近日，有很多车友咨询上汽集团-荣威i5的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动领豪版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为6.89万元，懂车帝上经销商报价为5.39万元，目前优惠大约为1.50万元，我们以此为例，需购置税6097元，车船税420元，商业险3479元，交强险950元，全款落地大约需要64846元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻动感，前脸超大的宽体格栅配合两侧造型时尚的LED大灯，很好拉伸了前脸视觉宽度，使得车头变得十分的时尚耐看。车身侧面采用了修长的上下双腰线设计，并且造型新颖的轮毂凸显出了强烈的运动感，满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分，微翘的小鸭尾设计为车尾增添了一丝运动气息，横向镀铬饰条贯穿嵌入尾灯让车尾看上去层次感十分的丰富。
【内饰】
这款车的内饰整体比较简洁大方，并以环绕式运动座舱为主题，凸显了年轻之感。“T”字形的中控布局使得分区非常的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。
【配置】
这款车在配置方面表现不是特别好，属于中等偏下的水准，仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及上坡辅助等一些基础配置。说句实话，毕竟价格没有花到位，所以配置不丰富也较为合乎情理。
【空间】
这款车的空间较为宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的，而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，并且挡位切换时也较为顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱，最大马力为120Ps，峰值扭矩为150N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲，但是最为家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行还都是没问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还是挺不错的，座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，短时间乘坐的话，是没什么问题的，但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
真诚小红花q7v：很多人说自动挡的经常熄火，这里的车主们有没有那一回事呢？
3aba：2020款停售了
【外观】荣威i5外观设计时尚大气，也是荣威旗下性价比较高的一款车型。前脸延续荣威宽大的中网设计，搭配两侧狭长且犀利的前大灯设计，辨识度很高。下方采用四边形熏黑处理的雾灯设计。车身侧面采用双腰线设计，并且线条微微上扬，勾勒整体车身，营造出十分帅气的视觉冲击感。车尾部分较为普通，荣威的英文车标镶嵌在上方，鸭尾式尾翼增添了不少运动感，符合年轻人的审美。
【内饰】中控台采用对称式设计，并且中间区域采用一块银色镀铬饰板包裹空调出风口，一直贯穿至副驾驶台，使车内纯黑色调显得没那么沉闷。中控屏采用10.1英寸设计，并且内置车机系统、娱乐视听以及语音控制等等功能，实用性很强。最让我满意的是这个语音控制功能，可以控制车窗关闭以及空调等都可以控制，当然还有一点非常智能，比如对它说“我很热”，车辆便会迅速的打开空调。不论是对于驾驶员还是乘客来说都非常实用和便捷。
