点评车型: 2013款比亚迪F0 1.0L AMT 悦酷型
停车方便👍👍👍 【最不满意】,车油耗高了点,草率了!😭 【购车经历】宁波买的,宁波二手车市场太乱了,中介太多了,坑贼多,希望买车的朋友多家对比,最好是找大平台。 【驾驶感受】 速度上80以上你就懂我意思了
低调哥:没这么费油,最多平均7个油
停车方便👍👍👍 【最不满意】,车油耗高了点,草率了!😭 【购车经历】宁波买的,宁波二手车市场太乱了,中介太多了,坑贼多,希望买车的朋友多家对比,最好是找大平台。 【驾驶感受】 速度上80以上你就懂我意思了
低调哥:没这么费油,最多平均7个油
小车油耗不高,就是动力有点不足,日常代步使用足够了。噪音很大,特别50以上的速度!跑高速真的很省油,过年回家高速平均110,最高它竟然能跑到160,应该还能再高点,但是不敢踩了,高速140也不飘,挺好的!价格不高五千多入手的,开了一年练手,准备今年再换个比亚迪,真耐造!
嘀滴嗒嘀哒:高速不咋省油吧,毕竟排量小,转数得拉的挺高
当年只对比过奥拓和QQ,最喜欢的还是f0。外表光滑圆润,可爱的车型设计。仿千禧年的花生造型的大灯,看着辨认度很高。玻璃升降经过十年的洗礼,升降有点卡顿,三缸发动机,确实噪音很大,但是不算特别抖动。挂倒档有虚位,这发动机一旦年份大了,油耗也是去到七至八升油一百公里,并不是特别的省油,只是做不了油老虎而已。不过耐用性也是很好的一款发动机。原装仿皮座椅也非常耐坐,但谈舒适度还是欠佳。毕竟是A0级微型车,座椅很小而且很单薄。后排勉强能挤进三个成年人,要是长途跋涉就难受了。当然这车尾箱也放不了正常的行李拖箱。最搞笑的就是米其老鼠耳朵造型的转速表,转速表也要高配车型才有的。小保养换机油很便宜,才一百二十元。
OortCloud993:f0的设计跟熊猫比起来就是个雏,一样的轴距熊猫空间大的的,熊猫有有1.3L的四缸,那nvh好太多了,后备箱熊猫也比f0大,开起来没f0那么硬…
优点:我买来二手车,车子颜值高,开来小巧灵活,买来上下班代步,接送孩子用的,非常好停车,转向灵活轻巧! 缺点:低速不太舒服,尤其冬天刚起步,0-30码区间,加速感笨重,发动机噪音略大,变速箱拉胯,跑一段时间之后发动机变热,慢慢才会感觉顺滑!
我的农村365日记:自动挡的吗
啊买个车吧:只能是小巧,算不上灵活,低扭差,低速动力也差,
热心小羊Ir:这车其实挺好的
前排空间真的很不错,坐在副驾驶上,丝毫感受不到这是一款这么小的车。空间不输给其他大型车啊。后排可能有点小,储物空间充足,我自己买了个扶手箱。平时证件之类的可以放在扶手箱。
九转修罗创作中:是铁轮毂,还是铝合金轮毂,
比亚迪f0会长:扶手箱多少钱带不带usb充电
茂宸136:这一款带方向助力吗?
【最满意】F0的外观我还是很满意的。在当时选购代步车的时候,我最先锁定F0的重要原因就是外观合我的心意,车子是黑色内饰,比较耐脏。当然,这个价位,也就不指望酷炫和做工精致了。F0的内饰基本上能够做到及格吧。 【乘坐体验】F0本身作为微型车,在空间上肯定是不占优势的。前排空间相对来说还能算宽敞,不会给人局促感,和速腾的使用感基本上差不了多少。但是,后排空间就非常狭窄了,成年人坐在后排甚至连腿都不好伸直,非常的束手束脚。
实际是09年8月挂牌,在这里选择年限,只能选到11,再往前选不了了,这算是个bug不? 到现在跑了十多万公里了,发动机不漏油,变速箱换挡定位换挡杆的装置有点问题,1档偶尔不好挂,注意一些就行,基本不影响使用,档杆套坏了,自己在某宝买了换的。 1.0的三缸机,有些抖,噪音大,发动机的气门有些异响,油耗目前6个左右,车老动力也下降了,代步够用,遮风避雨, 下支臂球头坏过,换过下支臂,换过减震器,车门外拉手四个门坏了三个,都是自己买自己换了,右前门玻璃升降器坏了,换了一个好像花了一百多不到二百,维修便宜,配件价格低,有剐蹭,补漆多,补漆的时候可能没处理好,现在有些地方糟锈了,毕竟十多年十多万公里的车了,国产车这质量也对得起这个价格,也懒得修,等着换车了
A比亚迪F0:这车子侧裙锈的严重
德才兼备小鱼zp:有助力的吗
河北林松物流公司:轮毂出售吗!
