点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.57分“优秀”外观保持以往设计语言,我个人是很喜欢的,内饰设计用料豪华有质感,还处处藏着一些设计小心机,让人感觉很温暖,油电混动馈电状态下也能保持经济油耗,动力也没有衰减,整体满意。
智能化方面,其实我本人对车机这块一直是觉得能用就行,8155的加持让我觉得使用体验是很流畅的,但软件方面领克还是需要再努努力,我用车的二百多公里中就出现过地图漂移的情况,我觉得你可以功能少,但是bug一定不要多。
整体驾驶质感和内饰质感其实是我觉得是最大优势,不到1.9吨的车重开起来让人觉得很踏实,底盘很整,但有过滤了很多细碎的震动,考虑到了国人对舒适性的追求,车子尺寸偏紧凑所以也不想某些品牌一样有开船的感觉,整体随动性还是不错的,内饰舍得下本,且设计工艺都在线,棒棒。
夏天不忘663:有什么优惠和补贴吗,新车全办下来一共多少钱
一罐soda:拼色内饰耶
秋末兔子:羡慕,行驶证的图拍得真好看
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2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
3.71分“良好”2023领克01EMP晨曦车主,有几个吐槽点在各个视频都没提到的。
1、车机真的很毛坯,参考极氪,需要氪服一下,车机不等于有芯片就牛皮好伐。
2、百度地图很挫,定位很差(不知道是车机问题,还是百度地图问题,还是定位芯片问题),地下停车场如果开始导航,你会发现他跟神经病一样,满脑子都是已切换路线,开始导航,已切换路线,巴拉巴拉,持续到你离开停车场5分钟以上。
3、加速上前段很软,突然的蹦的给你来一下。
4、很多设置不能保存,比如电量保持,好像疲劳监测关了也不能保存,我不知道啥问题,反正一直提醒我疲劳驾驶,我眼睛也不小呀。
用户8180883099420:弱弱的问一下,这车车机可以安装第三方app吗?如果可以的话自己装一个高德地图是否可行?
06开开开:车机是真拉跨。导航去哪经常说不知道,还没学会。过一会再导,又能找到。
Secret38080230:没有失速过吧?我看好多都说有失速
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.22分“优秀”内饰是我觉得很满意的一个点,首先就是领克的用料很有质感,深得我心,另外就是纯皮的座椅,感受也很好,还有翻毛皮的拼接,让整个内饰都很高级。我的内饰是黑白熊猫配色,我觉得这个配色虽然清理起来较难,需要勤快一些,没事就喷喷蹭蹭,但是视觉感受是真的很不错,感觉眼前一亮,当时购车时候,我们两口子也是见到了晨曦版本的内饰,就看不上纯黑的版本了,宁愿多花4k块钱买下这个黑白熊猫配色的内饰,实际体验下来,目前行驶3w公里,也没有很不耐脏,我大概是一个月到两个月,根据卫生情况进行喷泡沫清理。日常的早饭鸡蛋等等碎渣掉到座椅上,也是直接拿吸尘器吸起来。并没有感觉多么难清理,唯一比较花精力的就是翻毛皮的部分,需要更有耐心,更勤快的清理一下。
高级橙子miI:有没有出现失速的情况
David烟花易冷:这个有快充嘛
吴旭宏225:手机支架有链接吗
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2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P PM
4.5分“优秀”【驾驶感受】
底盘做工扎实开起来紧质,支撑力表现不错,50码左右过弯不会出现明显倾斜,正常驾驶电油交替没有顿挫感,但地板油会在60码左右出现顿挫感,后续动力充沛,可以说是一踩就有油门跟脚。三缸是否抖动这个话题其实对混动来说没有意义,因为起步用电达到一定的速度发动机才会参与工作。
【油耗】
对我来说充电方便下地库就有公用的,上下班一天20公里左右,刚提车新鲜几乎是天天充电。在路上都是用的运动模式,发动机会参与但油耗非常低。试过一次从亏电到充90%(系统默认)1个小时45分钟,感觉和充手机一样,电价几块钱,比燃油车经济实惠(与中石化解除了战略合作关系)
【购车经历】
