点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
4.64分“优秀”先说说我怎么看的这款车,之前预算是10万上路买台SUV,这个价位我只能在国产里选择!国产选择我的空间就多了,长安的CS35PLUS,哈佛H6,宝骏rs3等等!在网上对比一下价位哈佛1.5T和长安CS35PLUS1.4T的自动挡,优惠下来基本都是8万多,宝骏rs3的超过9万了,价位我就排除了宝骏!后面就看了动力,CS35PLUS1.4T的马力160,哈佛1.5T的马力150,综合油耗下来CS35PLUS6.1个油耗,哈佛6.7!可能因为哈佛H6确实大,当时觉得我还是比较喜欢H6的,最后没有办法去店里看了一下实车!一下让我改变注意的是配置!长安CS35PLUS的大灯是LED的,中控屏幕看起来确实大气,夜景仪表10寸的,H6只有3寸多!后期试驾还看到后视镜电动折叠,现在停车太不方便了,电动折叠真的很实用。我也比较喜欢他的内饰,红黑配色很年轻,适合我这种性格!
最后提的是蓝鲸NE1.4TDCT尊贵版,全款落地超出预算不多,10.5W,包含了所有的强制险、商业险什么第三者责任险之类的,具体销售各种演算也没听得多明白,反正和心理预期差不多!另外还送了3次保养、全车地垫、贴膜、方向盘套等等,东西确实挺多的,但是质量确实一般……..另外等车时间确实有点长,说好20天差不多,事实上等了快40天,有点无语。
开了快两个月了,颜值高、底盘稳、内饰高科技这些都是能看得到的优点,而且说实话十万级别的车,这方面太高要求也真的过分,所以我是很满意的,主要说点不足:
油耗比我当初预想的或者说是官方数据差的有点多,提车第一个星期没有低于15个油的,就是现在稍微堵点车也是12个油以上,五一和这几天端午跑的高速多了点,目前有所下降,但表显也有9.6L,实际算还要高一点,差不多7毛钱一公里,确实高了点….
总的来说,虽然身边人对我提国产车还是多少有点不以为然,觉得有点LOW,但是总的来说我感觉性价比还是可以的,而且国产车也开始扛大旗了,大家心里面不应该有种自卑感,喷子随时有,但我用国产我骄傲!!!!
Damon495:你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
范儿7342:我也刚提的白色
山下住一凡:谁用谁知道这个价位这些配置可以了
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.4分“良好”买的二手置换,用卡罗拉置换的,日系车胜在真的什么都不用愁,因为根本没配置没地方好坏。
一直打算换个SUV用,唯有长安的二手价格合适而且长安底盘真的扎实没得说,动力也绝对够用
至于颜值个人感觉大叔款吧,说年轻谈不上,但是开起来可以了,一开始不习惯,丰田开久了无欲无求刚刚好的感觉。
现在这车越来越有味道了,感觉值。至于保值率真的低,原车主应该10.8w落地,车商赚了1个w卖给我8w,意思这车开1年不到就7w二手卖车商
如果真的喜欢国产车建议持有6年以上减少亏损,其实丰田开个6年也要花不少钱保养之类了,国产车配置起码能给你20w的享受绝对值。
还有就是如果大家买二手的记得解绑车联网,折腾了一天解绑的事情,希望厂家出个政策让第二任车主自由解决问题。毕竟未来二手国产车还是非常多的群体,性价比超高
8冰狐8:21款有没有驾驶模式选择?
