点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.86分“良好”

今年已经是买来的第二年了，怎么说呢平常我自己开的少，也就放假回家才开一段时间，基本上都是我爸在开，过多的说法也没有，毕竟是咱们国产车，综合数据也是中规中矩的，符合咱普通老百姓的需求。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.9分“良好”

好看好玩好开，三好小车，动力强劲，配置够用，空间凑合，家用足够了 【空间表现】 空间只能说勉强够用吧，孩子大点了估计后排就会有点挤了，不过满载的用车场景也不多，可以克服一下，前排空间没问题，后备箱由于没有经过全家出游的检验还不清楚够不够用，有条件可以考虑加装车顶行李箱 【购车经历】 预算不高买的二手，本来预约的不是看这台车，但是看完了目标车后一进展厅立马被缤越吸引了，买车之前看了好久的缤越，只是本地没有新款的车源已经放弃了，没想到误打误撞碰见了，缘分吧，1万公里的准新带原厂质保，买了基本没有什么后顾之忧，比新车落地省两W多，价格在二手中不算便宜，就是图个放心 【驾驶感受】 可能之前开惯了手动挡的原因吧，油门迟滞比较难受暂时还没适应，倒车时家门口有点小上坡刹停之后松刹车不走，给油少了也不走，给油多了就猛的冲一下，如果窄路或者后面有东西空间不足容易产生剐蹭，其它都还好，只要舍得给油动力没问题，运动模式用了几次，动力是真的猛，高速上超车一脚油下去能干到4000转以上，刺激！ 【最满意】 最满意的当然是颜值，自己长得丑但是看车是有点颜控的，白车身黑车顶大轮毂运动感十足，能量风暴前脸也很耐看，红黑双拼的运动座椅，中控台也比较精致，没有廉价感，车虽小显得很大气。 【最不满意】 这万年不更新的车机，软件市场就那么几个，高德版本太低也没法更新，用不上最爱的小团团。还有那个假四出排气，要么别带那四个孔，要么就给全系标配真四出，何必搞这么一手，让人看着难受，一直有想改了的冲动 【油耗】 目前显示平均7.4，300块钱的油跑了400多公里，堵车比较多，实际油耗在8个多

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.14分“优秀”

1.4t给我感觉够用了，说小缺点风噪有点大，低速会有顿挫，油耗略微有点高，我开过10左右的油耗，现在降下来7.4左右， 【空间表现】基本够用后排也不拥挤可能我家都是小个子的缘故吧， 【最不满意】 后排没有音响 一直想去升级一下

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.71分“优秀”

人生第一台车，外观和空间很赞动力够用，身边五六个人都买的同款。行驶了一年零四个月将近两万公里没出过毛病，其中八千公里是云南来回，油耗很低跟商家标注一样。唯一不足是一年后车顶出现掉漆，露出来红色底漆，不知是鸟粪腐蚀还是质量问题。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.1分“优秀”

油耗 全程经济模式跑省道，没什么红绿灯🚥慢慢开不急加速，不到5毛一公里，大概6.x升。县城里全程开低速，大概9.5-10升油，综合8.x升。现在油价7.8元，这个油耗不算低，也还能接受。 操控 后面轮距比前面稍大一些，所以转向快了，会稍微有点点容易转向过度，不过整体操控还可以。底盘还算紧绷，轮胎60的舒适度不错。 外观 个人习惯吧，我觉得挺好看，1.4t的改款配四个排气，不过是假的，装饰而已，真正的排气隐藏在下方，不过也有两根。造型还挺炫酷！ 车机 说是说终身ota更新，但是我看版本只有1.0。而且一直往后没有更新过。关注那个GKUI系统的公众号，都已经改名字了。估计已经被抛弃了。买这款的车主背刺啊。新款升级成银河os了！ 其他，买的库存车，优惠比较大，27公里，其他没什么问题，买来加了一些东西，目前一千多公里，过几天准备去广西桂林玩一玩，跑跑高速长途看看。1.4t经济模式城区开着比较合适，省油一些，1500-1600就换档了，不过起步慢一点，需要动力要深踩，正常模式平时足够用了，换挡慢一点，大概两千转，动力感受更好一些。运动模式换挡更晚，来到两千多转，动力感受比较块了，随踩随有，涡轮迟滞没什么，毕竟1600就达到最大扭矩，上大坡1档明显感到一到1600转马上动力崩出来了，虽然新款1.5t动力好很多，但是根据自己的预算，少万把块钱买1.4t也许够用了，省下来的钱加油吧😍而且经过市场考验了，皮实耐操，更稳定。 跑高速风燥有点大，轮胎也不咋地，原配玲珑的，不过入门级的车也算过得去了，毕竟才几万块钱。湿式双离合顿挫感不明显，偶尔低速1-2挡换挡能感受到一点点轻微的。总体还比较满意吧！ 总结:花自己的钱买自己喜欢的东西就行！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.86分“优秀”