去到4S店看09的,销售报价后感觉有压力也不想太累,刚好01在我旁边放着,上车看了一下座椅包裹行强,运动氛围很好就订了,第二天就开走了。冷不冷门我倒是不在乎,后期4S店能保障到位就OK
【空间表现】
车的空间要看自己的定位了,01对我来说够了。一家三口坐着也不挤,就是以后出门钓鱼装备只能装2个人的了,不想以前7座SUV第二排放倒两个座位可以装4个人的装备,不能当装备车用了。
头条用户:发财 又可以领4000的保价。20.1落地
【外观】拂晓蓝全场最佳,不接受反驳,01还得从45度侧面看最好看
【空间表现】空间够用,日常使用不挤。
【续航】70km纯电续航相对现在动不动一两百的续航来说,相对短了点,满油满电能跑700+
【智能化】车机一般,软件较少,不过个人平时开车也就导航听歌,目前未见卡顿,勉强可以接受,就看后期有没有ota升级了。相对于8155的硬件,软件层面确实拖了后腿。
【驾驶感受】领克的底盘质感没得说,支撑很好,过沟过坎没有多余的回弹,雷神混动动力表现优秀,给油就冲;市区用电,高速用油,开起来还是很稳的;自适应巡航对于高速来说必不可少,除了转弯、变道有些生硬,整体上还是好用的。
【油耗】目前跑了五百多公里,其中三百多公里是高速,电量保持在20%到60%之间,表显油耗5.6,实际在6升以内,对于一辆接近2吨重的车来说,还是很省油的。
梁晓巫:哈哈,弘致领克。这台AM我也看过
正直饭团Z99:你好,请问这个车亏电油耗多少
用户1852888022146:兄弟落地多少?
想到哪里就写到哪里吧。可能我就是属于爱领克爱的要疯的那一种人,最开始选车的时候试驾过很多车,无意间看到领克,首先是被外表吸引,然后预约试驾。 销售顾问也非常热情,智能驾驶以及其他功能很不错,相比于其他同等级的车配置算是很好的,就是价格稍微偏贵。 不要相信网上其他人说这不好那不好,自己试驾感受了才知道。车很智能,但是相当一部分的功能感觉平时用不到。 以前习惯开油车,开领克的时候起步到加速都很快,驾驶体验非常不错。 也没有其他什么噪音。 目前用车的几个缺点:充电不是那么的方便,用充电桩充电的时间比较长,5月以前购车都送家用充电枪,现在不送了,就只送一个快充转换接头。再一个就是车机,真的很拉胯,急需改进,但是平时用的不多,也还说得过去。至于空间也挺大啊,不像网上说的那么小。 5个人很轻松坐下。 其实买了,驾驶过后,挺好的。
提车一年了,喜欢自驾,已经跑了23000公里了,稳定性还是有保证的。
其他都蛮好,我直接说说想让这款车提升的地方吧
1. 风噪控制的不行(如果领克想进攻高端车,我觉得这个是硬伤了)
2. 01emp的这套混动系统,亏电发动机介入的声音真是轰隆隆……亏电加速发动机介入的顿挫也比较明显,咯噔一下。没电一条虫(所以记得把电保住)
3. 价格没优势了,70续航的01,比上08emp,没续航没快充,还不是魅族车机,价格都能上低配的08了,配置还高不少。(除了01的前脸,个人觉得还是比08要有味道)
最后还是希望领克越来越帅吧,因为领克的感觉暂时也找不到相似品牌的味道,要是有相似,也就是极氪了,下一辆想换极氪的SUV,hhh
垃圾领克都别买,让我自己坐在车里哭,都去买别的。大蛤蟆不喜欢你们,你们都走开,别让我在路上看见你们。领克对于年轻人来说给的已经足够了,虽然他是油电混合动力,但是这些天一直在亏电开(充电桩刚申请还没有装懒得去找充电站了就当油车开了),大概在6.8左右的样子,大部分高速,一小部分城区道路。但是有一说一大蛤蟆是真的帅昂。想到什么说什么吧,现在还是临牌期间,没有牌照的素车是真的帅,唉。年轻人开车不就是要帅一点嘛,对了给大家安利一个领克的剃须刀,99内个真的巨帅,压手感十足,喜欢有手感的可以入,真的帅。领克用心做车,同样用心做周边产品,领克的行车记录仪也超级值得入。这我要吐槽了,s3你为什么下架了,领克官方你要是看到请你回答我,s3买不到了你知道吗。
点评车型:
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4.29分“优秀”人生第一辆车,开起来感觉不错,很稳,提速快,转向精准。日常家用够了!目前提车一个月了,由于工作忙,没怎么开,目前行驶里程100多公里,基本上都是用纯电在开,纯电行驶质感不错,没有那种纯电车起步的眩晕感,开起来很稳重,应该是车重量大!