筱森妈:我买的是22款的1.4T蓝鲸豪华版,前脸有装饰条
勿忘心安87009796:9个多也太费油了吧 是平均油耗吗
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
3.71分“良好”前脸进气格栅和两侧大灯相连,拉宽了视觉效果,下方有着红色饰条点缀,增加了精致感,车身敦实厚重,悬浮式车顶看起来比较时尚,贯穿式的LED尾灯点亮后也很好看。
内饰中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹,适量的金属哑光饰板提升了质感,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,中控大屏也很讨人喜欢。
配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动等,新手开着也会比较轻松。
前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳多一点的距离,头顶有着近1拳的富余,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。
搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力为128匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,匹配的5挡手动变速箱挡位清晰,底盘虽然采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,可调校有着扎实沉稳感,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸。
缺点:中后段加速欠缺一定的爆发力,高速超车要预留出足够的时间才行。车速过了100之后,胎噪和风噪偏大一些。倒车影像清晰度比较一般,而且内饰细节的做工不是很精细。
长安CS35 PLUS虽然存在着一些不足,但都在可接受的范围之内,整体表现在同级别中已经很均衡了,家用代步值得购买,只是优惠力度比较小。
漂亮的娟子479:水军吧
杨再斌865:这款有几个颜色啊
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
4.07分“优秀”本身是想买英朗,但是配置太低,什么功能都没,新手开起来不是很放心。24岁人生第一辆车,先看了逸动,觉得中控屏有点卡,然后又看了35p,觉得很不错,安第斯灰外观霸气,我选的黑色内饰,有红线点缀也不错。360全景影像封神,什么窄路都能开。高速开过4.9个油。明天去首保。提速超车响应很快,因为是紧凑型suv后备箱空间一般,不过坐椅能放倒。低速有顿挫能接受。底盘调教不错,晕车的人做都不晕,不知道是不是我技术好。下雨天开后视镜加热,驾驶位玻璃会有雾气,建议贴个防水贴就能看清了。唯一差评是听不了fm.只能听听喜马拉雅,网易云。各位新手买车注意了,别被汽贸忽悠了,我发生了一些小插曲,我去4s遇到了汽贸带看,一直以为她是4s店的,后来她人也不错,没坑我,只是装潢加了800元贴了隔热膜,也不知道被坑没。裸车89900
亮亮ABB:不错👍他们都说油耗很高 我就不觉得油耗哪里高了
用户2675285880616:兄弟想问一下那个车的车灯晚上够不够亮
MIQIANG92:错,35是小型suv,55和75才是紧凑型
点评车型:
2018款长安CS35 PLUS 1.6L 自动酷联版 国V
3.57分“良好”【最满意】
第一当然是颜值了,高端、大气上档次,有肌肉线条却不觉得生硬,对于男生女生开都很合适;二是1.6L全铝发动机省油且易保养,爱信六档手自一体变速箱换档很平顺,没有一点毛病;三是内饰看上去很高端,各项功能操作用着很顺手,能触摸到的地方都是软的,很人性化;四是配置高,方向盘集合了各种功能按键。车身防碰撞预警,主动刹车,上坡辅助,陡坡缓降,胎压监测显示,触摸式自动空调,LED自动大灯,转向雾灯,倒车影像,右侧盲区影像,ACC自适应巡航,空调、天窗、音乐等语音控制,行车记录仪等等,配置十分丰富;五是价格实惠,比同档次其他品牌性价比高,底盘也比较扎实,减震软硬适中。
【最不满意】
在高速上超车时显得后劲不足,时速超过120公里时发动机声音很大,风噪胎噪都变的很大。自驾翻越高山上陡坡时必须用手动模式,在自动模式下显得很吃力,但毕竟是1.6L的排量,也不能要求太多,鱼与熊掌不可兼得。有些车主评价该车很佛系,本人觉得家用足够,长途自驾也没什么大的问题!
点评车型:
2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.79分“良好”【最满意】绝对是小型SUV里的战斗机了,1.4T的排量看着不大,参数完全不输给1.5T的选手,开起来很轻快,在市区里钻来钻去也很轻松。
【不满意】平时暴力驾驶的频率比较高,也带来了油耗偏高的问题。
【驾驶感受】1.4T+7速双离合的组合还是很香的,动力基本没什么延迟,跑高速也很舒服,加速能力完全够用,甚至还能给到一点推背感。底盘和隔音也挺有惊喜的,我也没想到现在的国产车可以做得这么均衡。对于路面大小颠簸的过滤还是比较得体的。
【乘坐感受】和那些正常的紧凑级SUV肯定是没法比啦,不过满载也是没问题的,就是显得稍微局促一点点,尤其是乘客体型偏大的时候。车内乘坐3-4个人的时候其实很轻松,坐垫的填充物也够厚实。跑长途也不算累,毕竟这也不是什么性能取向的SUV。
92555:油耗多少
桂R一失眠的老G:22款的可以购买了吗