【空间】车身尺寸分别为4601*1818*1489mm，空间表现不错，完全可以满足日常家用以及个人代步乘坐。本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳一指左右，媳妇身高1米63，乘坐于副驾驶位，她的头部空间约有一拳三指左右。保持前排座椅不动，来到后排，腿部空间大约有一拳四指左右，不算特别拥挤。此外，后排还配备了两个手机充电口以及手机的储物槽，是为了方便在充电时放置手机的，这样的设计还是非常实用的。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，在起步时会有略微顿挫感，不过随着车速提升，这种感觉也就不明显了。在7挡双离合的加持下，动力表现强劲，档位切换积极，一点不夸张的说，动力是随叫随到，初次驾驶对这样的动力还有些不习惯。高速路段驾驶可以发挥出1.5T涡轮增压发动机的优势，最大可输出169匹马力，时速在100km/h以上进行超车并没有太大压力。
【隔音】低速状态下，车内隔音效果不错，没有明显的胎噪和风噪干扰。时速达到120km/h时，风噪比较明显，主要从两侧后方传入，同时也伴随着轻微的发动机高转声。
【购车费用】当时是在元旦期间购买，新车指导价是9.99万，优惠1.6万，力度比较大，最后裸车价为8.39万，加上购置税7425元，以及车船税420元，加上上牌费1000元，保险5000左右，由于是分期贷款，首付30%，最后落地将近10万元。
总的来说，荣威i5的优惠力度较大，10万元左右买一台次顶配车型，并且该车的口碑非常不错，行驶了1万公里，没有什么小故障，是一台值得推荐的家用车型。
今天测评的是荣威i5,20款 GL 20T 双离合 智联网超能至尊版。
说一下这辆车的全款落地价大概价格：
官方指导价格是11.59万，现在这款车我们这可以优惠1.6万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是9.99万元左右，购置税8500元左右，购车商业保险4700元左右，上牌500元、官方全款落地价11.5万元左右。
关于外观:
外观表现良好。它给人的第一感觉就是很大气。车子前脸部分采用家族式设计风格，车子的中网的形状是四边形，并且中网附近还装饰了水平镀铬，这样的设计提升了前脸的档次。中网和车子的前大灯相连，让车子更容易有大气的感觉。从侧面看，可以看到车身的线条比例很好，它的腰线有一点起伏，让车子看起来不会那么的呆板，起到了提升侧面造型立体感的作用，还有一种灵动的感觉。
关于内饰和配置：
这款荣威i5在内饰上面，它的设计很简洁，只是采用了横向和纵向设计。另外这款车的内部加入了软质材料，让我们大家在乘坐的时候能够舒适一些。虽然这款车没有加入大尺寸的中控屏，但是它加入了很实用的智能互联系统，让车子的情况可以很清楚地向我们大家展示出来。内饰颜色可选的是黑色、米色组合黑色、以及黑色组合红色，好在提供了三种款内饰颜色选择，我不喜欢全黑的内饰，感觉有点压抑，到了30岁左右，越来越中意一些稍浅的颜色，不知道大家有没有这样的感觉；内饰材料是塑料，塑料感还是偏强；不过工艺值得细看。车子实用的配备有前排自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、后排座椅全部倒放、GPS导航系统、语音控制系统、360度全景摄像系统、主副驾驶安全气囊等。
关于空间:
这款荣威i5车长4601MM，宽1818MM，高1489MM，整体的空间表现良好。2680MM的轴距，让车内的乘坐体验变得宽裕，对于家用来说是够用的；值得一提的是后备厢空间，除了行李厢的容积为512L，空间够大之外,它还有两个优势：一个是开口很大，门槛也比较低，即使行李箱很重的情况下拿取行李也比较轻松。另外一个是它的座椅支持全部放倒。
关于动力和油耗：