18年年初家里给买了人生第一辆小车,就是这辆12款不带小表(助力)的比亚迪F0,说实话人生第一辆车还是有很多个第一次,下面我给大家说说我跟这辆车的缘分吧。 动力方面: F0这车动力说实话是刚刚够代步用,但是刚买的那个时候真的是等红绿灯基本我是第一个冲出去的,那个年纪说实话年轻开车冲,作为人生第一辆车啊,确实承载了我挺多年轻气盛。现在回头想想还是当年开F0的时候无忧无虑。 舒适性吧这个车基本没啥感觉,有时候开还有些异响,6年的车了塑料件啥的异响算是正常三两万的国产代步车不能要求的太苛刻,后来换过半轴(因为异响换的)门板偶尔也会有异响,还有什么隔音胎噪就是非常正常的了,后来自己做了隔音,开车的时候听听音乐,音乐大点覆盖过胎噪,那一切就不是问题了。 外观方面本人和觉得还是挺可爱的,那个时候加了个尾翼,感觉小超跑一样! 配置我就不说了啊有过这车的都懂啊,自己改了个多媒体、档位台,基本上算是齐全了 空间方面我觉得比较适合两人代步,第二排偶尔坐人也还是可以的,我自己把这车的后排靠背给拆了,后面还是可以拉不少东西,这里大家都懂啊,别改,被逮到你们懂啊。 操控性这没啥可说的,快速路有的时候拐大点的弯速度快点我都有点害怕,个人建议就让它当自己心中的超跑就算了,代步小车可不能开太快,安全第一吧。 内饰方面:中控啥的都是塑料没啥可说的。 这车说实话还是比较让人省心的,没有啥毛病,也挺省油,150块大概能跑500公里,保养200块足够,小毛病就是年头长了有些异响,这里真的推荐给刚毕业手头不富裕的朋友们可以来一辆代步。冬天暖风烫手的,夏天小空调也挺凉快,这个价位要啥自行车呢,嘿嘿!
坦荡的咖啡MK7:你这油耗怎么这么低,150块跑500公里
bigoldbee:这一款跑高速怎么样
尚文益:可以是三缸机,停产了
外观方面,设计得非常时尚大气,采用了竖形的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,底部还设计了黑色的包围,并且后设计了镂空的风格,增加了前脸的时尚感。 侧面来看,采用了家族式的设计风格,增加了不少运动的气息,车窗玻璃周围还使用了黑色的线条,汽车的长宽高为3548x1536x1588mm,轴距为2300mm。 尾部方面,设计了分体式的尾灯,尾部设计的非常有辨识度,中间为汽车的品牌LOGO,尾部给人一种敦实的感觉,相信能吸引不少人的喜欢。 内饰方面,设计的中规中矩,采用了不少旋钮的设计风格,座椅的材质为织物,乘坐起来还是比较柔软的。从空间上来看,这款车定位微型车,空间后备箱的尺寸也不小,容积达到了92L,并且后排座椅支持放倒功能,满足日常的出行需要。 配备ABS防抱死、胎压监测系统、胎压监测系统、后驻车雷达等,支持运动和标准舒适两种驾驶模式,驾驶员可以根据驾驶环境的不同,切换到不同的动力模式。 2023款凌宝COCO搭载后置单电机,电动机总功率25kW,电动机总扭矩105N·m,匹配电动车单速变速箱,电池方面,搭载磷酸铁锂电池,电池容量11.52kWh,纯电续航里程140km。