用户2827422872097:22款高配有现车了吗
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
4分“优秀”初见2021款长安CS35 PLUS还是在今年的春节期间,当时这款车还没上市,我就在路上遇见了。当时给我的第一感觉就是设计真好。
我个人认为,这是非常成功的一次中期改款,因为它把老款车型上的问题都找出来,并改掉了。
外观是真的惊艳,尤其是白色的车漆,配合全新设计的车灯,很有一种小清晰的感觉。跟老款那种偏硬派的感觉就完全不同了。
而其他方面,这辆长安CS35 PLUS的老款就已经做得很好了。空间方面,得益于它偏方正的车型造型,其空间在同级别是十分领先的,满足日常城市用车的需求,可以说是绰绰有余。
动力就更是它的强项了,当然,我个人推荐的还是1.4T的版本,这台发动机出自蓝鲸NE平台,账面参数很棒,最大马力达到了160匹,最大扭矩260牛·米,比大众的那台1.4T更强,匹配7速湿式双离合,这套动力的输出很强,放在长安CS35 PLUS这样的小型SUV上,开起来可以说很给力了。再加上整车的操控是很给力的,在高速巡航的时候,长安CS35 PLUS的底盘十分扎实,很显质感。另外,转向也很准备,日常驾驶十分易于掌控。
另外,长安CS35 PLUS的价格也很合理,在同级别车型中只处在居中水准,并不算高。总体来说,长安CS35 PLUS是我个人最推荐的一款小型SUV,十分值得购买。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.79分“良好”长安CS35 PLUS是我个人认为10万价位最值得购买的国产小型SUV。
最让我满意的就是这次中期改款对外观的调整,与很多国产车型在中期改款的时候容易把外观越改越丑不同,这辆车的中改像是给它加上了美颜一样,看上去时尚靓丽了很多很多。
空间表现在这个尺寸的车型来说,也算是表现得很好了。因为它的车身造型较为方正,给车内空间留下了充足的发挥空间。
它搭载的这台1.4T的蓝鲸发动机,是我个人觉得长安做得最好的一台发动机,匹配上7速湿式双离合,动力的输出较为强劲,相应的速度很快,而且换挡也很平顺,在日常的驾驶时几乎感觉不到什么顿挫的发生。更为难得的是,这台发动机还特别省油,这在国产车当中是相当难得的表现。
底盘的结构很一般,就是常见的前麦弗逊后扭力梁,但调校还算不错,动态行驶时有着不错的质感,甚至身边开法系车的朋友,拿它跟法系车的后扭力梁做比较,足见其调校的功底还是很不错的。
转向就是很常规的表现,指向较为清晰,适合于日常驾驶,不会特别突兀的转向,日常驾驶起来十分轻松。
值得一提的是,它还搭载了长安自家的智能车机系统,支持的功能很多,包括了智能语音控制、在线导航、在线音乐等等。
总体来看,长安CS35 PLUS这辆车的基本素质很高,价格也很合理,是一款合适的入门级SUV车型。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.57分“良好”【动力】这车的动力还是非常的不错的,这款车搭载了1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩161N.M,最大功率94KW,最大马力为128PS, 我觉得开起来感觉还是不错的。
【外观】我觉得这个车在外形方面的设计还是非常时尚的,这个车换装了新样式的进气格栅设计,而且前脸造型更加的时尚锐利,具有极强的运动感,整体看上去非常的协调,非常的时尚,我觉得这个车子挺不错的。
【空间】乘坐空间也不成问题,车子虽然看起来就大,车内空间的利用率还是非常高的,后排身材高大一些的人坐进去也可以的。后备箱的空间也很宽敞,日常出行放东西不成问题。
【配置】这款车的安全性还是非常有保证的,对于这个价格的车来说他的安全配置还是很不错的了,我感觉平常用来代步还是很放心的,安全配置方面有主副驾驶安全气囊,胎压监测,制动力分配,制动辅助等等,我还是很满意的。
【操作性】车子的车身稳定效果好,车子底盘调教的很稳,方向盘转向精准,多功能的方向盘实用性很高,打起来也是很灵活的,几乎没有什么虚位,我还是很喜欢开这款车型的,开起来稳。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.93分“良好”2021款 长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,指导价9.39万元,加上差不多4000块钱左右的优惠,性价比非常不错,作为日常家用上下班通勤,我觉得这个版本非常合适,动力和配置的表现都是可圈可点。
外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。
车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。
来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。
4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。
动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。
麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。
用户5116978591699:这款落地多少钱呢?
幸福长伴脾气843:这款有三个头枕?
快乐的雪梨1a:这个豪华版内饰有没有红黑双拼色?