【隔音】比亚迪F3隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时,胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。
【动力】比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-80km/h区间是F3动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而80km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。
【空间】F3的空间在同级别车型中并没有占有优势,前后排空间显得比较紧凑,本人身高1.76米,乘坐主驾驶位,调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳一指的距离,后排头部空间有不到一拳的距离,而腿部空间有四指的活动空间。如果仅仅是作为个人代步,抛去舒适性的话,空间还能接受,毕竟对于F3来说,这样的空间尺寸也在意料之内。
【刹车】刹车脚感偏硬,总体制动力没问题,比较优秀。但是初段和中段制动力分配不均匀,高速表现不明显。低速跟车时会很难把握前后车距,并且这套刹车系统需要较为细腻的操作,对一般驾驶员不算太友好。
【油耗】F3手动挡的油耗表现还算不错,不开空调的状态下,市区百公里油耗为6.2L/100km(表显),国道油耗为5.7/100km(表显),高速油耗为5.3L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
大晋风云:说说头部空间,你1.76主驾驶有一拳一指,我也1.76怎么才二指?
陈年老玉石:落地价多少?
清新远山Dxt:九万几飞度又迷系咁。
外观:外观比较耐看,稳重,个人感觉新款的没经典款的好看。
内饰:我的是棕色和黑色双拼色,比老款的米白色和新款的纯黑色都要好看。
空间:后备箱空间很大,四五个行李箱没问题,但是后排座椅不能放倒。车内空间同级别最好,中规中矩吧。
配置:车顶阅读灯光较暗,娱乐系统只有一台收音机。电动后视镜调节,电动车窗,空调很给力,开到最大档位可以结霜。
安全:ABS防抱死系统EBD/CBC制动力分配全系标配,无胎压监测,全车无安全气囊,安全保障只有安全带,出事的话只能看驾驶员的命够不够硬了。
动力:1.5L 109马力 最大扭矩145 车重1.2吨 百公里加速12.5左右 油箱50L油耗个人实测7.5-8.5城乡结合部
成本:配件便宜,维修成本低,小保养不在4S店的话大概200左右
【最满意】
皮质座椅,空调给力,后备箱空间大,皮实耐造(开了不到三年从来没出现过故障)
【最不满意】
后排座椅不能放倒,后排头枕不能调节,车内噪音太大,方向盘有点异响,离合行程太长
【购车经历】
18年十一月购买18经典天山白,裸车35000,购置税3000,车船税420,交强险950,上牌200,商业险4000左右
比亚迪F3经典版复刻经典,外观延续15年前的初代设计,新鲜感不多,但经典依旧。作为入门级家轿,不能要求有过高的用料和配置,内饰只保留了手动空调、收音机等基本功能,考虑到成本,中控台、门板等处均为硬塑料,档次不高。经典版作为最低配车型却配有仿皮座椅,座椅宽大厚实,填充偏硬,支撑和包裹性都不强,乘坐感受一般,体验者身高180cm,将前排座椅调至最低后,头部三指,保持前排座椅不动,后排腿部一拳,头部两指,乘坐空间表现一般。动力延续1.5L 5MT组合,发动机带有可变气门升程技术,没有特别的亮点,低转速区间动力输出相对柔和,离合器较老款更轻,堵车时不易疲劳,半联动点略有模糊,新手需要一定时间来适应,急加速或超车时发动机的噪音明显,属于正常现象,换挡干脆利落,档位清晰,行程不长不短,属于好掌控的类型,日常驾驶时悬架的舒适性还不错,滤震表现一般,过滤颠簸不够干脆,但也没有明显的松散感,整体驾驶风格属于典型的家用车标准。比亚迪F3复刻经典,本身定价很低,作为一款遮风挡雨的代步车很合适,遗憾的只是现款没有自动挡版本。
【购车经历】当时在家附近上班,冬季也比较冷,由于预算问题,当时看了奇瑞a3吉利远景和比亚迪f3.当时这个车有优惠,还有3000元补贴,就提的这款车。
【驾驶感受】
驾驶感觉中规中矩,因为价钱在哪摆着,隔音不好,胎质高速非常大,车内有异响。感也就那样吧。
【油耗】
油耗还是可以,有一次我从苏州开车到陕西,满满一箱从苏州市跑到了商洛了,高速油耗非常底。
【动力表现】
动力还行吧
【最不满意】
车身好处生锈,主驾和副驾的內侧车框左右侧都有个裂痕,4s 修了两次还是哪样,不知道别的别有没有。
【购车经历】
这车买新车的时候全落地也就是4万多,我收的14年的二手车,花了1.2万,价格是真便宜!家用代步性价比是真高!
