缤越整体空间出色值得买吗_缤越空间怎么样

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

4分“优秀”

【动力】缤越使用这台三缸1.5T发动机有着177马力的最大功率，匹配7速双离合变速箱，实测百公里加速成绩仅为7.7秒，这让缤越有成为肖钢排的潜质。 驾驶感受方面，发动机有着很充沛的动力储备，基本上在限速范围内动力都有一气呵成的感觉，加速感非常的轻快，无需深踩油门也能有着出色的动力感受。 变速箱的表现也比较出色，低速状态下略有顿挫感，但处于可以接受的范围之内，整体平顺性表现不错。 但由于是三缸设计，所以这台发动机在低转速区间不可避免会存在抖动的问题，起步过程中发动机的振动能比较明显的传递到车内，只有在转速超过2000转之后这种感觉才会消失，比较影响驾驶体验。 【外形】缤越在外形方面营造出了非常出色的运动感，前脸采用吉利家族化造型，三段式的下包围设计视觉效果比较犀利。侧面悬浮车顶造型给人的感觉非常时尚，而且很有视觉冲击力。尾部双边共四出的排气口并不是装饰，这也让缤越成为笔者见到过的唯一一款原厂状态下排气管数量比发动机气缸数量还多的车型。 【内饰】缤越在内饰方面走的是相对简约的风格，软质材料应用比较多，而且中控台还使用了亚光风格的面板进行装饰，质感表现比较好。 悬浮式中控屏、电子挡把、全液晶仪表盘以及平底式的三幅式多功能方向盘同级别来看都算是亮点，结合在一起之后更是能够带来出色的科技感。 【空间】虽然是一款小型SUV，但缤越的空间表现并不差，身高1米7的同事在后排腿部空间依然能有两拳左右，表现已经堪比部分紧凑型SUV。 后排中央地台隆起幅度并不大，但由于扶手箱的关系，纵向空间并不大，比较影响中间位置乘客的舒适性。 【配置】缤越在配置方面的表现中规中矩，只有顶配车型算得上优秀，因为加入了L2级别的驾驶辅助功能，甚至还有电动后备箱这种比较越级的配置。但遗憾的是全系都没有后排空调出风口，对后排乘客照顾不到位。 【总结】无论是从外形、内饰还是动力参数方面来看缤越的表现都足够优秀，但这就是一台被三缸发动机拖累的车型。如果能够接受三缸在低俗状态下抖动那么毫无疑问缤越是值得考虑的，但如果闻三缸色变的话，缤越就不值得考虑了。

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT Battle

4.14分“优秀”

大多数人选购吉利缤越都是因为它的高性价比以及较低的油耗，而Battle版本作为顶配车系，其11.98万元的指导价在配上不错的优惠对于一款顶配小型SUV来说还是非常具有性价比的。而不止是性价比，吉利家族时尚的内饰一直是年轻人的最爱，当然缤越也不例外，红黑双色内饰设计增添了运动氛围，并且在中控部分还设计有银色饰板，质感非常不错。悬浮式的10.25英寸中控屏内置多款实用性应用程序，界面清爽并且分辨率还不错，7英寸的全液晶仪表盘仅在Battle与游侠版本上配备，转向模式、ACC以及车道保持等功能都能在仪表盘上完成。 配置方面，Battle版搭载有全速自适应巡航、车道保持以及主动刹车等辅助驾驶配置，使车辆在高速公路上可以自己与前车保持一定的距离，身体也可以得到放松，实用性爆棚。 来到空间方面，缤越虽然定位为小型SUV，但是空间方面毫不夸张的说，对于5名成年人完全足够，我的身高为175cm，将前排调整好以后，做进后排，腿部空间还能有两拳的余量，可以说是非常不错了。 其次是动力部分，缤越 PRO 260T DCT Battle车型搭载的是1.5T三缸发动机，虽然三缸发动机在低速时会有轻微抖动的现象，但是不得不说，实际使用过程中能感受到其充足的动力储备，动力随叫随到，高速上超车动作一气呵成，干净利落。而且7速双离合变速箱也非常给力，低速时整体平顺性不错，只要油门稍微深踩，变速箱就会积极降档，动力源源不断。同时油耗也使这台小型SUV的亮点，百公里7.8升左右的油耗表现，相比于同级别车型可以说是非常不错了。 最后，高性价比、动力强大、油耗表现优秀都是缤越的代名词，如果您喜欢SUV，同时又想节省用车成本，那这台缤越 PRO 260T DCT Battle将是一个不错的选择。