动力：1.4T手自一体版，平常跑高速还阔以，跑山路坡大点就要冲啦，有点力不从心的敢觉。 内饰：后排就一个USB口，前排两个，这个手机槽你说设计的好他又放不下大点的手机。你说设计的差他又能斜着放大手机 用车体验：总体来说就是买菜车，出门跑国道高速蹦蹦地撒，耗油也可以。但你要追求更强动力更快体验，我可以明确说给你这车还是差点意思，她就你代步工具，还要啥自行车啊

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.3分“良好”

【个人情况】 由于之前开的比亚迪罢工了，维修费用需要大几千，而且这车也开了十几年了该退休了，刚好手里也有几万块钱，就想着干脆买一辆新的算了，刚好第二天有时间就去汽贸城看车了。 【车辆信息】 车型是21款吉利缤越钻石版，2023年3月18号在江西萍乡提车，没有购置税减半的政策，裸车价是8.8万，购置税加保险上牌一起落地一共就是9.58万，然后送了首保，全车贴膜，全车脚垫，挡泥板，送的东西都是一些链接货，劝那些准备买车的朋友一定要跟4s店确认好送的东西是什么样子的，什么品牌的，实在不行就不要它送直接减钱。由于是全款也就没有其他多余的费用了。目前还没首保，再过半个月就三个月了，查阅了车辆使用手册，缤越钻石版的保养周期为6个月或者7500公里，车辆基础保养的价格在4S店一次大约是350元左右。这个价钱还是中规中矩。 【内饰和外观】 本来是打算买帝豪的，但是第一眼看到缤越就被他的外形吸引了，溜背造型，白色的车身和黑色的车顶远看就像是悬浮式车顶，双色车身看起来特别亮眼感觉就是与众不同。前脸采用了吉利家族式的回形中网，辨识度很高。一眼看去很大气。 内饰是黑红双配色，看久了也不会觉得单调，因为红色象征着激情和战斗，每次打开车门都会有种热血澎湃的感觉。做工细节处也做得十分精致，比如线缝都很清晰，内饰表面的质感摸起来也还不错。坐椅的舒适度和包裹性一般般，只适合短途驾驶，如果连着开车好几个小时，必然会感到身体劳累。车内异味倒是还好，车买回来也就趁着天晴的时候暴晒了几天，然后异味基本上就没了，除异味可以选择炭包和香薰，之前开F3的时候用过，效果还挺不错的。 【驾驶感受】 动力对于一台家用车来说确实是够用了，虽然缤越1.4T的动力不如1.5T的，但我平时开车总是见不得那些龟速行驶的，开个车还不如电动车快，看到这样的我立马一脚油门超过去，缤越1.4T的加速还是可以的，当然了这个加速快仅仅限于0-40公里/小时 的加速，车速高了提速就不明显了，相比之前的老车，我对缤越的动力还是较为满意的。