今年1月份提的车,到现在也已经5个多月,目前开了8600多公里,基本也满足上下班代步,家庭出行,短途出差等,现在简单对车做一下评价。
【外观】缤智和XRV两款车都去看过,第一眼的话其实XRV的贯穿尾灯更经验一点,但这么几个月下来,路上也经常看到缤智和XRV,个人觉得缤智的前脚还是更耐看一点,相比XRV也成熟一点。
【内饰】内饰的话想必很多人都是同一感受,还是比较差的,塑料感比较多,个人唯一庆幸的是订车的是选择了把织布换成了真皮座椅,相对看上去好看一点,也容易打理一点。
【配置】配置一般吧,没什么科技感,但全系标配全景大天窗,这一点还是挺好的,正所谓天窗可以不用,但不能没有;自助驻车也能满足自己在等红绿灯的时候释放双脚,启停但是没啥用,一上车就关;其他的如果有锁车升窗,落锁,后视镜折叠那就更好。
【空间】空间这个没的说,后排空间也较大,而且后排还支持放倒,整车空间真的大的没话说,拉人载货不再话下,本田不愧是把魔术空间玩到极致了。
【操控】中规中矩吧,自己开车都是单手打方向盘,手感啥都还可以,没有特别好的体验但也还不错吧。
【动力】我的是1.5 L的,总体来说还是有点小弱,但对于我而言也基本够用了,不管市区还是高速,表现的都还可以,需要超车啥的挂s挡也还是比较轻松的,但是对动力有一定追求的还是建议上涡轮的,比较自吸的话,遇到需要紧急提速还是有点不够。
【舒适性】这个也只能说一般吧,跟悬挂有换,较快的速度过减速带还是比较较的体验,同时整体隔音也比较差,高速的话不配上音乐的话那个胎噪和风噪真的难受。
【油耗】最后说一下油耗,目前8600公里下来平均的综合油耗是,6.5左右,当然也取决于实际的路况,个人习惯每次加满油都有把小计里程和油耗清零,开过一箱油5.8的油耗,也开过9的油耗。但总体吧,6点多油耗,长时间积累下来普遍应该这样吧。
以上就是整体的感受,基本上做个家庭用车,工作用车还是表现比较良好的,缺点是有,但既然买了,就包容他接受他吧,毕竟对于我,还是自己努力的第一台车,感谢!
你若懂我该有多好:你们感觉声音大吗,我感觉我的缤智声音大
用户9829003130664:你这个座椅皮套哪里买的
唐洧望,今年16岁Q_Q:全款下来多少
提车:
大家好!先亮身份,我是新手+女司机,2020年12月20号提的车,说实话,是为了方便接送孩子,鼓足了勇气才选择自己开车的,当时看上了日系车的省油,还有稳定性,以及缤智的高颜值,当初和丰田、本田、捷达、大众都看了一遍,综合下来还是缤智最得我心。
外观:
缤智的车,从侧面看颜值还是很高的,线条很流畅,就是正面看的时候有点憨憨的,但是我作为女司机,还是非常满意的,当初买车的时候,没有选择卡罗拉和飞度,也是有这个原因(当然,主要还是我对象想买SUV)。但是有个特别不好的点,就是缤智的漆实在是太薄了,我的车开了半年,已经刮花了。
内饰:
内饰的话,就有点尴尬,我同事开国产车,她一坐我的车,每说一个功能,我的阿缤都没有,实在太尴尬了。
驾驶:
说实话,驾驶的话我是没什么话语权的,作为女司机自知之明还是有的,我就纯代步用,我只能说给油还是挺快的,想超车的时候基本都可以超过去,我开了2次高速,也都很稳,但是我想说一点,可能因为我车里有我2岁的宝宝,我觉得开车的时候震感有点太强了,我很怕坐我车的人晕车,毕竟我不想被吐槽女司机上路,哈哈。
油耗:
关于油耗,我还是很有发言权的!因为我开车的时候,必会打开油耗信息,看一下我开车百公里能耗几个油,我在城市开的时候,几乎都是6-7左右,堵车的话还要高一点,但是高速的时候,就会降到4-5之间,关于缤智的省油,我还是很满意的!PS:最近天气热了,我开了空调之后,油耗确实有点上升的趋势,但是也可以理解。
缺点:
要说缤智最大的缺点,我是真的有点想吐槽这个车漆,当然也是因为我是新手,掌握不好车前脸和前面车的距离,我经常抹到车前脸的车漆,然后我问了4S店,换的话要700块钱,我果断买了补漆笔,随便涂一下,把掉漆的地方补补,说实话,仔细看都能看出来,但是远处看就还好吧!
最后说一下最满意的地方吧,我觉得其实是“性价比”,因为我预算有限,但是还想买合资车,我能选择的余地并不多,但是集合了“合资+颜值+省油+价格”,缤智是我所能选择的汽车之内,我最满意的汽车了!买了车之后,才知道我和初中的班长、还有一个同事开的都是同款缤智,我更为自己当初的决定感到高兴了!嘿嘿!
