优点:优点是车子的外形漂亮,表面精美干净利索,很符合我的特点,车灯设计风格也很特别,外壳看上去也较有层次感,德系车品质量把控的确做得较为及时。奥迪操控真的是挺不错的,尽管是小型的SUV设计,只是车身小,开起来很轻轻松松。此外再加上该辆车的价格也在自己的选购费用预算范畴内,也非常想有着一辆自己的奥迪车,因此就下手拿到了。
家里有经典明锐一台,也有媳妇儿婚前买的一汽国产车,这新款车较大的感觉就是1.4t涡轮增压的汽车发动机加上这规格尺寸的车完全足够,买车三大件评价的话,汽车发动机给9分,变速器新开没有几日,没有感觉到这些抖动,给8分;悬架的话,明锐的独立悬挂和一汽的半单独的差别让不太选车的媳妇都深有感触,这个Q2对于我而言感觉没有经典明锐那么软,还是有一些硬,但比媳妇的旧车要舒适许多级别,综合性7分;此次作为准买车人,我本人感觉这车对于媳妇而言足够用,车原本就是一个易耗品,喜欢就好。
空间:
车身尺寸各自为4229x1785x1548mm,轴距为2628mm。如果你想得到更大的空间,首先要买这辆车,你会觉得座位更大。但是总感觉这个车的汽车后备箱的空间太小了,因为我家是做买卖的,常常会在汽车后备箱里边装许多的货品,因此这个时候就期待汽车后备箱的空间可以大一些就好了。现在在汽车后备箱里边装的东西装得比较少,大部分都是我一个人在开这个车,便会感觉空间还是很大的了。
耗油量:耗油量方面还可以吧,基本在城区上班使用,如今综合性耗油量大约在8.4升上下。还是挺令人满意的,毕竟绝大多数的时候都是工作的高峰时段,堵在路上是常态的。高速上表现非常好,还挺节油的,油耗大概在六个上下,这一点真的是没有想到,我认为综合性耗油量还是能够的。
动力:
本人专门在上坡的路上试过,低速的时候有一种抖动感,感觉传动齿轮还在磨合期环节,高速的时候还是很不错的,基本上开到120左右是很顺的,加速后超速的感觉也很好,高速的时候车头也不会打滑,开着这辆车轻轻踩一下油门,车头就可以过去了,而且上坡的感觉也很轻松。以前因为我开过别的品牌的车,我认为动力都没有那么充裕,上坡很有可能会略微费劲一点,可是对于这个车来说就是十分轻轻松松的。
缺点:缺点是中控台显示屏稍显变小一些,自己视力也不是非常好,中控屏小一点的话有时候会看不清。
九月的橘猫:我给(为地球w
我是你家仙女本仙女:后备箱的垫子可以拿出来往下挪一层
外观方面,前脸沿用了奥迪家族式设计语言,其中分为了两种设计风格,分别为致雅型和动感型,其中致雅型亚光六边形镀铬中网从视觉上看起来足够精致,而动感型则是黑化中网看起来足够运动。T字型精巧的日间行车灯在白天具有辨识度。从尾部看,整体视觉重心较高,尾灯内采用与头灯相呼应的T字形状,并且转向灯用到了年轻人都喜欢的流水灯。
总之,在这个价位上,Q2L的颜值还是不差的。
内饰方面,奥迪Q2L几乎沿用了20款奥迪A3的设计,属于时尚简约的风格,车内使用软质搪塑包裹,不过顶配还配有全液晶仪表盘,在显示效果上还是非常不错的,不过连MMI都不舍得给你变一下,这事儿也就奥迪能干出来了,而且贵了贵了将近3万元,明显不是很值。要是换成国产品牌,早给骂死了。
空间方面,相较海外版的奥迪Q2,国产版Q2L在进入中国市场时也针对了国内消费者的喜好进行了优化升级,其中最明显的就是轴距加长。都说BBA引进必加长,为了满足国内消费者对于车辆乘坐空间更高的需求,轴距的增加对于后排腿部空间还是带来了一定加分,但是后排地板中央凸起较高,对于中间位置的乘客乘坐舒适性还是有着不小的影响。
不过好在动力方面,代号EA211的1.4T发动机低扭状态下充沛的动力表现,在市区中行驶有着动力响应灵敏,提速快的优点,如果是日常通勤上班的话还是绰绰有余的,不过匹配的7速干式双离合变速箱这点还是有点诚意不足,虽然日常行驶中并没有出现什么严重的顿挫感,但相信我有许多消费者还是会对干式双离合的稳定性抱有一定怀疑态度,底盘方面,奥迪Q2L还是保持了一贯沉稳的风格,悬架结构上Q2L采用了前麦弗逊 后多连杆的组合,但是在经过坑洼路段的时候,车身的弹跳还是比较严重的,实际后排的乘坐感并不会好到哪里去,在高速行驶品质方面,奥迪Q2L做的也并不是那么完美,即使配备了其林浩悦3ST静音轮胎,但在超过100之后,胎噪还是很容易传进车内。