点评车型: 2020款缤越 PRO 240T DCT猎手

3.79分“良好”

想买一台小型suv，本来想选合资品牌，但由于预算不够，再加上老婆更倾向于国产品牌的外观和配置，最后考虑国产品牌。买车时，看了长安cs35 plus、荣威RX3，以及吉利缤越，最后选择了缤越，下面我来说说我的用车感受。 【外观】缤越的外观设计相比长安cs35 plus和荣威RX3更适合女性的审美，前脸设计并不浮夸，经典的吉利涟漪式中网显得比较大气，并且车头还采用比较多的折线设计，来突显前脸的质感。车身侧面没有采用很强的“肌肉”线条，反而采用质感较为流畅的腰线勾勒，使整体增添了不少年轻色彩。车尾部分超长的扰流板让我这大老爷们着实心动，显得出众但不张扬，尾部运用宽大的亮色镀铬饰板衔接两侧尾灯，辨识度很高，加上下方四个排气孔造型，使得运动气息浓厚。 【内饰】内饰设计激进，并且看起来十分舒适，中控台采用多层设计，最上方采用黑色硬塑料材质设计，中间部分采用银色的烤漆设计，再下方采用软皮材质设计，不论是质感还是视觉上的体验非常独特。搭配平底式方向盘以及悬浮式中控大屏设计，突显其质感。此外，后排虽没有配备空调出风口，但也配备了USB手机充电口，方便后排乘客使用。 【空间】空间对于小型suv来说空间表现不错，车身尺寸分别为4330*1800*1609mm，轴距达到2600mm，车内前后排空间都比较宽敞，老婆身高1米63，乘坐于驾驶位，头部约有一拳三指左右，腿部有很大的富余空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有两拳左右，而我身高1米78，后排腿部空间约有一拳三指左右，比较宽敞，并且乘坐起来并没有局促感。由于较大的空间腾给了乘坐空间，使得行李舱的储物空间不大，但整体箱内设计规整，同时还支持座椅放倒，来扩展更大的储物容积。最后说说行李舱的地台高度，对于老婆的身高来说，是足够使用了，储放行李时也不会显得很吃力。 【动力】搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大输出141匹马力，由于我家在郊区，基本上是在国道驾驶，上下坡较多，驾驶起来不会显得吃力，而且转向轻盈，低速状态下，驾驶起来不用特别费劲。高速状态下也比较沉稳，适合女性驾驶。同时，中后段加速，舍得给油的话，是可以输出较为不错的动力值，相比同级别车型有一定的优势。 【隔音】时速在60km/h以下，车内静谧性强，发动机舱也采用隔音棉处理，基本没有恼人的噪音传入。高速状态下，胎噪会比较明显，风噪抑制的不错。经过一些砂石路面，底盘处传来“沙沙沙”的响声，以及石子击打挡泥板的声音，不过也还能接受。 【油耗】油耗表现超出了预期范围，官方给出综合油耗为6.3L，而市区实际驾驶百公里油耗为8.2L，国道百公里油耗为7.6L，相比同级车型油耗表现让我有些出乎意料。 【悬架】悬架偏硬，经过小型的坑洼路面，减震器表现不错，减震器能发挥出较大的作用，底盘也能将细小的振动吸收。但是面对一些烂路或者减速带时，车身起伏较大，并且车内后排乘客也能感到一定的跳动感。 【购车费用】最后说说大家最关心的购车费用这块，原车指导价是9.18万，优惠3000元，个人觉得优惠力度不够大，在软磨硬泡之下，销售也没有给出更大的优惠，最后裸车价是8.88万，由于我是全款买车，所以没有太多附带费用，只交了购置税7858元，车船税420元，以及上牌费1000元，还有交强险和商业险将近6000元，最后落地价是10.5万左右。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.6分“优秀”