想超车就超，只要舍得给油。 缤越的悬挂偏硬，而且后轮还是板悬，但凡就个很小的减速带都会感到非常明显的颠簸，如果是去跑非铺装路面，那得提前做好时刻“越野”的准备，相比之下我的老车乘坐舒适度就要好于缤越了。 隔音效果不太理想，车速60以下的隔音似乎还可以接受，一旦车速超过了60公里/小时，外面的风噪和车轮的胎噪就会变得非常明显，即便是加装了隔音条，效果也没好到哪里去，所以每次开车我都要用听歌来缓解噪音。 都说吉利的车好而车机不好，果不其然啊，缤越钻石款用的还是同19款车机一样的GKUI系统，这系统的语音识别能力是真的差，有时候车内人员的正常对话都会唤醒语音助手，而在正常使用语音助手的时候，叫了几次都没有反应非得要我按按键才行，我都发现很多次了，看来这车机的智能程度还不够啊。 【空间表现】 车内空间还是不错的，1.65的我坐驾驶位上面坐椅调中间位置就可以了，后面还有很大的位置可以调，1.75的应该绰绰有余，后排空间也不会觉得拥挤，车里储物空间也很多，除了车门上面以外，中控屏幕下面可以放手机钥匙，还有两个杯架，可以放水杯奶茶那些的，唯一不足的就是后备箱有点小，稍微多一点就放不下，还好后面座椅可以放倒，实在放不下就把座椅放倒。 【油耗分享】 油耗的话可能新车会高一点，综合油耗8个油左右，平常仅仅用来通勤代步，所以一路上总是走走停停，偶尔放假去周边地区自驾游。现在已经跑了两千多公里了，每天都是上下班路上跑，有时候也跑一下国道，乡间小路。现在平均油耗7.6，这个油耗应该不算高也不算低吧。希望首保之后还能再降一点。 【优点/缺点】 360全景影像还是好用，对于我这个算老司机的人来说都是相当的有帮助，以前倒车的时候总是担心后面碰到，现在前后左右全部都看得到，省心多了。 自动驻车也是相当的方便，打开自动驻车功能，每次等红灯的时候就不用一直踩着刹车了，只要踩一下到底就可以松了，自动驻车功能就会打开。 一键挂P功能省心省事，有时候下车忘记拉手刹或者挂P档，但只要打开缤越的车门后，行车电脑会自动挂到P档，避免出现溜车的情况。 远古车机系统不够智能，不仅车机系统不能够更新，就连自带导航版本也不能更新。同样是21款缤越，1.5T的中配和顶配就是用的银河OS系统，啥时候给我的钻石版也安排上银河OS啊。 没有后排空调出风口，炎炎夏日对于后排乘坐者真的非常不友好。 最后辛苦圈主浮生若梦推荐

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.29分“优秀”