这款荣威i5搭载的是1.5T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250N.M，最大马力169PS,气缸4个，供油方式是直喷；总体动力说不上强劲，但是胜在平顺省油，试驾的时候，油门的响应还是不错的，没有感觉到起步会特别肉，涡轮介入后，提速的表现良好，能应付家用的绝大多数的场景；7挡双离合变速箱逻辑清晰，换挡干脆利落，对驾驶意图理解的彻底，低速升挡虽然难免还有瞬间的动力中断，但日常驾驶中基本不会影响到舒适性；官方给的工信部百公里综合油耗为5.7L。这个油耗还是比较省油的日常驾驶特别是一二线城市的拥堵工况下，实际的百公里油耗可能会在8L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。
关于悬架：
这款荣威i5前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，悬架对于路面颠簸过滤的很好，偏软的设定虽然会使其在过弯时的侧倾比较明显，但是米其林PS4轮胎带来的充分抓地力，却大幅增强了过弯极限，给人的信心依旧很足，整体感受还是不错的；主要特点是节省成本和占用空间小，舒适性表现相对一般。
关于缺点：
1、后排没有自动空调，这样在夏天，后排的温度冷却时间会被拉长，影响舒适度；
2、内饰的材质是塑料，车内塑料感偏强，异味大。
关于保养：
这款荣威i5这款车后期保养的话还挺方便的，也不需要经常保养，基本上就5000km或者半年的时候保养一次就可以；如果用全合成机油的话，可以延长到1万公里的时候保养一次；常规保养大概要花费600到800元左右。
总结：
荣威i5的动力和空间表现，对于日常家用来说已经足够使用了，而且动力平顺震动较小。另外这款车的互联配置也很丰富，不少用户会选择它也正是因为这个原因。就是内饰的材质是塑料，总的来说，作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
看车看了很久，对比过英朗，吉利，名爵，价格差不多，最后面考虑到配置，就选择了名爵5的好兄弟，荣威i5星耀版，一开始问的时候价格是9.5万，后来磨蹭了半个月，价格最终定在了91500。交完钱后就立马提车了，是去年十一月份的荣麟灰。
本来是想买白色车的，白色车耐脏，好看一些，但是去年七月份的车，快库存车了。自然不能要。
感觉价格还可以磨磨，但心太念念碎了，就火速提车了，没送什么就两次保养，还有一些不值钱的东西。
车子已经快开了1000多公里吧，我自己的感觉就是，动力不怎么好，但足够自己使用了。平时就是上上班，去外面溜达溜达，对车子的性能要求不高。
这款车最大的特点是想对比同价格的，内饰豪华好看，能给你的基本都给了。外形中规中矩，谈不上好看，也谈不上差。要外形酷的可以选择它的好兄弟，名爵5。
这款车车机搭载的是斑马系统，不怎么流畅，但够日常使用。这里我要吐槽，车机系统的软件不能够自我卸载，也不能自我安装，只能使用绑定的软件，而且，我的音乐账号绑定不了，只能听非会员歌曲，已经反馈了，不知道什么时候能解决。
这款车一大亮点就是，给你安装了安全系统L2级。有主动刹车，定速巡航，辅助警报等等，对新手来说，还是很照顾的。360就不用多说了。更是大杀器。
总得来说，9万的价格，能给的都给了，不能给的也给了很多，要性价比的可以选择这一款车。
【提车价格】
我的是分期。贷了5万，分36期，免息。裸车价是7.9万，税7000保险4000，手续费1000，上牌500。最终落地9.15万。感觉还可以磨，但心太激动了，就谈了两次就付定金，过了个星期提车。送了两次保养，以及一些没用的东西。
林沐暖阳：今天解决了音乐账号不能登陆的问题了，开了12个月的音乐会员，溜溜达
孩子气不气：买啥都别买荣威i5开的越久故障越多，后面你修的时候你就晓得了
兵人71834：落地价超过8.8万都是耍流氓
一开始就看好了荣威，跑了好多家店，才谈拢了价格，外观不错女朋友很喜欢，前面看着有点像青蛙，内饰用的也是皮质较多挺好的，前面空间是比较宽裕的但是后排中间凸起比较高成人坐的话会比较难受，档位切换很灵活，提速比较平稳，适合家用，缺点也明显有些功能只能通过屏幕调节，行驶中调节很不安全，油耗的话1500公里，表显7.4.挺不错的了，毕竟价格摆在这里，不满意是销售承诺给的东西都没给
点评车型:
2023款荣威i5 1.5L CVT豪华版