心仪已久，终于赶着购置税优惠办下来了，挺好看，也好开，主要是我们这里停车位紧张，小车好用。另外配置足够家用了，1.4四缸也没啥诟病，成熟可靠，就是新车转向有虚位，往右偏，ssss直接上四轮定位做了下有改观，看看后期使用情况再说吧。新车挂完牌就陆续先把全车太阳膜贴了，加了360软包，陆续改了JBL的6喇叭音响，加了4个脚窝灯，又陆续买了遮物板，后备箱胶垫，自己走了行车记录仪的线，老实说，这车我自己都感觉买的很值，挂牌，外检的时候有好几个人问，到砸牌的地方安装拍照又有几个小哥问，都说这车好看，贴膜的时候碰到一对40多岁的夫妻俩也再问这车多钱，说好看的很，哈哈哈😂，虚荣了虚荣了，不得不说华系品牌这几年真的进步不小！新车油耗现在磨合期9-10个之间，好开真的很好开， 【空间表现】 一家四口足够用了 【最不满意】 相比顶配有缩水，看看价格无可厚非，三大件可靠就行 【动力表现】 1.4t城市通勤足够用，油门一点就有！ 【亮点配置】 360真是不错，虽然开了十几年车了，但是还有招呼不到的地方，这个辅助盲区挺好的。 【提车价格】 89800，保险3000多，挂牌自己办的200多，购置税3000（发票少开了😂所以少交1000），金融费收了3000，贷了40000无息分3年，看车置换补贴3000，下来不到10个，还行！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.3分“良好”