保养方面,奥迪的Logo带来的品牌溢价以及市场影响力又是确实存在的。Q2L在保养方面与奥迪其他产品享受相同的“待遇”,以更换机油为例,全合成机油的价格为464元,但工时费需要花费600元,仅更换机油机滤的小保养就需要花费1124元,着实不便宜。就养车成本来看,奥迪Q2L绝对是妥妥的“豪车”。
奥迪Q2L适配的大多是一些追求精致化的都市年轻消费人群,在驾驶质感上,车型不错的底盘质感以及驾乘表现还算对得起产品的定位,但由于车型本身作为一款小型SUV产品,其实用性必然是有限的。如果要作为家用的话,在这个价位我还是会推荐RAV4或者森林人,又或者是探岳等等。如果认准了奥迪的话,其实还不如等新A3L呢,总之现阶段来说这个价位奥迪Q2L并不是最值得推荐购买的一款车型。
10月份国庆的时候,大伯家的表弟问我想20万左右买个SUV,给他推荐了几款都不太满意,最后谈到了奥迪Q2L,他就自己跑去看了,后来就没了消息,直到前不久他开着车过来找我,才发现已经买过了。说是11月21款上市,20款降价,新车和老款改变不大,就直接买了,也是个爽快人。
表弟做销售,口才很好,月薪基本1.5万,选择奥迪也能养起。跟他聊天也聊到了这款车的具体体验,此次我就将他的观点给各位车友分享一下!
他选车比较在意内饰、舒适性、油耗等等,看重的比较多,购车时犹豫了大众途观L和奥迪Q2L两天,试驾之后选择了奥迪,目前提车3个月,开了3000公里左右。
外观是主要原因之一,整体风格偏年轻化,表弟23岁。另外,车头设计比较个性,车灯、进气口造型比较犀利,对比大众途观L更喜欢奥迪Q2L。内饰上,比较喜欢中控按钮,坐在驾驶位,所有的功能按钮都能够到,基本车内的能摸到的地方都是软质材料,细节处理比较不错。仪表不是全夜景比较遗憾,但机械指针显示更为清晰,两种各有好处吧!
对比大众途观L,选择奥迪Q2L最吸引他的一个亮点就是乘坐舒适性,用他的话,开车本来就累,必须得选择个舒适的。他说奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,我也坐上去体验了一下,乘坐感受确实很不错,不软不硬,恰到好处,并且包裹感很强,我驾驶的时候,无论是加速还转弯,坐在车内驾驶都非常稳重,没有太大的波澜。
动力和操控也比较不错,可能奥迪Q2L车身较小的缘故,1.4T涡轮增压发动机,最大输出马力不高,只有150Ps,但在驾驶灵活性非不错,方向盘转向比较准确,右脚轻轻踩下油门,动力反应让人惊喜,不像是只有150马力,表现要优于发动机参数,可能这就是奥迪“调教”上长处。空旷路段行驶,深加油10秒左右就破100km/h,我驾驶过后也感觉动力表现比较意外。
油耗方面,他说奥迪Q2L的实质油耗还是挺低的,刚开始三百多、五百多公里油耗偏高,平均9升还要多,当时吓坏了,过了1000km之后,油耗开始下降,8.5升、8.3升,到了2000km,基本在8升上下,现在是3000km,最低市区能控制在7.6L,堵车油耗在8.5升左右,没有开过高速,应该会在7升以内,总体比较经济。
空间不算突出,车身高度还行,1548毫米,表弟比我高,179cm,我是176cm,前排基本可以收放自如,空间够用。后排比较一般,1785毫米的车宽加上2628mm的轴距数,做三个成年人会感觉拥挤一些,两个大人一个小孩刚刚合适。头顶空间基本在1拳半,腿部接近2拳,比较适中。
表弟说:奥迪Q2L最有亮点的是驾驶感受,在外观、油耗、动力、操控都比较不错,虽然大众途观L和奥迪Q2L差别不是很大,选择奥迪很大因素还是觉得奥迪Q2L更适合我这个年龄,还是比较推荐的。
年底犒赏自己购入了这台奥迪Q2L,到现在还不到一个月时间,开了不到1000公里。
先说我最满意的外观,别致时尚的构型却能给人以霸气之感。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气,尾部设计与前脸形成了前后呼应之美,看起来相当协调。
内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。内饰布局大方得体。中控台略微偏向驾驶位置,这使得车门一打开,车就感觉很有操控性,中控台使用悬浮式液晶屏,非常实用。
入门版最低配标配前后雷达,胎压监测和自动驻车。主动刹车系统还能全系标配就可以算是很良心了,