福慧双赞:其实汽车电子元件多了很容易出故障,简单的好,每年我都自己从成都开车到西藏阿里,4000公里一个人开,只要有蓝牙听歌就满足
豪豪2651:在天津哪个4S店提的?全款多少?
自若风筝与风:稳定省油保值,国人怎么就这么爱为日系做广告。国产现在家用开个十年也不会出问题呀,日系的用料是真他妈辣鸡,口碑被国人传的神乎其神
【缤智如归】
从选购到提车回家总共历时2个月时间,之前开过韩系的途胜和德系的奥迪A6,自己买车还是第一次有点小激动。选车过程其实是有点眼花缭乱的,媳妇定调日系车,我的要求是SUV,筛选下来选择就比较容易和集中了,初步筛选在逍客、奇骏、CRV、XRV、RAV4、奕泽这几个车型中选择,集中了2周的时间挨家4S点比较和走访了一番,媳妇最喜欢的逍客在实际乘坐的时候被PASS,奕泽车窗和驾驶位置太低PASS,缤智其实是无意中发现的,把XRV比较下去了。剩下就是价格和订车周期的因素了,小城市CRV和RAV4差一万多都在19~20左右,跟缤智差了一个飞度的钱最后选了性价比最高的缤智这款车~
目前到手一个月,300块钱油基本还剩4格,每周都出去溜车,日程安排的满满的,还是市区比较多,开了400公里~
【动力】:市区高速都可以,个人感觉良好~舍得踩油门动力就来了
【空间】:空间魔术师并非浪得虚名,买本田也是比较看中这点,毕竟带孩子出去要拉的东西也比较多~目前后备箱常备孩子滑行车和行李箱~
【操控】:本田的操控可以~指哪打哪~自动驻车非常好用~市区的福音~
【悬挂】:确实比较硬~过沟沟坎坎的~要减速慢行~40-50速度过沟沟坎坎坐后排的朋友要起飞了~
【隔音】:80以下没啥问题,80以上开音乐,我能接受~跟韩系车差不多
【外观】:21下半年出新款,但是等不及了,媳妇喜欢缤智的前脸~我喜欢狼牙尾灯~
【内饰】:一般般,塑料感很强,不过还好~可以接受~
【舒适度】:软硬适中~用了四季车垫,感觉还行~
【优点】:家用、空间相对大、省油、省心、省钱
【缺点】:悬挂比较差~开车佛系点比较好~
用户2137589230323:看了大飙车,缤越和缤智的碰撞,吓得不敢买
英雄惜英雄:这方向盘让你缝的。。哈哈哈
明天会更好1297415042959:落地多少钱?
我提缤智(20款1.5L先锋)一个月了,这一个月跑了两千多公里,聊一下用车感受。
【购车过程】刚开始的时候是在网上看的飞度,然后去店里试驾了一下飞度,当时和朋友一起去的,后来朋友家人都说飞度车太小了,以后结婚飞度不够用还得换车。然后开始看朗逸、轩逸等车型,后来在朋友圈看到一台红色的二手缤智,感觉特别好看,然后了解了一下,又去了广汽4s店里看了这款车。
【空间方面】再了解这个车的时候,很多人都说这个车空间大,提车的时候通过销售员讲解才知道,原来后排座椅可以提起来折叠,放东西方便一些(目前这个功能还没用到),后排座椅也可以放倒和后备箱齐平,铺个垫子躺着睡觉没问题。
【内饰方面】座椅是皮布结合的,因为后背是布的,这个天气后背还是有点热,冬天应该会暖和一些。工作台全是硬塑料,可以买个垫子放前面,不然看着很陋。上面是白色的,还好我不抽烟,抽烟的估计会发黄。副驾驶的空调出风口比较长,夏天还是比较舒服的。脚垫因为是买车的时候4s店送的,质量很一般。
【动力方面】动力感觉够用,如果想超车或者想体验驾驶推背感可以用s挡,一定要把小绿叶关了。平时稳一点就打开小绿叶,挂D挡,相对会比较肉一些。在高速上有区间测速的时候s挡时速开的154感觉还能加速,为了安全期间,就减速了,小绿叶+D挡测了一下好像是140后就上不去了。L挡爬过一次坡,D挡没上去,L挡上去了。
【油耗方面】提车后直接上高速跑了三四百多公里,时速基本上都是110~135,当时油耗6.9。第二次高速跑了三四百公里,时速基本上都是100~120,中间拉了一下时速,开到154,油耗6.4左右。后来又跑了一次高速,时速100~120,全程小绿叶加D挡,油耗6.2。油耗最低的一次是省道全程大多数时速是60~80,最低的时候显示4.6油耗,开了一百公里,总油耗5.1。油耗还算满意,这也是我选择这个车的原因之一。