开了一周的五菱MINI EV,感觉这是一个独立于汽车打分环节之外的车型。如果以我们熟知的空间、安全碰撞、高速通勤等维度,它肯定是不合格、甚至都不该出现,但是站在实际使用的角度,这个车也能贴的上“500万内最好的车”的烂梗。 五菱MINI EV打通了一个之前不存在的市场、Gameboy版就是一个个性化的细分车型。它们各版本之间没有本质的区别,所以我们今天说的五菱MINI EV的感受,在这几款车之间是通用的。 【驾驶感受】在和我老家一样的四五线小城市,老年代步车、残摩、电三轮是街道上的主题,从两点一线的买菜车角度,五菱MINI EV的驾驶质感可以说完胜这些车辆。在狭窄的路上、在老破小的小区,五菱MINI EV灵活度远超普通车型。 但是因为车小、车轻,在路上被超车或者遇到大风的时候,车身很容易摇晃,在高速上尤其如此,最高时速能到105km/h,但是真心不建议上高速。 【乘坐体验】这样一个小车,能坐4个成年人,除了驾驶员,其他位置的感觉都还不错。中短途串门、完全没问题。 【最不满意】不管是便宜的入门款还是贵的Gameboy版本,驾驶位的视野都有一个bug,身高很高的人(178cm以上会比较明显)要稍微蜷缩身体,才能看到合理的前方视野,做的稍微高一些,就不能看到远处的道路。 【最不满意2】没有快充,对于家里有充电桩、有接地充电板的家庭来说,问题不大,但是对于北京这样大城市没有充电条件的,只有一个慢充接口实在是不方便。 【续航】300km的版本,在夏天开空调、随便开的情况下,300km问题不大,车上坐的人越多,续航缩减的越明显。 【最满意】虽然这个车的评分不高,但是它确实能解决城乡市场出行的硬需求,车身小、续航实在,小地方一个月一充都有可能,用车费用极低。整体质量远远比粗制滥造的老年代步车要强。
【购车经历】 家里已经有了一辆吉利的油车,因工作原因在市区内跑的比较多,所以想买一辆小的电车上班通勤用 【提车价格】 裸车49900+保险4486+280上牌=54666落地价; 首付20000元月供1056元分为36期; 我自己另外在官网买了一个充电器1288 元; 在本地的汽车美容店贴了悬浮顶和中网¥550 ; 在PDD买了轮毂盖¥65 ; 原车的座套已经非常好看了,但因为是浅色比较不耐脏,所以又套了一个座椅套¥280 。 【驾驶感受】 我个人觉得这个小车车非常好,开方向盘,很轻转向灵活,但是转弯的时候要小心一点,开到时速80以上时会有一点飘,驾驶位的视野比较高。 【续航】 我买的是200公里的耐力熊开了一个多月下来,差不多能打个八折左右,平常我开车都会听音乐和开空调,基本上到30%左右我就会回家充电了。就算有特殊情况要急用车,但是电量不够也没关系,可以去快充站充电,速度也是比较快的,半个小时基本上能充30%到80%。 【最不满意】 1、雨刮比较拉垮,明明是新车,但是声音非常大 2、手机App解锁车辆功能不是很灵敏,如果你带着手机在车附近,他会一直自己不停的开锁关锁,但是有时候又根本打不开!可能是软件不太稳定吧!导致我现在都不想用App开锁了,直接用钥匙还更快一点。 3、浅色内饰反光严重 【最满意】 1、充电非常便宜,在家里充电几块钱就能充满,出去充电桩也是十几块钱就能充满,非常省钱。 2、外观好看!内饰好看!颜色好看!浅色内饰简直不要太深得我心! 3、充电速度快,带快充! 4、非常好开,方向盘轻,体积小,通勤方便灵活便捷!