【个人情况】 由于之前开的比亚迪罢工了，维修费用需要大几千，而且这车也开了十几年了该退休了，刚好手里也有几万块钱，就想着干脆买一辆新的算了，刚好第二天有时间就去汽贸城看车了。 【车辆信息】 车型是21款吉利缤越钻石版，2023年3月18号在江西萍乡提车，没有购置税减半的政策，裸车价是8.8万，购置税加保险上牌一起落地一共就是9.58万，然后送了首保，全车贴膜，全车脚垫，挡泥板，送的东西都是一些链接货，劝那些准备买车的朋友一定要跟4s店确认好送的东西是什么样子的，什么品牌的，实在不行就不要它送直接减钱。由于是全款也就没有其他多余的费用了。目前还没首保，再过半个月就三个月了，查阅了车辆使用手册，缤越钻石版的保养周期为6个月或者7500公里，车辆基础保养的价格在4S店一次大约是350元左右。这个价钱还是中规中矩。 【内饰和外观】 本来是打算买帝豪的，但是第一眼看到缤越就被他的外形吸引了，溜背造型，白色的车身和黑色的车顶远看就像是悬浮式车顶，双色车身看起来特别亮眼感觉就是与众不同。前脸采用了吉利家族式的回形中网，辨识度很高。一眼看去很大气。 内饰是黑红双配色，看久了也不会觉得单调，因为红色象征着激情和战斗，每次打开车门都会有种热血澎湃的感觉。做工细节处也做得十分精致，比如线缝都很清晰，内饰表面的质感摸起来也还不错。坐椅的舒适度和包裹性一般般，只适合短途驾驶，如果连着开车好几个小时，必然会感到身体劳累。车内异味倒是还好，车买回来也就趁着天晴的时候暴晒了几天，然后异味基本上就没了，除异味可以选择炭包和香薰，之前开F3的时候用过，效果还挺不错的。 【驾驶感受】 动力对于一台家用车来说确实是够用了，虽然缤越1.4T的动力不如1.5T的，但我平时开车总是见不得那些龟速行驶的，开个车还不如电动车快，看到这样的我立马一脚油门超过去，缤越1.4T的加速还是可以的，当然了这个加速快仅仅限于0-40公里/小时 的加速，车速高了提速就不明显了，相比之前的老车，我对缤越的动力还是较为满意的。想超车就超，只要舍得给油。 缤越的悬挂偏硬，而且后轮还是板悬，但凡就个很小的减速带都会感到非常明显的颠簸，如果是去跑非铺装路面，那得提前做好时刻“越野”的准备，相比之下我的老车乘坐舒适度就要好于缤越了。 隔音效果不太理想，车速60以下的隔音似乎还可以接受，一旦车速超过了60公里/小时，外面的风噪和车轮的胎噪就会变得非常明显，即便是加装了隔音条，效果也没好到哪里去，所以每次开车我都要用听歌来缓解噪音。 都说吉利的车好而车机不好，果不其然啊，缤越钻石款用的还是同19款车机一样的GKUI系统，这系统的语音识别能力是真的差，有时候车内人员的正常对话都会唤醒语音助手，而在正常使用语音助手的时候，叫了几次都没有反应非得要我按按键才行，我都发现很多次了，看来这车机的智能程度还不够啊。 【空间表现】 车内空间还是不错的，1.65的我坐驾驶位上面坐椅调中间位置就可以了，后面还有很大的位置可以调，1.75的应该绰绰有余，后排空间也不会觉得拥挤，车里储物空间也很多，除了车门上面以外，中控屏幕下面可以放手机钥匙，还有两个杯架，可以放水杯奶茶那些的，唯一不足的就是后备箱有点小，稍微多一点就放不下，还好后面座椅可以放倒，实在放不下就把座椅放倒。 【油耗分享】 油耗的话可能新车会高一点，综合油耗8个油左右，平常仅仅用来通勤代步，所以一路上总是走走停停，偶尔放假去周边地区自驾游。现在已经跑了两千多公里了，每天都是上下班路上跑，有时候也跑一下国道，乡间小路。现在平均油耗7.6，这个油耗应该不算高也不算低吧。希望首保之后还能再降一点。 【优点/缺点】 360全景影像还是好用，对于我这个算老司机的人来说都是相当的有帮助，以前倒车的时候总是担心后面碰到，现在前后左右全部都看得到，省心多了。 自动驻车也是相当的方便，打开自动驻车功能，每次等红灯的时候就不用一直踩着刹车了，只要踩一下到底就可以松了，自动驻车功能就会打开。 一键挂P功能省心省事，有时候下车忘记拉手刹或者挂P档，但只要打开缤越的车门后，行车电脑会自动挂到P档，避免出现溜车的情况。 远古车机系统不够智能，不仅车机系统不能够更新，就连自带导航版本也不能更新。同样是21款缤越，1.5T的中配和顶配就是用的银河OS系统，啥时候给我的钻石版也安排上银河OS啊。 没有后排空调出风口，炎炎夏日对于后排乘坐者真的非常不友好。 最后辛苦圈主浮生若梦推荐

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

3.6分“良好”

【购车经历】 本来是打算提车买缤瑞的，只是我们这边的土路怕刮蹭到底盘，就选择了缤越，跑了4家店，第一家就给我报价92000，看我才18岁什么都不懂想狠狠的宰我，幸好我还是做过攻略的，直接就走人了，另外的那两家都谈到了83000左右就不让了，我心里的预期是80000，然后就跑了最后一家，也是磨了好一会的，这些人都看我一个人去，以为我什么都不懂，还好最后还是给谈下来了，让店里给我送了全车膜，行车记录仪，全车座椅套，方向盘套，发动机护板，脚垫，后备箱垫这些4s店的销售说我给他们杀的一点油水都没了，哈哈 【驾驶感受】 买回来也有十多天了，开了差不多1000多公里，自己的第一辆车，1.4T的动力很足了，跑路上都不用怎么踩3000转都不用基本可以跑我家这边的路了， 【油耗】 油耗现在显示是6.2可能是我年轻踩得比较猛吧哈哈，如果不像我这样开的话基本可以不用6个就可以跑了。 【空间表现】 空间我觉得很大了，我180的身高做在前排空间足足的，做后排也可以留出两拳的距离，头顶的距离也有一拳多，可以说是很满意了。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.8分“优秀”