【舒适型方面】这个车在舒适型方面做的一般,特别是有个减速带,有个坑之类的时候,真夸张一点讲能感受到减速带有多高,坑有多深。所以过减速带一定要提前减速,路好的开着还不错,也比较流畅。时速七八十以上胎噪风噪比较大,可以打开音乐。毕竟是买发动机送的车,舒适型也不能要求太高。
【配置方面】配置真的是能省则省的原则,高科技的一样都没有,很素的一台车。倒车雷达没有,自己加装,有个倒车影像,感觉也就比我家电动三轮车上的强点有限。看配置表有多功能方向盘,但是只有半边,可以加个音量和静音,其他的没了。配置表里还有个智慧语音,问了一下销售说是只支持苹果系统,感觉我的安卓系统不配。空调方面还是比较满意的,制冷效果还行。大灯之类的都是卤素灯,钥匙也是比较传统的那种。能看的见的配置就这么多,自我安慰一下,毕竟是买发动机送的车子。
【驾驶体验】只要没有减速带和坑洼的地方,开着还是很舒服的,特别是一脚油门下去能听到发动机的咆哮声。平时想任性一点就S挡,根本不存在起步很肉的感觉,性子不急的就D挡起步。看个人习惯。
【外观方面】有时感觉车子还是很帅气的,特别是从斜上面看的话,一个大天窗。虽然相比这两年新出国产车的颜值有点差距,但是比马路上跑的很多车都帅气,昨天刷抖音还看到长安UNI—T新上市的运动版,后门把手与缤智和XRV放在了同样的位置。而且是全球同款外观。
总的来说,这车家庭代步,空间也还可以,二三四线城市上下班开开,油耗方面相对来说在SUV里面还是比较省的,性价比高一些,还是很不错的选择。
Wh华dd:这车隔音真的差,踩猛点油门,好大动力声。内饰差,音响效果差,除了省油没优点(本来车身就轻)
889summer:欢迎加入缤智大军
萌糖栗子:咋还给车套个丝袜
今年的1月初路过二手车市场顺道进去看看,看了两台二手XRV,2018年3万公里报价12万多,17年4万公里报价11万多,都是中配。在懂车帝app咨询了一翻圈友,也看了车况,总体感觉还行,就开始谈价格,差不多一个星期,一直没谈下来,极度保值。搞到最后车商让我去买新的,说新的低配也就加1万而已。
二手车没搞成,直接从5万预算提到13万。周末中午直接去最近的广本4S店,因为看懂车帝显示,缤智比XRV优惠大,而且是全球车型。一到店里,刚好是中午快1点,除了前台一个女的在,没人接待,给在懂车帝里面留电话联系我的女销售打电话也没接没回信息。然后直接就走了,水也没喝成,人生第一次去的4S店,给我留下的印象太差了,根本没人鸟我。
第二次去的市区第二家,这次刚好一朋友介绍的,他也刚提车,最低配自动,13万到手。所以直接去的,这家4s店服务还可以,进门就有人接待,也是周末中午去的,直接就要买最低配,前后差不多谈了一个小时,因为有朋友的价格做对比,所以一口咬定价格13万,后来13万5千全包落地,包括保险近4500元。加装360环影,前后记录仪,全车包皮,踏板。因为有加装,价格多了5千。白色当天有现车,看了一眼车,显示里程3公里,日期出厂才十来天,非常新鲜,大概看了一下车身,没问题,直新全部付款(含厂家免息6万18个月)。说十来天加装完成后提车。
十来天后,正式到4s店提车出门加了中石化第一箱油295元48.5升,这箱油差不多跑了740公里,基本一大半高速,后面都到一家新加坡的品牌油站加4.4元一升的,跑下来也差不多。
【最满意的地方】
油耗低。过年后差不多跑了快2000公里了,总的来说最满意的是油耗了,表显基本都在6到7升,按实际来说一公里3毛左右(中石化6块的油价要3毛多),平时也不爆力驾使,比较佛系。马上要首保了,首保后再看看油耗会不会变化,目前很满意了。
动力充足。动力1.5L对我来说家用够用,省油省钱,没必要加钱上1.5T。在每天回工作单位的路上,只要你想超车,只要轻踩油门,动力说来就来,超车无压力!
空间非常大。这车空间也是同级别中算很大了,还有魔术座椅,放倒全平,超级能装。我曾经去超市买家用品,装5条大纸巾、2箱孩子的尿片、一罐油个2袋米,完全没问题。
颜值非常高。这一代的缤智比上一代的外观更加好看了,前脸增加多一条大镀络条,圆润的车身线条,再加上犀利的日间行车灯,使得整台车看起来感觉非常的年轻运动。我提车的第三天,我的几个同事看到都异口同声的赞美这台缤智好看!
