【动力】宋搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,大概在抬起脚三分之一的位置,脚感很好,同时油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。低速挡的状态下挂档,车速与变速箱匹配到位,没有明显顿挫感,操作起来十分顺手。时速达到40-80km/h,加速感最为强烈,而100km/h以上,中后段加速,动力有所减弱,不过深踩油门还是可以输出一定的动力值。
【隔音】宋的隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【悬架】在面对路面传递的小颠簸时,减震器可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在过减速带时,敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,驾乘舒适性就比较一般了。
【转向】方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,你会发现驾驭这样大尺寸车型非常容易,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。
【乘坐空间】我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳3指的距离,第二排空间表现同样出色,头部空间有1拳2指的距离,腿部空间有近2拳左右的距离,一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿不成问题。
开森:多少落地价
逍遥的头条:说的都是优点【重点是缺点】比如起步慢涡轮增压怼到5千转左右不提速等等
那就评论一下吧:油耗多少?
【外观】宋采用比亚迪的经典“Dragon Face”设计语言。格栅内部镀铬横幅式装饰,增加了凹陷处理,以改善车辆的侧面线条。尾部还使用了当前流行的贯穿式尾灯。尾灯具有明显的棱角,并饰有镀铬元素。最吸引人还是流水造型后转向灯,不仅非常易于识别,而且还增加了运动气息。
【底盘/隔音】宋底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。
【悬架】宋采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时,减震器可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时,减振器更愿意去吸收这些振动,提供一个更舒适的驾乘感受。
【空间】宋的空间表现较为突出,在同级别车型中也占据一定的优势。我身高1.76米,乘坐前排主驾驶位,把座椅调至舒适坐姿,头部空间有一拳四指的距离,后排空间表现也不错,后排头部空间为一拳二指的距离,腿部空间有一拳四指的距离。而后备箱容积也非常宽敞,可以放置大件的行李物品。
【油耗】宋油耗表现还算不错,符合预期的表现。不开空调的状态下,市区百公里油耗为7.6L/100km(表显),国道油耗为6.8L/100km(表显),高速油耗为6.3L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
车辆整体大气好看,配置够用,动力160一般,毕竟车重在那,油耗偏高。
前机盖缝隙太大,不对称,不知道是个别车型问题还是就我这辆,去4S店人家不卖这个车了,说是调整一下,但是最后还是解决不了,想着也不影响使用,就算了,偶尔看着还是挺闹心的,
毕竟新车就这样,车机系统使用着还行,特别是原车自带的软件,流畅度还能接受,但是如果自己去下载app到车机上使用,那就惨不忍睹了,反应特别慢
油耗目前综合9.6,高速超120跟市区路段油耗偏高,可到11个油,高速80-100最省油,7-8个左右。。。
隔音表现以及加速表现一般,符合这个价位的表现,但相比同价位的轿车表现较弱
最喜欢的就是车辆的NFC钥匙以及远程功能,这样每次出门都不用特意带钥匙,拿个手机随时随地都能打开车辆,夏天还能提前打开空调,这个价位还是挺值的
宋不经典:楼主,你应该开车比较暴力,看看我的黄金右脚
JoJo体育支持花呗付款:高速120后,转速2600左右,这个转速基本没法省油了,所以油耗高,还是100左右合适。
仁爱百灵鸟c:人心不足蛇吞象,国产车已经很良心了,有些人习惯被合资车忽悠了!