在乘坐舒适方面,奥迪Q2L的座包堪比移动沙发,乘坐感受非常愉悦。空间对我来看是特别宽敞的。以我1米78的身高来说,第一排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后一排时,腿跟首排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排位置坐三个中型身材还是算很宽敞的,坐起来还是很舒服的。
动力采用与奥迪A3完全相同的1.4T发动机,最大功率110匹,最大150马力,250Nm。虽然说这个动力推动1.4吨重的Q2L并不能带来太多的惊喜,但是对于日常的驾驶完全已经足够了,成熟的技术带来的可靠性也很优秀。除此之外匹配7速双离合变速箱,开起来够够平顺,没有一点拖拉感,而油耗表现综合在7.4L/100km妥妥的省油神器。
缺点:
内饰设计了,确实显得有些大众气息十足了,不大的中控屏,缺乏软性材质包裹。
底盘和悬挂无法很好地过滤震动,导致Q2L的行驶缺少质感。
在隔音降噪方面做的并不能让人十分满意,胎噪声音大。
总结,从奥迪Q2L年轻化的外观设计和不太柔软的悬架调校就能看出,这是一台很有调性的精品小车。面对国内汽车市场日益严重的细分化,奥迪Q2L无疑是为追求个性、时尚、有品质感的年轻消费者们所打造的。再加上有着不错的中端优惠,因此这辆车还是很值得购买的。
用户6298765646110:双离合干式的你知道有哪些隐患吗?
Stranger:你的电池是什么牌子的!
目前奥迪Q2L普遍更有5万左右的让利,虽然定位小型SUV,但这已经足够让一部分原本在考虑普通品牌紧凑型SUV的消费者转而关注起它。算上优惠,目前奥迪Q2L中低配车型18万左右就有交易,这直接让它与本田CR-V、丰田RAV4荣放等热门的普通品牌紧凑型SUV成为了竞争对手。
奥迪Q2L不管是设计还是用料都很用心,虽然车不大,但是外形设计很运动,流畅的车身线条,高底盘,动感的SUV特性,很有肌肉感,是我喜欢的类型。在外观熏黑色轮毂?车标凸显质感,LED灯组相当犀利有神,内饰高档大气,真皮座椅,可变氛围灯等,使整个内饰看上去不那么单调,唯一吐槽的座椅是手动调节。抬头仰望天窗很有品位,空间和内饰方面,车内整体空间不错,一米七五的个头,坐车内头顶基本一拳左右,后备箱空间比较小,内饰科技感十足,反正买车之前我想要的配置基本都有了,没有的也有了。整体的设计还是很实用的。
如果你是选定了车,就想问18w这个价格是不是合适,是不是买亏了,能不能再便宜?我觉得可以了,值。如果你是只有18w预算,想问用来买这个车好不好,有没有其他推荐?那要看你的用车需求,最基本就是你对空间有多大需求,以及其他。撇开需求谈推荐都是耍流氓。比如我个人还是觉得值,因为我对空间没需求,这车的其他一些方面我觉得都不错,所以值。
秋葵:我也很好奇18万落地怎么谈
fang丫丫love:18万搞不落地吧
华逸尘1:十八万落地?请告诉我怎么谈的
最近,有很多车友咨询奥迪Q2L的大致情况。今天我就带来了2021款 35 TFSI 时尚致雅型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为23.66万元,懂车帝上经销商报价为18.22万元,目前暂时优惠大约为5.44万元,我们以此为例,需购置税20938元,车船税420元,商业险6246元,交强险950元,全款落地大约需要210754元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸多边形的进气格栅呈大嘴巴状存在,勾勒的线条也是十分硬朗的,中网采用了多条横向的护板装饰,是比较有层次的,两侧大灯带有一定的倾斜,点亮后具有较强的攻击性。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,十分饱满的,两侧宽大的灯组在点亮后更加有辨识性。
【内饰】
这款车的内饰设计采用了较简约的设计风格,中控台上侧线条的勾勒十分硬朗,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配7英寸中控液晶屏,不仅支持CarPlay,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话,凸显出强烈的科技感。