外观上简直是太拉风了，变色龙颜色回头率超高，都以为是后贴的变色车衣。原车漆颜色是贴膜无法比较的。在阳光下照出来三种颜色简直是太哇塞啦！空间对于我这个小个子女生是蛮够用的。方向盘握感简直太棒了，内饰也是我喜欢的风格。唯一不足之处就是没有座椅加热，在我大东北过冬是很艰难的😭 要是氛围灯是七彩的就开心了。价格上基本满意，毕竟是刚上市的型号，想要优惠力度大是不可能的，还好有政府补贴，让我心里找回些平衡。变色龙颜色目前也是有半价优惠力度的，担心颜色问题的可以在贴一层隐形车衣，毕竟选一个自己喜欢的颜色 也是要在增加购车成本的。最最开心的事情是选了三连的车牌号，瞬间感觉缤越cool真的很cool😄😄最终提车价格为11.8万。仅供参考吧，毕竟每个城市的补贴不同。最后晒一下靓车和靓号😄😄吉利吉利，大吉大利这口号不是白叫的😄😄😄

点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

3.39分“良好”

外观好看，内饰大气，开了快一年了，基本上没出现问题，车内空间也挺大的，一家人坐上都可以，跑高速非常稳，家用完全没问题！现在国产车坐的做的都好，买这款车也是看上吉利这个品牌，国产汽车品牌中的佼佼者，这几年的发展大家有目共睹，身边好多人也买了吉利，自己喜欢稍微大一点的车，结合预算，就选择了这款，说句搞笑的，当时买这款车连试驾都没有，因为朋友买的三缸的，开了一年多总体上还可以吧！直接上去就谈了价格，4s店服务也好，基本上很快就交了钱，因为是分期，耽搁了几个小时，分期也是一年半免息，这个很不错的，因为吉利也是国产大品牌，所以买吉利也比较放心，而且周边的售后服务网点也多，维修，保养，都特别方便！唯一不足就是油耗偏高，动力有点弱

点评车型: 2020款缤越 PRO 260T DCT游侠

3.79分“良好”

缤越是我从校园走向社会的第一辆车，也是我爱情完美的见证官，缤越最吸引我的是它的外观及它的性能！ 驾驶两年了让我不满意的只有一点，就算隔音效果，行驶在高速上风噪，胎噪太大了！ 由于我本人比较年轻，年轻人追求速度和激情，缤越满足了我的虚荣心，面子十足，符合我的要求，而且还便宜！ 缤越空间是可以的，本人178cm进入车内非常舒适，驾驶位置电动座椅可自由调节头部空间有4指的空间，后排腿部有一拳嗯空间，副驾驶位也非常充足，对我来说这台车主要用于上下班代步，1.5t发动机完全可以满足我的需求，换挡平顺，不抖动，有较强的推背感，舒适度总体来说可以，运动型风噪有点大，高速胎噪声比较严重，隔音不太理想，但1.5的还是可以接受

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

3.8分“良好”

感谢圈主桂哥的7G129帮忙推荐 购车经历: 人生中的第一辆车，当时和我爸去看的，十万左右预算，看了几家店，还是觉得吉利缤越无论外观还是内饰，价格，动力，都比较让我满意，看车的第二天，就开心的去提车了。 提车价格: 赶上购置税减半，吉利还有2000块钱的优惠券，压下来的价格也算合适的。 空间表现: 应为是SUV整体空间还是比较满意的，而且后排还可以放倒，也能装个大件家电，感觉日常完全够用了 驾驶感受: 个人开车新手上路开车比较稳，日常出行中，驾驶比较轻松，个人感觉还不错，中规中矩 最不满意: 没有什么明显的缺点，可能送的那个车窗贴膜，感觉不是很好，其他的也没什么了明显的缺点了，还有一点后排中间的坐垫偏硬可能坐久了会不太舒服

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.21分“良好”