【不满意的地方】
这车不是没有缺点,真要吐嘈的是避震非常硬啊,真的硬啊,随便一个小坑都很大动静,整个人都抛起来了,减震实在太差了,跟做坐平板车的感觉差不多。
新车内饰气味非常大。每次上车我都觉得非常难受,特别是夏天温度比较高的时候,车内难闻的新车味道更浓,不要说乘客,就连自己是司机也觉得难受,有想吐的感觉~
车漆非常的薄。提车也不是太久,前杠已经有三处的地方掉了漆,都是因为在工作的单位路上,跟车的时候,有小石头弹到而掉漆的,看到都非常心疼。
全系列车型不配置行车自动落锁功能。买缤智的大部分是有家庭的车主吧,自动落锁功能对一个有孩子的家庭来说是非常重要,我的外甥第一次坐我的车就因为他太调皮,自己掰开门的开关,差点就发生意外了,经一事长一智,我马上到某宝买了个落锁器,插在方向盘下面的OBD上,行车落锁,挂P挡自动解锁,对于有小孩子在车上时比较安全。
阳光1532159150782:动力1.5自吸真不够用。
我爱hyz:精英版有天窗吗?
HHHHHHHH256:我刚买的12.2
动力够用,在市里开车起步、跟车感觉很跟脚,油门响应很不错,高速超车深踩油门动力够用,就是发动机声音有点大。空间超越同级别车型,NVH控制一般,尤其是跑高速在有风的情况下,风噪、胎噪有点大,至于配置1.5自吸豪华,实用性配置有自动驻车、发动机启停、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入,没有前后雷达、定速巡航、carplay、自动空调。外观和内饰我觉得个人主观性强一些,见仁见智吧!外观我最喜欢大灯,豪华版的是led带透镜的,羽翼设计,越看越好看。油耗平时市内通勤我用b表记录,表显油耗8.7。a表记录的是提车到现在的表显油耗,6.5,总里程4010公里,路况有高速、北京早晚高峰通勤、跑过一次北京的山路(出去玩)。操控层面,方向手感很好,不重也不轻,有一定的力度反馈。指向性也很精准,过弯时,悬架支撑也很有力,能给你信心。总体来说80分吧,毕竟所有的评价都是建立在价格的基础上。抛开价格谈一切都是耍流氓?
Rayley000000:脚垫链接可以发一下吗
巧巧13369:您好!后备箱垫有链接吗
晶莹的鼻涕:1.5 高配有定速
五月,夏天来了,时间过得真快,不知不觉我的小缤智已经陪我五个月了,在这五个月的日子里,小缤智给我带来了无限的欢乐。五个月里,小缤智已经跑了五千公里了,我的缤智当时提车价是11.88万。优惠了两万,保险在五千左右,全下来在13.5万左右。接下来我给大家说说这些日子的用车心得。
外观:
缤智的外观,用一个简单的词语形容,就是漂亮,虽然已经上市五年了,但是放在这个年代,一点没有过时。犀利的眼神,隐藏的门把手,十七寸轮毂,分体式尾灯。只要看上一眼你就会对它流连忘返,现在只要大街上有缤智,我瞬间就能认出来。虽然外观这种东西,仁者见仁,智者见智。但是我觉得外观是真的漂亮。
内饰:
缤智的内饰让人觉得简约而不简单。首先跟xrv的区别是空调出风口。其他的无太大差别,我提的是2020先锋版,已经算是中配了,但是里面能摸到的地方全是硬塑料。方向盘也是后来自己缝的。但是多功能方向盘就只能控制音响。别的功能没有。还有中间那个屏幕,连个导航都没有,也就只能听听音乐。座椅倒是很喜欢,皮和织物混搭的材料。其他的就没什么功能了,这个价位觉得本田真的太小气了,如今的国产车内饰一个比一个豪华,合资应该要进步了,不过本田是出了名的买发动机送车。鱼和熊掌不可兼得!
配置:
缤智的配置对于这个价位来说是真的低啊,首先这个价位,都可以配多连杆悬架了,但是缤智还是用的扭力梁,而且中配车型,像什么无钥匙进入,一键启动之类的都是没有的。大灯配置也是卤素。真心觉得缤智在改款应该增加一下自己的配置,才能得到更多人的芳心。
空间 :
说起缤智的空间我真的要夸奖它了,这么小的车,2610的轴距。但是里面坐着相当宽敞。真的应了那句机械空间最小化,乘坐空间最大化。我身高180。坐在前边还有一头的距离。后排空间也相当宽敞,就连低配也有魔术座椅,这个功能真的特别实用。后边空间也可以放平,拉货搬家。统统不在话下。这里真的要给缤智一个大大的赞
操控
如果说这个价位的合资suv操控的话,那就有点夸张了。但是缤智就是城市代步的小型suv。起步轻盈,停车方便,侧倾也不大,底盘也不散。我感觉已经完全够用了。
动力
缤智动力1.5自吸有131马力,撘配可变正时气门技术,配合自主研发的cvt我感觉已经相当完美了,起步的时候略微有点肉,但是到80公里每小时,动力还是随叫随到的,如果你长途跑的多,建议你上个1.5t177马力的。这个动力通俗一点说,同价位想崩谁崩谁。而且这款车油耗相当低。提车五个月我城市里开的多,百公里六个左右。这无形当中给我省下一比开支。
舒适型
缤智的舒适型还是可以的,底盘滤振略微有点大。唯一的缺点就是噪音,可能这是本田车系的缺点吧,不过我每次都是打开音响,瞬间就好多了。
总结:
缤智在小型SUV销量排名名列前茅并不是浪得虚名的。在这个拥堵的城市,我们买车不就是为了需要一个低的油耗,停车方便,动力够用,故障率低。这些缤智都做到了。任何事情有舍就有得。当你拥有缤智以后你就会包容它所有缺点。缤智。值得你拥有!!!