4分“优秀”第一辆车，大学刚毕业不久就想着先买个便宜实惠的练练手，去年十一月份提的，目前快六千公里，基本上一点问题没有，不知道为啥你们说的哪些问题我都没遇到，我看说的最多的是电瓶垃圾放几天车子打不着了，但我目前还没遇到，油耗目前基本上稳定在6个左右，不知道高还是低，外观方面我个人觉得还可以，挺年轻的，但有一个点需要说一下的就是去年刚提回来那段时间每次等红的时候车屁股哪块总是会有哒 哒 哒的声音不知道为啥，但现在已经听不到了，空间这块没得说，同级别车空间应该算是很大了，驾驶体验的话也没开过其他车，开着感觉还可以，日常超车啥的动力也够。
槽点：隔音确实一般
几万块的车，能这样已经相当满意了，还是比较推荐的。
性价比高，这个价位吊打许多车，省油耐用，空间还不错，减震一般，缺点就是动力不太行，超车油门比较油，L就是这样比不过T的，不过已经很不错了，然后就是车窗的控制要想开启和关闭车必须要通电才行，不通电就车门能机械开，智能过头了😂，最后就是通病电池不怎么行，容易没电偶尔打不着火只能搭电，最好少用停车后行车记录仪避免耗电，总结优大于缺，就这性价比还要啥自行车。
可靠孔雀0V：质量不行，轻轻一碰就散架发动机变速箱直接掉了，另外一辆就保险杠翼子板大灯坏了
开i5的文文：后悔没买尊容了
用户9106526124012：i5手动挡的目前油价热天跑国道那些六角左右，油耗高，我朋友的日产车才五角一公里
小弟不才，快30岁了手里十个预算打算给我爹买个插电混动，（打死不买日系，虽然我是留学日本，但是大件必须支持国货）之前老爸有个江淮瑞风，太太太费油了，百公里14L，出摊为了省钱都是骑电动车，风里来雨里去摔倒了两回，鼻青脸肿的，想尽尽孝心，所以才想买个插混。后来抖音广告推送荣威油车才4.99，心想这省下的钱加油都能加10万公里的，然后就去天津市去问多钱能落地，本来想5.5落地的，结果北辰那家店5.6W送6次保养加贴膜脚垫，当天就交钱了，内饰比捷达啥的强太多了，双连屏car play操作系统比我车都要强，就是那个手动挡让我想起了学车时候的普桑，前半程不走，后半程才有，抬快了容易熄火，就连那个档都跟捷达一样。总之起步对新手不友好，但是开起来之后挂挡甚至有吸入感，轻轻一推就吸进去了，肥肠满意。如果大家要是买自动挡的话就没有这个问题了，油耗还在磨合期，不知道手动能开到5个不，目前是6.8。还有就是大家买荣威i5这款车尽量选灰色的，销售说是金属漆，白色的漆面薄。最后给大家推荐一下行车记录仪，PDD100多块钱，完美对插，清晰度还很高。
次世代wow：哥们 看看环保清单 有颗粒捕捉器吗
落日残阳映碎影：哥，你这是留学日本，刚刚回来？
舞动杰丝4b9：落地价是全款么，带商业险，购车税？？？？
外观各人审美不同，我觉得并不好看前脸，尾部好点。动力还行这个价位的车。手动1.2挡不好用，起步容易顿挫和熄火。隔音不算好，买菜车而已。买车到现在还没有跑多少公里，十一准备跑长途后面再分享。
虎哥说车cc：个人感觉还是这款好看，行驶18000公里换了个电瓶高速油耗6.5，暂时没什么大毛病
CCCzr：咱俩一样的车 我刚提车半个月 离合高吗
沉着面条6q1：油耗怎么样
外观挺好的，动力也可以，就是座椅是织物的，五万多落地，还要啥自行车
今年油车大降价，准备买台代步车，对比了几个车型，最后选择了荣威i5，价格优惠，动力1.5L，代步足够了。买车别光听别人说，自己要有数，你买来是什么用途，自己考虑。自己的经济情况也要考虑，这款i5优惠2万多，现在裸车4.6万，落地5.5左右，也挺好。首付个2万块钱，每个月还1500，分期2年免息，对我一个普通的上班族来说，没有什么太大的压力。
4s店也送了一写不值钱的小东西，脚垫、贴膜、灭火器、行车记录仪，这些都有。
动力1.5L的，平时开足够用了，又不去越野，要大排量的太浪费了，油耗低，省钱就行了！
外观设计也可以，比之前的几款要好看很多！
内饰仪表盘周边有皮质包裹，大屏幕，挺清晰的。座椅是织物座椅，关键是价格到位，也别要求这么多了！
总的来说，5.5万落地，风不吹日不晒，冬暖夏凉就可以了！
旅行者大王：手动挡减配不少，led灯都没了，
无忧的钢琴3HV：跑高速120吗，转速快到3500了。这个正常吗。知道的给说下。