(1)买车理由:家里有一辆油车,老公经常出差,我带宝宝外出不方便,加上油价上涨决定买个电车代步 (2)买车过程一波三折,看了很多车,都眼花缭乱了,从电车到油车再到电车。六月初的时候准备订零跑t03皓玉版的,结果发现我们这小地方都没4s店,想着以后保养啥的太麻烦了,而且没现车要等很久,所以放弃了。一次车展上又准备订哪咤,哪咤空间大,特别是后备箱,但是纠结哪咤外观不好看,然后我妈说不认识哪咤牌子,最好买熟悉的品牌,也放弃了。纠结到七月,准备看奔奔又停订了。再后来又看了50迷你,qq冰淇淋,科莱威,东风ex1,小蚂蚁。50和qq差不多,单气囊,开起来就跟老头乐真没啥区别;我老公觉得科莱威不错,内饰还可以,挺有质感的,就是后排太小,比50后排还小,我老公坐后排腿已经伸到前面了;东风空间可以,后备箱大,关键有快充,300续航,可以说是目前性价比最高的了,但是这车真不好看,优缺点很明显。本来准备订东风也没现车,要等两三个月,附近市有现车但是不卖裸车,低配高卖,绑定销售,觉得吃相难看也没要;小蚂蚁各方面挺好的就是价格落地八万多,我老公说八万买个代步车不如买油车,然后我又看油车,越看越贵,我老公说算了,你再看看电车吧,代步而且,六七万就可以了。刚好长安4s店就在五菱旁边,之前看50的时候顺便去看的,都没有试驾车,只有展车,第一眼觉得这车很漂亮,质感比50好太多了,续航210,价格落地六上下觉得各方面都合适,跟家里商量了一下就定下来了 (3)买的210续航加包,裸车价57900,没有送任何东西,保险3200,车牌自己上120。智趣包有人说是韭菜包,最开始决定加包就是因为让座功能,大人抱着宝宝上下方便,后来使用中发现感应开关锁真的很实用,特别是左右手大包小包的时候就知道这个功能有多香了,加了包的眼睛也更漂亮,反正我加包没后悔,很满意。 (4)初期用车感受:8.1号订520,8.2号签合同,本来销售说的最早也要10月份才有车,惊喜的是8.14号车就到了,8.18号提车,速度挺快的。外观不用说,十分抢眼,回头率很高,去车管所上牌,工作员都各种问各种夸,办完手续就去贴了膜,大爱。内饰做工以五六万价格来说,虽然都是塑料的,但是质感真的可以,而且新车基本没啥味道,都是我装了买的座椅套,那个味道才大的很,空间算比较大的,我妈抱着宝宝坐也觉得还可以,而且后排比例放倒,放一个装婴儿推车没问题。已经开了几天,谈谈个人感受。我开车有八年了,没出过保险,开车也算比较稳的,我觉得这车很好开,有车友反映刹车偏软,需要提前踩刹,保持距离,不然容易追尾。因为我本身开车比较稳,很少急刹,所以跟我开油车差不多,没什么影响,踩一点刹车都会明显有减速感觉,我老公试了7.80码踩急刹,他觉得刹车偏软,所以大家开车还是保持车距。车内空间比较大,我160身高,觉得除了方向盘有点高,其他都很舒适,我老公175觉得刹车油门那里比较高,开时间长了可能腿会比较累。运动模式比经济模式开着舒服,提速很快很丝滑,提车当天就跑了一段高速,跑到95,感觉跑85以上会有点飘,下高速进入匝道不减速有点吓人。空调制冷前排觉得不错,特别是贴了膜以后,制冷效果更明显,续航我觉得挺给力的,我跑的不多,城区跑跑,基本三天一充,有时候会原地空调一两个小时甚至两三个小时,晚上谷峰两毛多,充满也才几块钱,跟不要钱似的😂,开空调也一点不心疼。 几十万的车都有毛病不用说这车了,还是有点想吐槽的。1.车机功能使用挺麻烦,必须链接手机,要么蓝牙,要么连热点,要么投屏,而且投屏手机还不能熄屏,黑了车机也跟着黑,太费手机电了。车机音乐跟酷狗合作的,有些还要钱的,要听我的网易云只有投屏或者蓝牙。2.A柱有点粗,会有点挡视线,转弯啥的都要特别注意下。3.门太大了,导致安全带太远,有些人会觉得安全带勒脖子,然后开门特别容易磕碰。4.储蓄空间真的太少了,副驾都没有手套盒,只能自己想办法网上买收纳盒啥的。5.有远程开关锁但是没有远程空调。6.电动窗不能自动升降,要升降必须一直按着,费手费时间。 总结:几万块要什么自行车,内饰陆续完善,我很满意,我爱我的玉米😘