我是一名乡村教师，平时大多数时间住在学校，但是每到休息日回家都非常不方便，尤其是遇到雨天，路途远，还要来回转大巴车。所以，有一辆车代步会很方便生活和工作，购车迫在眉睫。工资不高，预算有限，考虑十万级的SUV。在懂车帝app上查看各种相关资讯，看各位大咖评车、说车，在车友圈和网友讨论车价、配置、安全性……逛了多家4s店，综合考虑了颜值、配置、安全性、价格，最终选择了咱们国产品牌——吉利汽车 2021款吉利新缤越1.4T钻石版！ 【购车价格】2021款吉利新缤越1.4T钻石版 购车地：安徽省蚌埠市（对，你没看错，就是最近因为一部《长月烬明》火了的城市！） 裸车价：9.98w 优惠：4k 车险：4k左右 上牌：0元。 总价落地：10.4w（只送了1次保养，脚垫） 【选车对比】 1. 五菱星辰。外观方面，我更喜欢新缤越，尤其是尾部4个排气管装饰件，特别有运动范儿。虽然钻石版只是个装饰件，但是我在车里又看不到，任谁尴尬我不尴尬！尺寸方面，因为是新手，技术不行，担心车子太长，停车不方便。因此，更加倾向于选择新缤越了。新缤越虽然只有4米33的长度，但是对于我170的身高，空间上已经足够满足我的需求了。 2. 荣威RX5国潮版。首先价格上，荣威RX5国潮版已经超预算了，奈何销售极力推荐，加一点，再加一点预算就能拥有了。最后还是价格劝退了我，预算真的有限。 3. 奇瑞瑞虎5X。当时店里只有一台时尚版，我觉得配置没有新缤越钻石版高，虽然价格上便宜了些。销售说最顶配配置高，但是需要订车，考虑到时间成本，还要预付一定费用，担心最后扯皮，就放弃了瑞虎5X。 【外观】前脸“X”新设计，内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰，运动拉风小尾翼、银色刹车卡钳、车尾的四出假排气（虽然是装饰件，但是帅啊）、双色车身，处处体现“年轻、运动”外观简直拿捏住了年轻人的心。 【内饰】车内中控台是红黑配色，仪表是机械式的，座椅材质很柔软。作为一辆小型SUV，车内空间不用太过奢求，2600的轴距空间上还是够用的。车内有没有异味，但是跑起来，车速60码以上隔音确实有点大，主要是胎噪，不过放点音乐，还是不用在意的。内饰材质有软包，拉丝面板，航机式档杆，内饰深得小姐姐的青睐，yyds！ 【驾乘空间】本人身高170，不胖，头/腿部空间够用。后备箱尺寸是符合预期的，咱毕竟是小型SUV,不能太苛求，还要啥“自行车”?我的小越越车子的后备箱平时不装大件，偶尔一个24寸行李箱，还有一些矿泉水，所以我个人对后备箱空间没有大的需求，完全够用。 【动力感受】动力嘛，只是用来城乡代步，又不去跑“拉力赛”，安全驾驶，不飙车，1.4T动力完全能陪你驰骋。只要舍得踩油门，动力嗷嗷叫的奔赴而来。开启运动模式，虽然不能秒天秒地，但也能让你体验一把什么叫推背感。【油耗分享】因为基本不跑高速，本人性格温和，从不暴力驾驶，车子平时在城乡之间来回跑，最低跑到过5.8，但是目前表显6.2，一般油耗6-7个。我觉得，油耗还是看个人驾驶行为习惯和路况。自己开的安全顺心就好，如果整天计算油耗，怎么体现驾驶乐趣？ 【最满意】1.1.4T+6DCT黄金动力组合，够用。2.360全景影像3.中控大屏 【槽点反馈】1.钻石版没有锁车车窗升降，需要加装控制模块，但是担心会影响行车电脑。2.没有手机app远程操控，略显科技感不足。3.作为1.4T顶配的钻石版，怎么不配个氛围灯呢？想要原装氛围灯啊使用窍门：节油技巧：踩油门轻点，不要地板油。 辛苦圈主浮生若梦推荐！！！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.43分“良好”

车机不能使用浏览器，不能下载视频播放器，不能使用手机控制车辆，油耗一般没有官方给的底，不带全车一键升降，可玩性不高

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.2分“优秀”