优雅饭团2c5：就是电瓶太垃圾了，三四天不用就无法启动了。
性价比超高，这个价位对比了别克威朗，吉利，轩逸，它的空间是最大的，刚改完款短时间也不会再更新了，内饰中控非常棒，6万块的车还有手机互联，定速巡航，天窗，重点我想再说说座椅，简直太舒服了！
在三亚的候鸟强烈推荐
空间：比同价位的大
动力：1.5就不要奢求什么了
外观：我认为也不难看
油耗：7.3（刚开了五百公里）
配置：已经很高了，我家人花了11万买的卡罗拉，啥都没有，倒车雷达都没有
最大亮点提供了两年的免息分期，两万块开走
但也有些不满意，4儿子店会收服务费保险反点上牌费，真是不太满意！
手机用户4280428451：比威朗空间还大？
地转偏向力谁：我得荣威i5。
leeheitin：全款下地多少钱？
外观可以，动力够用，唯一感觉不太好的就是这个车机斑马系统有点烦，下不了手机上的软件，网易云都用不习惯
用户2601800244088：老哥，无锡落地多少
旺仔8598：你这油耗为啥11个。
9折话费：现在7.5个尊荣落地价不贵吧，坐标江苏南通，反正我也没怎么磨，销售就说这价格给钱就卖了。上个月i5三千六百辆不足轩逸十分之一，荣威也急了。不过确实算小众车平均一个月也就卖三四千辆，我买只图它便宜毕竟网上劝我们，买辆车的钱不要超过一年赚的钱。我穷人也只能选这个
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
3.3分“良好”荣威i5好不好，真的只有开过的人才知道。4年前由于疫情入手这款车，主要是这个价格在当年比较符合预算不够的我，把它作为上班通勤的代步车，功能配置如此齐全，真的已经远远满足了我的所有需求。
我个人觉得荣威i5所体现出来的优势，是它所处的价格区间。算上优惠活动，在当年也算了比较过得去了，我当时入手也就8万多点。
1.5L的自然吸气发动机，搭配cvt变速箱。动力虽显不足，但是我这种佛系驾驶，市区通勤游玩，对我没影响。燃油经济性表现的相当好。它已经陪我走过6万多公里了，基本上就是上下班出去游玩市区代步。平均油耗也就不到7左右。
平均下来一公里也就四毛多钱的油，如果在城间快速路或者国道，甚至油耗跑出来 4.9L/百公里。而且荣威i5自带360倒车影像，对于我这种停车困难户真的是太友好了。碰到比较窄的车位我也敢上去停车不怕被蹭。另外，别看车子便宜，但是对比国产车型中，是很经济实惠的。乘坐舒适性也不差，座椅包裹性和支撑性非常好。过弯转向也是相当稳健，方向盘很轻盈。
不过荣威i5也有它不可弥补的弱势。发动机和胎噪确实不小，在跑高速时尤为明显。减震方面也是他的弱势，碰到比较糟糕的路况，还是会觉得比较颠簸起伏。车漆也薄，轻微磕碰就露出底漆，影响美观。
不过，荣威i5是我入手的第一款车，整体精巧轻盈，油耗过得去，比较实用的配置功能一样不少。相较与它的劣势，我的出行方式都可以接受，已经跟它磨合的相当到位。无论怎样，我还是很满意它。
衡阳乡下仔：7个油，4毛多！你们那里是伊拉克油价吗？
馍馍：大灯里面干燥剂漏液把日间行车灯的控制器都弄坏了
用户8231393357702：我的也4年了，除了换过一个空调电阻，其他的就正常保养。这车优点么，现在来看好像没有，动力肉，底盘硬，上车通电就放收音机，大屏中看不中用，市内夏天开空调8个油都正常，等年底看看要不要换了，哦还有个起步加油有吱吱吱的声音。
说实话，国产手动挡车真的是省心耐用，看了CVT拆解视频，都是垃圾。
吓得只敢买手动代步车。
目前空间很大
【最不满意】
离合器太高了，跟老桑塔纳的感觉一样，前半段基本没用，大众变速箱很难受
【空间表现】
大大大大大，5万的车真的牛🐮
【动力表现】
手动挡看技术，目前超车无压力，130马力跟大众1.4T差不多，很暴力
南风er叔：手动的i5变速箱，是大众桑塔纳的老式手动的变速箱吗？
番茄307454892054308：你为啥这么便宜呀
用户9805655698209：小排量，手动挡才是王道
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