的线路,并且将其固定,再次试车故障,没有出现故障,问题解决。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是400元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养,基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做,还有需要更换防冻液和刹车油,检查刹车片和轮胎,根据实际情况进行更换。
总的来说,这款车无论是动力表现还是内饰氛围都是符合这一级别上游水平的。