外观:
对于亚洲龙的外观请假,非常棒!
颜值高 有运动性 外观冲击性强
又大又好看!
内饰:
内饰设计风格我是喜欢的
但是内饰颜色搭配和用料真的不喜欢。特别是中控扶手饰条,大黑硬塑料,非常掉价。我拿的全黑内饰,又黑又硬,烦死了
配置:
丰田真是人才,我贷款下来27万了,车连个倒车雷达都没有。中控屏像素真像是个黑白电视垃圾,车里啥功能都没有,80年代的产物。
不过也有点惊喜的,车是L2自动辅助驾驶,功能非常实现,自己可以看配置表了解一下
空间:
空间非常棒,就大,宽敞
但是有个不好的点,后排头部空间不行。1.8米大个子坐着不好受,1.8米以下的都可以舒服坐着
操控:
丰田没操控,就舒服的开。
亚洲龙底盘有软硬自动调节,这个对驾驶操控性有不同感觉。车调节到运动模式下,底盘变硬点点,驾驶起来就爽丢丢丢丢。
动力:
我的配置是2.5L自吸发动机➕8AT变速箱 208马力,2个字“够用”拉满人也有马力够用。
但是,动力来的一点都不强悍。变速箱低速有点顿挫,没有我想的平顺
舒适性:
坐着舒服,底盘软软的,过颠簸路面都是非常舒服。这点点赞??
但是,隔音没有想的这么好了。高速120以上风噪音大,在颗粒比较大的路面底盘胎噪也大。这噪音不爽
头条用户:稳定的自吸加AT,省油省心省事。这是选择日系车的原因。
陈烈喜388:这个车子运动你不是来搞笑的吧,丰田车运动
zzZzzZ1K:老哥,同款车型,24.48落地,
1.外观没得说,4s换的美版中网外加一个原厂鲨鱼鳍,运动感满满。
2.内饰可能是这款车最大的槽点了,座椅的包裹性不错,中控个人审美不同不做过多评价。
3.配置方面:主副驾电动座椅,副驾驶老板键都有;车机功能落后,carlife需要原装充电线,基本不用,上车就用蓝牙连接。如果能配上carplay、车联网、中控全液晶仪表的话就好了。(淘宝的carplay转换盒子有延迟不是很好用,加装模块据说也有延迟,可以等后期改款看能不能升级)
4.空间:本人183,坐4s的展车时感觉顶头,本来还很担心,但提车后调节好座椅和方向盘,头部离车顶还有一定的空间。副驾座位老婆很满意,舒适性很高,可能平时坐闺蜜的1系坐多了。后排空间我个人坐着感觉不错头部和腿部都有富余。很少带人,所以后排纯自己主观评价。
5.操控:底盘整体性不错,转向灵活,底盘对转弯的侧倾抑制的很好,不飘。转弯半径大,也许是之前开小车习惯了。
6.动力:个人感觉够用,城市起步舍得踩油门提速还是不差的,80km以上动力源源不断,超车很容易。完全能够满足家庭用车的需求。就是2.5的油耗相对较高,一般堵车10个油,路况好的话8.2,8.3的样子。算了一下,按当前95的油价大概是6毛不到一公里。
7.舒适性:隔音有点欠缺,特别是提速时的发动机噪音,正常开的话,还没出现网上说的不能容受的胎噪风噪,异响暂时也没有出现。
总体来说还算满意。最后说一下购车价格吧,购车时只优惠了8000,落地25.2,可能有点偏高,包含了美版中网、电尾门、全车3M太阳膜、原厂前四后四雷达、隐藏记录仪、原厂鲨鱼鳍还有一些脚垫、门把手防蹭车衣、镀膜等乱七八糟的东西。活动期间还送了终身免费机油。
L冷酷到底F:同款白色,油耗7.6
HandsomeBinBin:我请问一下 你们的亚洲龙方向跑偏么?偏右
Doroida777:这个价位不高了
关于对于亚洲龙这款车,最让我喜欢的就是它的外观和空间了,方向盘很轻,开着舒服,长时间开车也不会感到疲倦。而且无论主驾还是后排都有着非常出色的空间以及舒适度的表现,座椅柔软,很像沙发,坐过的朋友都说舒服的想睡觉,隔音及减震效果出色。
外观方面,前脸的大嘴有一种海纳百川的样子,与雷克萨斯的设计语言有异曲同工之妙,总之体现出了深度,辨识度很高。
内饰的表现虽然很传统,没有什么特别大的亮点,但是一切都显得低调又不失豪华感,多功能方向盘上可以看到丰田TSS2.0系统的各种功能,保证了行车的安全稳定。
在空间方面,副驾驶的空间格外大,坐在副驾驶上可以翘二郎腿,后排空间即使坐了成年人腿部空间还是绰绰有余,有一种奔驰S级后排的空间体验。
动力方面,2.5升自然吸气发动机,提速不逊色于大部分涡轮车,后劲足,不会感觉动力不够用,虽然买这台车的人不会开到很快,但是2.5L自吸的从容感还是必须品。
操控方面,亚洲龙开起来格外轻松,好上手,虽然车子比较长,但是没有绝对拐弯掉头不方便。在高速行驶时,具有跟车的功能,长时间开车也不会那么累。
总体来说如果你想要超大的空间以及舒适的驾乘体验,亚洲龙是一个不错的选择,关键还保值!
