点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.64分“优秀”选择过程还是比较纠结的,备选清单上的两款车都挺棒,几何A Pro和Aion S,最终对比后,我决定选择几何A Pro。
1、续航:几何A Pro拥有同级唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包,NEDC基准续航600km。这个也是当时买车时候比较关注的一个点。在电池容量上,这车是70千瓦时,而Aion S魅630还不到60,再加上几何A Pro有更强的能量回收系统,续航上也更适合我长途开车和家用。
2、安全:虽然Aion S有弹夹电池,不过几何A Pro的安全在各方面都数倍于国标,而且至今都保持着0自燃的记录,我觉得更棒。
3、健康:几何A Pro的抗菌方向盘手感非常好,外加整车没有任何异味,坐进车里给我一种更加舒适的感觉。
4、辅助驾驶:两款车都体验了,在车道保持上,我觉得几何A Pro的行驶非常均匀自然,加减速度不会让人难以适应。但毕竟是L2+级自动驾驶辅助系统,也不能要求特别高,日常用还是可以的。
【驾车感受】
1、空间:我1米75的个头,坐在车里,头部和腿部空间相当放松,无论怎么转动身体都觉得轻松灵活。
2、加速:电动机的高扭矩特性在这辆车上展现得非常强劲,一脚电门下去甚至能够听到轮胎打滑的声音,超车也非常得心应手。
3、聪明:主动刹车可帮我预防了几次追尾,在合适的距离就能刹停,开车时给了我十足的安全感。
【最后的决定】
经过自己的对比和体验以后,最终决定入手几何A Pro这台车,在各方面它都有同级别非常好的优势,而且续航里程也更符合我的家用,作为人生中第1台电动车,几何A Pro可以说非常满意了。
成修齐仁爱:你说的几何A那么好,我的续航600怎么才跑300多,晕死了,是不是我的车有问题,充电能充60多度,5度左右天气开空调26度最多只能跑350公里。
用户992035189433:方向盘前面有个格子是拿来干嘛的
用户7272803736930:亚运版有抬头显示???
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.57分“优秀”外观个人观点还可以,内饰算不上豪华,但简洁显年轻。
空间还算可以,我190坐里面还算可以,
主要看中的是几何APRO的动力,20w内电动车,30w内油车,提速没有对手,红绿灯起步基本没对手,但遇见大马力的车自己就是新手也低调点,😁
电耗 有充电桩的就不考虑了,毕竟家里电费5毛内一度电,正常百公里17度左右,不做参考。起步,超车电门基本深踩,毕竟我开油车的时候1.6排量的车开出2.0的油耗,朋友坐我车都说我10w的车开出了100w的感觉,比较飘。
配置对我来说无所谓,动力够就行,。
舒适度比我10年前买的车好,但跟我的另外一辆B级车还是有差距,毕竟不是一个级别,这车调教比较偏向运动,操控可以😄
to尼哥:动力真的没的说 做工品控也很不错 比某亚迪强多了 我电耗控制在12左右 能跑580左右
dahaigao:裸车价只要13.57w?
您的好邻居隔壁王先生:请问这个app叫什么名字
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
3.64分“良好”车辆外环不错,电车的动力大都比较有劲。配置可以满足日常需要。自带的全景摄像头,行车记录仪很实用。打转向灯的时候,自动跳转对应一侧的摄像头,挺实用的。
头条用户:济南哪里呀?怎么谈的这个价格?我也要呀
有我njk:你们的亚运为什么车身颜色是两种颜色?
GAGAQ:恭喜恭喜
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.29分“优秀”【续航】600续航足够使用,
【充电时间】
太慢…快充要一个半小时以上才能充满。
【驾驶感受】
提速非常爽,想超哪台车就超哪台车,只要你够技术。
【最不满意】
尾箱用料实在简陋,打开全是泡沫…有点不敢相信。
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600亚运版
4.57分“优秀”之前关注比亚迪比较多,后来在同事的建议下看了同价位的其它车型,才发现自己对纯电动车的理解面窄了。行业内有很多不错的车,600km续航的几何A Pro给我的感觉也很棒,去店里看了实车,几何A Pro更加深了印象,外观更加时尚、配置更加先进,让我更倾向于几何这个品牌了。
说说优点,外观有着电动车一贯的简洁,车灯线条凌厉,搭配车身,整体轮廓都非常活泼。做工方面很从车外看,车门处接缝细小且精密。内饰做工也是如此,部件之间的连接以及皮质缝线的末端,这些小细节都做得很到位。驾驶感受相当棒,加速顺畅,而且跟脚性也好,特别是在sport模式下,一脚下去,真有两下子,并且加速过程中,底盘还很稳当。
其它方面,和简洁的外观不同的是,它的内饰层次设计感更棒,从车门到中控台,整体做工都比较惊喜,和B级中级车有一拼。另外我很喜欢坐在几何A Pro座椅上的感觉,麂皮绒和皮革的双拼材料很高级,而且座椅填充比较软,我178的个头,调整好坐姿,视野不错,身体也很灵活。对了,几何A Pro自带的高科技还蛮多,比如拥堵状态下自动跟随前车、自动识别限速牌……都很实在且实用,还有就是当系统监测到空气质量不好时会自动开启净化功能,相比其它车,这个细节还是挺用心的。