【配置】
这款车在配置方面属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等,总的来说还是比较丰富的。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人还是没问题的,而且也不会感到太拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面还是不错的,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,刹车距离也是很短的,并且挡位切换时也非常的顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡干式双离合变速箱,最大马力为150Ps,峰值扭矩为250N·m。动力方面表现还是不错的,并且推背感也是较为明显的。作为一款家用车来说,完全可以满足日常的需求。
【舒适性】
这款车的舒适性还算可以吧,皮/织物混搭的座椅填充物还算柔软,坐起来也较为舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。
外观非常漂亮,运动感很强,车身线条感也很足,整车的辨识度也很高,非常适合年轻人,内饰比较简单大方,不太复杂,氛围还算不错,缺乏些科技感,又显得较为简陋。动力上除了起步较肉,涡轮介入后储备也很足,提速快,也有点推背感,毕竟车身小又轻。
Q2L的辨识度非常高,占比很大的进气格栅让人一眼就知道这是一辆奥迪,设计师通过独特的设计,让Q2L很符合奥迪入门级SUV的定位。
外观方面,Q2L的外观并不能吸引到为,虽然前保险杠造型和Q5L很像,但是由于尺寸的局限性,让原本很好看的设计放在Q2L上有点局促,而且大灯的尺寸偏小,对于喜欢大气风格的国人来说,这样的设计并不吃香。
内饰上,整体设计和奥迪现如今的车型又有点脱节的,风格很像老款Q3de设计风格,没有什么新意,而且7英寸的中控屏属实有点小,不过屏幕的分辨率、反应速度和UI设计还是符合奥迪的调性的,由于车机是老系统,所以这块屏幕只能通过挡把后面的旋钮进行控制,虽然用久了也还挺好用的,但是也不抵触控的便利性。
空间方面,1.75米身高坐在前排,头部差不多有一拳的空间,后排因为轴距只有2628mm,所以长时间坐会有些局促,腿部空间不到一拳,头部大概三指,而且后排中央地台隆起很高,如果坐一个成年人会非常不舒服。后备厢的空间表现很规整,标准容积是347L,而且将后排座椅靠背放倒后,空间可以得到提容。
动力方面,全系搭载1.4T发动机,这和高尔夫、A3是一模一样的,最大功率150Ps,峰值扭矩250N·m,匹配7DCT变速器,这套动力的优缺点显而易见,优点是传动效率高,深踩油门动力响应较快,百公里油耗市区行驶大概7L,缺点就是双离合在冷车时有点傻,1挡低速行驶经常会忘记升档,而且这是换代会比较顿挫。
点评车型:
2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型
4分“优秀”外观小巧而有动感。进气格栅和大灯搭配起来有小许嚣张,辨识度满满。尾部简洁挺拔。
内饰设计简洁,有不错的塑料,仿碳纤维的装饰条。加上精致的做工,豪华感满满。悬浮式液晶的位置离司机稍有点远,7英寸也有点小。车内座椅很舒适,虽然不是很大但是有足够的包裹和支撑。
空间不算优越但是够用。本人175cm高度,坐在前排有很舒适的空间感。后排空间就一般般,如果三个大人在着会显得很亲密。
1.4T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱,峰值扭矩250牛米。动力够用但是不能激起驾驶。起步慢,中高速加速能力还可以。日常使用让人满意。离地间隙142mm,城里大部分路面都可以行驶,也可以去山里不是太差路况的地方。最新转弯半径5.65m,不算特别优秀。不过在小的地方泊车,窄的路面掉头还是挺容易的。
总括来讲,这款车有亮丽的外表。不错的内饰。空间和动力可以满足小家庭或者单身人士日用。算不上优秀但是够用。