【驾驶感受】
驾驶质感一般,底盘偏硬,过一些不平路面挺颠簸!而且会有异响,不过动力不错,开着比较灵活!
【动力表现】
别看是1.5的自然吸气,但是手动挡开着动力绝对够用,而且离合回弹不错,换挡挺顺畅,前期起步只要舍得给油,能带来很大的推背感!但是到80以后再提速就会感觉比较肉,提速慢了!没办法,毕竟是一台小排量家庭车!
【维修成本】
这个车的维修保养价格是真便宜,不愧是老百姓的车,保险杠更换加喷漆不到500块钱,前面两个弹簧减震更换也就是400,刹车片100一副,保养换机油三滤,180就全搞定!所以价格非常便宜!
【油耗】
在市区拥堵路段开,基本上就是7到8个油,比较很省油,如果不堵车的话,基本上6个油左右!跑高速在5个左右,我基本上就在二环高架上跑,一百块钱跑210公里非常轻松!不比一些日系车差!
【最不满意】
这个车噪音比较大,不管是发动机急加速噪音,还是风噪都不小,而且隔音比较差,所以开的话,车里不太舒服,呜呜的声音!不过价格这么便宜,也没啥好挑的了!
【最满意】
皮实耐用,油耗低,维修价格便宜!一万多买个二手的就能遮风挡雨,冬天也冻不着,真心不错!
乐812:月薪3000能养得起这台车吗
燕返f神明:兄弟我想问一下,你的手动舒适型的后车标会亮吗?
半夏半暖半倾城959:我的也是10.5w公里了,现在1000公里一升机油
点评车型:
2015款比亚迪F3 节能版 1.5L 自动豪华型
3分“良好”【最满意】
就一般正常的情况下驾驶的话,动力还是很足的,但是启动空调之后那个动力输出就差了很多,提速很慢,而且在满载情况下开空调,那动力方面就更不用说了,但是就一般的驾驶,这样的动力还是能够满足的,这车的动力方面我个人基本上还是能够接受的。 配置上还可以吧,不能说很丰富,但是在同价位同车型当中相比较的话,这车的配置还是很不错的。
【最不满意】
动力偏弱,起步要加油门,超过80公里噪音大,超过2500转后发动机的声音很感人
【最满意】
这款车的价格比较的便宜吧,性价比也是比较的高的,大多数家庭对于他的价格我相信还是能接受的,很不错。空间方面也是比较满意的一个地方,平常大多数是自己一个人开,偶尔和家人朋友一起出门的时候坐满的情况下也没有拥挤的感觉,非常不错的乘坐空间了,后备箱也是非常的大,容量非常的充足,可以放下很多的东西,能满足日常需求吧。
【最不满意】
噪音方面处理的有一点差吧,跑高速的时候各种噪音还是很明显的传进车内的,听久了还是会有点反感的,而且底盘响声太大,在通过路面坑洞或者减速带时左前轮如同撞击一样,异响很大,让人很不舒服。
小苏打7:这个车我都不敢上高速
用户6503354307789:几万块的车还想咋滴
这次来店维修的比亚迪F3,搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配的是一台5速手动变速器,最大可输出109匹马力,除了起步有点慢,正常加速可以满足家庭使用。
这台车客户行使了大约8万公里,里程数并不算多,在行车过程中半路抛锚,无法启动,故拖车进店维修。我们试车打火,启动机能够工作,蓄电池电压正常,但不能点火启动。我们检查点火系统,重点检查火花塞,发现一切正常。怀疑燃油泵故障,检查燃油泵保险丝,发现保险丝已熔断,更换保险丝后,车辆可以正常启动,然而不到5分钟,车辆再次熄火。检查保险丝,再次发现熔断,此刻已经确定是燃油泵电机内部短路,更换一个新的燃油泵后,问题解决,故障排除。
底盘方面,比亚迪F3采用前麦弗逊式、纵臂扭转梁式非独立悬挂,基本没什么调教可言,可以感受到减震很硬,过坑或减速带会很跳,而且噪音比较大。
内饰方面,这台车内饰设计已经很落伍了,基本上是十年之前的水平,尽管有皮质包裹,但大部分还是硬质塑料;前后排空间是够用的水平。
保养方面,这台1.5L自然吸气发动机,官方手册维护周期是每隔6个月或5000公里实行一次小保养,用矿物质机油、机滤加工时费,在200元左右,这个费用可以说非常省了已经。
总的来说,比亚迪F3车型作为一台国产紧凑型车,维护保养成本很低,但整车来说,已经落后于时代。
江南烟雨梦666:我能买更好一点的车,但是我就开这车,代步工具而已。
悠丶悠丶:便宜好开耐造
用户8677236947020:你太富了,中国的有钱人