【智能化】车机用起来感觉一般,功能不多,可用的应用就更少了,几乎等于没有,另外有发现车机屏幕发热问题,散热不好,这点需要升级下!
【空间表现】空间还不错,家用足够了,后备箱很大,后排空间够用了,坐着不会很拥挤,腿部空间还可以!
【续航】70公里的纯电续航,还不错,城市代步日常上班够用了,充电我使用随车充,用的插板,充满电9个小时左右,估计功率太低了,外面充电桩估计会快点,还没试过!
喜洋洋144571508:政府补贴是怎么个情况,每人都有吗
吉米LynkCo:这么便宜……01EMP确定不是PHEV我这个大冤种
九嶺山人煒哥:你的怎么这么便宜???
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4.5分“优秀”优点:
1.配置更丰富,集中于主/被动安全配置、辅助操控配置、内部舒适性配置和娱乐功能,可以说是全方位的配置数量多于对手;
2.能耗表现不错,馈电状态下,百公里油耗为5L;
3.NVH表现优异,有接近电动车的静谧性;
4.直线加速非常线性,无换挡的动力等待/顿挫等一切不舒适的感觉;
不足之处
1.纯电续航短了些
2.空间对比日系没什么优势
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3.94分“良好”外观年轻时尚,配置该有的都有,像L2级辅助驾驶hud,抬头显示,主驾座椅通风加热,方向盘加热,360全景影像,自动泊车,变道辅助,主动刹车等这些都是比较实用的功能。特别是主动刹车功能帮我避免了好几次事故,这点真的得点个赞。内饰也很有质感,驾驶感受很不错,缺点就是空间紧凑了点,真实纯电续航才60多点少的可怜,保养有点小贵。
怎么说呢,还是有点买早了,08出来嘎嘎后悔啊,应该再等等的,现在这个续航短了一点,又是国人不待见的三缸,虽然开起来还行提速超车OK,转向很稳,支持性很棒,刹车姿态很好
高尔夫GTI超级酷:你买车是要看国人的眼色吗?
趣野的福克斯:刹车姿态好个 jer,我还花了几千块升级刹车
用户3115423079298:卖不卖
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
4.43分“优秀”是一辆开起来很舒服的车,加速前中后段都十分有力,市区停停走走的时候纯电也完全没有震动。开起来三缸完全没有抖的感觉,但是驻车发电的时候,在车外还是能明显感觉到声音很大,车内也有一些抖动。A柱开到100有风燥,但是之前开的A6L也有,所以并不bother我。
价格方面叠加了大客户3k+co客大会2k+亲友券2k
【最不满意】
空间还是略显狭小,但是俩人开足够了。主驾位置怎么都调不舒服,可能是我开轿车开惯了吧。
【购车经历】
4s店水平太差,期待直营之后的表现。
小子8308:电量剩余48%,怎么电动可续航才2km
点评车型:
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4分“优秀”【续航】
纯电续航真的是够呛,实际跑起来就66公里左右,高速50多,最最最关键只有低功率慢充,但是开着保电模式当油车跑,馈电油耗还是蛮低的
【智能化】
OTA升级之后导航换成了高德的,语音只能也可以连续指令了,比以前真的好太多
【驾驶感受】
操作和舒适性兼顾,操控比比亚迪宋会更好一些,底盘也很扎实
【动力表现】
地板油动力会有微微的延迟,但是持续动力比想象中好
用户6707821366034:楼主,保电在哪里设置,车里没没找到?
【最不满意】
只能慢充,时间长且桩不好找,官方出的快充转接口头一直缺货中。
座椅太硬了,不适合我这种老年人🤣。前排中控台挡腿,后排纵向空间也欠缺点。
砌光筑影:转接头貌似不会出了,商场直接下架,我买了觉得,唯一好处就是可以直流充电免两个小时停车费
梁晓巫:油改电就是这样啦。而且在外面充电意义不大的,8元油价,1.8元电价算下来充满电就只能省个4元左右
卒底炮猎杀者:商电每公里省2毛5,临时在外面充犯不着,如果停车收费可能还亏钱🤣