用户8417742064536:请问老板裸车多少钱?指导价优惠多少?
用户8417742064536:请问老板裸车多少钱?指导价优惠多少?
总体来说非常不错,98年选择了亚洲龙,外观越看越帅,动力方面也够用2.5的,就是起步的时候稍微有点弱
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L 豪华版
4分“优秀”外观:还是比较帅气的,综合看了下还是黑色比较帅气!白色太臃肿,银色不大气没有雷克萨斯那个银色帅!
内饰:个人觉得还可以,不是那么丑。可能品牌价值原因。如果把这内饰放在劳斯莱斯上相信也没有人会去吐槽。
配置:配置上是真的垃圾,20多万的车连一个雷达没有,车机系统分辨率特别低,燃油2.5豪华带的倒车影像极其垃圾,车机基本没有什么可玩性,自动雨刷也没有,自动远光可以说是一个摆设没用!
空间:前排,后排,后备箱都还是比较优秀的后排可以翘腿!头部稍微有点矮,但是还可以!(身高175CM)
操控动力:方向盘稍微有点沉,换成运动+高速上还是比较灵活的!160,170还是比较稳!急加速前100一般,100后给油还有行吧!(一直加的95油)
舒适:小坑包过滤还行,但是总感觉左右晃。高速噪音稍微有点大,高转数发动机声音和风噪都有!
消失在人海31806608:你仔细看你车漆是黑色?
用户2012184965345:交流的看公告
lww先生:是墨渊黑
亚洲龙线条凌厉、棱角分明,可以用前卫来形容,打破了以往丰田车型给人的固有形象,带来耳目一新的感觉。尤其是大面积的前格栅,非常有辨识度,三眼式前大灯矩阵式排列、炯炯有神,两侧还设有LED前雾灯,低矮运动的车身、随时准备起跑的车身姿态,让亚洲龙这台车商务感和运动感兼备,冲劲儿十足。内饰的设计感、质感更强,内饰简约大气,极富层次感,大面积真皮材质、制作雅马哈吉他的实木、双色绗缝工艺的应用,让亚洲龙的内饰充满了精致感。底盘的舒适性与静谧性更好,它进行了完全平坦化的设计,底盘与路面有着明显的的隔绝感,悬挂的过滤更充分,颠簸感更小。君越的悬挂依然保留有一定韧性,虽然可以让它有更好的动态稳定性,但在颠簸路段或者应对较大冲击时,还是亚洲龙处理的更为细腻一些,驾乘更舒适。
用户7108093893928:豪华是这种轮毂的吗
用户3384222761700:同问豪华也是这种轮毂吗
亚洲龙等等我:车主,这个落地多少米?
外型:车头造型好看,成熟稳重,霸气外漏,一见锺情车身修长像一位绅士,车尾造型也耐看吸晴;
内饰:一般,但胜在简简单单实际耐用;
空间:空间超大,后排宽敞舒适,乘坐起来很棒,后排有独立空调和usb插座,老板键也很实用
底盘:TNGA构架低重心点设计构思,授予了亚洲龙与生俱来平稳的遗传基因,带有软硬调节悬挂,适应各种路况,驾驶体验质感好;
加速:因为是2.5L,油门响应快,中段后段动力持续,特别是高速上可随意超车;
变速箱:平稳性仍然是这台变速箱较大 的特性,8速手自一体变速箱能让你如顺滑般温婉,稳定性和燃料合理性非常优异
油耗:油耗目前8升,地板油脚法,其他车主应该不高,适合家用城市,跑高速会更低
安全:安全配置挺多,全速自适应巡航很好。车道偏离预警系统很好用
这辆车的优点首先是它的外观看上去很霸气和帅气,前脸的设计真的是ZUI爱,即夸张又不会突兀,看起来就很拉风,整体的感觉很亮眼,开起来很舒适。缺点方面我觉得就是它的配置比较差
Hao_-:落地多少
用户9106680579409:这个车要一部到位真得2.5尊贵,丰田车真心卖的贵,实际车子性能不如那些二线豪华b级车
亚洲龙外观上依旧沿用大气的进气格栅,黑色大面积格栅视觉效果上很有气势,大灯很是犀利搭配下方两侧夸张的进气口,极其富有攻击性。整体造型既有视觉冲击感又带着些沉稳。动力上采用2.5L自然吸气发动机,最大马力209匹,最大扭矩250牛·米,配备8速手自一体变速箱,能给你带来了不错的行驶质感。