用户5425000441577:这个配置有全景天窗吗?
用户1688218399710:有福建泉州的没。2020款先锋版13.88的。能砍到多少个达母留
皮皮熊210911174:落地乜价
购车过程:
我买车倒是很简单,20年 1月疫情前,就想买一部家用代步车,因为身边都是日系车多,所以都是直接去看日系车,凌派和享域是空间可以,但是因为是三缸,还是不敢下手,看了卡罗拉和雷凌,马上也不喜欢,空间小的可怜,轩逸呢还好,就是手刹也不爱,所以去看SUV。先去看缤智,一看到就觉得外观很可以,内饰感觉一般,去隔壁看了xrv,外观一对比就感觉没缤智好,但又感觉内饰比缤智要好,有点纠结,两个车都试驾了,果然是兄弟双车,试驾感受差不多一样,后来认真对比下参数,感觉花同样的钱,缤智配置要稍微好一点,也是全球车,就入手了19款的1.5L先锋版。,当时是14.3万落地。
现在用车也一年有半了,就想借着这个平台把我真实的用车感受分享给大家:
优点
①空间:虽然是小型suv,本田空间魔术师的名号也不是浪得虚名,前排调整到我正常坐姿,后排空间还有一拳3指到4指差不多的空间,虽然不至于跷二郎腿,但是腿部空间杠杆的。车内储物空间也还行,最喜欢就是档把下方的掏空,这个设计很讨巧。后备箱空间也大,叠起来上下可以放6个24寸的行李箱,后排还支持放倒,装货空间更大,空间真的没话说。
②油耗:高速几乎是百公里6-7个油,市区8-9个油左右,现在一年半下来平均油耗7个,很满意。
③速度:这车80码以下,动力还是可以说很充足的,超车起步完全没问题,发动机前期调教的很灵敏,开了自动驻车不开小绿叶都有点窜。
④外观:我很喜欢19款那个车头,看起来很有战斗感,车尾一个小溜背,也是很有感觉。不过外观这东西就是见仁见智了,买自己喜欢的车就好。
⑤舒适性:座椅的包裹性很好,长途开车也不累,方向盘重量合适,转向也很好,指哪打哪,整体上还不错。
⑥保值率:据说保值率非常高,说3年还有接近70%,5年都还有60%+,真是这样的哈十分理想了,想短期持有过度的兄弟,完全可以考虑。
正所谓人无完人,车无完车。这个车缺点也是有的,而且并不少!
①隔音:非常差。这是本田的传统,不能丢。市区走走还能接受,上高速真的是怀疑人生,胎噪,风噪,路噪声声入耳!不得不花点小钱做了隔音,现在一年多了,头一年还可以,今年开始又难受了,才发现这个隔音真的作用不大,我还是沉醉在美妙的音乐中吧!
②配置:这车低的有点寒酸,我14.3落地飞车,织布座椅,(我换真皮了),车机只有蓝牙和倒车影像,关键还不清晰(我换一个安卓的360大屏了),卤数灯(我换成led),我还加装了一个一键启动,活生生变成豪华版,就是轮毂没换,还把几个车门都包了真皮,原车的太招尘!前后也花了好大几千才有点像样!