首先是价格感觉还可以砍点下来的！跟其他城市的车友相比不占优势！感觉多花了几千块钱吧！因为是年底了应该优惠蛮大的！但没砍下去！因为我置换了一辆18年的远景，所以价格也说不上来到底高了还是划的来！因为每次去丈母娘家都有几十公里的烂路！轿车确实不占优势，所以才换个Suv开开！其实个人还是喜欢开轿车的！ 外观漂亮，悬浮车顶我确实比较喜欢！内饰嘛！个人觉得中规中矩的！没啥槽点！车内空间对我来说也够！美中不足的就是后备箱有点小！还没我原来的远景空间大！ 说说驾乘感受，总的来说这个价位的车不能有太高期望，后悬挂是板悬嘛！舒适度也就那样吧！但比我的远景还是好一点，可能这个因为有一点点运动风格吧！悬挂行程比较长！所以过颠簸路面比我那轿车还是舒适一些！但缺点也有，就是转弯离心力比较大，感觉每次都要把我甩出座椅的样子，这也是Suv的通病吧！ 再来说操控，其他都还可以，但换挡顿挫比较明显，尤其是一二三档换挡顿挫明显！三四五档比较丝滑！这也可能是双离合的通病吧！ 动力还不错！1.4T动力拉动一点三吨车身毫无压力！这确实比我原来1.5自吸强多了！可能是我从来没开过大排量的原因吧！ 油耗这玩意儿怎么说呢，目前开了两千六百多公里了！从来没上过高速，大部分都农村跟国道，偶尔跑跑市区，表现油耗7.0但我做过几次实验，加满了跑几百公里再加满！三次油耗都 不一样，最低7.3最高8.3所以基本上要7.5到8.0的样子！所以表现油耗也就自己安慰一下自己！这跟我原来的轿车相比最少要高两个油左右！ 总结一下！吉利品牌还可以！一句话形容，中规中矩，没有什么太多的缺点，也没啥优点，对想购买车的朋友一句忠告，不是经常走非铺装路面！不建议购买Suv.说实话，驾乘舒适型，经济型等方面跟轿车相比还是不足很多！

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.86分“良好”

这车总的来说性价比还行，提车近一年，跑了1.3w公里，说一下近一年的使用体验，对于这个价位的车有的点可能会比较苛刻，但是还是说一下主观的感受吧： 1、4缸1.4T发动机+湿式双离合，起步提速会有一点点迟缓，中段提速还行，后段提速就比较吃力了，另外，重庆的冬天，冷车上陡坡（出车库陡坡），机舱抖动比较严重，尝试过用节能模式和一般模式做对比，都存在抖动，节能模式抖动程度相对轻一些，但感受还是比较明显。尝试过用手动模式，手动模式的抖动程度和节能模式差不多。抖动的问题有可能是个别案例，保养的时候有让4s店检查过，最终也不了了之，不知道其他钻石车主冬天冷车是否会有这个问题。 2、这款车避震偏硬，这个应该大多数车主都有比较直观的感受，路面不平、过减速带、路面有异物，都会很明显的感受到颠簸、弹跳。个人觉得这样的避震弊大于利，乘坐颠簸，甚至让胎噪也更加明显。 3、车辆隔音一般，速度稍微起来一点，胎噪和风噪都还是比较明显。 4、车机使用高德导航，过隧道存在死机自动重启，之前问过其他的车友，这个案例属个案，截止目前我只知道自己遇到过。大致情况呢是这样的，用车机的高德导航，每次走那一个隧道都会死机自动重启，其它隧道只有1-2次死机重启。之前去4s店看过，说重新刷一个程序，但是该4s店没有，等程序找到了再来刷，再后面也不了了之了。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.2分“优秀”

油耗有点高，空间小了点！提速还行！家用短途有点费油！ 【动力表现】 高速上动力有点小 【乘坐体验】 长途有点费人

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

2.93分“一般”

动力，内饰还可以，避振真的差，空间差了点，起步抖动得厉害，不知道是不是变速箱问题，四儿子店售后态度很差，说没有问题，真心无语，发动机过了几个月声音有点大，真担心它的耐用性，

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.21分“良好”

还行吧，就是刹车异响声太大了……无法接受，冬天的时候提速有点慢，后排没有空调出风口是一大硬伤

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4分“优秀”

家用代步最佳拍档，喜欢吉利车，原来的家用是金刚，表现非常出色，现在换缤越！整体空间宽敞，后备箱再深点空间就大不少。后排空间够用。最不满意地方就是挂倒档后，车子后退力度小，需要脚踏油门给点油才后退！这几天北方下雪了，去雪地试试车，感觉不错！很帅气，动力够用！