点评车型:
2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版
3.71分“良好”【充电时间】
充到80%半个小时,充满一个小时
【续航】
续航430,基本能跑到,续航方面还是做的比较好,实在
【智能化】
比一般,车机比较卡,app很少
【最不满意】
空间比较紧凑,特别是驾驶座椅小坐的有点挤,人造革的座椅皮面,不好,坐着贴人,后排连阅读灯都没有,减配的厉害,隔音不好
【提车价格】
因为买的是网约车,整车价格下来是142,000.
【驾驶感受】
我因为原来开迈腾,这个和迈腾比差的好多,刹车有点松散,经常给人感觉刹不住
【动力表现】
动力表现还不错,提速挺快,超车也很容易
【销售态度】
因为当时不是店里买的,提车时销售态度一般,有些问题爱搭不搭的
九洲悍刀行:用车一段时间出现了两个毛病,第一,刹车刹停的时候会回弹然后咔一下很响. 第2个方向盘在高速行驶的时轻向会卡一下卡一下,感觉挺危险的,这两个问题都等待去售后一起解决
蜗牛的车居:我感觉漏风很严重
点评车型:
2021款吉利几何A Pro 畅享高维续航版 430KM A430畅行版
4.43分“优秀”在22年6月入手,正是新能源电车价格上涨风口上,价格一涨,也不缺芯片缺车了,提车时间很快,遗憾的是说营运没有充电桩送,我就想问下厂家,我这车花的不是和非营运车主一样的钱?
在15万内性价比可以,但有上升空间,减震调校偏中性,底盘噪音偏高,但在接受范围,电池续航是亮点,从成都开回家,一路高速空调25度,车速基本是在100到120km/小时,离开成都出发前充了百分之40快充(快电),把电充满到百分百,开了4个小时到目的地,续航剩160左右。算1:1吧。
中控位置个人感觉屏摆放位置偏高,比较突兀,吉利燃油车从21年末就开始这种新款设计(不知设计师从哪学坏的),太阳光线强的时候中控屏就是个摆设,白茫茫一片,电子钮档也是档位提示pND看不见光线,黄色光太微弱,只有换档时手挡一下才能看到。
暂时这些吧,只是个人大概感受,选择几何没问题~
类累垒泪:为啥昆明指导价定价13.68万,那边是多少
用户4017237718767:我也想去成都跑网约车了,人证还没有考,天天就在看车了
千里之外63777403:兄弟在成都那家四儿子店买的?你买的什么版本?我在成都,正准备入手跑滴滴,谢谢分享