③动力:车评人说的术语够用,哈哈,就是肉,但是80码以下其实还算可以,比较灵敏,但是80以上就不行了,毕竟是小排量自吸,速度需要时间才能上去,深踩油门,就听到发动机干吼不走,哈哈,不过速度上去了还是可以。s档相对好很多,油门好灵敏,有点推背感,合适高速超车用。
④底盘:悬挂硬,我觉得这车地盘偏硬了,不,不是感觉它就是硬。对于颠簸路况,几乎是没一点过滤,大坑如此,小坑也一样。过减速带尤其明显,简直是遭罪,后排更加严重,速度上去了就感觉自己在坐过山车。
⑤油漆:车漆非常薄,不是一般的薄,一开始我还不知道,直到那天我去山姆店,把车停到停车场时我才知道,是侧方停车,没看清楚墙边还有一条白色的水管,这水管还是塑料的管,不小心碰到了,我以为没事,结果开出来才发现,掉漆了,还直接看到底漆,从那时候起,特别小心加注意开车,都是逼出来的,不说了,说多了都是泪。
⑥硬件:硬件真的一般,后排竟然没有出风口,一开始我以为没关系,毕竟前面有,风量大一点应该问题不大,直到那天我朋友来坐我车才发现很尴尬,大夏天的,他坐后排我开了冷气最大风,他后面还一直出汗,那次真的尴尬到我了,这个必须差评,不够人性化。
⑦后视镜:没有加热功能,这个真的也是不方便,我在广东用车,平时还好,一到下雨惨了,后视镜根本看不清的,开车特别危险,记得有一次我是晚上回家,突然下雨,后视镜又看不清,那时候我的还是卤数灯,哇,我都吓死了,胆战心惊跑完这趟路,后面果断换了led灯,可惜,这个后视镜加热问了好几个店都说没有得加装。
总结下,这个车还是挺值得推荐,花的钱不多,用的也省心,家用车来说是合格的,动力平顺,油耗低,追求动力和溺爱静音的人就不建议了,买来当家用车还是杠杠的,而且保值率也很高,作为年轻人的第一辆车来选择还是具有参考性。
更省官方导师:你这后备箱怎么有两层我的没有
A奋斗1158:坐垫多少钱买的
用户7047359936419:你的座垫和哪买的
本田缤智是一款很热门的合资小型SUV,销量和口碑都很不错,主要面对的就是年轻消费者群体,我对这款车还是比较了解的,接下来就客观的说说它的优缺点。
优点:
1、外观漂亮
缤智的U字形进气格栅搭配上宽大的镀铬饰板,增加了精致感,大灯内部配备了透镜,看着很有神,而且细节的处理很用心,后门把手被隐藏在了车窗位置,狼牙式尾灯点亮后有着很高的辨识度。
2、小身材大空间
本田有着空间魔术师的美誉,虽然缤智的后排还是无法与更高级别的SUV媲美,但在同级别小型SUV中是上等水平,坐进后排无论头顶还是腿部,都不会有拥挤和压抑感,并且座椅折叠放倒起来灵活多变,增强了实用性。
3、轻松好开
搭载的1.5L自吸发动机动力算不上很充沛,但在同排量中小有优势,实际开起来后输出非常平顺线性,变速箱也没有顿挫感,作为通勤代步是非常适合的,再加上车身尺寸不大,无论是掉头还是转弯,都很灵活,即使是新手司机也很容易驾驶它,另外还有着很好的燃油经济性,实测百公里平均油耗仅为6.5L,无形中就能降低养车成本。
缺点:
1、底盘缺乏质感
缤智的底盘悬架很硬,而且有些生硬,虽然能够对车身起到很好的支撑,可遇到坑洼道路,车身弹跳明显,后排的乘客会感到很颠。
2、噪音控制一般
平常市区内低速巡航,车内还比较安静,可速度快了以后,胎噪、风噪以及发动机的声音都很容易传进车内,比较烦人。
3、内饰普通
毕竟是前几年的设计风格了,现在来看缤智的内饰缺少一些年轻人喜欢的时尚元素
缤智虽然卖得好,但没有我们想象中的那么完美,不过我还是会推荐它,因为后期开着省油省心,适合年轻人。
极速青山9h3:缤智比XRV大气,我喜欢买缤智
金生得水660:缤智全系都没有后排出风口,座椅下面有吗
用户9422766014143:绝对是锋兰达,本田噪音太大
缤智虽取得9月小型SUV销量榜第二的好成绩,但与排名第一的兄弟车型XR-V还有一定距离,造型一致的两台车区别在于广汽和东风前脸设计上的不同,缤智采用年轻一些的镀铬条装饰,而XR-V则采用思域同款前脸,个中取舍取决于个人。内饰塑料感十足,很掉档次,中控设计更适合驾驶者观看,但却更靠近副驾驶,反人类的设计是其诟病之一。毕竟是一台小型SUV,空间表现一般,后排腿部只留有一拳有余,不过前后排的储物格空间很多,中控位置的储物格刚好可以存放手机。配置寒酸,豪华版及以下都只是织物和皮织混搭,豪华版及以上才有LED大灯,GPS车载导航也只有顶配旗舰版才有。副驾驶右窗和天窗存在明显异响问题,避震不舒服,在非铺装路面行驶路感很强,颠簸感明显。1.5L动力较弱,但舍得给油也并不慢,爬坡很肉,220 TURBO的1.5T地球梦动力强劲,同时油耗也不高,综合不到8个,而1.5L的则要更低一些,与多数轿车相差不多,省油是它的优势。预算15万元,想要省心、省油的车,选缤智和XR-V都错不了,口碑和保有量都不错(两台车均为销量榜前列),具体选谁看自己更喜欢谁的外观。