提车快两个月了，在江门恩平市落地是100，800元，亲戚都叫买丰田卡罗拉锐放，或者日产逍客，对于我来说直接pass掉日系，我原本想买GS4 PLUS，可惜预算不够，车子到现在已经开了604公里，我来讲讲我的体验。 优点：外观来说还是比较年轻的，中控样式挺好看的，内饰也没有廉价感，虽然车子看着不大，但是空间还是挺充足的，车机系统还是很流畅，音响不错，配置不错，动力也不错，转向手感挺好 缺点：油门反应有点迟钝，通常踩上0.几秒以后才会动，但是我性子比较急，稍微不注意油门就会踩得深，还有就是可能我市路况复杂，有时候红绿灯空挡总是会溜车。 总的来说车还是挺不错的，因为我走的都是市区，加上踩油门比较猛，油耗方面中规中矩，如果这个车座椅是电动的话我觉得会更好，不过这个价钱，也很适合年轻人出社会第一辆SUV

点评车型: 2021款缤越 260T DCT Battle

4.8分“优秀”

优点：作为一款紧凑型车，与同价位的其他车相比，这款车动力强，1.5T的动力日常完全够用！ 缺点：目前开了一个多月还没什么缺点，一切都还在新鲜的感受中！ 外观：是我很喜欢的外观造型设计！ 内饰：皮质柔软细腻光滑，座椅设计满满的科技感和未来感！ 空间：乘坐空间还是挺大的，一点都不拥挤！ 配置：买的顶配，所以该有的功能都有哦，语音控制，导航，听音乐都很棒，天窗也很方便，来年兜风一定很舒服！ 动力：加速推背感强，一点都不拖拖拉拉，还是停给力的，我很喜欢！ 操控：方向盘灵敏，刹车油门都给力不费劲 油耗：目前油耗八点多，可承受范围内。 舒适：座椅可随意调节！ 备注:裸车砍了一万一千八落地十二万七百别听人家瞎咧咧 都不嫌你穷了还嫌人家是三缸 有钱买1000个缸都没人管你 天天就是抖抖抖 雅迪不抖买去吧

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.86分“优秀”

📒等车日记 因为白色有现车，交完钱办理保险上牌等一周之后提的车。 📉能耗分享 这个油耗是我没想到的，真的很高，也许以后会更高吧，200公里平均10.5。不过估计和路况也有关，上下班不是堵车就是红绿灯，等过段时间跑跑高速试试吧！ 买它完全是因为颜值。外观和内饰都比较喜欢。喜欢它的外观特别运动风，帅气！不过钻石版白色款黑色元素稍稍有点多。介意的慎重吧！ 内饰配置，10w左右少有了吧，老公建议我买它是因为自带360全景影像，会车、过窄路、停车还是蛮好用的。买车时试驾了几款车，这个算是比较好开的，方向盘不重，而且视野比较好。操控感也不错。 这车看着小，里面空间感觉不小，前排后排都比较舒服。动力我不太懂，但是推背感确实感受到了。 车机目前反应比较灵敏，没下载过里面东西。只是用它听音乐、导航、开窗户、空调等简单操作。 总体感觉性价比，10w最右是个不错的选择，除了油耗，别的都满意

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

4.71分“优秀”

【油耗】 油耗很满意，个人感觉不高，天天上班路程有点远，感觉也不费油，很满意。 【空间表现】 空间感觉很宽敞，我170的身高150斤体重，在里面完全够用，后备箱空空间很大，满足日常使用 【驾驶感受】 驾驶感觉很好，方向盘助力让我感觉很顺手，底盘很稳，超车很灵活，跑高速车身一点也不飘。 【购车经历】 买车的时候也听别人要给我介绍别的车子，但是我姨家大哥和姐夫都让我看看吉利这款车，说吉利汽车是国产而且配置还高，车型还好看，正适合年轻人开，当时听了就觉得很满意，就直接去购买了。 【提车价格】 提车价格感觉也不贵，按照我的工资还车贷完全没有压力，这个价格可以买到这款车型感觉很满意。