2021款比亚迪宋自动豪华最大的缺点就是油耗偏高,百公里综合在9升以上。第二个就是隔音效果一般,即使时速40-50km左右,也能听到轮胎的呼啦~呜~呜~的胎噪声。
先说外观,比亚迪宋的造型比较常规,前脸家族式设计,进气格栅还算不错,显得很大气,还有几分时尚感。另外,全LED的四方格大灯,看起来也是非常精致,有气势,整车外观非常符合现在大众审美。内饰部分,国产车大部分都比较出色,风格比较简约。不过里面塑料材质的异味比较大,新车基本上每天都要开着窗户通风才可以。
空间是宋的一个亮点,家用非常宽松,前后排都不会感觉有压抑感,尤其是后排,稍微瘦点的,基本上能坐下四个人,非常宽敞。前排有很多小的储物空间,比较零碎的东西,银行卡、手机都有地方放。
动力不算差,家用足够,但没有什么驾驶乐趣。如果油门踩到底点差,会有种轻微的推背感。而在满载情况下,上坡稍微有点吃力。1.5T发动机,虽然马力是160匹,但也抵不过接近1.7吨的车重。同时因为车重的关系,方向盘的手感也偏沉,好在方向盘是皮质的,摸起来比较舒服。
舒适性是我比较喜欢的,座椅是仿皮的,主驾驶还是电动调节,行驶时想调整一下姿势也比较方便、安全。座椅的填充物很软,长时间不会太累,而后排还有中央扶手,不坐三个人的话,可以把扶手放下来,长途后座乘客也非常舒服,从这一点来说,它的舒适性还是值得夸一下的。
配置的话,国产车一般都不低。比亚迪秦也是如此,电动座椅、车内6音响、大屏幕中控和车联网系统,还有定速巡航、电子手刹、倒车影像、胎压监测、四安全气囊等等,在10万元这个价位里,配置还是非常丰富的。
个人觉得比亚迪宋的整体性价比比较出色,一是配置是比较全,二是车内空间很大,座椅舒适很适合家用。动力的话不算优点,只能说中规中矩。缺点就是车重太重、油耗偏高,还有就是隔音效果一般,开车只能开大音量了。
少年头秃了:高速耗油你们看下怎么样,我从家里出来700公里6.3元升三百的油耗。不开高速平均8.3个油耗
用户6285595428185:我的百公里油耗刚好10升
甜心plus:我的昂科威20款,百公里11个油都没说啥
SUV给了比空间和视线,操控和省油就和你没多大关系
首先外观,很符合我的要求,非常漂亮,贯穿式后尾灯更是加分项目,就是颜色有点少,我们这边只有白色(好像厂家一共就两种颜色),不过我贴了改色膜,变成我想要的红色,如果某天不喜欢了还可以再变回来。
操控:这一项我给低分,车开起来减震太硬太硬,还不如我的560的非独立悬挂,尤其是过减速带那个咚咚的声音。换挡逻辑不好,我这个基本上都是在2500转才换挡,而且换挡感很明显,不平顺。如果想急加速狠踩油门能到3500转才换挡。
空间还不错,后排能够全平放倒,整个空间还是很大的,就是后排中间有凸起不太喜欢。
内饰很不错,几乎触手可及的地方都是软包,中控屏比较大还能旋转。皮质座椅坐上去也很舒服,座椅没有电加热自己后来加装的。
配置很高,远程开关门和无钥匙进入一键启动很好用。
缺点就是整体做工不行,品控还要继续加强,最简单的一个打胶表面看起来太不平了。隔音很一般,原车的轮胎不怎么样,才1000公里已经更换一条了(经常驾驶于农村道路)。
足灬矣:这车油耗9个油够吗?
用户8978296482575:你开车比较猛,我都是将近两千转换挡。转速高了换挡肯定顿挫。超车时也才不到三千转。四档三千转已经八十多了,四千转快一百二,超车爽歪歪。目前四千多公里了,首保也做了感觉良好
听说名字太长不会重名:改色膜要报备吗,算工时费一共多少钱
一分钱一分货,驾驶质感一般,nvh一般,空间不错,后排放倒后是一个纯平的空间,稳定性挺好,2万公里,除了车窗关紧后会出现一两声异响,到现在还没有出现别的问题。
津沽丁丁好运:现在几个油
心中有梦就去追吧:D2换D3多少转速,我的得2500转