今天我们评测的车型是本田缤智 2020款 220TURBO CVT精英版
首先我们来说一说这款车型全款购车的大概价格:
这款车型的官方指导价为14.58万元,目前我们当地的优惠幅度在1.7万元左右,所以购车价格为12.88万元,购置税1.15万元左右,保险5000元左右,上牌费300元,所以这款车型全款落地价格在14.56万元左右。
然后我们再来聊聊这款车型的优缺点。
优点:
搭载了1.5T发动机后,缤智这台主打实用性的小车也有了很强的运动感。1.5T发动机最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,与之匹配的是CVT变速箱。从实际驾驶体验来看,比之前的自然吸气发动机强了太多,除起步阶段稍有涡轮迟滞的感觉之外,其余速度段的动力储备都是非常充足的。而且动力随踩随有,持续加速能力也非常强。
油耗方面的表现也是非常不错的,1.5T缤智工信部百公里油耗为6.1L,而实际驾驶这款车型的油耗在7.3L左右,对于一台动力不错的车型来说,后期使用还是比较经济的。
缤智空间的体验也不错。1.75米的试驾者乘坐前排时,将座椅调至最低,头部空间在一拳以上,而保持前排座椅不变,后排同样身高乘客的腿部空间在一拳半左右,头部空间一拳左右,满足家庭出行是没有问题的。而且缤智座椅的舒适性很好,座椅造型的包裹性很强,而且填充物也比较厚实。
外观部分,缤智的设计也非常时尚。车头部分,缤智采用了U型的中网设计,亮黑色和镀铬饰条搭配的进气格栅则体现了不错的精致感,不过可惜的是这款车型采用的是卤素大灯,在照明效果上比LED大灯要差了一些。车身侧面,缤智的设计非常紧凑,丰富的车身线条让这款小车看上去非常的活泼。而尾部的设计则略显平淡,不过尾灯的造型还是挺好看的。
缺点:
都说本田是买发动机送车,缤智的配置在同级别车型中确实没有什么优势,只能说够用。像皮质座椅、方向盘,全液晶仪表,LED大灯等科技配置都没有提供。而且缤智内饰的用料略显廉价,中控台覆盖的都是硬质的塑料材质,没有什么高级感。
并且这款车型的隔音静谧性比较一般,特别是速度一旦超过70km以后,车内的风噪、路噪以及发动机的噪音都比较明显。
总结:
总体来看,1.5T的缤智整体表现还是比较不错的,外观时尚,空间大,特别是搭载了1.5T发动机之后,不仅提升了动力,同时还能够保证不错的燃油经济性,加上一贯在保值率方面的优势,这款车型也是比较值得推荐的。
岳同含:济南,全款,1.5t 精英版落地144500元,送全车玻璃贴膜,脚垫,行车记录仪,旅行箱架。这个价贵吗各位大咖?
晴晴没烦恼:有carplay吗?
21缤智哥:我14刚好送全车包皮高档贴膜底盘装甲行李架脚踏板三罐机油灭火器什么的送了一堆
对缤智这款车还是挺了解的,身边朋友有好多在开,接下来就客观说说这车的优缺点
优点:
1.动力不差
在汽车界有句话对本田描述的挺到位,买发动机送车子,动力好这确实是本田的一大优势
朋友这车是1.5L版本的缤智,虽是小排量,但也能感觉出动力不差,除了起步稍微有点肉之外,后半段加速很快,不会有拖拉的感觉
CVT变速箱毕竟是本田自主研发的,调校偏向运动和耐久,平顺性很好
本田在变速箱方面口碑是挺好的,一直没有看到什么明显的负面消息
2.空间大
缤智的空间也是我比较欣赏的一点,虽是小型SUV,但是车身比轿车要高,因而带来了宽敞的头部空间,我坐进去并没有觉得顶头
后排坐像我这样1米8的大个子,坐两个不成问题
魔术座椅的存在,也非常实用,折叠以后后备箱容积就会扩大,拉大件的东西不会觉得吃力
上次朋友搬家我就看出来了
缺点:
1.内饰不起眼
说实话,缤智的内饰并不起眼,甚至与同级别车型相比有些落伍,用料一般,而且朋友的这款车居然没有配备定速巡航,虽然他跑高速不多,但是这个配置应该是标配才对吧
2.座椅材质不是很人性化
再就是座椅的设计了,皮质和针织的材质倒是坐起来很舒服,但是缺少豪华感,在手感上也不如全皮的细腻,最重要的是弄脏之后不好打理
针织的坐垫透气性倒是比较好,在夏天比较适用,现在处于冬天,天气冷了不少,建议还是买个座套套上
总体来看,这车还是挺适合家用的,虽有缺点,但还是优点更多
艾玛鱼竿:城市路油耗高多少
强巴907:我对缤智最不满意的是车漆太薄,稍擦到就掉漆,第二是底盘太硬。21年一月的车,感觉噪音还好。
因结婚用车有需,奔走月余,终缤智喜提。今掐指一算,已过三月。总体来说,缤智在同级别这个价位,颜值能打,动力够用,操控平顺,皮实耐用,实至名归,确实是台高频备选车型。现将数月以来的用车感受,总结如下,以飨各位车友,希望能提供参考,略有裨益。
车型:本田缤智2020款1.5L先锋版
一、加分项:
1.动力方面
油门跟脚,既不太灵敏让人有往前蹿的感觉,也没有很拖沓,让人感觉起步很慢的无力感,起步初段响应很快,也很灵敏,给油即走,但是到了加速中断,能够听见发动机明显的嘶吼,声嘶力竭,后劲不足,毕竟1.5L的排量,也不能要求太高。不过日常超车根本不在话下,短距离需要急加速的情况,可以挂s档,响应更灵敏。
2. 行驶平顺
Cvt变速箱的加持,驾驶很平顺,没有换挡的顿挫(当然它也没档),低速蠕行的时候,我也感受不到顿挫,这一点绝对好评。
3.空间很能“装”
本田mm理念偷空间的技术不是吹的,整体车身尺寸不长,但是车内空间还是很大;后排座椅放倒几乎纯平,魔术座椅,搬运大件物品特别方便,结婚期间,搬运物品都是依仗魔术座椅这个功能,只是当时没有拍照,无图无真相了。宁可备而不用,不可用而不备,这个功能需要在后续生活中细细体会,才能深谙其精髓。而且中央通道隆起并不高,对后排中间的乘客比较友好。
4.后期用车成本比较低
真的很省油,平常用车300块钱,可以跑将近800公里,表显油耗5.8,而且基本上没有开经济模式,同时保养一次也就不到600块钱,用车成本也不高。
二、槽点
1.用料低廉
中低配车型门板为织物面料,影响整车质感,同时织物面料也不好打理,减分。
2. 行驶品质很差
整车nvh特别差,特别是隔音方面,噪音很大,主要来源于风噪和发动机的噪音,确实是本田的硬伤,影响行驶品质和整车高级感,我个人觉得这是这个车最大的槽点,而且后期都无法整备。
3. 车机功能落后
首先是车机功能,缺少carplay、carlife功能和车机导航,中低配车型是没有导航的,同时没有定速巡航等功能,高速开车会有点累。
4. 自动大灯BUG
自动大灯不能关闭,光线不好的时候,下午4点多灯就自动开了,略显尴尬。中配车型还是卤素大灯,同级别很多其他合资都是全系led大灯,配置偏低。
其他功能比如整体内饰陈旧,板车硬悬挂等,我个人反而是能接受的,我主要还是看重它省心耐用的品质,毕竟车永远都是用来开的,可靠稳定、安全耐用,开起来没问题的车就是好车。
缤智这种价位的合资紧凑型suv,并没有丰富亮眼的配置,高级的行驶品质,但有过硬的工程机械素质,朴实无华,可靠实用,重剑无锋,大巧不工。只愿生活中像缤智一样,朴实中藏着睿智,不期何日工程名遂了,还乡,醉笑陪公三万场,但能守住这份本真纯粹,看庭前花开花落,看漫天云卷云舒。
FENG9967:花这个钱买这个车,都不知道是怎么想的,哈哈
争四狂魔5:1.5L的噪音都很大嘛?那怎么搞
经济性和空间是很多人选择缤智的原因,很难想象在小巧的外观下还隐藏着相对出色的空间,这里特指乘坐空间,实际乘坐中,180cm的人无论是前排还是后排都能获得1拳左右的头部空间,后排腿部也能接近2拳余量,一个小型SUV能有媲美紧凑型SUV的乘坐空间,本田“空间魔术师”的称号还真不是虚的,当然,后排坐3个人还是有点挤的,毕竟它的车宽不足1.8米。需要注意的是,乘坐空间最大化是需要有取舍的,与之相对的就是捉襟见肘的储物空间,门板上的储物格很小,中央扶手箱几乎可以忽略不计,甚至连眼镜盒也没有,大多数东西只能放进手套箱和换挡区下方的储物格,倒是可灵活调整的杯架成了最大亮点,很实用。它的前排座椅虽然没有腰托,但是软硬度适中,长时间乘坐不会觉得累,但后排座椅却比前排差了一个档次,坐垫偏硬且偏短,对腿部的支撑不足,长时间乘坐容易疲劳。
在实际驾驶中,1.5L和1.5T发动机的起步都偏肉,但是在30-80km/h区间加速还是比较轻快的,城市里超车不会有什么压力,不过在高速上1.5T发动机的动力储备明显更足,而1.5L发动机只能四平八稳地开,100km/h以上超车需要一点耐心。在CVT变速箱的配合下,它的平顺性非常出色,而且油耗很低,实测综合油耗能控制在百公里7升以内,经济性不错。然而,它的行驶质感却不能让人满意,减震偏硬导致在颠簸路面或过减速带时弹跳感很强,当速度超过80km/h以后,胎噪和发动机噪音也非常明显,虽不至于影响交流,但对舒适感的影响很大。车型选择方面,13.88万的1.5L CVT先锋版可以作为首选,毕竟除了顶配,它全系都没有提供皮革座椅、倒车雷达和巡航系统,如果考虑顶配,还真不如咬咬牙直接买CR-V或皓影。